北汽新能源EU5 R600将于成都车展上市 续航501km

1. 北汽新能源EU5 R600将于成都车展上市 续航501km

易车讯 近日我们从官方获悉，北汽新能源EU5 R600车型将于成都车展正式上市，新车采用纯电驱动，电动机最大功率160kW。作为EU5的全新升级车型，新车NEDC工况续航501km，60km/h等速续航可达635公里。

外观设计上，EU5 R600车型与现款基本保持一致，封闭的前进气格栅搭配蓝色徽标，表明了其新能源车型的身份，左右大灯以镀铬饰条相连，横向拉伸了新车的视觉宽度。前保险杠两侧C字形熏黑饰条很有辨识度，为整体颜值加分不少。后保险杠的C字形饰条与前脸遥相呼应，带来了很好的整体感。
新车的长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，与现款车型保持一致。相比同级的吉利帝豪EV及比亚迪秦EV等车型，其车身宽度、高度及轴距都有一定优势。


智能化配置方面，EU5 R600配备了同级领先的EMD3.0 Pro智能电控系统，具有集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件管理能力强等优势，不仅带来续航性能的大幅提升，还有效降低能耗，EU5 R600工况下耗电量降至13.3kWh/100km以内。
 先进的智能仿生温控系统IBTC，适配EMD3.0 Pro智能电控系统，在-30℃至80℃条件下，都能将电池系统控制在适宜的工作温度范围，在-7℃的温度下，电池10%-90%充电时间仅为65min，相较于无智能仿生温控系统IBTC的电池充电时间节约了15%以上。



动力方面，新车还搭载了行业领先的永磁同步电机，采用超高性能硅钢片，能够大幅降低能量传递耗损，最高效率达96.8%，有效提升续航。电动机最大功率160kW，储能装置为三元锂离子电池，综合工况续航501km，最高等速续航可到635km。
在2019年下半年，除了已经上市的EC5和即将上市的EU5 R600车型外，北汽新能源还将推出EU7车型，新车定位“人工智能B级纯电动舒适座驾”，预计会在今年的第三季度上市。

2. 北汽EU5依然是新能源车销冠 但北汽新能源10月销量同比下跌69%

 
   文：懂车帝原创 魏微
     
    据报告，10月份北汽新能源生产1798辆，相比去年同期19369辆产量，同比下跌超90%；本年度累计产量为24551辆，同比下跌69.82%。销量方面，10月份北汽新能源销售8601辆，相比去年27958辆的销量，同比下降69.23%；1-10月，累计销量达到106983辆，相比去年同期累计销量微降2.42%。 
   不过，北汽蓝谷在公告中也特别指出，此次销量数据中还包括部分由北汽新能源与北京 汽车 股份有限公司联合开发，由北京 汽车 股份有限公司生产、北汽对外销售的合作车型。
   在具体车型销量方面，北汽蓝谷并未公布北汽新能源每款车型销量，不过，我们根据乘用车市场信息联席会发布的10月市场统计数据可知，目前， 北汽EC系列、北汽EU系列为北汽新能源两大销量支柱，尤其是EU系列表现出色，今年累计销量已达到8.29万辆。 更值得一提的是，北汽EU系列也是目前国内新能车市场的销量冠军。
   
   北汽EU系列在北汽新能源产品序列中，也是定价较高的一个车系，尽管北汽新能源在2019年销量降幅惊人，但EU系列受到市场欢迎无疑也将给北汽新能源向高端化发展带来信心。
   说到高端化，在10月15日，北汽集团正式发布BEIJING品牌，将北汽自主板块的燃油车与新能源车两大业务合并，集中资源打造一个核心品牌，覆盖从燃油车、混合动力 汽车 和纯电动 汽车 全车型。
   在该场发布会上，BEIJING品牌首款纯电动车BEIJING EU7也正式发布。未来，这款车上市之后，对于北汽新能源、北汽自主品牌继续向高端发展都将起到风向标的作用。
   
   从目前北汽新能源在生产端的数据也可看出，北汽新能源的生产线正在逐步停产低端产品，为后续BEIJING品牌产品的落地进行调整。

3. 售13.29-13.89万元 北汽新能源EU5 R500上市

易车成都报道 在刚刚开幕的2019成都车展上，北汽新能源EU5 R500正式上市，新车共推出两款车型，补贴后的售价区间为13.29-13.89万元，NEDC续航416km。




外观设计上，EU5 R600车型与现款基本保持一致，封闭的前进气格栅搭配蓝色徽标，表明了其新能源车型的身份，左右大灯以镀铬饰条相连，横向拉伸了新车的视觉宽度。前保险杠两侧C字形熏黑饰条很有辨识度，为整体颜值加分不少。后保险杠的C字形饰条与前脸遥相呼应，带来了很好的整体感。



新车最大变化是搭载了北汽新能源最新的电池温控技术，可实现全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度。此外新车的后悬架升级为多连杆式独立悬架。
动力方面，EU5 R500的电动机最大功率160kW，储能装置为三元锂离子电池，综合工况续航416km。快充模式下30分钟即可将电量由30%充至80%。

4. 北汽新能源eu600怎么样？

北汽新能源EU系列车型卖得很好，甚至拿下了2019年新能源汽车的销售冠军。同时，北汽EU5的续航里程表现出色，值得入手。在外观设计上，北汽新能源EU5很符合主流审美。这款车采用了全新的设计，可以说与燃油版绅宝D50有着非常亲密的关系，不过这两款车的外形又存在着很大的不同。北汽新能源EU5的前脸为封闭式设计，还有着非常丰富的设计元素，这样就避免了前脸会过于的单调。外部配置上，北汽新能源EU5全系标配了全景影像和外后视镜电动折叠功能，十分厚道。所以说，北汽新能源EU5不错的外观设计对于其销量表现起到了一定的帮助。再者，北汽新能源EU5的车身尺寸比较给力，其长×宽×高分别为4650mm×1820mm×1510mm，轴距则是2670mm，在同级别车型里也是有一定优势的。三电系统方面，北汽新能源EU5集成度更高的电控系统缩小了体积、降低了重量、提升了效率；与此同时，能量密度领先的三元锂离子电池组则是提升了续航里程。综上所述，北汽新能源EU5确实是有着比较出众的产品力表现，所以这款车的销量才会如此优秀。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 【车主点评:北汽新能源EU5我的购车首选】

#选车理由 当时选的这款车是因为我觉得电费会比油费更优惠，所以就想买一款新能源的车，这款车也是经过朋友的介绍下才认识的，我觉得这款车是足够日常使用的，因为平时我也不会行驶太遥远的路段，女孩子使用这款车是最合适不过的了，各个方面的性价比都非常不错，而且价格也不高。#最满意 这款车最让我满意的地方就是外观是非常好看的，是特别吸引人的，车灯也是特别明亮的，夜晚开出去特别有辨识度。#最不满意 我觉得这款车目前来说没有特别不满意的地方，有些人会说续航有点不够用，但是平时我也不会跑长途，所以对我并不会造成多大的影响。#空间 这款车的空间，我觉得是非常充足的，我的身高是一米七左右，但是平时坐在驾驶座上腿部也还有半拳的空间，可以用来调整坐姿，而且即使是前排座椅调整完之后，后排乘客也不会感到有压力，空间相对来说是比较自由的。#外观 我觉得这款车的外观是非常大气，前脸跟尾部的设计衬托出了这款车身线条的流畅优美，腰线的自然饱满。#内饰 车内的装饰是比较大方的风格，用料是比较柔软的，摸上去手感特别好，而且做工也是非常细腻的，配置方面也是非常丰富，该有的都有。#动力 这款车的动力在行驶过程中，从来没有出现过不足的情况，而且平时轻轻一踩油门速度瞬间就提上来了，随着动力而来的推背感也是非常强烈的。#操控 方向盘的手感是非常不错的，而且特别轻盈，操控起来非常灵活很好掌握，而且指向跟转向都是比较精准的，也不会出现虚位。#舒适性 座椅其实是比较柔软的，而且包裹性也比较强，靠背也是非常舒适，有时候即使是长时间驾驶，也不会感觉到特别疲劳。#续航 平时我使用这款车大多都是出行逛街，或者是上班，但是也就来回五六公里的事，所以这款车真的是特别足够用了，我完全不用担心续航问题。

6. 北汽新能源eu500报价?

关于大家想要了解的“北汽新能源eu500报价?”相关内容介绍有下面：北汽新能源eu500价格是12.99--16.19万元：1、北汽新能源EU500长宽高分别为4650\/1820\/1510mm，轴距为2670mm，大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去更加时尚、大气；2、侧面采用了双腰线设计，其中一条腰线贯穿前后门把手，看上去更加运动。而在尾部方面，新车的车尾线条简洁，新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果；3、北汽新能源EU500采用了上深下浅的配色设计，适当点缀镀铬装饰，科技感十足；4、EU500的仪表盘和中控屏幕可通过飞屏滑动实现信息分享，驾驶员能够在仪表盘上读取中控屏信息，提高了行车安全性。

7. 【车主点评:北汽新能源EU5车主真实体验】

#选车理由 选这个车，当时是看中了北汽的出色电池控制系统和先进的车机系统，除此之外，北汽的这款eu5还有出色的外观设计和内饰设计，都给这款车加分不少。
#最满意 其实这个车子开了这么长时间，真的是非常满意。这当中最满意的就是它的续航，就算是现在续航也能达到400以上，感觉真的是非常不错了。
#最不满意 车子的避震还有待加强，过一些颠簸路面的时候。过滤的不是很好，希望后期有待改进。
#空间 空间没话说，后排坐4个正常体型的人都不会觉得挤前排调整到我驾驶习惯位置，头部还有一拳的距离，后排差不多有两全的空隙，对空间这块儿还是比较满意的。
#外观 第一眼就是被犀利的外观所吸引到，记得当时看上这个车之后根本就无法自拔，我选择的是一款黑色的，看着特别精神，像一个黑武士一样对于外观，绝对的满分。
#内饰 内饰的设计有一种奔驰的风格，黑色白色还有木纹条的装饰，我看起来非常的高大上也非常舒服。不管是家用还是商用那事，都可以让人满意。
#动力 动力没话说。让你推位感十足，百公里加速7.8就是最好的证明，这款车的加速不会让你失望。动力输出很线性，并不会觉得很突兀和激进，通俗点讲就是当你不知不觉的时候，速度就上去了。
#操控 方向盘在低速的时候是很轻的，高速的时候又很稳，转向和指向性都非常不错，握杆粗细适中。操控起来很方便。
#舒适性 悬架整体偏硬一些，对舒适性有一定的影响。不过偏硬的底盘带来的就是比较好的操控。车子的座椅还是很舒服的，坐在上面整个人都比较放松，包裹性也很强。
#续航 现在基本可以跑400~450左右，感觉在同级别的车子当中一般车辆是比不过的，难逢对手。得益于北汽出色的电控系统，非常满意。

8. 【车主点评:北汽新能源EU5是最适合我的电动车】

#选车理由 搁五年前大学刚毕业的时候，绝对想不到自己买第一辆车，竟然是一辆新能源汽车，这几年的快速发展，让我也对新能源汽车改变了很多看法，买车的时候并不排斥买纯电动的车，所以决定买的时候也是在很多款新能源车里面进行选择，北汽EU5一下就戳中了我的审美点，我觉得它比几何A还有AionS都好看很多
#最满意 首先第一个看的肯定是车的外形，这辆车的外形给人就是有一种很精美绅士的感觉，不会特别的有冲击力，是要细细品味它的精致，还有就是续航其实还是很长的，在市区里面是完全不用担心，跟燃油车一样的方便
#最不满意 内饰座椅的布料会有一些难打理，不太耐脏，还是要注意保护的
#空间 虽然我也不是特别的高，一米七八左右，但是在前后排都不会觉得很拥挤，特别是后排，还是很宽敞的
#外观 一眼看过去，感觉这辆车的元素有特别多，但是它每一个元素都是结合的很完美
#内饰 内饰风格比较简约，跟它的外形很搭，就是座椅布料会有一些难打理，其他倒是没什么
#动力 做为一个电动车，它的动力起步的时候还是非常平顺的，而且还少了发动机的噪音，再加上提速也是非常的快
#操控 这辆车给我很印象深刻的一个点，就是速度快的时候过弯不会轻飘飘的，车身还是非常的稳定，这样子让我有很多安全感
#舒适性 座椅倒是挺软的，坐上去很舒服，还有车内的静音效果也不错
#续航 续航差不多480左右，肯定没有官方说的那么高，但是也不差