国际油价持续下跌，不过国内油价将不一定会下调

1. 国际油价持续下跌，不过国内油价将不一定会下调

截至 3 月 27 日收盘，美国 WTI 原油报 21.84 美元 / 桶，周跌幅 7.6%；布伦特原油报 28.25 美元 / 桶，周跌幅 3.75%。而本周期的第 8 个工作日，油价变化率已经达到 -31.09%，相当于将下调 1190 元 / 吨，折算到每升价格，每升又可以降价 0.85 元左右。
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2. 国际油价持续下降，我们的油价却在涨，国内为何“跟涨不跟跌”？

国际油价在持续下降，但是我们国内的油价却是实现了多次连涨，现在92号汽油更是突破8块7毛钱的大关，为什么出现这种相反的趋势呢？大家很不理解呀，觉得原油价格上涨了，那么成品油价格上涨可以理解原油价格都下降了，为什么价格还是那么贵呢？
有网友调侃原油上涨我上涨，原油对我有影响，有时候下降我不降，原油跟我不一样，虽然说这是大家的调侃这个确实又很反映了现实之中的这个价格变化。应该下降的，没有降，要说旅游专业一点的理由，这个储备量的问题，还有供应量的问题，时间差的问题，还有汇率的问题，疫情的冲击，找到无数个理由都没问题，因为这些都是可以找的借口找的理由，但现实就是没有降价。
同群众理解不了那么多，什么国际原油价格变化的趋势，国际原油对成品油价格影响的机制，但是理解不了，但他就可以知道的是原油的价格上涨了，那么成品油的价格也应该上涨，它的成本上涨的这可以理解的，但是原油的价格下降了成本下降了，为什么成品油的价格降不下来？反而还是持续着上涨的状态。我们现在燃油的价格已经达到了世界上所有国家的中高端价格，比世界上70%的国家粮油价格都要贵。
俄罗斯与美国本身，然后价格都比较便宜，他们即使是在现在这样冲击之下，大部分地区燃油的价格仍然是在两块钱到三块钱，然后美国的价格也贵不到哪里去，真的比我们便宜很多。所以他们的车子都可以是大排量的，他们有很多类似的资源，按理说我们这方面的资源也不少，为什么我们价格那么贵呢？可能与市场的需求量有关系，他们两个国家的人口没有我们这么多，需求量没有这么大。

3. 国际油价持续下跌，国内的油价情况如何？

国内的油价启动的是原油价格保护机制，虽然国外的油价已经持续下跌了，但是我国的油价并没有受到国际油价的重大影响。国际原油价80美元一桶是国内油价下跌的最后底线。国内的油漆大概会慢拖延1~2天的下调时间，油价直接影响到交通的成本，很多商品会随着油价的上涨而上涨。

国内油价的具体调价规则和算法，至今都是没有对外界公布的。外界也只是最大程度的知道一个向下阈值，内的成品油调整时间和国际的原油价格的调整时间是存在一定的时间差的。原油的波动幅度超过了成品油的价格时，国内的油价就会参考前20个工作日的油价进行调整。当低跌幅比较小时趋于平均时，国内的油价依然是处在上涨的趋势。
当国内的油价进行上涨时，国内的原材料成本价也会随着上涨，这在一定程度上决定了油价继续呈上涨的趋势。不管成品油是上涨还是下跌，都会影响到国内各个行业的价格。在成品油上面我们都有一个印象，好像是涨多跌少。这是因为在油价上调之前存在着一定的滞后性。

目前虽然国际原油处于一个下跌的趋势。是跌两次还不如涨一次，这就意味着成品油的价格其实一直都是处在上涨的趋势当中。短时间内很难下降。而从全球供需关系来说，石油的供需是呈上涨的趋势的，受到多方面因素的影响，供不应求加上美元指数的不断攀高，因此油价想要下跌的幅度并不大。

其实油价的上涨是有利于出行的。因为一旦油价上涨，开汽车的人自然越来越少，而燃油车向新能源汽车的转变也提供了一个趋势。目前虽然国际油价持续下跌，但是这种情况并不会持续很久，也就是毕竟有着成本存在，所以想要回到以前的低价格，是不可能的事。

4. 原油涨我也涨原油降我不降，为何国际油价大跌，国内油价还大涨？

   油价突破10元，“98加满”这才是现在炫富的正确姿势[我想静静]。  
     92号汽油从原来的7.86元，涨到8.06元，再涨到现在的8.66元。  
     95号汽油从原来的8.51元，涨到8.74元，再涨到现在的9.39元。  
     98号汽油从原来的9.65元，降到9.36元，再涨到现在的10.53元。  
   短短不到一个月的时间，涨了足足将近一块，可是我们回首看看，之前是因为国际局势动荡，导致原油价格上涨，所有油价涨了不少，可是现在国际油价已经下降不少，为何这一轮油价还大涨这么多呢？
        难道真的是原油上涨我也涨，因为对我利润有影响，原油下降我不降，我们不一样？  
   像深圳这样的大城市，这个是上一次涨价之后的价格，92号汽油8.06元每升，95号汽油8.74元每升，98号汽油9.36元每升。平均算下来每升汽油价格为（8.06+8.74+9.36） 3=8.72元每升。
      下面这个则是这一次大涨后的油价，92号汽油8.66元每升，95号汽油9.39元每升，98号汽油10.53元每升。平均算下来每升汽油价格为（8.66+9.39+10.53） 3=9.53元每升。短短不到一个月的时间，足足涨了将近一块钱。
      这个是海南三亚，上一次涨价之后的价格，92号汽油9.16元每升，95号汽油9.73元每升，98号汽油11.02元每升。平均算下来每升汽油价格为（9.16+9.73+11.02） 3=9.97元每升。
      下面这个则是这一次大涨后的三亚油价，92号汽油9.76元每升，95号汽油10.37元每升，98号汽油11.76元每升。平均算下来每升汽油价格为（9.76+10.37+11.76） 3=10.63元每升。短短不到一个月的时间，也涨了将近一块钱。
      2月24号“俄乌”发生冲突之后，国际原油价格快速上升，不久便很快的涨到139美元每桶，可是随着国际局势的变化，石油原油的价格又逐渐的有所下降，目前已经将到100美元左右每桶。
        那么为何国际原油涨，我们国内油价也涨，可是现如今国际原油价格大降，为何国内油价依然还大涨呢？难道真的是原油涨我也涨，因为对我利润有影响，原油降我不降，我们不一样？  
   国内油价确实根据国际原油价格来计算的，在原油价格基础之上，再加上一定的利润率，各种比例的税收之后，便得出了国内油价。
   可是并不是单单只看调价日前几天的原油价格，而是一般看调价日前十天的平均值，与再之前十天的平均值来比较。虽然这几天国际原油价格降了，可是十天的平均值，还是比之前的平均值高不少，所以说，为何国际原油降，我国内油价反而上涨的原因，就是不只看这几天的原油价格，而是综合计算平均值。
      上一次涨价后92号油8.06元，一辆48升油箱的车子，加满也就8.06 48=386.88元，三百多块钱可加满。
   现在呢，92号油疯涨至8.66元，同样48升油箱的车子，加满则需要8.66 48=415.68元，已然变成了四百多，足足多花了28.8元。
     那么石油是不可再生资源，将来油价可能还会大涨，这种情况下，燃油车每年要比新能源电车多花多少钱？  
   很多人的用车习惯，一年也就开2万公里左右，那么要是按一年2万公里来看，新能源车充电，与燃油车加油比较，到底花费会有多少的差异？
      对于很多私家车来说，高速上百公里基本6 7个油，市区日常上下班百公里基本9 10个油，那么平均值算它百公里8个油好了。
   石油虽然是不可再生资源，将来油价可能涨，也可能降，就以目前的油价来看，92号汽油8.66元每升，95号汽油9.39元每升，98号汽油10.53元每升。平均算下来每升汽油价格为（8.66+9.39+10.53） 3=9.53元每升。
   那么百公里油耗平均8个油，油价平均9.53元每升，则百公里消耗燃油费为8 9.53=76.24元，一年2万公里，则是15248元，约等1.5万元。
      看看市面是比较热门的新能源车，60度电，跑500公里的续航，平均下来一度电能跑8.33公里，有人说新能源车续航有缩水，就算减去夏天开空调，冬天开暖气消耗的电量，再怎么样一度电也能跑7公里左右。
   再看看现在的电价，峰谷用电的谷段电价0.288元，一般家庭用电0.6元，外面充电桩1.3元左右，按平均值0.7元每度电。
   那么一度电平均跑7公里，平均电价0.7元每度，一公里只需要消耗0.1元电费。那么一年2万公里只需要消耗电费2000元。
      同样是一年2万公里，燃油车百公里平均8个油，平均9.53元的油价，2万公里消耗燃油费就是15248元。
   可是新能源车，一度电平均跑7公里，平均电价0.7元，2万公里消耗的电费只有2000元。
   新能源电车一年2万公里，足足省下了1.3万元的加油费用。
     为什么说国际原油上涨，国内油价也涨，国际原油下降，国内油价却不降。主要是因为油价计算是看原油价格的平均值来算的，而不是看这几天的原油价格来决定的。  
     虽然这几天原油价格下降了，可是平均值依然比上一次的平均值高。所以这次国内的燃油价格还是大涨了。  

5. 国际市场油价持续下跌，国内油价会同时下降吗？

不会，因为国内油价与国际油价涨跌并非是平行的，国内油价还受到原油成本、加工厂成本、加油站利润等因素的影响。其实油价升降受俄乌的矛盾影响很大，如果局势继续恶化那可能油价还会上涨，但现在来看俄乌达成停止协议的可能更大。这样的话油价下跌的概率会变大。

首先弄清楚这个问题要知道国内油价调整机制，发改委是这么说的：每次价格如何调整，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
国内油价是3月18日零点调整的，以我所在地区为例调整后92号汽油最新价格为8.66元/升，95号汽油最新价格为9.27元/升，98号汽油最新价格为9.98元/升
国内价格调整是根据原油价格前10个交易日为参考，那么3月18日往前推算10个工作日，3月4日原油价格为103美元左右，目前3月17日原油收盘价为95美元左右，如果原油价格维持在目前价格附近，到3月31日国内油价调整的时候，国内油价应该会有一个明显的下跌。

引发大家争议的是2008年国际油价触及147美元的历史高点时，国内油价才6.3元；如今WTI原油最高涨幅只到115美元，油价就涨到9元了。
石油其实就是经济之本，石油的上涨是有天花板，如果石油每桶到100美元以上，资本可以火量做空，从而狂杀多头头寸，这时石油跌到了50美桶，有很多资本可能翻多，都认为石油该上涨了，结果美丽国资本仍然疯狂的让其变空，让很多人导致血流成河。

其实世界油价合理价格区间应该是在50美元致70美元之间为好，对产油国和消费国比较能接受的，对世界经济可以起促进作用。但是资本正是看好这点做多做时间打扰目前的经济，让发展中园家苦不堪言，有的发展国家自不量力也想在期货市场赚取一杯羹，结果输得精光光丢人现眼，专家变成了砖头，精英一文不值。
总结一下，石油不是普遍的商品，其本质是魔鬼送给人类的礼物，因为石油矛盾不断，生灵涂炭。

6. 国际油价已经跌回到了年初的水平，国内的油价也能继续跌吗？

国内油价理论上来说是和国际接轨，但是实际操作起来让老百姓看不懂，价格也不同步。早几年就很多人提出来了，最好的办法就是“比价”计算而不是用百分比计算，也就是说国际油价多少一桶，国内油价多少一升。比如国际油价80美元一桶，国内油价6.5一升，以此类推，让老百姓看的明明白白。

在2022年2月的时候，布伦特原油期货价格在80美元每桶左右徘徊，然而之后的一段时间出现了快速上涨，一度飙升到了139美元每桶，然后再次一路下滑。到目前这个阶段又再次回到了80美元每桶左右的价格，从原油期货价格走势图上看，是一个明显的过山车现象，就是从哪里涨上去的，然后又重新回到了哪里。
虽然国际原油价格已经回落到2021年年底的水平，但是我们国内油价虽然要迎来下调，但调整后的价格也远远高于2021年年底的价格。在2021年12月31日92号汽油价格6.95元，但是在明天12点之后，即使国内油价大降92号汽油也是在7.5元以上，接近8元。因为近期国际油价大幅向下调整，有可能我们迎来这本年最大一次调整。预计国内汽油、柴油价格下调幅度约为每吨420元，折合汽油、柴油每升下调0.31-0.35元。本轮油价调整后，92号汽油或重回“7元时代”。

另外，这是国内油价在本年度的第9次下跌，在这一年内一共有着13次上涨，一次搁浅。总体来看，这一年度汽油柴油价格大约每吨上涨了近1400元。在国际油价下跌到2021年年底水平的时候，我们国内的油价虽然也是在下跌，但是整体来说涨多跌少，仍然有效的将油价抬升在7.5元以上。

即使如此，也为这次油价下跌高兴。在2022年还有一次油价调整，看来最终2022年度，油价还是上涨趋势。

7. 国际油价大幅下跌，为何国内油价总是跟着国际油价上调，却很少随之下跌？

首先因为全球经济发展。全球经济的发展是影响原油供需的重要因素。交通运输、燃料发电、工业生产……许多行业的发展都离不开原油。通常，当全球经济复苏或繁荣时，对原油的需求会增加，从而导致油价上涨。当全球经济陷入衰退或放缓时，原油需求下降，导致油价下跌。

其次是产油国的政治和经济形势。沙特阿拉伯、伊朗等产油国的地缘政治关系、经济发展速度、炼油技术变化、环境气候变化等因素都会影响原油的开采和炼制，进而影响原油供应。现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。

再者因为原油库存。作为一种不可再生资源，石油的使用量要少一些。因此，原油供应是否充足也是影响油价的重要因素。在原油库存充足的情况下，石油供应压力相对较小，将抑制油价上涨。如果美元贬值，以非美元计价的石油对美国以外的石油进口国来说会相对便宜，这些国家会增加石油进口，从而推高油价。对于石油输出国来说，由于美元贬值，他们的收入会减少，所以他们需要推高油价（比如减少石油产量）来保证收入。

国内油价和国际油价不是一回事。国内油价与国际油价不挂钩。现在大部分国产油都是进口油。不涨价就赚不到钱，因为进口油成本太高。国际油价家族是一个独立的世界，国际油价家族取决于不断变化的国际环境。国内油价与国内价格挂钩，当国内价格上涨时，价格也会上涨。多少或更少取决于国内平均价格。国内价格从未下调过。你不可能让国内油价下跌。国际油价与国内油价下跌关系不大。只有当国内价格下降国内油价。费用。

8. 油价或迎“四连跌”，世界原油价格下跌为何中国的油价变化不大？

油价或迎“四连跌”，世界原油价格下跌为何中国的油价变化不大首先是中国面临的通货膨胀影响较小，其次就是中国的物价部门调控政策很多，再者就是中国的商品价格比较合理，另外就是中国的石油资源一直供应都是比较充足的。需要从以下四方面来阐述分析油价或迎“四连跌”，世界原油价格下跌为何中国的油价变化不大。
一、中国面临的通货膨胀影响较小 
首先就是中国面临的通货膨胀影响较小 ，对于中国国内而言面临的通货膨胀往往都是很小的，因为中国的生产制造能力都是比较不错的，并且中国的工业体系非常完善，这对于中国的长期发展是非常有利的。

二、中国的物价部门调控政策很多 
其次就是中国的物价部门调控政策很多 ，对于中国的物价部门而言他们都会采取多种措施来调控对应的市场商品的价格，这样子可以加强一些市场人民群众的幸福感，并且防止一些市场乱象。

三、中国的商品价格比较合理 
再者就是中国的商品价格比较合理 ，对于中国的商品而言之所以价格非常合理就是这样子可以使得中国的国内群众生活水平处于一个稳定的状态，不会产生一些不必要的巨大落差。

四、中国的石油资源一直供应都是比较充足的 
另外就是中国的石油资源一直供应都是比较充足的 ，中国的石油资源一直都有俄罗斯的支持和一些沙特地区的支持，并且还和她们签署了一些相关的合作期限，所以保障方面时很到位的。

中国应该做到的注意事项：
继续发挥自身的工业制造优势，并且逐渐深化与俄罗斯的战略合作关系，可以起到一个更好地发展状态。