轮毂的“j值”et值”分别代表什么意思？

1. 轮毂的“j值”et值”分别代表什么意思？

J值：轮毂的宽度是7J、8J，其实，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而J是代表轮毂凸缘的形状和高度。 ET值：ET值也称为ET偏值。ET值就是Off-set值，即偏距，轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为MM,有正、零、负三种。

2. 轮毂的j值和et值代表什么意思

什么是轮毂的J值、ET值、PCD、CB，看完这个视频瞬间搞懂，贴心的我们还整理了一分J值对照表，欢迎截屏保存。

3. 轮毂的j值和et值代表什么意思

亲 您好 很高兴为您解答，轮毂的j值代表轮毂法兰的形状和高度，et值代表轮毂的偏距，单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。【摘要】
轮毂的j值和et值代表什么意思【提问】
我想问哈et值【提问】
比如想轮毂齐边凸出来一点et值小好还是大好【提问】
亲 您好 很高兴为您解答，轮毂的j值代表轮毂法兰的形状和高度，et值代表轮毂的偏距，单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。【回答】
亲 您好，et值代表轮毂的偏距哦。【回答】
就是啊你看想轮毂凸出来 et小还是大【提问】
比如我现在原车et35我想在凸出来一点设计et50还是25【提问】
亲 您好，想轮毂齐边凸出来一点et值越小越好的【回答】
亲 您好，想轮毂凸出来 et需要小的哦【回答】
是这样吗【提问】
原车et35我想在凸出来一点设计25的【回答】
轮毂宽度不变【提问】
原车et35我想在凸出来一点设计25【回答】
亲 您好，如果ET值越大的话,轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂间轮距变小),并不是突出来。而ET值越小的轮廓,才是往外侧凸出(同轴两个轮毂间轮距变大)。 但大家有这么一个误区,以为ET值越大就越好,其实事实并不是这样的。因为ET值,就是影响决定轮毂是否与车辆部件产生摩擦,如果ET值过大的话,很可能会摩擦到车辆的悬挂系统,不仅对悬挂系统会造成一定的影响,而且还存在安全隐患。【回答】

4. 轮毂的et值是什么

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控性。ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的，一般是越野车上的改装。

5. 轮毂et值是什么？

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控性。ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的，一般是越野车上的改装。

6. 轮毂et值是什么意思?

轮毂et值是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度。et值如果是越大的负值，该轮圈装在车身上就会越偏向外侧。et值不相同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控性。ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。ET是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出。更有ET为负值的，一般是越野车上的改装。

7. 轮毂et代表什么

轮毂et值是偏距值的意思。
轮毂et值代表的是轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离距离。轮毂et值可以分为正负偏距以及零偏距，当轮毂et值往正数方向越大说明轮毂安装面越往内，相反往负数方向越小则说明轮毂安装面越往外，而零偏距则说明安装面处于轮圈正中间。
并不是et值越大轮毂越突出，汽车轮毂et值越大说明它的安装面越往里靠，所以并不是往外突出，而是往内缩进。一般是那些四驱车会采用et值为负的轮毂，以此来增加轮间距使得车辆稳定性更好，并且也可以使得自身高性能轮胎发挥出最大的作用。而我们普通车辆一般使用正et值的轮毂，这是因为普通车辆并不追求极致的驾驶性能，一般会偏向于安全。

汽车轮毂et值如何选择？
在选择汽车轮毂的时候，要根据自己车辆的配置来考虑，不能选择与原轮毂尺寸相差过大的新轮毂。如果所选择的轮毂et值不适合自身车辆，那么就会导致车辆发生行驶方向偏移，或者是刹车系统工作受到影响，增加制动距离影响驾驶安全。
另外还可以根据自己车型来进行判断，如果是四驱车那么可以选择et值为负的轮毂来增加驾驶性能，如果是一般的两驱车那么就选择et值为正的轮毂。

8. 轮毂et值是什么意思

轮毂et值是轮毂与轮胎之间的偏离程度。
轮毂ET值即Off-set值，也称ET偏值，表示轮毂与轮胎安装后的偏离程度。确切地表示为轮毂安装时的接合面与轮圈中心线的偏离度。一般以mm为单位，有负、零、正三种。
当接合面与轮圈中心的距离在外侧方向的为正，距离越大，即ET值越大，接合面越向外侧偏；当接合面与轮圈中心的距离在内侧方向的为负，距离越大，即ET值的绝对值越大，则接合面越向内侧偏；当ET值为零时，接合面恰好在轮圈中心。
我们由轮毂ET值来判断或调整轮距，在一定程度上会影响轮胎的构造，以便改变车辆行车时的性能；轮毂ET值也会影响轴承的负荷，而轴承的负荷也是衡量车辆性能的重要指标；轮毂ET值还会对车辆的刹车有一定影响，因此，轮毂ET值比较重要。

注意事项
在轮毂改装过程中，还要考虑ET值对以后刹车的影响，如果刹车要换四活塞甚至六活塞的话，随着刹车卡钳的增大，轮毂所要提供的空间就要加大，不然刹车卡钳就会蹭到轮毂。这时候，轮毂的ET值越小，轮毂内侧的空间就会越大。
而许多改装的车友，如果开始没有注意到ET值，在改装刹车的时候，要么更换轮毂，要么加轮毂垫片，而这两种方法都不太靠谱。你要知道，轮毂的垫片，不是特别安全的，而且垫片还增加了轮距。