奔驰再次向市场妥协,GLA一降就是8万,值得入手吗?

2024-05-11 17:34

1. 奔驰再次向市场妥协,GLA一降就是8万,值得入手吗?


奔驰再次向市场妥协,GLA一降就是8万,值得入手吗?

2. 奔驰GLA的价格跌倒了21万,会不会有很多人想要购买?

在早些年20万预算,基本只能选择本田,丰田,日产,大众这样的居家品牌车型,很难想象能够选择奔驰,宝马,奥迪这样的豪华品牌车型,但是当下都已经成为现实,豪华品牌车型整体的价格水平也在下跌,奔驰GLA作为紧凑型豪华SUV,目前已经跌破20万,基本与大众探岳这样的车型持平,所以这样的车型对于年轻人来说有一定的吸引力,但是对于大部分年轻人来说,后期用车费用比较高,所以车型目前的销量和热度表现并不是很乐观。
奔驰GLA


奔驰GLA作为入门奔驰豪华紧凑型SUV,从多方面来说还是有一定的竞争力的,因为很明确,车型的竞品车型是宝马X1和奥迪Q3,当下这三款车型整体的发展策略基本一致,都是以低价切入,吸引消费者的注意力,同时凭借强大的品牌力获得消费者的认可度,从而提升销量和热度。


奔驰GLA作为豪华品牌车型也一直在更新换代,整体的外观还是非常运动时尚的,首先,前脸辨识度非常高,硕大的奔驰车标非常有气场,这也是很多消费者需要的,同时,车型侧身采用了一定的溜背设计,还是非常有运动感,时尚感的。


奔驰GLA动力系统匹配比较多,搭载了1.3t,1.6t和2.0t涡轮增压发动机,动力表现也比较明显,根据排量的提升,动力也在增加,所以这样的情况对于消费者来说还是比较不错的,可以根据个人对动力的需求进行选择,能够获得一个比较适合自己的动力匹配。
总结:奔驰GLA作为新生代的豪华紧凑型SUV,整体面向年轻消费群体,外观,内饰,动力表现都还是不错的,目前价格水平比较低,性价比还是很突出的。

3. 奔驰这是放弃“尊严”了?GLA最高降价5.8万,卖出“白菜价”!

在12月7日,【北京】地区某经销商处了解到, 奔驰GLA已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款 GLA 180让利5.8万元,价格从之前的27.68万降到了目前的21.88万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下奔驰GLA的基本情况。外观方面,中网最显眼的地方就是车标,被粗壮的横条贯穿,非常有力量感,大灯造型别致,眼神非常锐利,深受年轻人的喜爱。车身也保持了运动式设计,侧面造型在视觉效果上比较清爽,线条比较少,很有运动感。车尾圆润饱满,尾灯的样式非常大气,整体车尾的设计趋向于年轻化风格。



内饰方面,奔驰的豪华自然也不会缺席GLA,连体屏式的设计不单让车内有着更强的科技感,还能体现着豪华感,而且内饰也采用了大面积的软性材料包裹,内饰里无不流露着奢华。



动力方面,奔驰GLA搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机,并且分高功和低功两个版本,最大功率分别为163马力和136马力,最大扭矩均为250牛米,传动系统区别的是7挡双离合变速箱和8挡双离合变速箱。

目前奔驰GLA的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰这是放弃“尊严”了?GLA最高降价5.8万,卖出“白菜价”!

4. 奔驰为了销量妥协了,奔驰GLA拥有高达6万优惠,豪车并非高高在上

奔驰来说,毫无疑问这是豪车,不过奔驰汽车来说,他旗下的车型有些确实是拥有不小的优惠,如奔驰GLA。从深圳奔驰经销商就得知,目前奔驰GLA确实是拥有了很大的优惠,可以说为了销量奔驰也低下了高昂的头颅,当然了,也跟新款准备上市了有关。

按照深圳经销商是说法来说,奔驰GLA已拥有了6万的优惠了,整体的裸车价来说只要20.48万起,如此的价格与本田皓影,丰田RAV4,日产奇骏等中高配也差不多了,但奔驰GLA来说这是真真正正的豪车,整体的豪华度,享受度确实比起皓影,奇骏等高的。

奔驰GLA来说,首先在设计上来说就拥有普通版和AMG-Line(运动版)可选择,整体的设计来说,奔驰GLA采用了单横幅式进气格栅,并使用镀铬点阵块装饰,并且其两侧的雾灯区域通过中间黑色饰条连为一体,整体来看观感确实足够的大气。

侧面来说,奔驰GLA的线条极为柔和,其腰线从前翼子板一直延伸到尾灯组,起到拉长车身视觉效果的作用,而轮拱上的棱线是整车侧面的点睛之笔,而整体的空间来说,奔驰GLA也拥有4449mmx1804mmx1535mm的长宽高以及2699mm的轴距,整体的空间在紧凑型SUV中还是不错的。

而内饰设计来说,奔驰GLA整体设计与A级保持高度一致,整体的豪华度确实足够高,并且来说他还搭载了MBUX多媒体影音娱乐系统,整体的智能化确实不错。并且作为一款豪车,奔驰GLA会拥有不少的配置可选装,消费者可根据实际的情况来选择。

性能来说,奔驰GLA拥有1.3T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机。其中1.3T的性能是120kW/250N.m,2.0T高功率的性能为155kW/350N.m,变速箱是7DCT。从性能等来看,奔驰GLA还是足够强劲的。

整体来说,奔驰GLA其实可以看作是奔驰的入门级SUV,现在因为新款准备来了,以及整体销量不佳等因素,奔驰GLA也拥有了高达6万的优惠,优惠之后其实与皓影,RAV4,奇骏等差不多了,整体来看,GLA的竞争力还是不错的。
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5. 奔驰GLA从26.48万下探到18.45万,果断放弃奥迪!


奔驰GLA从26.48万下探到18.45万,果断放弃奥迪!

6. 奔驰GLA值得买吗?

车主一
最满意外形新款前面6个镂空设计,增添阳光与霸气,线条柔中带刚
最不满意目前也没有使用太久,刚买半个月,如果要说的话,我认为过一些不平整路面时对于那种抖动稍微应该去改善下,也不清楚是配备防爆胎原因还是路面的一些问题。
【空间】女生开所以还好,老公比较壮,不过副驾也够了,后排一般不做人,放包什么的。
【动力】个人自驾感觉,首先又不是开赛车,所以对日常生活的出行也是足足够用,动力的调笑方面也是游刃有余,非常轻快,这样开起来更加舒适。
【操控】我觉得对于我这个新手很好了
【舒适性】空调:空调制冷效果真的是杠杠的?上车没几分钟就能凉爽下来?棒棒的
【外观】关于外观,我相信购买奔驰的车主些,首先就是对外观有个100%的赞美,因为奔驰车外观大大的三角标,加上每一根线条有粗有细,看起非常饱满,又不失时尚。
【内饰】还可以,自己又加了一些
【性价比】在买车之前,就已经跟家里商量大概在30W以内就行,本人也看过很多车型,比如:凯迪拉克XTS、ATS、宝马的3系、因为同比之下还是没有大奔那么的显眼吧,哈哈哈,个人不光对外观控,其实内饰很重要,同级别的这三款车型,我想都会选择奔驰内饰,因为既简单、又大气,毕竟买车也是件大事吧,肯定不单单只是价格问题,还有外观、以及颜色怎么的都有一定的选择,个人购买的是2017款动感型GLA200,配置嘛除了大灯不喜欢之外是卤素大灯,其它到没什么要求,只是花了几十万,不应该配备卤素灯光,这样有失美观个人建议。
车主二
最满意动力强劲,各种配置齐全。
最不满意1.最不满意4S店的服务,车展看的车,销售卖完车就辞职了,等了近两个月提车,服务非常一般
【空间】这款车适合小两口或者带个孩子的,中国人的普通身高都可以适应,不要期望和汉兰达或者国产神车比空间,每款车的设计都有自己的定位,自己喜欢且合适就好了
【动力】C模式下起步略慢不过应该是奔驰特色,这样好处就是红绿灯不会追尾前车,一旦完成起步就开始小钢炮模式,超车轻轻松松,加速线性很好,只要肯踩油门,推背感那是肯定有滴跑高速:高速路上120都是稳稳滴,转速大概1500左右吧,没注意细看;磨合期后再试试S模式,值得期待
【操控】方向盘很轻,操控很好,没有虚位。
【舒适性】悬挂偏硬,防爆胎声音还是有点响,属于这个系列普通水平,不要拿轿车来比,是完全不同的设计;空调:空调很给力,手动不错,操作方便,制冷快;座椅舒适性:前排座椅感觉很好,腿托大大缓解长途开车的疲劳,后排自己没坐过,其他人坐了几个小时没听有什么不好的反馈,平时主要就是一个孩子的安全座椅,基本可忽略后排影响。
【外观】外观满意,流线感好,车头帅气。
【内饰】内饰看起来还算豪华,我喜欢全黑的,真皮座椅,因为是怀挡就多了储物格,但是出风口我欣赏不来
【性价比】gla性价比最高的应该是200时尚和220时尚,但是我看论坛很少有人选择220,我选择它的目的是适时四驱,能在下雨或者下雪天气提高行车安全

7. 明知道很坑,但还是忍不住为颜值买单。入手奔驰GLA,这价格如何

毕业之后先开了两年老妈的逍客,练手完毕,感觉自己开车还是挺有天赋的,只是倒车的时候擦过一次左后保险杠,除此之外就再也没出过任何事故。看着我日益成熟的车技,渐渐已经变成了老司机,于是父母就打算给我买一辆新车,老爸刚开始说的是预算30万以内。

 
到了这个预算,我肯定首选豪华品牌。而且一直不怎么喜欢轿车,所以想买一款SUV车型。自己不怎么懂车,所以找了一些同事来参谋。结果公说公有理,婆说婆有理,搞得我更不知道选择什么了。但静下心来仔细考虑,由于虚荣心作祟,还是想要个品牌稍微好点的。不追求品牌的话,我感觉老妈的逍客就挺好,代步工具,咱又没啥特别要求。

 
但是老爸出钱,盛情难却,给了30万预算,咱就要不负重托,用完用足。主要还是考虑的BBA车型,毕竟是大品牌吗。都说奥迪稍微差点事,对比了一下奥迪确实最便宜,而且我们当地奥迪是跑得最多的。奔驰和宝马对比,宝马X1的外观大,空间大,优惠力度也大。 奔驰GLA小,外观小,优惠力度也小。但奔驰看上去就是更精致,造型圆滑可爱,内饰设计得也更显高档。宝马的内饰看上去比较廉价,而且我个人感觉车型也有点太大了。

 
但是奔驰GLA排量太小,全系都是1.3T的,老妈的逍客还是2.0的,所以也有点纠结。但还是架不住颜值以及品牌的诱惑,带上老爸到店内试驾了一下。由于排量比较小,所以我也没在意,第一脚油门踩得比较深,结果换来的推背感还不错,出乎我的意料,甚至感觉比2.0的逍客动力还足。

 
问老爸的意见,老爸全程不说话,出4S店之后上我们车才说了一句,小女孩开个小奔驰就可以,算是默认我选它了。之后又正经去4S店谈了几次价格,1.3T高功率版的全款落地价30万出头,低功率版的落地30万以内。老爸说还是买高功率吧,毕竟试驾的就是高功率版,低功率版这小排量可能真的不行。

 
所以最终入手了奔驰GLA 200,下面简单分享一下我的提车价。贷款买的话优惠幅度能够达到3.5万,但是奔驰的手续费和贷款利息都很高,全款买优惠3万元,除了店内上牌和买保险之外无其他消费,权衡之后决定全款。现金优惠3万元,裸车27.38万提车,购置税约24,230元,保险约8000元,说是多退少补,实际交的费用基本上也差不多。店内上牌600块钱,略贵。总落地价306,630元。

 

 
奔驰GLA这款车真的看起来很上档,圆滚滚的,但是细节都很精致。例如前脸满天星式的进气格栅,前后大灯也都非常好看。内饰虽然并没有太多的真皮包裹,但运用的材质手感都极佳,没有丝毫的廉价感。两块大连屏的分辨率也很高,一看就不是便宜货。

 
最令我喜欢的还是这款车的氛围灯,设计的真的很优雅,尤其是晚上的时候,氛围灯一亮起,感觉我就是最靓的仔,最美的妞!而且颜色是64色可变的,不同场景应对不同的颜色,仪式感很强。

 
当然这款车的缺点也有不少,买回来之后,首先很多男同事都调侃我智商税交得太多,说实话,我也感觉排量有点小。虽然用起来够,但听起来不好听。到底何为性价比呢?AJ的鞋子一两千块钱不是也有人疯抢吗,对我来说,在满足我日常代步的同时,能够带给我最好的仪式感和品牌效应,我认为就是我追求的性价比了,所以这么看奔驰GLA还是不错的。

 
跑偏了,下面开始真的聊聊这款车的缺点。转向手感很轻盈,但是隔音和底盘真的没什么高级感,当然我这种感受是对比逍客来说的。两车差了一倍的价格,但并没有得到相应的性能提升,尤其是底盘悬挂,过减速带或者坑洼路面,真的很颠。座椅也比较硬,坐时间长了不是特别舒服。隔音方面主要体现在发动机声音比较吵,动力虽然够,但一脚油门下去,发动机感觉就像打了鸡血一样,传到驾驶舱的噪音很明显。

 
以上内容来自奔驰GLA车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奔驰GLA的看法。
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明知道很坑,但还是忍不住为颜值买单。入手奔驰GLA,这价格如何

8. 奔驰GLA最高降价6.1万,卖出“白菜价”!

最近在北京某经销商了解, 奔驰GLA将进行大幅度降价,其中最高优惠6.1万。优惠最高的车型为奔驰 2019款 GLA 200 动感型,这使得该车型的裸车价直达20.38万,具体车型优惠如下图所示。

奔驰G LA车型介绍
外观方面奔驰GLA的车前身采用了椭圆形的进气格栅,配上大气的车前灯和经典的点阵式中网,每个地方都凸显着尊贵。车侧身宽广的凸起线条给人一种粗犷的感觉,再加上车尾部采用最新的带状led尾灯,使整车充满贵族气息。




内饰方面采用双10.25英寸的一体式全液晶贯穿式触摸屏,同时配上皮革座椅,尽享豪华感受。


动力方面搭载两种不同功率调校的1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为120千瓦和100千瓦,传动系统为7档双离合变速箱和8档双离合变速箱,底盘悬架方面,奔驰GLA前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

目前奔驰GLA的的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。
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