京唐港的介绍

1. 京唐港的介绍

京唐港，是唐山港下属港口之一。位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。京唐港年平均气温10.2℃，年平均降水量616.8毫米，气候宜人，温度适中。京唐港地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。早在1919年，孙中山先生在《建国方略》中就提出要在此地建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。唐山港毗邻京津冀城市群，京唐港距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2013年，京唐港区完成货物吞吐量2.01亿吨。在港区的有力带动下，唐山港以4.46亿吨的货物吞吐量排名全球港口第七位，增幅22.39% ，增幅位居全球十大港口之首。

2. 京唐港的港口介绍

陆上距北京市230公里，海上距上海港669海里，香港1360海里，距日本长崎港680海里，韩国仁川港400海里。位环渤海经济圈中心地带，是大北京战略的重要组成部分，是国家确定的沿海重要港口。河北省一号工程，唐山市以港兴市对外开放的龙头项目。早在1919年，孙中山先生在《建国方略》中就提出要在此地建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。

3. 唐山港的京唐港区

唐山港京唐港区位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。陆上距北京市230公里，海上距上海港669海里，香港1360海里，距日本长崎港680海里，韩国仁川港400海里。位环渤海经济圈中心地带，是大北京战略的重要组成部分，是国家确定的沿海重要港口。早在1919年，孙中山先生在《建国方略》中就提出要在此地建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。唐山的港口建设始于上世纪八十年代，1993年唐山市与北京市开始联合建设京唐港。经过10余年发展，京唐港已建成17个泊位，年吞吐量达2600万吨，跃居全国港口前20名。京唐港区2009年全年货物吞吐量达10541万吨，同比增长37.8%。京唐港区自然岸线由11公里增加到19公里（岸线总长达到45公里），规划面积由56平方公里增加到88平方公里；目前投产泊位31个，仅占总泊位的五分之一；京唐港建设仍处于成长期，未来发展空间巨大。唐山港京唐港区是唐山市最早规划建设并联合北京市合作开发的国家一类对外开放口岸，位于唐山市东南90公里，乐亭新区境内。京唐港区是京津冀港口中距渤海湾出海最近之点，东距秦皇岛港64海里，西距天津港70海里、唐山港曹妃甸港区33海里。此处建港条件优越，水深岸陡，不淤不冻，背依港口有大面积国有盐碱滩涂未利用地，不占农田，无需拆迁，适合大规模发展临港产业。早在1919年，孙中山先生就曾在其《建国方略》中提出要在此地建设“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”。根据《唐山港总体规划》，京唐港区共规划建设6个港池，逐步形成集装箱码头作业区、液体散货作业区、干散货作业区、杂货码头作业区、通用散杂货码头作业区、综合物流区等6个功能区及远景预留发展区。京唐港区规划自然岸线长度19公里，规划岸线总长45公里，可建设各类泊位近150个；港区规划面积88平方公里，其中，规划水域面积23平方公里，陆域面积65平方公里；规划航道等级为20万吨级。

4. 京唐港属于哪里

京唐港属于唐山海港开发区，位于渤海湾以北的地区，是我国国家开放开发的地区，京唐港距海岸4.8公里，水深在十米以上，年平均温度在10度左右，常年不结冰，冬季也可以正常运行，交通便利，与公路、铁路相隔较近。

京唐港在什么地方

京唐港在唐山海港开发区境内，地处唐山市东南部、渤海湾北部，与韩国仁川、日本长崎、神户等邻国相隔较近，而且京唐港在京津唐一级经济区网络之中，处于环渤海经济圈中心地带，是国家重点开发开放的地区。

京唐港全年航道不会封冻，年平均气温在10度左右，其中7月份温度最高，1月份温度最低，京唐港离海岸距离为4.8公里，水深在十米以上，周围多为盐碱地，适合建造港口。

京唐港和曹妃甸统称为唐山港，其中曹妃甸在唐山市南部的曹妃甸海域中，距离京唐港30海里，水深在三十米左右，而且曹妃甸周围有150平方公里的滩涂具有开发利用价值，可以建造成工业港口。

5. 京唐港管委会准确名称

开发区处于京津唐一级经济区网络和环渤海经济圈中心地带，位于京津唐秦四个中心城市交叉辐射区域，距唐山市中心80公里，距北京233公里，距天津208公里，海上距曹妃甸33海里，距秦皇岛港64海里，距天津新港70海里，距上海港669海里，距香港1360海里，距韩国仁川港400海里，距日本长崎港680海里，经济腹地不仅覆盖河北，而且覆盖北京，辐射三北地区，腹地广阔。【摘要】
京唐港管委会准确名称【提问】
唐山湾国际旅游岛管理委员会【回答】
河北唐山海港经济开发区是1993年6月经河北省人民政府批准成立，地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。[【回答】
中文名
京唐港
成立时间
1993年6月
位置
唐山市东南沿海
陆域辖区面积
面积432.4平方公里【回答】
河北唐山海港经济开发区是1993年6月经河北省人民政府批准成立，地处京津唐一级经济区网络之中，环渤海经济圈的中心地带，国家重点开放开发地区。也是民主革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出拟建的“北方大港”所在地——唐山港京唐港区，港口与开发区统一规划，同步开发，互为依托，共同发展。[1]【回答】
开发区处于京津唐一级经济区网络和环渤海经济圈中心地带，位于京津唐秦四个中心城市交叉辐射区域，距唐山市中心80公里，距北京233公里，距天津208公里，海上距曹妃甸33海里，距秦皇岛港64海里，距天津新港70海里，距上海港669海里，距香港1360海里，距韩国仁川港400海里，距日本长崎港680海里，经济腹地不仅覆盖河北，而且覆盖北京，辐射三北地区，腹地广阔。【回答】

6. 京唐港的发展进程

京唐港1989年8月动工，省市政府高度重视支持京唐港建设，河北省始终把京唐港列为重点工程，唐山市把京唐港作为以港兴市的“龙头工程”河北省一号工程。经过十几年建设，形成了一号、二号、两个港池，建成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭专用、水泥专用、液化石油气专用等各种功能的1.5-10万吨级泊位33个，综合通过能力1.5亿吨以上，最大通航能力可乘潮进出20万吨船舶。京唐港自1992年运营以来，特别是1998年后，港口发展驶上了快车道，吞吐量连续5年保持20%以上的速度高位攀升， 2001年港口吞吐量一举突破1000万吨大关，跨入国家千万吨大港行列。2002年完成运量1465万吨，首次跻身全国沿海港口20强，超过辽宁的锦州、广东的汕头、茂名、广西的防城港等规模相当的港口。2003年运量突破2000万吨，完成2083万吨，运量增幅超全国沿海港口24个百分点，与2001年相比，实现两年又翻一番，09年煤炭吞吐量突破新高，完成2432万吨。货种涵盖煤炭、原盐、粮食、钢材、矿石、纯碱、水泥、集装箱等十多大类数十个品种。航线通达国内外90多个港口、与30多个国家和地区的港口建立业务往来，京唐港已发展成为服务京津唐和华北、西北地区的区域性重要港口之一，成为唐山市现有经济资源中最具辐射力和凝聚力，最有发展前景的基础性资源。2003年1月，按照建立现代企业制度的要求，以唐山港口投资有限公司作为主发起人，与北京京泰投资管理中心、河北利丰燕山投资管理中心、唐山市建设投资公司、河北省建设投资公司、国投交通公司、国富投资公司等六家股东共同发起设立唐山港集团股份有限公司，成功完成了港口体制改革，为京唐港更大、更快发展解决了体制障碍。以成功改制为契机，公司在坚持“发展是第一要务”的同时，不断加大改革力度，三个文明建设取得突出成绩，形成了心齐、气顺、劲足的良好发展局面，并荣膺全国“五一劳动奖状”。

7. 京唐港国际集装箱码头有限公司的地理位置

唐山港国际集装箱码头有限公司坐落于河北省唐山市东南80公里的唐山海港开发区。东距秦皇岛港64海里，西距天津新港70海里。其中京唐港10#、11#、22#泊位为集装箱专用泊位，现拥有码头岸线1000米。京唐港陆域交通运输条件良好，以铁路和公路集疏运为主。 唐山市辖区内有205、102、112三条国道通过，另有唐港高速公路将京唐港与津唐、京哈高速公路连通。目前唐山市境内高速公路密度每百平方公里2.12公里，达到世界发达国家水平，唐山市公路通车里程达7045公里，密度为每百平方公里52.3公里，保持了河北省领先的地位，并以其毗邻京津，沟通东北、华北的独特区位优势和发达的公路交通，被国家列为全国45个公路主枢纽城市之一。

8. 京唐港国际集装箱码头有限公司的资源腹地

唐山港国际集装箱码头有限公司腹地资源非常辽阔，位于环渤海经济圈中心地带，是大北京战略的重要组成部分，背依京津唐、京承张金三角经济区，是河北省“一线两厢”发展战略的重要发展地区，腹地广阔，货源充足。直接经济腹地唐山是我国重要的能源、原材料基地和多种农副产品富集地区，已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品十大支柱产业，又是沟通东北及华北的商品集散地和运输要道，有充足的外运货源。京唐港间接腹地可覆盖华北、东北和西北等地区，特别是随着西部大开发战略的实施，京唐港更加注重与西部省市的沟通，与山西、陕西、内蒙等地建立了更加紧密的联系，扩大了服务半径。随着环渤海地区经济的加速起飞，作为重要港口的京唐港必将发挥越来越重要的作用。