为战胜新型肺炎“开足马力”，汽车行业捐赠破10亿在即

1. 为战胜新型肺炎“开足马力”，汽车行业捐赠破10亿在即

2020年1月31日，农历正月初七，原本今天应该是春节假期结束全国各行各业开始返岗复工、迎来新一轮远航的起锚之日。但新型冠状病毒感染肺炎仍在肆虐，只有打赢这场抗击疫情的攻坚战，才能确保华夏民族的“车轮”更快更好地朝前驶去。
 

 
面对疫情，近日社会各界捐资捐物的热情空前高涨，其中，汽车行业及相关产业单位尤为突出。昨天，我们报道了汽车及相关行业单位已针对此次疫情共捐赠了资金、物资超7亿元，而这场展现“汽车人”社会担当的捐赠仍在“开足马力”进行中。截至今天中午12：30，我们了解到汽车行业及相关产业针对此次疫情捐资捐物已突破人民币9亿元，直逼10亿大关而去。
 

上汽集团携上汽大众、上汽通用捐赠2200万元展“大户”雄风
 
说到国内车市的“大户人家”怎么也绕不开上汽集团，多的不说，就合资品牌上汽大众连续四年突破200万辆和上汽通用去年160万辆的销量，就是车市中“神话”般的存在。那么当中国蒙受灾害之时，上汽集团又怎么会置身事外呢？今天，上汽集团就携上汽大众、上汽通用等品牌积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情一共捐赠了2200万元的资金和物资。其中，上汽集团捐赠了价值600万元的20辆负压救护车，优先由于上海地区疫情防控，上汽大众和上汽通用各捐款人民币800万元现金用于武汉和上海的疫情防控。
 

 
而在此前的1月23日，也就是农历腊月二十九，上汽大通100辆上汽MAXUS G10组成的疫情防控志愿者车队已载着医护人员已投身一线抗击疫情，售后团队更是24小时运转全面保障车队正常作业。1月24日农历除夕，上汽安吉物流旗下天地华宇还专门开通了运输通道，免费向武汉地区运输救援物资，已于1月24日-29日向武汉相关医疗点运送了9批来自上海地区的医疗物资。面对迅速扩散的疫情，上汽大通超95%的技术骨干和工人们更是于1月25日大年初一开始返厂复工，一边防疫一边加班加点，力求将原本30天工期才能生产完成的首批60辆负压救护车压缩在10天之内完成，保证这批负压救护车在2月5日之前交付，支援抗议前线。有钱出钱、有力出力，尽全力抗击疫情、回报社会，上汽集团用实际行动展示了“大户”风采。
 

 
汽车行业捐赠“团战”，零配件供应商、服务供应商大军参上
 
如果说昨天是整车制造企业为抗击新型肺炎疫情捐赠集中发力的一天话，那么今天就是汽车零部件供应商、服务供应商大军参上的一天。
今天，国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应企业“福耀玻璃”，董事长曹德旺先生宣布，其创办的河仁慈善基金会将捐款1亿元人民币，其中7000万元用于支持湖北省、3000万元用于支持福建省，专项用于防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情之需。
 

 
汽车橡胶轮胎研发制造企业“赛轮集团”也通过青岛市红十字会捐赠1000万元人民币，用于新型冠状病毒感染肺炎疫情抗击与防控，其中企业捐款600万元，集团管理层及员工个人捐款400万元。据了解，这笔善款将由青岛市政府用于抗击新型冠状病毒疫情所需的各种紧急救助，而塞伦集团还将持续关注疫情发展，为疫情后期问题处理或者社会其它需要提供帮助。
 

 
另外，国家电网也向此次抗击新型肺炎捐赠捐5000万元；汽车通讯网联方案供应巨头华为集团捐赠3000万元；冶金化工企业金川集团捐赠1000万元；电池制造企业珠海冠宇捐赠500万元；废旧电池、电子废弃物资源循环再造科技企业格林美也捐赠了100万元。新能源电动车充电服务供应商“特来电”也提供了24小时不间断充电服务、“星星充电”带来了充电服务免费，以确保疫情期间新能源网约车、出租车等作业车型的续航。
 

 
汽车经销商、媒体也没闲着，争先为抗击疫情贡献一份绵薄之力
 
就在整车制造企业、汽车零配件供应企业、服务供应企业全力捐赠抗击疫情的同时，汽车经销商集团、汽车媒体也开始加入到了捐赠的队伍中来。
 

 
汽车经销商方面，除之前已经捐赠了1000万元的永达集团之外，中国西部最大的商贸流通集团“重庆商社集团”，也在今天向重庆红十字总会捐赠人民币500万元。据了解，该款项指定由重庆市慈善总会、重庆市红十字会监督采购新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的急需物资，以及指定用于市内肺炎疫情救治定点医院等。
 

 
写在最后：目前，汽车行业及相关产业已向本次新型冠状病毒感染肺炎疫情共捐赠了超9亿元的资金和物质，体现出了“汽车人”的积极向上社会担当和应急响应速度。就在发稿前，笔者又获悉，深受很多中国年轻消费者喜爱的本田技研工业株式会社及本田中国又一次性向湖北省红十字会捐款1000万元，用于抗击新型冠状病毒肺炎疫情，可见汽车人对这次疫情的捐赠还在火热进行中，不出意外未来几天汽车行业为此次疫情的捐款即可突破十亿元。灾难无情，人有大爱，相信有“汽车人”带头，全社会“开足马力”的关爱将会越来越浓，我们定能打赢这场没有硝烟的战役。当然，有这样的担当及响应迅速，我们也有充足的理由相信汽车人也终会战胜一切逆境，迎来车市新一轮的阳光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 抗击新型肺炎疫情 这些车企捐款捐物 书写人间大爱

?随着新型肺炎疫情防控工作越发深入开展，已经有越来越多的个人和组织加入到抗击疫情的行动中来，这其中包括汽车行业，与全国人民众志成城，一起支援新型肺炎疫情严重地区的防控工作，书写无私大爱。
 

吉利控股捐赠2亿元
 
就在日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会了设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。并根据疫情防控需要，适时进一步扩增专项基金的资金规模。
 

 
根据全国疫情严重地区的实际需要，该基金会购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资；支持疫情地区临时医院的建设；为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持。
 
同时，吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司，充分利用吉利驻全球各地机构的高效、便利优势，在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资，对国内疫情严重地区进行支援。首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。
 

 
吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。
 
吉利控股集团旗下出行服务平台——曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。曹操出行运营中心和客服部门专项调度小组，将24小时配合疫情防控用车调度。
 
人间大爱，众车企一起行动
 
除了吉利汽车之外，东风、一汽、小康等车企也纷纷加速支援队伍。
 
此前，东风汽车集团已经向武汉市慈善总会捐款1000万元，1月26日，东风公司携旗下企业再向湖北捐赠2600万元，累计已经向湖北捐赠3600万元。
 

 
1月27日，一汽集团也宣布携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金，全力支持新型肺炎疫情防控工作。中国一汽捐赠1000万元，一汽-大众捐赠600万元，一汽丰田捐赠100万元。
资金主要用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资；奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等；其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障。
 

 
也是在1月27日，东风小康汽车有限公司向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆，共计价值约500万元，持续助力抗击新型冠状病毒肺炎疫情。该批车辆紧急驰援湖北省，主要用于十堰市抗击新型冠状病毒肺炎的物资运输、医护人员接送等。
 
此外，1月27日晚，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。
 
其他汽车品牌包括奔驰、宝马、广汽等车企也早已经加入到这场抗击新型肺炎疫情中。
 
写在最后
 
新型肺炎疫情谁也不愿意看见，尤其在春节期间。但人间有大爱，通过全国人民的上下同心，一起努力，定能克服眼下难关。希望的抗击疫情一线的医护人员做好自我保护，早日战胜疫
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3. 抗击肺炎：“小十家”车企二连捐 累计捐款捐物总额近10亿元

汽势Auto-First |?沈天香
此次疫情对于经济发展无疑是道重创，尤其在汽车销量连续两年负增长的大背景下，对于车企来说更是“雪上加霜”。然而，汽车行业从来不是给国家添乱的行业，尽管大部分车企已经“勒紧裤腰带”过日子， 仍旧慷慨解囊为疫区捐款、捐物。甚至在第一轮捐助后，再度加码，二次、三次追捐，开启“抗疫模式”。
据了解，截止目前包括吉利控股、长城汽车、东风汽车、广汽集团、中国一汽、一汽-大众、北汽集团、比亚迪汽车、上汽大众在内的“小十家”车企，已经进行二次甚至多次追捐，车企捐款捐物累计金额近10亿元。在汽势Auto-First看来，这些企业并非第一次捐的少，是在看到疫情严重性后再次进行援助，体现出非常强大的企业社会责任感。


在此次抗击疫情的车企中，吉利控股集团的投入的金额是目前最高的。先是1月28日，吉利控股集团携手李书福公益基金会共同设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。今天又由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此外，首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内，50辆嘉际已经运至疫情严重地区。


作为去年乘用车销冠的一汽-大众在此次抗疫行动中也是大手笔，继1月27日捐款600万元人民币之后，又于2月1日协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区追加3400万元人民币捐款，累计4000万元人民币助力抗击疫情，捐赠资金用于缓解抗击疫情前线医疗物资短缺的情况。此外，包括一汽-大众在内，中国一汽两次捐款总金额达8100万元。同时，一汽-大众为黑、吉、辽、内蒙古各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆，提供全年车辆基础保养。一汽解放汽车销售有限公司则发布了《关于疫情防控期间执行特殊服务政策的通知》，为往疫区运输物资的车辆提供优先服务的同时，更提供免费维修与救援。


东风汽车是车企中最早捐款的，自1969年诞生以来，东风汽车始终与湖北有不可割舍的关系，十堰是东风汽车的发源地，襄阳是东风公汽车要的生产基地，武汉是东风公司总部及旗下部分企业所在地，全力驰援湖北，共同抗击疫情，是东风公司义不容辞的责任。1月23日，东风汽车向武汉市慈善总会捐款1000万元，又于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。出钱出物之外，东风更是走在“出力”的第一线。东风出行团队仍坚守在防疫保运一线，成为不同于医务人员的别样“抱薪者”，保障物资的转运和市民的出行。


广汽集团1月26日宣布联合广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车捐赠500万元现金及物资，1月28日，又为应对广州市医疗物资告急需求，广汽本田和广汽丰田分别拿出工厂储备物资，向广州市第一人民医院捐赠4000个和6000个口罩。1月31日，又追加捐赠900万元现金及物资，用于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中广汽集团总部800万元，广汽三菱100万元，目前广汽集团累计捐赠金额及价值已超2200万元，其中广汽集团总部超1500万元。


北汽集团旗下北京奔驰和奔驰销售公司捐赠1000万元、北京现代携手现代汽车捐赠1500万元、北现金融捐赠100万元之后，北汽集团再次联合旗下10家单位，共同捐款1700万元。除踊跃捐款捐物之外，北汽集团全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产，克服困难，保供生产、驰援前方。福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务，自大年初一起就复工以保障负压救护车生产，目前已有大批负压救护车征战前线。


长城汽车先是向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币，用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资，以及防控指挥部统一调配使用。2月3日，长城汽车又决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作。


比亚迪股份有限公司在月28日，通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。随后，比亚迪海外分公司积极协调全球资源，采购了价值100万元的疫情防控物资N95口罩，累计捐赠物资高达1100万元。


1月31日，上汽大众汽车有限公司通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠800万元人民币，用于支持疫情防控工作。2月3日上汽大众继续追加捐赠款，目前已累计捐赠4000万元、全力驰援疫情防控。追加的捐赠款项，主要用于支持湖北及其它疫情严重的省市地区购置物资、支持相关疫情防控、疫苗及药物研究工作。此外，捐赠款项还将用于更长期的公共卫生防疫体系建设，包括疫情应急、物资运输、防疫教育、疫区善后恢复及困难补助等工作。

事实上，2020年对于车企来说，原本就是一次大考， 随着疫情扩散抬升2020年宏观经济下行压力，中国汽车还将面临史上最严峻的考验。在汽势Auto-First看来，在这种情况下，能为抗击疫情做贡献的，都是有企业社会责任感的体现，尤其二次追捐的这些车企值得被褒奖。但落实企业社会责任是以公益性见长，在企业捐赠层面，外界不应只关注数额，也别觉得二次追捐只是车企之间在数额上的较量和比拼，捐多捐少还要看车企自身多情况，别拿数额大做文章、恶意贬低，更需要关注企业践行社会责任的用心程度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。