滴滴纽交所上市时间

1. 滴滴纽交所上市时间

2021年6月30日，滴滴在纽交所上市。1.2021年6月11日，滴滴出行递交IPO招股书：全球年活跃用户4.93亿。滴滴出行向SEC递交IPO招股书。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。滴滴今年一季度实现了扭亏为盈。2018年-2020年，滴滴的净亏损分别为150亿元、97亿元和106亿元，今年一季度，滴滴净利润为55亿元。2.6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为 “DIDI”，发行价14美元，位于13-14美元/ADS的发行区间上限，共计发行3.17亿股ADS，比原计划的2.88亿股多10%。滴滴IPO发行价已确定为14美元/ADS，位于13-14 美元的发行区间价格上限。以14美元的定价计算，滴滴将募资40.3亿美元。若承销商完全行使超额配售选择权，滴滴此次募资有望达到46.4亿美元。3.7月6日，“滴滴出行”App被国家网信办下架后的首个美股交易日，滴滴股价大幅下跌近20%。按照收盘价12.49美元计算，滴滴单日市值下跌146.57亿美元，折合人民币约947亿元。7月4日晚，国家国信办发布消息称，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题，通知应用商店下架“滴滴出行”App。4.12月3日，滴滴出行发布消息称，经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。根据新华社10月报道，随着数字化进程的加速推进，广大人民群众对网络安全、数据安全、个人信息安全的关注度与日俱增。我国不断健全网络安全审查制度和云计算服务安全评估制度，开展多种专项治理行动全力维护人民群众在网络空间的合法权益。组织开展对关键信息基础设施采购网络产品和服务活动的网络安全审查，对滴滴、运满满、货车帮、BOSS直聘等启动网络安全审查，有效防范采购活动、数据处理活动以及国外上市可能带来的国家安全风险。5.2021年6月30日，滴滴在纽交所上市;上市过程仅用不到20天。6月30日， 滴滴在纽交所上市; 12月3日， 滴滴宣布启动纽交所退市。上市仅156天， 就启动退市。操作环境：滴滴出行v6.1.21 苹果12 iOS 15

2. 滴滴纽交所上市时间

滴滴出行2021年6月30日于纽交所上市。纽约证券交易所（NewYorkStockExchange）是世界最大的、最具流动性的现金股票交易所，为来自世界各地的上市公司提供上市及交易平台，创立于1817年3月8日。2006年6月1日，纽约证券交易所宣布与泛欧证券交易所合并组成纽约证交所－泛欧证交所公司（NYSEEuronext）。扩展资料滴滴出行（原名：滴滴打车，DidiTaxi）是由北京小桔科技有限公司推出的一站式移动出行平台，于2012年9月9日上线。它涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等出行和运输服务。2021年6月30日，滴滴在纽约证券交易所上市。2021年8月20日，2021胡润世界500强排行榜发布，滴滴出行以3，733亿元人民币价值，位列第292名。2012年6月6日北京小桔科技有限公司成立，经过3个月的准备与司机端的推广，在2012年9月9日正式上线。2012年10月28日，版本1.1，跟随IOS推出新版本，更完美的支持苹果新系统，增加了出租车到达的即时信息推送，增加了一键重复发送功能，简化了注册流程。2012年12月，滴滴打车获得了A轮金沙江创投300万美元的融资。2014年2月23日凌晨开始，滴滴打车因为微信支付活动火爆，短时间内大量用户涌入，造成滴滴打车软件系统出现间歇性不稳定的现象，滴滴打车第一时间解决，在当天下午17点左右已经完全修复，并表示遵守补贴优惠的承诺，对受影响的用户执行每单补偿12块钱的政策。

3. 滴滴纽交所挂牌上市 至少募资44亿美元

6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为 "DIDI"。高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。滴滴这次IPO的承销商名单中还有多家中资机构，包括中金、中银国际、交银国际、建银国际、招银国际、工银国际和国泰君安国际等。


本次IPO中，滴滴发行价定为14美元，位于13-14美元/ ADS的发行区间上限。滴滴发行3.17亿股ADS，比原计划的2.88亿股多10%。以14美元的发行价计算，滴滴此次至少募资44亿美元。
开盘后，滴滴马上就以16.65美元高开，较发行价上涨18.93%，市值突破798亿美元，并且还在继续向上。
对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20%用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。
以发行价计算，滴滴IPO的估值超过670亿美元。而据知情人士透露，滴滴完全稀释后的估值(通常包括限制性股票单位)可能超过700亿美元。
据悉，自递交招股书以来，滴滴已获得10倍超额认购，即获得超过400亿美元订单，提前超额完成原计划40亿美元的募资目标，提前结束认购。

4. 如何看待滴滴纽交所退市赴港上市

2021年上半年，滴滴公司宣布完成在纽交所的上市程序，从而成为真正的上市集团。后来滴滴公司遇到了发展的困难期，网络媒体曝光了很多关于滴滴公司的信息，大大降低了网上民众和消费者对滴滴打车的信任度。
经过几个月的调整和筹划，滴滴公司取消了在纽交所的上市进程，回到香港完成上市进程。这将对公司产生两方面的影响。第一个影响是公司需要尽快调整上市计划。第二个影响是滴滴需要准备大量的上市材料。
第一个影响:滴滴将加快制定上市计划。
可能有些消费者认为公司上市是一个非常简单的过程，不需要公司内部人员向证券交易所提供大量上市信息。事实并非如此。滴滴将在港交所完成上市流程，不仅影响公司内部人员的数据整理，还将在规定时间内完成上市方案制定流程。
第二个影响:滴滴公司必须保持良好的正面形象。
上市从来都不是说说而已。大部分科技公司上市后，相关部门会对公司的内部发展和财务状况进行统一规范的审核。如果一家互联网公司或科技公司未能达到相关部门的上市申请标准，就很容易导致该公司获得退市警告。滴滴公司必须保持良好的正面形象，增加成功上市的概率。
一般来说，任何科技公司的发展都与市场和消费者的认可有关。当企业开始快速发展时，大多数企业会利用上市来获得大量的投资资金。一方面可以保证公司的发展资金；另一方面可以和大公司建立合作关系。

5. 滴滴为何低调上市？

共享出行霸主滴滴，低调上市，也难逃监管。滴滴前前后后用了不到三周时间，就成功在美上市，应该是近二十年来中国互联网公司在美上市速度最快的。滴滴熬了三年才成功上市，按理来说应该举行盛大的庆祝仪式。但滴滴既没有搞敲钟仪式，也没有举办什么庆祝活动和新闻发布会。为什么滴滴那么低调，可能就是为了不引起人们关注，毕竟滴滴上市富了投资人、管理层和创始人，创始人程维身家近300亿，有天使投资人百万投资获得72亿回报。可是广大司机什么红利也没享受到，反而利益分配问题越发严重。滴滴前脚成功在美上市，监管紧跟着就来了。网信办决定对滴滴出行启动网络安全审查，要求滴滴在此期间停止新用户注册。网信办这样做其实也可以理解，因为滴滴掌握着海量车主、用户数据，如今在美上市，不得不让人担心数据安全问题。另外市场监管总局还起草了意见稿，禁止企业通过大数据杀熟，最严重处罚可能将吊销企业营业执照运营。今年4月滴滴因为反垄断问题，连同其他 8 家企业被处罚50万元，其实就是一种警告，让滴滴明白悬在头上的 “达摩克利斯之剑”，所以难怪本应庆祝的上市，滴滴搞得那么低调了。

6. 滴滴纽交所上市，市值670亿美元，还有哪些值得关注的信息？

国内最大出行平台滴滴，历时9年终于登陆资本市场。6月30日晚，滴滴出行（DIDI）正式在纽交所挂牌，发行价14美元，整体估值超过670亿美元。首日高开每股16.65美元，较发行价涨近19%，但随后即大幅下跌，当日收盘于14.2美元，相比发行价仍上涨1.43%。IPO首日收盘后，富时罗素宣布将滴滴纳入富时罗素全球股票指数、富时罗素全球大型股票指数以及富时罗素新兴市场指数，从7月8日起生效。

滴滴与优步正式在美国相遇数据显示，滴滴2018-2020年的总营收分别为1353亿元、1548亿元和1417亿元；今年一季度的营收为422亿元。由于出行行业整体是烧钱赛道，所以高营收并不代表着高利润，滴滴在2018年-2020年均出现净亏损，数额分别为150亿元、97亿元和106亿元，三年累计亏损350亿元；只在今年一季度，实现55亿元的净利润，而盈利主要来源于拆分子公司的股权收益。当前，滴滴的核心收入来源依然是中国出行市场，包括网约车、出租车、代驾及顺风车等业务，占比达94%以上。上市之后，滴滴与优步正式在美国相遇，双方接下来在全球市场还有一场硬仗要打，如何寻求增速点来支撑其在资本市场上的表现则是关键所在。

滴滴是以绝对意义上的“碾压”态势，君临整个行业的也就是说呢，绝大多数人如果要使用网约车，那么滴滴必然是首选。这不是有人搞身边统计学，哎呀我自己我朋友我爸妈都不用滴滴，就能回避的事情。当一家企业已经毫无悬念地控制市场，并且它要上市的时候……从普通股民角度来说，这肯定是值得入手的股票，资本必然看好。同时，这两年滴滴也对于其他领域进行跨界布局（互联网大厂的必然），就是题目里说到的：滴滴的收入构成，分别是中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。自动驾驶这块儿，滴滴要造车的新闻大家之前应该也听说过了。

滴滴的确提升了出行效率，解决了很多就业岗位网约车行业同质化严重，且用户转换成本低，网络效应较差。随着玩家不断入场，市场竞争加剧，获客成本水涨船高。因此，滴滴不得不投入更多的补贴获取用户，导致其销售费用率高企不下。而重仓的自动驾驶领域，前期需要持续不断的投入大量资金，而且不确定性较强，特别考验投资者耐心！总之，滴滴现在的自生能力建设还有待加强，但业务布局还是具有前瞻性。 不过，从社会价值看，滴滴的确提升了出行效率，解决了很多就业岗位。

盈利依然艰难如今，滴滴在中国市场已经占据超过 80% 的市场份额，但盈利依然艰难。近三年，滴滴营收分别为 1353 亿元、1548 亿元、1417 亿元，其中 95% 来自其中国出行业务，但利润分别为 -2.74 亿元、38.44 亿元和 39.6 亿元，分别对应 -0.2%、2.5% 和 3.1% 的利润率。早先时候，滴滴一度期望以 Uber 为锚，冲击千亿美元市值，近年来陆续拓展自动驾驶、货运、社区团购等业务以增加估值空间，但在上市前又将这些业务拆分独立融资，比如，滴滴从今年 4 月开始将其最具想象空间的社区团购业务排除在上市主体之外。

7. 滴滴纽交所正式上市 IPO发行价定为14美元

易车讯 日前，滴滴正式登陆纽交所挂牌上市，代码为“DIDI”。本次，滴滴并没有举办敲钟仪式。在本次IPO中，滴滴将发行3.168亿股ADS（美国存托股），发行价为14美元。以发行价计算，滴滴市值约670亿美元。与此同时，滴滴赋予承销商超额配售权，未来30天可以以14美元的价格购买至多4752万股ADS。

据了解，自递交招股书以来，滴滴已获得10倍超额认购，即获得超过400亿美元订单，提前超额完成原计划40亿美元的募资目标，提前结束认购。滴滴此前更新招股书显示，滴滴预计将发行2.88亿股ADS，算上承销商完全行使超额配售选择权，滴滴此次募资有望达到46.4亿美元。
对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约 30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约 30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约 20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。

8. 滴滴宣布将在纽交所摘牌，启动回港上市工作，对公司来说有何影响？

我认为这能够进一步提高该公司的知名度，而且也能够促进该公司的快速发展，因为如果回港上市的话，那么就能够扩大融资范围。滴滴在纽交所上市之后的确受到了国家安全机关的审查和监督，而且该公司也需要做出合理的解释。
滴滴的确有将数据打包给他国嫌疑，但是我们并未找到相关的证据，而滴滴也拒不承认这一说法，因此我国现在仍然在加大对滴滴的审查力度。滴滴宣布将在纽交所摘牌，启动回港上市工作，对公司来说有何影响？我认为主要有三个影响:
一、这会影响该公司的发展。
滴滴之所以会宣布摘牌，很可能是受到了他国的打压，而且也可能是被强制摘牌，因此摘牌之后的滴滴在短时间内可能会受到一定的阻碍。但是当该公司能够申请在香港上市时，其就能够重新焕发生机和活力，并且获得更多的发展机会。因为在港上市之后的滴滴能够获得更多的竞争优势。
二、这会推动该公司的融资进程。
如果滴滴能够成功上市的话，那么这个公司就能够获得更多的投资，而且也能够用更短的时间融资。因为具有投资意向的人能够将资金投入滴滴，而且也能够购买滴滴的股票，从而获得部分股权。因此，滴滴能够获得相应的资金，并且促进公司的发展。
三、这可能会消除我们对滴滴的疑虑。
我们的确在怀疑滴滴在纽交所上市的目的，而且也认为该公司的行为已经危害了国家安全。但如果滴滴宣布退市的话，可能会打消我们对该公司的怀疑。因为该公司很可能是因为不愿意接受他国的年度审查制度，所以放弃继续上市的机会，这的确能够使得我们重新思考滴滴的行为。
以上就是我分析的影响。