历史上 有多少飞行员 叛逃到台湾

1. 历史上 有多少飞行员 叛逃到台湾

说事情不喜说单方面 以下依照时间排序  将两岸所有叛逃抵达统计 
台湾计有7起9人 . 大陆10起, 
 
(台1) 1953/12/18 台湾空军人员陶开府和秦宝尊驾驶1架教练机起义，飞回大陆。
(台2) 1954/10/26 台湾空军人员胡弘一驾驶1架飞机起义，飞回大陆。
(台3) 1955/ 5/18  台湾空军人员何伟钦驾驶1架战斗轰炸机起义，飞回大陆。
(中1) 1960/ 1/12  解放军空军某部飞行员驾驶1架米格-15型战斗机在训练时乘机叛逃台湾
。因地形不熟，在宜兰迫降，飞机着陆后滚行700米，燃料着火，驾驶舱部分焚毁，飞行员
当场死亡。
(中2) 1961/ 9/15  解放军空军某部飞行员邵夕彦、高宗叛逃。
(中3)1965/11/11  解放军飞行员李显兵、李才旺、廉包生驾驶1架伊尔-28型轰炸机叛逃
台湾。尾炮手举枪自杀，领航员被挤压至死，驾驶员叛变。
(台4)1969/ 5/26  台湾空军上尉黄天明、朱京蓉驾驶1架T-33型教练机起义，飞回大陆。
(中4)1977/ 7/ 7  解放军空军中队长范园炎驶1架米格-19型战斗机叛逃飞往台南机场。
(台5)1981/ 8/ 8  台湾空军少校飞行员黄植诚（空军第五联队督察室飞行考核官）驾驶1
架F-5F型战机起义，从桃园机场起飞飞回大陆，获65万元奖金并加入解放军。
(台6)1983/ 4/22  台湾空军飞行员李大维(陆军航空队第一大队观测中队第一分队队长)
驾驶1架U-6起义，飞回大陆。同/5/13/被任命为解放军某航校副校长,副师级待遇。
(中5) 1983/11/14  解放军空军飞行员王学成驾驶1架歼-5型战斗机叛逃，从浙江飞往台北松山机场。
(中6) 1985/ 8/24  解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5型轰炸机叛逃,飞机在南朝鲜迫降
,严重损坏。事后另一名伤者通信射击员刘书义（大队通信副主任）在痊愈后带着死者领航员孙茂春（孙武春，大队领航副主任）之骨灰返回中国，萧天润则在9月20日被送至台湾.
(中7)1986/ 2/21 解放军空军飞行员陈宝忠驾驶1架歼侦-6型侦察机叛逃，从沈阳飞往南
朝鲜，他本人要求“投奔台湾”。
(中8) 1986/10/24  解放军空军飞行员郑菜田驾驶1架歼-6型战斗机叛逃，飞往南朝鲜。
(中9)1987/11/19  解放军空军飞行员(副团级)刘志远驾驶1架歼-7(6?)型战斗机,从浙江
叛逃台湾。
(台7)1989/ 2/11  台湾空军中校飞行员林贤顺驾驶1架F-5E型战斗机起义，飞机在广东省
境内降落时损毁。
(中10)1989/ 9/ 6  解放军空军飞行员蒋文浩驾驶1架歼-6型战斗机叛逃台湾，飞机在金门
机场降落。

非军方飞行员一起
1961年9月15曰，邵希彦、高知学（又名：高佑宗）驾驶喷洒农药的AN-2型民
用螺旋桨飞机降落韩国济州岛，成为第一次成功驾机逃离大陆，也是惟一驾驶民
航机叛逃的飞行员。邵希彦和高知学随即被接往台湾.

2. 人民解放军空军叛逃到台湾的飞行员有哪些?

八十年代时期，叛逃到台湾的3名我军飞行员，最终都是什么结局？