un38.3认证是什么

2024-05-18 15:20

1. un38.3认证是什么

法律分析:1、生产企业提出申请,并领取申请表;2、质量监督行政部门审查材料;3、抽取样品、由法定质检机构进行检验;4、报领导审批。法律依据:《中华人民共和国产品质量法》 第十四条 国家根据国际通用的质量管理标准,推行企业质量体系认证制度。企业根据自愿原则可以向国务院市场监督管理部门认可的或者国务院市场监督管理部门授权的部门认可的认证机构申请企业质量体系认证。经认证合格的,由认证机构颁发企业质量体系认证证书。国家参照国际先进的产品标准和技术要求,推行产品质量认证制度。企业根据自愿原则可以向国务院市场监督管理部门认可的或者国务院市场监督管理部门授权的部门认可的认证机构申请产品质量认证。经认证合格的,由认证机构颁发产品质量认证证书,准许企业在产品或者其包装上使用产品质量认证标志。

un38.3认证是什么

2. un38.3认证是什么

自从联合国发布了全球危险品运输建议,美国交通运输部(DOT)根据49 CFR第100–185节定义了美国的运输法规。其中第173、185节专门论述了锂离子电池的规格、例外情况和包装;第172、101节涵盖运输。
联合国和DOT指南共同定义了锂金属和锂离子电池安全包装和装运的测试要求。无论采取哪种运输方式,几乎所有锂电池(低产运行或原型锂电池除外)都必须通过《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》第三部分第38.3节(UN 38.3)中规定的测试才可以在国际上进行运输。
UN 38.3,是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件,是锂电池行业运用最广泛的标准之一。
2018年11月27日,美国DOT发布一项修订现行锂电池法规的提案,编号83 Fed. Reg. 60970。
基于该规则的要求,锂电池必须根据UN 38.3进行一系列测试实验。
通常,含锂电池产品的下游运输人或者消费者通常无法确认其电池是否已成功完成全部测试,因此根据该规定所有锂电池制造商以及后续经销商必须提供锂电池UN38.3测试摘要报告,并向供应链中的其他人提供。即所有注册WERCSmart的锂电池或含锂电池产品都需要上传UN38.3的测试报告。
2020年1月1日,该提案正式生效,UL WERCSmart再次发布公告,要求根据锂电池UN38.3的指南提供测试摘要报告(TSD)。
这意味着申请WERCSmart注册电池制造商,必须提供WERCSmart产品注册中的UN 38.3的测试摘要报告(TSD)。否则已注册的产品也会因此暂停,直到提供并批准TSD。
在WERCSmart中提供TSD可确保零售商发货时的合规性。

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3. UN38.3认证

一、UN38.3认证简介
UN38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的第 38.3 节。
UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。
1) UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。

2) 民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。
二、为什么要做UN38.3?
因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的原电池及电池,需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即UN38.3。
三、UN38.3认证产品范围
1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
5.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
四、UN38.3测试项目有哪些?
1、高度模拟试验
在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。
2、热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周。
3、振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;
4、冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;
5、外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
6、碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。
7、过充电试验
在2倍的zuida连续充电电流和2倍的充电电压条件下,对电池过充24h。
8、强制放电试验
电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。
五、UN38.3认证流程
1. 签署报价单
2. 送样和递交资料
3. 测试
4. 出具草稿报告确认
5. 申请鉴定书
6. 出具报告
六、UN38.3认证申请材料
1. 申请表
2. 电池和电芯规格书
3.“空运检测委托书”公章寄原件
4.“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件(危品不用提供)
5.“锂电池运输新要求声明”(PI965需要提供)
6. 电子烟提供不含烟油文件说明
7. 生产厂ISO9001体系证书
8. 包装图片(音箱出货提供整箱包装件)
七、UN38.3认证周期和样品
1)周期:12-15个工作日;
2)样品:电池 20PCS 电芯 55PC;

UN38.3认证

4. UN38.3认证是什么认证

一、UN38.3认证简介
UN38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的第 38.3 节。
UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。
1) UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。
2) 民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。

二、为什么要做UN38.3?
因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的原电池及电池,需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即UN38.3。
三、UN38.3认证产品范围
1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
5.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
四、UN38.3测试项目有哪些?
1、高度模拟试验
在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。
2、热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周。
3、振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;
4、冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;
5、外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
6、碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。
7、过充电试验
在2倍的zuida连续充电电流和2倍的充电电压条件下,对电池过充24h。
8、强制放电试验
电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。
五、UN38.3认证流程
1. 签署报价单
2. 送样和递交资料
3. 测试
4. 出具草稿报告确认
5. 申请鉴定书
6. 出具报告
六、UN38.3认证申请材料
1. 申请表
2. 电池和电芯规格书
3.“空运检测委托书”公章寄原件
4.“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件(危品不用提供)
5.“锂电池运输新要求声明”(PI965需要提供)
6. 电子烟提供不含烟油文件说明
7. 生产厂ISO9001体系证书
8. 包装图片(音箱出货提供整箱包装件)
七、UN38.3认证周期和样品
1)周期:12-15个工作日;
2)样品:电池 20PCS 电芯 55PC

5. 什么是UN38.3认证?

自从联合国发布了全球危险品运输建议,美国交通运输部(DOT)根据49 CFR第100–185节定义了美国的运输法规。其中第173、185节专门论述了锂离子电池的规格、例外情况和包装;第172、101节涵盖运输。
联合国和DOT指南共同定义了锂金属和锂离子电池安全包装和装运的测试要求。无论采取哪种运输方式,几乎所有锂电池(低产运行或原型锂电池除外)都必须通过《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》第三部分第38.3节(UN 38.3)中规定的测试才可以在国际上进行运输。
UN 38.3,是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件,是锂电池行业运用最广泛的标准之一。
2018年11月27日,美国DOT发布一项修订现行锂电池法规的提案,编号83 Fed. Reg. 60970。
基于该规则的要求,锂电池必须根据UN 38.3进行一系列测试实验。
通常,含锂电池产品的下游运输人或者消费者通常无法确认其电池是否已成功完成全部测试,因此根据该规定所有锂电池制造商以及后续经销商必须提供锂电池UN38.3测试摘要报告,并向供应链中的其他人提供。即所有注册WERCSmart的锂电池或含锂电池产品都需要上传UN38.3的测试报告。
2020年1月1日,该提案正式生效,UL WERCSmart再次发布公告,要求根据锂电池UN38.3的指南提供测试摘要报告(TSD)。
这意味着申请WERCSmart注册电池制造商,必须提供WERCSmart产品注册中的UN 38.3的测试摘要报告(TSD)。否则已注册的产品也会因此暂停,直到提供并批准TSD。
在WERCSmart中提供TSD可确保零售商发货时的合规性。

什么是UN38.3认证?

6. UN38.3认证怎么办理?多久有效

UN38.3的鉴定报告是当年有效,每年必须更新。详情CALL用户名
申请UN38.3的步骤;

第一步:申请Application;
   1. 确定客户信息;
   A. 客户产品由哪个城市航空出口;
   B. 客户产品是单独出货还是配套其他产品出货;
   2. 填写UN38.3申请表;
   3. 提供电池规格书;
   4. 提供样品30个;
   第二步:报价Quotation;
   根据所提供的资料确定测试时间及相应费用;
   第三步:付款Pay;
   申请人确认报价后,签订立案申请表及服务协议并支付全额项目费;
   第四步:测试Testing;
   实验室根据相关的检测标准对所申请产品进行全套测试;
   第五步:测试通过,报告完成;
   第六步:项目完成,颁发DGM或上海化工院(主要看是从华南还是华东出货)申请鉴定书。

7. UN38.3认证是什么认证?哪些产品需要做UN38.3认证?

一、UN38.3认证简介
UN38.3指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》(Manual of Tests and Criteria)中关于锂电池检测的第 38.3 节。
UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。
1) UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。
2) 民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。

二、为什么要做UN38.3?
因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险,所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范,规范中明确指出每个类型的原电池及电池,需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份38.3款,即UN38.3。
三、UN38.3认证产品范围
1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
5.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)
四、UN38.3测试项目有哪些?
1、高度模拟试验
在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的条件下。
2、热测试
在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周。
3、振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;
4、冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;
5、外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
6、碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。
7、过充电试验
在2倍的zuida连续充电电流和2倍的充电电压条件下,对电池过充24h。
8、强制放电试验
电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。
五、UN38.3认证流程
1. 签署报价单
2. 送样和递交资料
3. 测试
4. 出具草稿报告确认
5. 申请鉴定书
6. 出具报告

六、UN38.3认证申请材料
1. 申请表
2. 电池和电芯规格书
3.“空运检测委托书”公章寄原件
4.“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件(危品不用提供)
5.“锂电池运输新要求声明”(PI965需要提供)
6. 电子烟提供不含烟油文件说明
7. 生产厂ISO9001体系证书
8. 包装图片(音箱出货提供整箱包装件)
七、UN38.3认证周期和样品
1)周期:12-15个工作日;
2)样品:电池 20PCS 电芯 55PC

UN38.3认证是什么认证?哪些产品需要做UN38.3认证?

8. 常见的认证之UN38.3

  1. un38.3的话主要是针对锂电池的一种检测。 
    2. Un38.3的话是有3种出货的方式 
    1. pi965 是锂电池的单独出货 
    2. Pi966 是电池和产品一起出货(但是电池是可拆卸的) 
    3. Pi967 是电池装在产品里面的(是不能拆卸的) 
    UN38.3包含了什么: 
    1. 空运 
    2. 海运 
    3. 测试报告 
    4. 测试概要 
    5. MSDS(单独成品可以自己做) 
    6. 1.2米跌落(只有965出货方式才需要) 
    备注:tws蓝牙耳机要注意, 
    1. 要注意看他的两个耳机里面的电池一样不,、 
    2. 要看他的耳机仓和耳机都有没有申请过un38.3 
    3. 必须要两个都有做un38.3才可以。 
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