国泰航空宣布重组会对哪些人造成影响呢？

1. 国泰航空宣布重组会对哪些人造成影响呢？

日前据新闻报道，2020年10月21日，国泰航空有限公司宣布业务重组计划。计划具体内容为：390亿港元的资本重组建议，并且包含了针对国泰航空的疫情援助计划最终出台，同时国泰航空宣布裁员8500人。占总员工数量约24%，在未来的几星期内，将裁减大约5000名驻港员工，另外有600名全球员工可能会同时受到裁剪。此外，国泰航空还表示将于明年实施高管的减薪计划，同时也向在职在飞非机组人员推出第3轮自愿性休假计划，即变相让员工停职，以保证其削减成本的目的。在此措施下，可能受到影响的有以下几个群体：
一、基层机组人员以及非机组人员根据国泰航空的宣布措施来看，明年上半年将向非技术人员员工推出第3人自愿性休假计划，并且员工将不会获得2020年的年终奖金，在2021年将也不会加薪。因此，机组人员以及部分非机组成员明年将会面临减薪的难关。另外国泰航空你定接下来几周继续进行裁员计划，因此，基层到中层员工都有着被裁员的风险。

二、高级管理层国泰航空将于明年实施高层管理的减薪计划，也就是说明年起，高层管理者的年薪将受到削减，因此会影响高管的工作动力，从而导致公司运营疲软，进而影响公司的盈利能力。

三、股东以及债权人股东以及债权人受到的影响是最大的。股东和债权人作为国泰航空的最大投资方集团，他们每年要从国泰航空收取股利及分红，但是由于疫情影响，国泰航空宣布了以上措施，这意味着未来国泰航空的盈利能力短期内将持续下降，这对于股东和债权人来说会受到很大的影响。

2. 国泰航空过去几年都出现过哪些危机，又是如何扭转劣势？

国泰航空在发展过程中，出现了很多次的危机，但是由于祖国作为强大的后盾，再加上香港特殊的国际地位，都化险为夷扭亏为盈，下面就跟大家谈一下最近几次遇到的危机。

1、竞争对手的冲击：国泰航空的竞争对手是廉航，由于对方的价格很低，所以冲击了国泰航空的各项业务，分流了很大一部分旅客，在2015-2016年之间，导致了国泰航空经营收入的惨跌，幸好当时的油价下降，这才抵消了部分亏损，使得国泰航空渡过了这场危机。在渡过危机之后，国泰航空的经营情况明显好转，这得益于香港特殊的国际地位和客流量，也得益于背后强大的祖国作为坚强的后盾。

2、香港爆发的暴力事件和疫情：2019年下半年，下岗出现了严重的社会暴力事件，受此影响，国泰航空的客运收到了很大影响，很多国内的旅客担心自己的安全，不敢前往香港，这对国泰航空的营业收入也产生了很大影响，在年底又出现了新冠状病毒事件，疫情波及了全国很多省份，受疫情的影响，很多地区都采取了限制出行的措施，这对国泰航空来说无异于雪上加霜，但是国泰航空也不必过于悲观，因为这次危机是大范围事件，在事件过去之后，肯定会出现报复性的消费，那是旅客数量的激增就会弥补之前的带来的亏损。

随着当前疫情的逐渐得到控制，各地已经渐渐放松了出行的限制，旅客数量也会逐渐恢复正常，人们在家里呆久了，自然会很想出去旅游散心，所以国泰航空依然可以渡过这次危机，只是最近几个月有点难过，不过这不是一家航空公司会遇到的问题，所有航空公司都一样。

3. 香港国泰航空为何会重组并裁员8500人？

国泰航空公布22亿重组计划：裁员8500人，港龙航空停运

4. 香港国泰航空宣布重组并裁员8500人？

是的。10月21日，香港国泰航空集团宣布企业重组，将削减8500个职位，约占集团总共3.5万个职位的24%。同时，国泰港龙航空（国泰航空集团旗下全资附属区域航空公司）从今日起停止营运。
在该8500个职位中，未来数周将裁减约5300名驻港员工，另有约600名非驻港员工可能受到影响。另外，由于近月实行冻结招聘及关闭若干海外基地等节流措施，其余2600个职位现已悬空。
国泰航空拟寻求监管机构批准，由国泰航空及旗下全资附属公司香港快运航空营运国泰港龙航空的大部分航线。

扩展资料
全球航空公司面临“裁员潮”
据了解，国泰港龙航空前身为“港龙航空”，成立至今已有35年，国泰航空与母公司太古集团在1990年购入港龙航空的35%股份。到2006年，港龙航空成为国泰航空全资拥有的子公司，并于2016年正式易名为国泰港龙航空。
据悉，国泰航空并非个案，新冠疫情对全球航空业都造成了重大打击。目前，全球航空公司都在面临“裁员潮”。新加坡航空公司和国泰航空类似，也没有境内航空业务，9月份也宣布裁员4300人，约等于其总员工数的20%。目前，全球各大航空公司大部分已经发出信号，累计多达40万员工的岗位可能受到影响，这其中部分为直接裁员，部分则是从明年1月起就开始被迫休假。
参考资料来源：央广网—国泰航空宣布重组 裁员8500人 停止运营国泰港龙航空

5. 国泰航空宣布裁员8500人，这是为什么？

关于最近我们一时间新时代的改变这是随着时间的发展越来越快的那么我们需要做出更多的自己自己拥有更强大的实力这样我们才不会被时代所淘汰，毕竟被时代淘汰这是一个大趋势，那么如何让自己更为缓慢的被时代所淘汰的一些措施大概，努力的提升自己。那么关于最近一些企业也在大面积裁员，关于国泰航空宣布裁员8500人，这是为了什么？
一、2020年新冠疫情的一个爆发，让航空业遭受到严重的打击。首先第1点就是关于2020年新冠疫情的爆发，让航空业遭受到严厉的打击。因为航空业是十分依赖于旅游等其他户外交通的交通运输业，只要没有太多的人出行，那么整个航空业的发展就会面临到严重的打击，那么这一次的新冠疫情正是如此。国家限制居民的一个出行，而且国外的一些游客也很少能够进入到中国境内，这在一定程度上降低了一个人员的流通，其目的是为了保证新冠疫情不在国内的一个传播。这对于航空业的一个发展来说，是受到严厉的打击，面临到寒冬。
二、国泰航空本来的一个公司规模对比中国大航空公司就有很多的不足。还有就是关于国泰航空这一航空公司对比中国南方航空还有北方航空，以及深圳航空这些大航空公司来说，的确在人员和其他配比上面存在着不足，资金容易出现断裂，在市场的一个占有率上面也存份额降低份额。
三、为了保持公司的一个收支平衡，只能进行裁员。最后这也是一个不得已的措施，为了保持公司的一个收支平衡，只能进行裁员，裁员之后也是为了公司的一个更为久远的发展所采取的。

6. 国泰航空宣布裁员，这是偶然还是必然？

一.对于国泰航空宣布裁员，这是偶然还是必然？其实吧，在我看来这是必然的事情，也是大势所趋的事情，每一个公司在发展到一定的地步都会进行裁员，因为裁员这种事情在每一个公司发生都是很正常的事情，裁员无疑是有几个原因的。
二.在我看来，国泰航空这一次裁员其中一个原因可能是因为他们的业务量减少，所以不需要这么多员工才会进行裁员的，这样的话可以节省工资的发放，也避免了不必要的钱财的浪费，所以才会进行裁员的，还有一个原因就是国泰航空要把公司里面的蛀虫就是那些不思进取的员工，只会损害公司利益的员工才出具换一批新血液进来，这样才能够更好的为公司作出贡献。
三.在我看来，国泰航空这一次之所以裁员是必然的事件，因为每一个企业在发展到一定地步的时候，企业内部都会产生这些不思进取，只会损害公司利益的员工，这种员工不会为公司做贡献，只会损害公司的利益，所以国泰航空要把这些员工给裁掉，这样的话可以给员工一种危机感，让他们更好的为公司做出他们的贡献。
四.所以说国泰航空裁员这一事件是必然的事件，每一个公司在发展的途中都会有裁员这一措施的，就是为了让员工有危机感，让他们更好的为公司作出贡献，裁员也是为了驱除公司里面的蛀虫，让公司避免了损失不必要的利益，而且这些蛀虫清除了出去，能让公司更好的去发展，有这些蛀虫的存在就会拖累公司的发展，所以说啊，裁员这种事情基本上都是必然的事情，每个公司都会有裁员这种事情的，无论是大公司也好，还是小公司都会有裁员这一措施。

7. 香港国泰航空宣布重组，除了裁员8500人还有哪些措施？

香港国泰航空宣布重组，除了裁员8500人还实行冻结招聘及关闭若干海外基地等节流措施。
据香港媒体10月21日报道，国泰航空正式公布重组计划，将整体裁员8500人，其中包括5300名驻港员工，同时旗下港龙航空将停止营运。该重组计划即日生效。
据介绍，国泰航空集团（包括港龙航空）将整体削减约8500个职位，约占国泰航空集团总数3.5万个职位的24%。在这8500个职位中，未来数周将裁减约5300名驻港员工，另有约600名非驻港员工可能受到影响，但需根据有关地区的监管规定而定。

扩展资料
本次重组每月将减少约5亿元的现金支出：
国泰表示，新冠肺炎大流行为航空业带来严峻的挑战，公司已着手进行上述资本重组计划，推行了多项现金保存措施，包括暂停非必要开支、推迟飞机交付、推出特别休假计划及实施高级管理层减薪。
但即使做出了这些努力，公司每月仍然损失15亿至20亿元现金。预计本次重组将使集团于2021年每月减少约5亿元的现金支出。
参考资料来源：环球时报-香港国泰航空宣布重组并裁员8500人，旗下港龙航空停运