请问韩国在上海有那些知名企业和品牌?

1. 请问韩国在上海有那些知名企业和品牌?

这个问题比较奇怪
目前韩国在上海地区的比较知名的企业有：
上海乐金广电电子有限公司（厂）
韩进海运（中国）有限公司
上海衣恋时装有限公司
上海锦湖日丽有限公司（厂)
新世界股份（就是E-MART）
这些都属于实体公司，在上海生产经营的。
还有
三星火灾、韩亚航空、大韩航空等一类的办事处
SK国际贸易、三星贸易、乐金产电、中技－鲜京之类的贸易公司
在上海销售的知名品牌有：
LG（包括电子产品和化妆品）、SAMSUNG(三星)、锦湖旗下的“好丽友”（食品）、锦湖（轮胎）、韩泰（轮胎）、好奇（尿布）、浦项（钢铁）、现代（汽车）等。

2. 在中国的韩国企业都有哪些

3. 国内现在有哪些韩国公司

只要去过韩国的人都有一个印象：那就是街上跑得90%的车都是韩国国产车。而据韩国汽车工业协会的统计显示，国产汽车在韩国市场上处于绝对垄断的地位。
　　韩国同学说过，在他们的国家，路上90%的车都是本土品牌！不是现代，就是起亚，不是起亚，就是大宇，不是大宇，就是双龙，不是双龙，就是三星，总之很少能见到其他国家的品牌。
　　
　　（首尔大马路上）
　　据《数据中心调查》韩国是世界上人均拥有车辆最多的国家之一，80%的家庭都有1~2辆车，这不是韩国经济有多发达，像在韩国首都首尔也就相当于中国的二线城市，但其现代、起亚、大宇等车企工业强悍，使他们国家的汽车够便宜。
　　（首尔富人区）
　　韩国是一个很奇葩的国家，他们的房价也很贵，甚至超过北京、上海的房价，韩国大部分年轻人有租房居住的习惯，且年轻人也更倾向买车。有一点是韩国人特别羡慕中国人的，那就是韩国农产品价格奇高无比，他们自嘲“在他们的国家买得起车，却吃不起肉”。（终于知道韩国人为什么都那么苗条了）
　　
　　其实，以前韩国人也是很排斥韩国车的，韩国车最初也做得很烂，但后来质量和服务都上来了，韩国人就不考虑购买其他车了。（韩国壕除外）
　　在韩国，日本车基本上是看不到的！他们大多买韩国车，却不是因为爱国。在韩国，现代、起亚、大宇等本土品牌的售后服务也做得很好（比国内的售后服务好太多太多太多多多多），不仅车辆保修期长、维修费用低，车在路上出现状况，立马有维修人员赶过来处理。
　　这就是韩国人都买本土汽车品牌的主要原因之一。
　　
　　另外，在韩国政府的大力支持一下，他们官员所用的“官车”都只能使用本土的车型，而且一个区域（市）才配4辆车，其中一辆是市长用，其他三辆是三个副市长用，政府配的车只能公务时才能使用，其他时间如果使用会受到严格的处罚。而且在完成一天的公务后，“官车”必须返回市政府并登记就位。
　　补充：
　　在韩国比较多见的豪车是宝马、奔驰。奥迪也几乎没有的哦！
　　
　　

4. 韩国什么公司最大

三星集团是韩国最大的企业集团， 包括26个下属公司及若干其他法人机构，在近70个国家和地区建立了近300个法人及办事处，员工总数19.6万人，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。 韩国三星电子成立于1969年，正式进入中国市场则是1992年中韩建交后。1992年8月，三星电子有限公司在中国惠州投资建厂。此后的10年，三星电子不断加大在中国的投资与合作，已经成为对中国投资最大的韩资企业之一。2003年三星电子在中国的销售额突破100亿美元，跃入中国一流企业的水平。2003年，三星品牌价值108.5亿美元，世界排名25位，被商务周刊评选为世界上发展最快的高科技品牌。 集团旗下3家企业进入美国《财富》杂志2003年世界500强行列，其中三星电子排名第59位，三星物产第115位，三星生命第236位。2003年三星集团营业额约965亿美元，品牌价值高达108.5亿美元，在世界百大品牌中排名第25位，连续两年成为成长最快的品牌。集团旗下的旗舰公司 -- 三星电子在2003年《商业周刊》IT百强中排名第三,日益成为行业领跑者，其影响力已经超越了很多业内传统巨头。 三星有近20种产品世界市场占有率居全球企业之首，在国际市场上彰显出雄厚实力。以三星电子为例，该公司在美国工业设计协会年度工业设计奖 (Industrial Design Excellence Awards简称IDEA)的评选中获得诸多奖项，连续数年成为获奖最多的公司。这些证明三星的设计能力已经达到了世界级水平。2003年三星在美国取得的专利高达1313项，在世界所有企业中排名第九。 该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二十六，在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第四十二。 是韩国企业，不是中国企业。 LG集团创立于1947年，年销售额高达730亿美元（2006年数据），全球目前拥有16万员工。是领导世界产业发展的国际性企业集团。LG集团目前在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构。事业领域覆盖化学能源、电机电子、机械金属、贸易服务、金融以及公益事业、体育等六大领域。而LG电子是LG集团最大的子公司。 LG集团不断向无穷的技术领域发起挑战，并致力于新技术的开发，科研开发是LG的发展重点，也是业务拓展的强大后盾。LG集团在世界6个国家设立了31所研究中心，科研开发的投入已占集团总收入的5%。目前正通过海外研究机构，进一步加强着自身的技术力量，LG集团在美国的芝加哥、圣佛塞、圣迭亚哥，在日本的仙台、在德国的都塞夫和爱尔兰的都柏林等地的科研机构正在利用高尖端的科研设备，大力开展各项科研活动，为实现高科技社会的早日到来而努力。 LG集团通过对全球范围的大力投资，与世界著名企业集团建立战略性合作伙伴关系，共同拥有尖端技术信息，在世界各地建立研究、生产和销售系统，大力实施当地化经营，以便向顾客迅速提供优质的产品和服务，让所有顾客享受到满意的欢乐。 1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H”，“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。  “现代”首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司” 这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。 韩国与世界汽车大国日本隔海相望，似乎在那里发展汽车工业有“班门弄斧”之嫌，但现代公司有“班门弄斧”这可贵的勇气，并正在成长为“新鲁班”。 现代汽车公司满怀豪情地进行了大胆的猜测：到2010年，世界上十大汽车公司中，将有现代汽车公司。