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2. 东方航空股票是什么性质的股票

所属板块：新上海板块，上海板块，沪股通板块，油价相关板块，民航机场板块，AH股板块，HS300_板块，整体上市板块，融资融券板块。
公司名称：中国东方航空股份有限公司
英文名称：China Eastern Airlines Corporation Limited
曾用名：东方航空->S东航->东方航空->ST东航
A股代码：600115	A股简称：东方航空
证券类别：上交所主板A股	所属行业：民航机场

3. 求股神帮忙分析一下今天 东方航空 在5.1元为何出会现大买盘

　　◆ 最新指标 (08三季)◆
　　每股收益      (元):-0.4710          目前流通(万股)     :39600.00
　　每股净资产    (元):0.1086           总 股 本(万股)     :486695.00
　　每股公积金    (元):0.2497           主营收入同比增长(%):-1.50
　　每股未分配利润(元):-1.1412          净利润同比增长(%)  :-321.54
　　每股经营现金流(元):0.3407           净资产收益率(%)    :-433.86
　　———————————————————————————————————
　　2008中期每股收益(元):0.0086         净利润同比增长(%) :-28.50
　　2008中期主营收入(万元):2083116.90   主营收入同比增长(%):6.30
　　2008中期每股经营现金流(元):0.2200   净资产收益率(%)   :1.45
　　———————————————————————————————————
　　分配预案: 非公开发行1437375000股
　　最近除权: 10送3.2(07.01.12)   股东大会日期:2009-02-26
　　08年报披露日期：2009-04-16
　　☆曾用名:东方航空->S东航->东方航空
　　★提  示:2010-01-12可上市流通290400.00万股,类型:股权分置限售股份
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　　◆ 最新消息 ◆
　　(1)2008年1月12日公告，预计公司08年业绩将出现大幅亏损(上年同期净利
　　润5.86亿元；每股收益0.12元)。原因：08年前三季度公司亏损约人民币22.92
　　亿元，资产负债率为98.49%，财务负担沉重；2008年下半年以来，全球经济衰
　　退迹象明显，航空运输需求急剧下滑使得民航业面临全行业的危机，并且第四
　　季为航空市场的传统淡季，预计公司08年度将出现大幅度的经营亏损；公司航
　　油套期保值合约于08年12月31日的公允价值损失，将会影响公司08年度的损益
　　约62亿元。
　　(2)2009年1月16日公告，公司从东航集团财务有限责任公司获得由东航集
　　团提供的短期贷款共计55.5亿元，贷款期限为签字日起6个月，贷款用途仅为流
　　动资金周转，贷款利率为放贷当日中国人民银行公布的基础利率下浮10%，目前
　　为4.374%。
　　(3)2008年1月12日公告，随着全球金融危机的进一步加剧，国际油价持续
　　震荡下行，纽约商品交易所WTI原油于08年12月31日的收盘价为44.60美元/桶。
　　截至08年12月31日，中国东方航空股份有限公司（“公司”）于2008年12月当
　　期的航油套期保值合约发生实际现金交割损失约为1415万美元。根据公司的初
　　步测算，公司航油套期保值合约于2008年12月31日的公允价值损失约为人民币
　　62亿元（未经审计）。截至目前，公司实际赔付不会对公司的现金流产生重大
　　不利影响。
　　(4)2008年12月30日公告，公司拟3.87元/股向东航集团发行143737.5万股
　　A股(原为3.60元/股发行65218万股)，1元/股向东航国际发行143737.5万股(原
　　为65218万股)H股，A股募集资总额556264.13万元，H股新股总价款143737.5万
　　元，本次募资扣除发行相关费用后将全部用于补充流动资金。东航集团认购的
　　A股在发行结束之日起36个月内不得转让，东航国际认购的H股在本次H股发行结
　　束之日起12个月内不予以转让。本次向特定对象非公开发行A股股票方案与向特
　　定对象定向增发H股股票方案互为条件，其中任一方案的某一环节未获批准或核
　　准，则另一方案的实施将自动终止。发行完成后，公司的资产负债率将降低8.
　　36个百分点至90.13%，流动比率将提高至0.40，速动比率将提高到0.37，公司
　　财务状况将得以进一步改善。
　　(5)2008年11月18日公告，截至08年10月31日，公司的航油套期保值合约所
　　测算的公允价值损失约为18.3亿元。该公允价值是08年10月31日对合约剩余期
　　间可能发生的全部损失的折现，公允价值损失并非现金实际损失，未来是否有
　　实际损失以及损失的大小依赖于合约剩余期间的油价走势。截至08年10月31日
　　，公司的套期保值合约尚未发生任何实际现金损失。如果未来航油价格长期处
　　于低位，公司的航油采购成本得以降低，鉴于公司航油未套期保值部分以市价
　　采购，且该部分采购量占每年的用油量的60%以上，因此，公司航油现货采购成
　　本的节省部分将远远大于套期保值合约带来的损失。

　　◆ 控盘情况 ◆
　　2008-09-30  2008-06-30  2008-03-31  2007-12-31
　　—————————————————————————————————
　　股东人数    (户):190700      200269      215443      168466
　　人均持流通股(股):
　　—————————————————————————————————
　　点评:2008年三季报披露，十大流通股东中9家机构和法人投资者合计持有360
　　9万股；股东人数略有减少，筹码分散。

　　◆ 概念题材 ◆
　　大智慧板块:H股概念、运输物流概念、大盘概念、大智慧88概念、预亏预减概
　　念、沪深300概念、QFII持股概念、中字头概念、中证100概念。
　　(1)主营航空行业：公司是我国三大航空公司之一，位于我国最大经济、贸
　　易、金融中心上海。中国民航总局正与上海市政府加强合作，共同推进将上海
　　建成亚太地区航空枢纽计划，将带来丰富客货运输资源。截至08年6月底，公司
　　共经营航线398条，其中国内航线293条，香港地区航线16条(包括1条货运航线
　　)，国际航线89条（包括14条国际货运航线）；每周共运行航班约5922班次，服
　　务于国内外共138个城市。目前，公司共拥有或运营225架飞机，包括199架100
　　座以上的喷气式客机、15架50座的喷气式客机和11架喷气式货机。以航班班次
　　占有率统计，公司分别占虹桥与浦东机场的36.9%与36.1%。公司成为2010年上
　　海世博会航空客运合作伙伴。
　　(2)集团注资：08年12月，公司拟3.87元/股向东航集团发行143737.5万股
　　A股，1元/股向东航国际发行143737.5万股H股，A股募集资总额556264.13万元
　　，H股新股总价款143737.5万元，本次募资扣除发行相关费用后将全部用于补充
　　流动资金。东航集团认购的A股在发行结束之日起36个月内不得转让，东航国际
　　认购的H股在本次H股发行结束之日起12个月内不予以转让。本次向特定对象非
　　公开发行A股股票方案与向特定对象定向增发H股股票方案互为条件，其中任一
　　方案的某一环节未获批准或核准，则另一方案的实施将自动终止。发行完成后
　　，公司的资产负债率将降低8.36个百分点至90.13%，流动比率将提高至0.40，
　　速动比率将提高到0.37，公司财务状况将得以进一步改善。
　　(3)外汇借款：公司主要以美元融资租赁及银行贷款方式购买飞机等方面持
　　有大量美元负债，由于人民币对美元存在持续升值预期，公司可能获得一定的
　　汇兑收益。07年12月31日及08年9月30日，公司外币带息债务总额折合人民币分
　　别为339.15亿元和319.05亿元，其中美元负债的比例分别为96.54%和99.63%。
　　在汇率大幅波动情况下，05-07年及08年三季度公司汇兑收益分别为5.65亿元、
　　8.88亿元、20.23亿元和20.72亿元。
　　(4)航油价格机制改革：06年4月起，航油价格改革方案正式实施，在基准
　　价的基础上，航油价格将上下浮动8%，此举将打破单一航油定价模式。据民航
　　总局测算，此方案使每吨航油进销差价平均基准价降低了12%左右，有利于缓解
　　油价上涨的压力。
　　(5)参股金融：公司以100万元投资恒泰保险经纪公司，占3.33%。投资111
　　90.2万元参股东航集团财务有限公司25%。
　　(6)民航新政-派红包：08年12月，民航局公布十项措施，其中包括减免航
　　空公司目前缴纳的多项基金和税费，两项合计约40亿元；落实免征燃油附加营
　　业税、国际及港澳航班使用国产航油增值税返还等；通过实行价格收费调节，
　　可为航空公司增收节支约20亿元；对老少边穷地区有市场前景的100条航线在现
　　有基础上增加补贴，对特殊政策性远程国际航线实行补贴，同时继续落实支线
　　航空补贴政策，投入约4亿元；将投入民航专项基金100亿元，用于安全设施建
　　设，近期民航基础设施建设投资总规模4000多亿元。
　　(7)行业新政：财政部和国家税务总局日前发布通知明确，自2008年1月1日
　　起至2010年12月31日，对航空公司经批准收取的燃油附加费免征营业税，三年
　　免收燃油附加营业税预计将为航空公司节省成本25亿元，这一举措有利减轻航
　　空公司经营负担。
　　(8)股改题材：东航集团承诺，所持公司原非流通股份自本次股权分置改革
　　方案实施之日(2007年1月12日)起，36个月内不上市交易；承担与股改相关全部
　　费用。

　　◆ 成交回报(单位:万元) ◆
　　—————————————————————————————————
　　日期:2008-12-15 成交量(手):371865.0 成交金额(万):16585.2
　　涨跌幅偏离值(%):-9.15
　　营业部名称                        买入金额(万)  卖出金额(万)
　　中信建投证券有限责任公司北京市海淀南路证券  269.34
　　营业部
　　招商证券股份有限公司成都西一环路证券营业部  244.85
　　国信证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部  131.77
　　国泰君安证券股份有限公司武汉解放大道证券营  127.06
　　业部
　　中国银河证券股份有限公司台州证券营业部      113.06
　　机构专用                                                  3513.59
　　光大证券股份有限公司宁波解放南路证券营业部                855.21
　　国信证券股份有限公司上海北京东路证券营业部                690.62
　　国泰君安证券股份有限公司武汉解放大道证券营                456.68
　　业部
　　华西证券有限责任公司北京紫竹院路证券营业部                323.94
　　—————————————————————————————————
　　日期:2008-12-15 成交量(手):371865.0 成交金额(万):16585.2
　　振幅(%):20.79
　　营业部名称                        买入金额(万)  卖出金额(万)
　　中信建投证券有限责任公司北京市海淀南路证券  269.34
　　营业部
　　招商证券股份有限公司成都西一环路证券营业部  244.85
　　国信证券股份有限公司深圳泰然九路证券营业部  131.77
　　国泰君安证券股份有限公司武汉解放大道证券营  127.06
　　业部
　　中国银河证券股份有限公司台州证券营业部      113.06
　　机构专用                                                  3513.59
　　光大证券股份有限公司宁波解放南路证券营业部                855.21
　　国信证券股份有限公司上海北京东路证券营业部                690.62
　　国泰君安证券股份有限公司武汉解放大道证券营                456.68
　　业部
　　华西证券有限责任公司北京紫竹院路证券营业部                323.94

4. 沈阳到上海 单程 机票 东方航空飞机好还是南方航空的飞机好？ 他们2家价格差价不是很大？

这两家都是大公司，就看你喜欢坐哪个了。另外机票价格每天都不一样的，每个航空公司也不一样。只能具体查询比较了。