9年前吉利花120亿收购了沃尔沃，现在到底是赚了还是赔了？

1. 9年前吉利花120亿收购了沃尔沃，现在到底是赚了还是赔了？

9年前120亿收购沃尔沃，现在看来，吉利真的是赚的盆满钵满

2. 吉利当初花18亿美元收购沃尔沃，现在值多少？

　　8年前， 吉利花18亿收购沃尔沃， 如今沃尔沃市值高达300亿
　　


　　2010年8月2日，吉利和美国福特公司达成协议，吉利以18亿美元的价格收购沃尔沃100%的股份，沃尔沃在福特旗下一直都没有得到重视，所以沃尔沃基本上已经处于破产的边缘，当时的沃尔沃车型大多采用福特的技术，而且很多车型在设计方面都非常落后，所以缺乏市场竞争力。
　　


　　在被吉利收购之后，吉利非常重视沃尔沃的复兴计划，并且为沃尔沃投入了大量的资金和人才，随后沃尔沃研发的2.0T发动机获得了沃德十佳发动机称号，并且沃尔沃旗下的车型都逐渐进行更新换代。
　　


　　沃尔沃旗下的XC60、XC90和S90车型都进行了换代，并且新款的车型在上市之后就得到了非常高的关注度，在销量方面也迅速增长，目前沃尔沃的销量已经超过了很多二线豪华品牌，并且在国内市场和欧洲市场都站稳了脚跟。
　　


　　如今的沃尔沃显然已经成功完成了复兴，根据沃尔沃2017年的财报显示，沃尔沃已经从亏损多年的情况下成功实现了盈利。
　　目前沃尔沃正在考虑进行IPO，并且已经找到多家资产评估机构，吉利所期望的沃尔沃市值是在300亿美元到400亿美元之间。
　　如果沃尔沃市值达到300亿美元，那么吉利相当于净赚200多亿美元，仅仅8年时间，吉利就将沃尔沃从一个面临破产的汽车品牌变成了一个成功盈利的汽车品牌，沃尔沃在被吉利收购之前，年销量还不到30万辆，如今这个数据已经翻了一倍，当初这个不被看好的接盘侠，已经用实力证明了自己。

3. 吉利曾花费120亿收购的沃尔沃，现在值多少钱？

不知道你是否还记得9年前的车市， 当时我国的汽车工业还不是很发达，全国只有几家汽车企业出现，还有一些小汽车企业还在努力，而当时的吉利也在这些小汽车中公司， 9年前的吉利可以说是一家无能的小型车企，但为什么9年后吉利能飞速发展，成为我国汽车领域的佼佼者， 可以说，靠的是胆子二字，胆子里肯定会有一些运气。



当时，吉利本身还没有站稳脚跟，但恰巧遇到了沃尔沃的金融危机， 沃尔沃正在考虑如何生存，并选择出售自己的汽车部门， 沃尔沃首先想到的是福特，还有印度的塔塔公司等，但对于这些车企来说，沃尔沃是个烫手山芋，没人敢接，但吉利当时选择了试一试，花了120元收购 沃尔沃1亿元人民币，但是120亿还是很值得的， 当时，给福特的代价是56亿美元，折合人民币约375亿元， 与这个数字相比，可以说是天壤之别，但沃尔沃是被迫这么做的，毕竟当时只有吉利选择了他们， 很多人可能认为沃尔沃属于吉利， 事实上，吉利只是收购了沃尔沃汽车业务， 这部分业务100%属于吉利， 沃尔沃还涉及其他领域。



沃尔沃的汽车只是沃尔沃子公司的一小部分，它还有卡车业务，建筑设备业务，乘用车业务，航空服务，游艇发动机发电厂等，以及金融业务行业，沃尔沃的覆盖范围非常广泛，甚至遍布全球， 毕竟，沃尔沃实际上卖出了一小部分，而且仍然是其中利润最低的部分，可现在姬动用自己的行动来证明自己的决定是完全正确的，吉利斥资120亿收购沃尔沃，现在值多少钱，你可能不相信。

那么今天沃尔沃值多少钱， 相关领域的专家给出了解释，从开始到现在，沃尔沃的价值至少翻了10倍左右，以18亿美元收购的沃尔沃，现在至少身价180亿美元， 此外，吉利的品牌价值也在不断提升，李书福的眼光不仅在中国，他在9年前就已经放眼世界了， 这也是一个成功人士应该有的愿景，相信我国的汽车领域会越来越强大。

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