车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

1. 车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

车辆涉水后，应保持低速行驶，但应该怎样操作制动踏板呢？1. 涉水时应使用低速档平稳地驶入水中，行驶中避免换挡、停车、急剧转向，发现车轮空转应立即停车。2.行驶中应着眼于固定目标，不要注视水流，以免视觉受到干扰，偏离行驶路线。3. 多车涉水不要同时下水……

2. 车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

机动车涉水后，擦干被水浸湿的部位，保持低速行驶，并间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。



注意：涉水前：注意观察路况
驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
在水中：保持稳定动力
对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。
涉水后：检查电路系统
立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

3. 车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

车辆涉水后应保持低速行驶，采用间断轻踏的方法，反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。汽车行驶的途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。所以一定要规范操作。

扩展资料车辆涉水后如何行驶
1、减速或停车观察。
汽车行驶途中，遇到积水路面，要是水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就很危险了。如果速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。如通过观测，水位较高，应尽量绕行。
2、不停车、不换挡，油门不回收。
汽车涉水时除了要低速行驶外，尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。
3、汽车水中熄火，不要马上启动。
应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后 只能挂空挡拖车进修理厂清理。
4、涉水后，及时排除刹车片水分。
尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

4. 车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

车辆涉水后应保持低速行驶，同时间断轻踏制动踏板。
车辆涉水后，应保持低速行驶，同时间断轻踏制动踏板，从而恢复制动效果。在通过积水路面的时候很容易就会进水，如果持续去轻踏制动踏板，很容易就会导致摩擦产生污物，并且粘附在轮毂里面后，会导致制动效果受到影响，所以要使用间断轻踏制动踏板，可以加热蒸发水分，有效恢复制动。

汽车涉水行驶注意事项  
汽车在行驶的过程中，如果有碰到积水的路面，只要水位已经到达了保险杠或者是轮胎三分之二的地方，此时去涉水行驶会带来一定的危险性。因此在涉水之前，需要先观察一下路况，确保安全的情况下，再去行驶通过。  
对于坚硬的路面，应该采用低挡的方式缓慢进入水中。行驶期间要握住方向盘，稳住油门，让汽车拥有足够以及稳定的动力，直接一气通过。避免出现中途停车或者是急转弯等情况，特别是水泥底路属于泥沙的时候，更加要特别注意这一点。

5. 车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

应该间断轻踏。
在通过涉水路段后，应该尽快排除刹车片水分，低速行驶的同时踩油门并轻踩刹车，如此反复多次即可使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生余热将水分彻底蒸发。

操作技巧
1、汽车在下坡时，有些驾驶员为了省油，于是就挂空档，采用惯性下坡，时间长了，刹车的压力就不够了，刹车就容易出现失灵，所以下坡时不提倡挂空档。
不挂空档，就是让发动机和变速器连接，这个时候车下坡时不是靠惯性的，而是靠发动机行驶的，就好像发动机带着你走，不让你的车自己走快，这个就是其中一个制动。
2、有些驾驶员，在让车子制动时，采用发动机从而慢下来，但是这样不踩刹车就挂低档会很容易出现车子向前冲击的现象，发动机会因此而受到损害，所以对制动踏板要正确使用。

6. 车辆涉水后应保持低速行驶怎样操作制动踏板

机动车涉水后，保持低速行驶，并间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。
通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动。
汽车行驶的途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

水中抛锚
汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。
而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。4S店将视情况，对火花塞等可能产生问题的部位进行查验，经处理妥当后，方可点火。
只要没有二次点火或长时间浸泡，通常500元以下完全可以修好，一般10万元以下车型基本一两百元即可，费用并不昂贵。

7. 车辆涉水后怎样操作制动踏板恢复制动效果？

机动车涉水后，保持低速行驶，并间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。
通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动。
汽车行驶的途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

车辆涉水注意：
汽车涉水时，应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。 应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。

8. 车辆涉水后怎样操作制动踏板恢复制动效果？

机动车涉水后，保持低速行驶，并间断轻踏制动踏板，以恢复制动效果。
通过积水路面时，会进水，若持续轻踏制动踏板，磨擦后会产生污物，粘附在轮毂内后会影响制动效果。采用间断轻踏摩擦刹车片来加热蒸发水分，恢复制动。
汽车行驶的途中，遇到积水路面，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。

车辆涉水注意：
汽车涉水时，应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。 应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时，更要注意做到这一点。