坚持造车不动摇？ 恒大新能源车研究院上海公司注册资本大增

1. 坚持造车不动摇？ 恒大新能源车研究院上海公司注册资本大增

易车讯 近日，据企查查显示，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司发生工商变更，企业注册资本由1亿人民币增至10亿人民币，增幅900%。


据了解，该公司成立于2019年6月，法定代表人为方驰，经营范围包括货物进出口；技术进出口；新能源汽车整车、智能产品的生产、销售等，由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资持股。
截止到10月，该公司已申请包括动力电池的热管理系统、带新增汽车图形用户界面的显示屏幕面板等307条专利信息。 

2. 恒大新能源汽车注册资本增至25.15亿美元

近日，资料显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商变更，注册资本约由20.15亿美元增至25.15亿美元，增幅约24.81%。


据了解，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月 ，法定代表人为刘俊，公司经营范围为在国家允许外商投资的领域依法进行投资（限外商投资企业）。股权穿透信息显示，该公司由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司间接全资控股。

3. 恒大新能源汽车注册资本增加24.81% 达25.15亿美元

易车讯 近日，据天眼查显示，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商变更，注册资本约由20.15亿美元增至25.15亿美元，增幅约24.81%。

恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月 ，法定代表人为刘俊，公司经营范围为在国家允许外商投资的领域依法进行投资（限外商投资企业）。股权穿透信息显示，该公司由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司间接全资控股。

就在上周，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司就发生过工商变更，企业注册资本由1亿人民币增至10亿人民币，增幅900%。

4. 恒大新能源恒驰1年底上市 未来新车均由国能研发

恒大日前通过3.795亿美元资金对NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司）进行全资控股，NEVS将继续为恒大新能源恒驰品牌车型进行研发。根据规划，恒大将推出15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品，首款车型恒驰1将于今年底上市。
说到NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司），恐怕不少网友比较陌生，该公司成立于2012年4月份，随后在8月份完成对瑞典萨博汽车有限公司的收购。NEVS主要专注于电动智能汽车整车制造、电机电控、智慧充电、共享出行等领域。
NEVS此前推出两款纯电动车型，分别是9-3概念车和9-3X概念车，两款车型均基于萨博9-3平台打造，不过至今仍未量产上市。恒大初期对NEVS进行“买买买”时，业界一度认为恒驰1将基于NEVS 9-3概念车打造。
去年3月份，恒大新能源首期规划年产能为100万辆，在3-5年内力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，随后发布新能源汽车品牌-“恒驰”。需要指出的是，恒大在去年9月份宣布将与五家合作伙伴共同研发15款新能源车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。
这五家企业将在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程，为15款新车提供保障，但五家企业中（德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL和加拿大MAGNA）并无NEVS的身影。这是否意味着恒驰品牌将成为恒大新能源独立子品牌与15款车型区隔开，我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 恒大汽车拟融资约5亿港元 用于新能源汽车的研发生产

11月10日，恒大汽车在港交所公告，于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售约1.75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。


据公告，于本公告日期，配售股东持有合共6,219,500,000股股份，包括配售股份，占于本公告日期已发行股份总数约63.67%。
公告称，董事已考虑多种筹资选择。经检讨配售事项及认购事项的条款及条件后，董事会认为透过配售事项及认购事项筹集股本资金乃符合本公司利益，可扩大其股东基础、增强资本基础及提升本集团财务状况及净资产基础，从而促进本集团长期发展及增长。董事认为，配售及认购协议的条款属公平合理，并认为配售事项及认购事项将增强本集团的财务状况、扩大本公司的股东基础及符合本公司及股东的整体利益。

6. 恒大汽车拟融资约5亿港元 用于新能源汽车研发生产

易车讯 11月10日，恒大汽车在港交所发布公告，于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售约1.75亿股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。

在新一期的工信部申报目录中曝光了恒驰5 LX申报图。作为恒大汽车即将推出的首款量产车型，恒驰5 LX定位于纯电动紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车长宽高为4725*1925*1688mm，轴距2780mm。动力方面，搭载最大功率为150kW的电动机。


10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，恒大汽车提出了为期三个月的攻坚战，为确保恒驰首款车型恒驰5 LX明年初在天津工厂如期下线，恒大汽车从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队前来支援。

7. 恒大集团成立两家新能源汽车子公司 涉足多项汽车业务

易车讯 日前，易车从相关渠道获悉，地产巨头恒大中国集团于7月10日于广东省建立子公司，其一个主要业务是电动汽车相关技术研发，另一家名为恒大新能源汽车（广西）有限公司的子公司于7月8日由同一家母公司注册，其业务范围与广东的类似。

恒大新能源汽车技术（广东）有限公司是一家由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资控股的新兴公司，注册资本为5亿元人民币（71451025美元）。据悉，其业务范围包括新能源汽车相关技术的研发、汽车零部件生产、整车销售、汽车零部件的批发和零售以及新能源汽车相关技术的咨询和转让服务。

据报道，恒大集团于5月22日庆祝了其电动驱动系统生产基地在浙江省湖州市南台湖新区的首次开挖。新基地占地面积450亩（300000平方米），投资额达人民币150亿元（21.44亿美元），将包括研发中心，专注于“三合一”电力驱动系统，电动机和自动驾驶技术以及电动机和电池的集成以及相应的制造车间。预计每年将生产500000个电力驱动系统，年产值120亿欧元（17.15亿美元）。
通过一系列的并购行动，恒大集团已形成了一条完整的产业链，涉及整车、电动机和ECU、动力电池、汽车销售和智能充电等的制造。
去年11月，恒大集团宣布与60家全球领先的汽车零部件供应商达成战略合作伙伴关系，其中包括博世，麦格纳，Continental AG，ZF集团，蒂森克虏伯股份公司，捷太格特和巴斯夫等知名公司。此外，恒大集团的子公司恒大新能源汽车集团于去年9月与五家欧洲汽车工程公司签署了开发15种电动车型的合同，合作伙伴包括：德国的FEV集团，EDAG和IVA集团，以及奥地利的麦格纳斯泰尔和李斯特公司。