汽车板块连续两天大涨，新能源汽车市场迎来长期布局机会

1. 汽车板块连续两天大涨，新能源汽车市场迎来长期布局机会

4月14日，沪指高开0.53%，深成指高开0.82%，创业板指高开1.15%， 汽车 整车涨幅居前。截至中午收盘，三大指数早盘分化， 汽车 整车板块涨幅2.83%。
  
 港股方面，14日上午三大指数齐涨，恒生 科技 指数涨近1%， 汽车 股集体走高。
  
 随着第一个财报季的到来，4月13日，美股三大指数集体收涨，纳指结束三连跌行情，涨2.03%，道指涨1.01%，标普500指数涨1.12%。中概新能源车股集体走强，小鹏 汽车 涨超7%，蔚来 汽车 、理想 汽车 涨超4%。
  
 4月13日，国务院常务会议召开，部署促进消费的政策举措。会议要求鼓励 汽车 等大宗消费，各地不得新增 汽车 限购措施，已实施限购的逐步增加增量指标，并指出支持新能源 汽车 消费。
  
 根据此前发布的新能源 汽车 补贴新标准，虽然今年的补贴标准在2021年基础上退坡30%，但其在保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变的同时，补贴规模也从原来预期上限200万辆到不设限定，并将贯穿2022年全年，这一利好政策也将为新能源 汽车 市场带来巨大增量。
  
 除了政策扶持，新能源 汽车 市场自身近期表现也十分亮眼。
  
 乘联会发布的销量数据显示，3 月共有13 家车企批发销量破万，比亚迪超10万辆，奇瑞 汽车 、广汽埃安超过2万辆。长安、长城、吉利、哪吒、上汽乘用车、零跑等也表现不凡。新能源车销量同比增长137.6%，3月销量达到44.5万辆。自主品牌获得明显增量，3月渗透率达46%。
  
 尽管新能源 汽车 上月又迎来了一波涨价潮，但整体销量增幅仍然惊人。一方面，各车企手里有较多的未涨价前的订单，导致3至4月基本是消化前期订单，对销量没有产生实质影响。
  
 另外，当前油价高企，新能源 汽车 的性价比明显提升，加上新能源 汽车 消费者很多本身刚性需求较强，对价格敏感度相对较低，均在一定程度上助推了新能源 汽车 消费的持续火爆。
  
 传统车企和新势力近期陆续推出重磅车型，这也将进一步刺激市场需求。中汽协此前预测2022年国内新能源 汽车 销量有望达到500万辆，同比增长47%。后续随着疫情缓解、锂价回落、涨价逐步消化，新能源 汽车 销量有望进一步升温，新能源 汽车 市场迎来长期布局机会。