预计盈利20亿元-30亿元 长安汽车上半年业绩扭亏为盈

1. 预计盈利20亿元-30亿元 长安汽车上半年业绩扭亏为盈

7月14日，长安汽车发布2020年半年度业绩预告，2020年上半年归属于上市公司股东的净利润盈利20亿元-30亿元，同比增长189.28%-233.93%。基本每股收益预盈0.42 元/股 - 0.62 元/股，预计的经营业绩扭亏为盈。去年同期，长安汽车共计亏损22.4亿元，每股亏损0.47元。 


长安汽车认为，归属于上市公司股东的净利润同比大幅增加，主要因公司产品结构改善，盈利能力提升。不过，公告显示，报告期内长安汽车三个非经常性损益项目对半年度业绩影响较大。
其中，全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，长安汽车放弃增资优先认购权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元。
此外，长安汽车提到，公司持有的宁德时代股票因股价上涨，增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。

2. 长安汽车上半年净利润26.02亿元，扭亏为盈

长安汽车发布半年报称，上半年归属于母公司所有者的净利润26.02亿元，上年同期净亏损224亿元，扭亏为盈;营业收入327.82亿元，同比增长9.73％;基本每股收益0.54元，上年同期基本每股收益-0.47元。
数据显示，长安汽车上半年累计销量830,992辆，较去年同期的820,059辆增长1.33%。

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3. 扭亏为盈 长安汽车预计今年一季度净利润超5亿元

（文/张钰翊）4月14日，长安汽车公布2020年第一季度业绩预告。报告显示，长安汽车预计今年一季度净利润为5亿-7.5亿元，同比增长123.85%-135.78%。

尽管由于疫情，车市遭遇重大打击，长安汽车依然保持利润增长。对此，长安汽车表示，主要因公司产品结构改善，盈利能力提升，同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，预计增加当期非经常性损益22亿元左右。

不过，从销量上看，长安汽车今年前3月的销量压力仍然较大。数据显示，2020年1-3月，长安汽车共售出汽车30.31万辆，同比减少32.12%，销售颓势较2019年进一步扩大。

在刚刚过去的2019年里，长安汽车的表现并不尽如人意，迎来了上市以来的首次亏损。4月14日同一天，长安汽车也公布了2019年度业绩报告。报告显示，2019年长安汽车实现总营收705.95亿元，同比增长6.48%；实现归母净利润-26.47亿元，同比下降488.81%，系企业上市以来归母净利润的首次亏损。
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4. 长安汽车：2019年净利润预计亏损24亿-29亿元

1月31日晚间，长安汽车（SZ:00062）对外发布了2019年度业绩预告。公告显示，2019年，长安汽车预计归属于上市公司股东的净利润为亏损24亿~29亿元，同比2018年净利润6.81亿元下降452.56% - 526.01%。
截止2月3日收盘，长安汽车股价下挫10.02%，报收8.89元/股。

根据1月7日，长安汽车发布“2019年12月销量及2020年销量目标”公告。数据显示，长安汽车2019年销量为176万辆，较2018年减少15.16%，这与长安汽车2019年246万辆销量目标相差甚远，完成度仅为71.54%。
根据长安汽车公告，其自主品牌（重庆长安、河北长安、合肥长安）全年销量同比下滑7.84%至85万辆，虽然在CS75 PLUS上市后有所回升，但没能守住总体“防线”。

不过，从2019年12月销量构成来看，长安自主板块走势强劲，当月长安系中国品牌汽车实现销量15万辆，同比增长35%，呈现“回暖”趋势。
去年四季度，长安自主旗下重点SUV车型更新换代之后开始发力。长安汽车官方数据显示，在去年最后一个月，长安CS75销量达2.86万辆，同比增287.5%，其中CS75 PLUS单月就突破2万辆大关。CS75系列车型全年销售超过19万辆，达到19.32万辆，同比增长38%。

长安CS35系列车型12月达到1.63万辆，同比增长20.8%；全年累计销量达到14.17万辆，同比增长7.8%。长安CS55系列12月销量同样突破万辆大关，达到1.11万辆，同比增长32%；全年累计销售11.22万辆。
长安旗下合资公司方面，长安马自达2019年累计销量为13.36万辆，同比下滑19.66%，汽车K线认为，这主要是由于马自达产品线薄弱，总体市场压力加剧所致，并导致该品牌终端价格松动。2020年，该品牌在中国市场前景可能依然不乐观。

长安福特2019年累计销量为18.4万辆，同比下跌51.3%，虽然长安福特销量整体腰斩，但是去年12月份长安福特系列实现止跌企稳，单月销量首次正增长，2019年12月销售1.8万辆，同比微增0.66%，扭转此前持续下滑的势头。去年12 月，福特锐际上市，并获得不错的订单量；根据长安福特加速计划，2021年前将投放至少18 款新车，预计2020年长安福特将推出多款新车型。

根据长安汽车2019年第三季度业绩报告显示，去年前三季度长安汽车累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，其中归属上市公司股东的净利润为亏损26.6亿元。这意味着，第四季度长安汽车总体情况或有所好转。笔者认为，长安汽车去年第四季度销量“回暖”，略起到止损的效果。
业绩下滑的背后，长安汽车也正在进行一系列的结构调整，一方面瘦身减负，另一方面加快转型。2019年最后一天，长安汽车发布公告，将长安PSA50%股权全部转让给前海锐致，转让价16.3亿元。

该交易完成后将大幅减少对上市公司业绩的负面影响，长安PSA出售完成能够减少公司亏损，进一步优化公司资产结构，对长安汽车未来构成利好。
此外，长安新能源板块也有所改变，去年12月3日长安汽车发布公告称，长安放弃长安新能源控制权，引入四家战略投资者增资28.4亿元，这将助推长安新能源汽车业务加速发展。
当然，汽车行业竞争加剧，新产品热销能否持续，合资公司会不会重整旗鼓，企业后续研发实力能否跟上，都将成为影响长安汽车未来发展的不确定性因素。

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5. 长安汽车2019-2021年利润报表分析

您好，已为您查询到相关资料，2019年、2020年连续三年扣非归母净利润分别达到47.62亿、32.5亿的巨额亏损后，2021年，长安汽车终于迎来业绩的实质性好转。2021年，长安汽车扣非净利润由亏转盈，达16.53亿元，同比增长150.85%。分季度来看，2021年一季度长安汽车扣非净利润7.2亿、二季度扣非净利润0.2亿、三季度扣非净利润10亿、四季度扣非净利润为亏损0.87亿。【摘要】
长安汽车2019-2021年利润报表分析【提问】
您好，已为您查询到相关资料，2019年、2020年连续三年扣非归母净利润分别达到47.62亿、32.5亿的巨额亏损后，2021年，长安汽车终于迎来业绩的实质性好转。2021年，长安汽车扣非净利润由亏转盈，达16.53亿元，同比增长150.85%。分季度来看，2021年一季度长安汽车扣非净利润7.2亿、二季度扣非净利润0.2亿、三季度扣非净利润10亿、四季度扣非净利润为亏损0.87亿。【回答】

6. 长安汽车第三季度净利润8.84亿，同比增长309.70%

10月30日消息，长安汽车披露三季报，公司2020年前三季度营业收入558.42亿元，同比增长23.77%；前三季度净利润34.86亿元，同比增长230.98%。其中，第三季度净利润8.84亿元，同比增长309.70%。

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7. 长安汽车：2022年投资计划为80.5亿元

2月22日，长安汽车发布公告称，2022年公司及控股子公司投资计划为80.5亿元，其中，固定资产投资32.46亿元，股权投资48.04亿元。公司将会根据新增项目实施规划和上市规则相关规定履行相应具体项目的审批程序并进行披露。


长安汽车表示：“2022年固定资产投资主要集中在新能源产能结构调整和新品投放上，持续围绕产能、研发两大领域进行核心能力建设，全面应对新能源规划加速后带来的制造和研发能力的短板，加速产品向新能源电气化切换的进程，同时启动三电关键零部件产能集成制造能力的投入。”

8. 长安汽车2021利润质量分析表

您好，亲，很高兴为您解答：根据报告显示，在2021年度，长安汽车实现营业总收入1051.41亿元，同比增长24.33%；归母净利润为35.52亿元，同比增长6.87%；扣非净利润为16.53亿元，同比增长150.86%；经营现金净流量229.72亿元，同比增长115.17%。从这几项关键财务数据来看，增长的主旋律，让这份财报充满喜色。具体来说，相比于过去的成绩，首次突破千亿元的年度营收，实现亏损三年以来由亏转盈的扣非净利润……都让这份财报，在2021年芯片紧缺，产业进入后疫情时代阵痛期的严峻形势之下，显得弥足可贵、看点十足。【摘要】
长安汽车2021利润质量分析表【提问】
您好，亲，很高兴为您解答：根据报告显示，在2021年度，长安汽车实现营业总收入1051.41亿元，同比增长24.33%；归母净利润为35.52亿元，同比增长6.87%；扣非净利润为16.53亿元，同比增长150.86%；经营现金净流量229.72亿元，同比增长115.17%。从这几项关键财务数据来看，增长的主旋律，让这份财报充满喜色。具体来说，相比于过去的成绩，首次突破千亿元的年度营收，实现亏损三年以来由亏转盈的扣非净利润……都让这份财报，在2021年芯片紧缺，产业进入后疫情时代阵痛期的严峻形势之下，显得弥足可贵、看点十足。【回答】
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