云度汽车是东风旗下的吗

1. 云度汽车是东风旗下的吗

您好，很高兴为您解答，云度汽车是东风旗下的吗亲亲，云度汽车不 是东风旗下的。云度汽车是福建省莆田市产的，云度汽车在福建省莆田市工商行政管理局登记成立，它由福汽集团和莆田市国有资产投资有限公司等4大股东共同组建而成，主要致力于新能源汽车和零部件等研发和生产。【摘要】
云度汽车是东风旗下的吗【提问】
您好，很高兴为您解答，云度汽车是东风旗下的吗亲亲，云度汽车不 是东风旗下的。云度汽车是福建省莆田市产的，云度汽车在福建省莆田市工商行政管理局登记成立，它由福汽集团和莆田市国有资产投资有限公司等4大股东共同组建而成，主要致力于新能源汽车和零部件等研发和生产。【回答】
云度是专注打造纯电动SUV的新兴车企，跟东南汽车、厦门金龙客车都是兄弟单位。云度首款纯电动SUV云度分为城际版和城市版。云度汽车一键式防夹升降四门车版窗、高级皮质、6向电权动调节座椅、三幅运动真皮多功能方向盘，还有主副驾贯穿式通道设计，将科技感和实用xing结合在一起，全系标配10英寸液晶触控视屏，支持多种智能操作，使用和前挡风玻璃齐平的高清平时信息显示屏代替仪表盘。【回答】
兄弟单位也就是说都是在一个地区生产，但是彼此之间没有隶属关系【提问】
是的亲亲【回答】
那云度和思皓谁更好一些【提问】
云度更好亲亲【回答】

2. 云度汽车属于哪个品牌

云度汽车是属于福建省汽车工业集团旗下的新能源品牌。
云度汽车是在福建省汽车工业集团的基础上，汇集了行业的顶尖人才以及资源，以电动化技术建设为核心，大力发展整车集成技术、轻量化技术、智能互联技术。
目前云度汽车已申请的专利数量高到501项，其中已授权的专利有314项，另外还有207项已申请的发明专利。云度汽车在福建莆田建有一个智能生产基地，项目总投资超过19亿元，总占地面积达20万平方米，拥有多个满足生产制造的功能车间，生产基地一年的产能可达8万辆。

国内新能源汽车造车新势力，你知道几个？
1.蔚来汽车。
蔚来汽车于2014年11月成立，是一家专门从事于全球化高性能智能汽车研究的公司，由国内顶尖互联网与企业家联合发起创立，其包括李斌（蔚来汽车创始人）、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等，并获得数十家知名机构投资。
2.小鹏汽车。
由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
3，理想汽车。
理想汽车是一个豪华智能电动车品牌，于2015年7月创立，总部位于北京。理想汽车创始人李想，李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。

3. 云度汽车能不能买

您好亲，云度汽车不能买，除了云度汽车正处在倒闭的边缘以外，还有以下几点原因：1、产品力不足作为首批进入新能源市场的新势力，在竞争还不是特别激烈的早期市场，云度汽车的销量还是比较可观的，但是随着各大主流品牌主流车型的崛起，云度汽车产品力不足的缺点也愈加明显，旗下的产品在续航、空间、舒适xing、配置等多方面都没有明显的竞争优势，其品牌影响力也不如后续入局的多个新势力。2、安全xing表现差云度汽车的第二款车型π3，在中保研的碰撞测试中，取得了测试改版后的zui差成绩，在40%偏置碰撞中，车辆的A柱出现严重扭曲变形，根本无fa保障车内人员的安全。另外早前该车型在广西南宁还发生了一起自燃事件，起火的位置正是电池包所处的地方，当时官方承诺会对此事件调查清楚，但是截至目前为止，关于这一事件的具体调查结果从来没有公之于众。[笑哭]【摘要】
云度汽车能不能买【提问】
您好亲，云度汽车不能买，除了云度汽车正处在倒闭的边缘以外，还有以下几点原因：1、产品力不足作为首批进入新能源市场的新势力，在竞争还不是特别激烈的早期市场，云度汽车的销量还是比较可观的，但是随着各大主流品牌主流车型的崛起，云度汽车产品力不足的缺点也愈加明显，旗下的产品在续航、空间、舒适xing、配置等多方面都没有明显的竞争优势，其品牌影响力也不如后续入局的多个新势力。2、安全xing表现差云度汽车的第二款车型π3，在中保研的碰撞测试中，取得了测试改版后的zui差成绩，在40%偏置碰撞中，车辆的A柱出现严重扭曲变形，根本无fa保障车内人员的安全。另外早前该车型在广西南宁还发生了一起自燃事件，起火的位置正是电池包所处的地方，当时官方承诺会对此事件调查清楚，但是截至目前为止，关于这一事件的具体调查结果从来没有公之于众。[笑哭]【回答】
拓展资料：云度汽车的产地在福建省莆田市。云度汽车于2015年12月4ri在福建省莆田市工商行政管理局登记成立，它由福汽集团和莆田市国有资产投资有限公司等4大股东共同组建而成，主要致力于新能源汽车和零部件等研发和生产。【回答】

4. 云度汽车的“再创业”

在8月5日云度汽车重整旗鼓后的第139天，基于云度π3车型改款的π3 E-Shock正式上市，但对于这家新势力车企，人们关心的远远不止有新车那么简单。
在12月21日，中国传统的冬至日，云度汽车上演”归来大戏“的第一幕。在8月初云度重新出发战略发布会后的139天，由云度π3车型改款的π3 E-Shock正式上市。在许多媒体的笔下，π3 E-Shock被打上高分，无论从颜值设计到功能配置以及售后服务，云度都在努力靠近当下主流市场。

然而，重新出发的云度是否有实力再去分羹新能源汽车市场，这件事情，值得深思。π3 E-Shock的诞生被视为“云度乘胜追击的敲门砖”，但愿这块砖坚强有力，并不畏惧。
01
云度归来
在8月5日云度战略大会后，“坐等云度归来大戏”这八个大字，成为对于接下来云度汽车的某种期许，虽然在几乎定局的新势力车企排位赛中，云度可以“突围”的可能性不大，但对于这家背负了过去太多盛名的车企而言，如今的敌人恐怕只有自己。与其花时间迎合资本，云度还不如成为“小而美”的车企，毕竟活下去才会创造可能性。
作为调整战略后的第一款车型，π3 E-Shock从命名开始转变营销思路。
在英语中“Shock”是冲撞，冲击的意思，加上纯电符号的“E”，π3 E-Shock很直观的带来了年轻动感的元素；全新设计的高刚性笼式车体结构车型，令车身在遭遇碰撞时可吸收冲击力，保护乘客的安全，而“高强度座舱区”可确保乘客拥有完整的生存空间。
π3 E-Shock的官方续航NEDC为401km；快充状态下30%~80%需35分钟；0～50km/h起步需4秒，但这些参数之下的云度π3 E-Shock并没有带来太多惊喜。外观内饰的调整下，π3 E-Shock用撞色设计，增加橙色元素来突显年轻时尚，可它依旧还是一款π3车型的衍生版。
在发布会后，网端也顺势流出不少有关“云度π3 E-Shock将和同级别车型比亚迪元EV、长安E-Pro竞争的利与弊”。
的确，这款重启之后的改款车型能否撑起曾经一度丢失的市场份额，目前未能给予任何结论。即便云度将价格下沉至119,800元，还推出了一系列惠于用户的政策（π3 E-SHOCK曜越版上市限定专属礼包，对于前666名客户提供3000元上市优惠特权；所有云度车主享受整车三年或十二万公里、三电终身超长质保计划，以及首任车主终身免费道路救援），但这家并没能走上主流新能源市场的新势力车企，大家似乎依旧有所保留，云度能为自己争取多少时间，让产品精准的面向市场，这需要时间。

带着这样的疑问和顾虑之下，CEO林密第一位上场，在现场发表了有关“云度梦想”的演讲。
眼前这位男子还是和第一次见面时一样的儒雅，在舞台的一束灯光下，林密说，“希望重启的云度汽车以电动科技之名走进平凡”，这个说法细品很有趣，说明此刻的云度并不激进，不像其他车企那般宣示着自己的主权和志向，它更想做一位低调的绅士，不慌不忙地讲述着自己的以及保存初心。
是云度变了，还是云度看透了。
目前看来该是后者，或许是云度终于找到了它可发挥最大值的方向，与其和各大车企争斗日渐饱和的蛋糕，还不如利用某种优势，让品牌再次站立起来，这一点云度推出的全新出行服务品牌“饺子出行”似乎可以证明，而和中国传统节日一语双关的“饺子“，云度用这样的仪式感让大家记住了这个全新的出行品牌。
02
成败在于出行
做出行是明智之举。比起和其他车企抢夺新能源汽车市场C端市场份额，云度试水出行市场，似乎更符合重启之下的人设。甚至有媒体抛出了，“这将是云度今后最大王牌”的定论，对于“饺子出行”期许大过π3 E-Shock发布。

1990亿美元，这是出行行业给予2030年国内出行服务市场规模的判断，也将成为“饺子出行”的新起点。
林密说，“饺子出行将以网约车平台研发与经营服务为切入点，实现电动汽车集中购置、管理、充电和维护，将以大本营莆田市场为起点，首批定制的1000台也将近期陆续交付。”
在国内，出行市场的公里数正在以每年超过17%的复合增长率增长，虽然受疫情影响国内出行市场遇到了不小冲击，但目前市场已逐渐恢复正常。

而在早前贝恩在京发布的《中国出行行业报告》中显示，中国已超美国、德国成为全球最大出行市场，在共享单车、网约车等新型出行方式下提升了大众的出行频率。分析师更是给出了，“随着出行的便捷，新型大众出行方式的改革，出行市场已迎来近乎和私家车一样的社会地位，随着城市化交通拥堵现象加剧，年轻人有选择新型大众出行的偏向，会放弃购置私家车，选择新型出行方式。”
如今，曹操出行，首汽出行，享道出行，T3出行等各色APP出现在用户手机端，扮演着“城市出行”的主要角色，一场有关服务质量的“厮杀”也在无形中展开。云度在此入局，似乎已经失去占领先发优势，在它面前的是出行平台该如何长远，如何获得更多的用户粘度。

而另一方面，其实福建的新能源汽车发展并不顺利，似乎只有宁德时代、福耀玻璃榜上有名，曾经七零八落的云度也让市场有了戒备心，在这样的前提下，“饺子出行”的未来将在哪里。
云度是这样认为的，“饺子出行”一旦启动，不仅可以消化当下云度π1、π3的库存车型，也能更大范围推广云度品牌。
在林密的叙述中，饺子出行会先行福建地区，这也意味着福建各地将绿灯全开，为“饺子出行”保驾护航，先让盘子活起来，增加用户数，云度需要这样市场传播度，在出行市场找到某个平衡点，为福建新能源汽车市场打造自己的出行品牌，这是云度的盘算。
但一旦跑出“舒适圈”，“饺子出行”也将面对各大车企旗下出行平台已占领的区域，弱小的云度或许会被“体无完肤”，不过对于再一次拥有可以试错的条件和勇气，对云度而言，也是难能可贵。
新车上市、出行品牌发布并不难，难的是如何站稳如何开展，从整车制造到出行服务商，这样的转变可以看作是市场所迫，当然也是顺势而为。在云度的规划中，全新车型将于2021年上半年发布，新一轮的营销也已上路，但打上“鸡血”的云度，请不要忘记追赶市场、符合市场，这是最佳的生存之道。
文/小花姐姐
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 云度新能源汽车有限公司电话是多少？

云度新能源汽车有限公司联系方式：公司电话0594-3551268，公司邮箱helx@yudoauto.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码2条。
公司介绍：云度新能源汽车有限公司是2015-12-04在福建省莆田市涵江区成立的责任有限公司，注册地址位于福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道729号。
云度新能源汽车有限公司法定代表人吴俊钦，注册资本90,000万(元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看云度新能源汽车有限公司更多经营信息和资讯。

6. 云度新能源汽车有限公司电话是多少？

云度新能源汽车有限公司联系方式：公司电话0594-3551268，公司邮箱helx@yudoauto.com，该公司在爱企查共有7条联系方式，其中有电话号码2条。
公司介绍：云度新能源汽车有限公司是2015-12-04在福建省莆田市涵江区成立的责任有限公司，注册地址位于福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道729号。
云度新能源汽车有限公司法定代表人吴俊钦，注册资本90,000万(元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看云度新能源汽车有限公司更多经营信息和资讯。

7. 云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂

 云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂
                    　　云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂，目前因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。净资产为-3079.64万元，云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂。
  　　云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂1  　　2020年8月，履新云度新能源汽车有限公司（以下简称云度汽车）CEO不久的林密公开表示：“2025年云度要跻身国内纯电汽车品牌前三强，代表中国新能源品牌参与全球市场竞争。”时隔一年多，云度汽车与上述目标已经渐行渐远。
  　　据海源复材（002529，SZ）公告，云度汽车成立后一直处于亏损状态，资金链已经断裂。今年前两个月，云度汽车总共只卖了516辆。海源复材也决定清空对云度汽车的持股，而接盘方正是林密持股的公司。
  　　今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方称公司在正常运行中。
    
  　　 海源复材清空对云度汽车持股 
  　　据海源复材4月12日晚公告，公司董事会审议通过议案，拟将持有的云度汽车11%股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（以下简称珠海宇诚），转让价款为2200万元。上述交易完成后，海源复材将不再持有云度汽车股权。
  　　早前，海源复材于2015年9月宣布，公司拟与福建省汽车工业集团、莆田市国有资产投资有限公司、刘心文三方共同出资9亿元设立新能源汽车企业。
  　　其中，海源复材出资9900万元，占比11%。2015年12月，上述新能源汽车公司（即云度汽车）正式成立。云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务，新能源汽车租赁等业务。
  　　自云度汽车设立以来，公司股权结构历经多次变化，但海源复材的持股比例一直没有发生变化。如今，上市公司为何选择退出？对此，海源复材只是在公告中表示，交易有利于推动公司财务投资及非核心业务资产的投资退出，收回投资资金，增加公司营运资金。公司预计交易对其2022年度净利润产生约1600万元的正向影响。
    
  　　《每日经济新闻》记者注意到，接盘方珠海宇诚此前已持有云度汽车15.56%股权，此次交易后的持股比例将提升至26.56%，仍为云度汽车第三大股东。云度汽车的前两大股东分别为莆田市国有资产投资集团（持股43.44%）、福建龙头产业股权投资基金（持股30%）。
  　　启信宝数据显示，珠海宇诚成立于2020年8月，注册资本为1.4亿元；珠海宇诚股东方面，深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称前海淏天）、林密分别持股59%、41%。前海淏天由欣旺达（300207，SZ）实际控制人王明旺、王威合计持股100%。林密是珠海宇诚的执行事务合伙人，同时他也是云度汽车的CEO。
  　　 云度汽车被指停产，公司否认 
  　　据海源复材公告透露，云度汽车经营状况不佳。
  　　据称，云度汽车及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度汽车于今年2月份开始已处于停产状态。与此同时，云度汽车的生产经营还受到新能源汽车行业国补、地补逐年下降，市场芯片短缺、电池供不应求等因素的较大影响。
    
  　　“云度汽车未来何时复产、可能的订单数量及收入确认均具有很大的不确定性，进而无法对企业的.经营情况作出合理预测。”评估机构认为。
  　　财务数据显示，云度汽车截至今年3月末的总资产为16.52亿元，净资产为﹣3079.64万元；2021年度，云度汽车
  　　的营收和净利润分别为6776.32万元、﹣2.13亿元；今年一季度，公司的营收和净利润分别为660.25万元、﹣5571.36万元。
  　　今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方否认公司已停产，称仍在正常招商。记者随后以消费者身份致电云度汽车客服热线，客服人员也称公司在正常生产。
  　　今日下午，记者以购车为由致电云度汽车位于四川的一家经销商（四川坤维达新能源汽车），对方称目前没有现车，要6月份才会开始生产，没车源于缺芯和缺电池。“这个车子（品牌）是福汽集团的，没得那么容易垮。”该人士表示。
    
  　　 外部融资较少 
  　　云度汽车在起步时拥有先发优势。当不少造车新势力还停留在“PPT”上的时候，云度汽车在2017年就解决了新能源汽车生产资质问题，是国内最早取得“准生证”的企业之一。在股东层面，福建省汽车工业集团、莆田国资以及海源复材都具备一定的实力；创始管理团队方面，刘心文曾担任奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理，林密曾担任腾势汽车副总裁。
  　　然而，具备天时地利的云度汽车未能在新能源汽车行业中大放异彩。
  　　据云度汽车官网，公司在2017年10月便推出了首款纯电动SUVπ1，并于2018年3月推出第二款纯电动SUVπ3。据汽车之家网站信息，云度汽车还有一款名为云度V01L的面包车。
  　　车主之家的数据显示，云度汽车品牌的销量可以用惨淡来形容。2021年7月～2022年2月，云度汽车的月度销量均低于400辆，其中今年1、2月的销量分别为264辆、252辆。
    
  　　图片来源：车主之家网页截图
  　　新能源汽车是非常“烧钱”的产业。但从公开资料来看，云度汽车却鲜有融资消息。2019年3月，海源复材曾通过互动平台对外称，云度汽车正在积极推动登陆科创板事项。但此事之后便没了下文。2021年4月，云度汽车被曝出与小米合作造车，但云度汽车否认了相关传闻。
  　　2021年7月，中国经营报曾报道，新能源汽车“中概股”康迪科技正与云度汽车等国内多家“造车新势力”接触、洽谈收购事宜。截至目前，此事也无公开进展。
  　　云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂2  　　成立6年多，云度汽车似乎已经支撑不下去了！近日，海源复材发布公告称，公司将持有云度新能源汽车有限公司（下称“云度汽车”）11%的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（下称“珠海投资”），转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。
    
  　　自云度汽车成立以来，其股权结构历经多次变化，但海源复材的持股比例一直没有发生变化，而如今海源复材决定转让云度汽车股权，此举意在止损。海源复材在公告中表示，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。
  　　目前因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。数据显示，截至2022年3月31日，云度汽车资产总额为16.52亿元，负债总额为16.82亿元，净资产为-3079.64万元，已资不抵债。
    
  　　汽车行业关注注意到，接盘者珠海宇诚此前已持有云度汽车15.56%股权，此次交易后的持股比例将提升至26.56%，但仍为云度汽车第三大股东。
  　　天眼查显示，珠海宇诚成立于2020年8月，大股东为深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“前海淏天”），林密持股0.9%，其珠海宇诚的执行事务合伙人，同时也是云度汽车的CEO。
  　　资料显示，成立于2015年12月4日云度新能源汽车有限公司是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队（个人股东）、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业。天眼查显示，云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务，新能源汽车租赁等业务。
    
  　　2017年1月，云度汽车获得国家发展改革委员会颁布的新能源汽车生产许可证，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业，并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。
  　　仅用一年多时间便拿到生产资质的云度汽车，在2017年2月正式发布云度新能源汽车品牌，并在当年4月份的上海国际车展上亮相云度π1及云度π2，首款车型云度π1于2017年10月上市，云度π3于2018年3月上市。
  　　从云度汽车的发展历程来看，其走在了造车新势力的前端，然而云度汽车在国内新能源汽车市场的发展状况并不容乐观，云度汽车产品体系较为单一，加上营销宣传上并未大力推进，导致销量持续低迷，此前规划的云度X-π概念车和云度π7始终未能出世。
    
  　　除了市场表现低迷，云度汽车在业绩方面也不乐观。数据显示，2017年-2020年云度汽车净亏损分别为0.95亿元、1.38亿元、1.77亿、2.04亿元。财报显示，2021年度云度汽车营收6776.32万元，净亏损2.13亿元，今年一季度营收660.25万元，净亏损0.56亿元。
  　　值得一提的是，2020年8年云度汽车曾召开一场声势浩大的战略发布会。云度汽车表示，计划2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强。虽说云度汽车拥有国资背景，似乎很难出现破产退市的可能，而其也希望通过全新战略布局实现品牌提升，但云度汽车在市场上已经没有存在感，其2025年的发展目标至今仍是空谈。
  　　更直接地说，如果云度汽车无法推出足够优势的产品，其实际上与退市并无两异，留给云度汽车的时间已经不多了。
    
  　　其实，命运坎坷的新能源车企并不少，长江汽车、前途汽车、奇点汽车和绿驰汽车等十多家公司都被曝出拖欠员工薪金或拖欠货款的消息，有些甚至已经宣布退市，而云度汽车还能维持生产已经不易。
  　　根据汽车行业关注统计，2022年3月新能源汽车销量排名前三车企分别是比亚迪汽车、特斯拉中国和上汽通用五菱，共有12家车企新能源汽车销量超过万辆，仅特斯拉为外资品牌，其余均为自主品牌。换句话说，当前自主品牌在新能源汽车市场的机会还是很大的，但这些车企不管是品牌知名度还是产品阵营都是相对完善的。
    
  　　与此同时，越来越多的车企开始宣布停产燃油车时间表，一汽、上汽、吉利等传统车企明确以2025年为时间节点作为电动化转型的关键时刻，届时新能源汽车市场的竞争将会十分激烈。
  　　此外，包括百度、小米、阿里等陆续进场造车，也将加剧行业的竞争。因此，以云度汽车等为例，这些车企的品牌知名度一般的情况下，实际上已经很难在市场上生存。或许，被淘汰只是时间问题。
  　　云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂3  　　日前，海源复材发布公告称，公司审议通过了《关于拟转让参股公司股权的议案》，将持有云度新能源汽车有限公司（以下简称“云度汽车”）11% 的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（以下简称“珠海投资”），转让价款为 2，200 万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。
    
  　　公开资料显示，云度汽车成立于 2015 年 12 月 4 日，主营业务包括新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务；新能源汽车租赁；新能源汽车及信息化软件的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让；汽车及零部件试制和试验服务；提供出行解决方案服务；二手车交易及中介服务等。
  　　其中福建省汽车工业集团有限公司出资 3.51 亿元（持股占比 39%，其中 30% 为代福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有），莆田市国有资产投资有限公司出资 3.1 亿元（持股占比 34.44%），刘心文出资 1.4 亿元（持股 15.56%）；
  　　福建海源自动化机械股份有限公司出资 0.99 亿元（持股 11%），法定代表人陈文豪，注册地址为福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道西侧。
    
  　　2020 年 6 月 30 日，福汽集团与莆田市高新技术产业园开发有限公司（下简称“市高新公司”）签订股权转让协议；2020 年 7 月中旬，福建省国资委同意福汽集团将其持有公司 9% 的股份无偿划转给市高新公司。
  　　2020 年 8 月 20 日，名称变更为“云度新能源汽车股份有限公司”。2021 年 3 月 18 日，市高新公司将其持有 9% 股份交由股东市国投公司代持，根据工商处信息，市国投持有公司 43.444% 股份。
  　　本次交易标的为海源复材持有的云度公司 11% 股权。受让方珠海宇诚投资中心（有限合伙）2021 年资产总额为 14，000 万元、负债总额为 14，000 万元、应收款项总额为 0 万元、净资产为 0 万元、营业收入为 0 万元、营业利润为 0 万元、净利润和经营活动产生的现金流量净额为 0 万元。
    
  　　公告披露，云度汽车 2021 年营收 6776.32 万元，亏损高达 2.13 亿元；今年前三个月营收仅为 660.25 万元，再亏损 5571.36 万元。海源复材聘请的新兰特房地产评估有限公司评估认为，按照基础资产法、成本法，评估基准日的评估方法，云度汽车的账面值为 3，525.3 万元，评估价值 19，386.32 万元。
    
  　　据了解，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度公司于 2022 年 2 月份开始处于停产状态。评估认为，新能源汽车行业国补、地补逐年下降，该补贴收入对云度公司经营影响重大且难以预测。
  　　另外，受市场芯片短缺、电池供不应求的影响，对云度公司的生产经营也造成了较大影响。综上所述，云度公司未来何时复产、可能的订单数量及收入确认均具有很大的不确定性，进而无法对企业的经营情况做出合理预测。

8. 云度新能源汽车质量怎么样

2018年9月份云度π3被抽检2018年度C-NCAP第三批碰撞试验。最后成绩显示，云度π3在40%偏置碰撞中A柱发生了明显弯曲变形，获得2星低评级。

2019年7月份云度新能源被爆资金链出现问题，大批工人离职，强制员工休假两个月。虽然云度新能源相关负责人发出，消息不属实，企业处于正常运转状态，且下半年将会有新车型推出的声明。不过随后便被一则“关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知”坐实了云度新能源“放假降薪”的传言。

2019年8月在广西南宁，一辆云度π3发生自燃，从现场图片中可了解到，起火位置位于车辆后方底部，火焰呈现喷射式，疑似电池包已经受损。由于没有采取紧急扑灭措施，车辆几乎烧毁。随后官方发布补偿用户以及调查声明，可是调查结果至今都未公布。
【摘要】
云度新能源汽车质量怎么样【提问】
2018年9月份云度π3被抽检2018年度C-NCAP第三批碰撞试验。最后成绩显示，云度π3在40%偏置碰撞中A柱发生了明显弯曲变形，获得2星低评级。

2019年7月份云度新能源被爆资金链出现问题，大批工人离职，强制员工休假两个月。虽然云度新能源相关负责人发出，消息不属实，企业处于正常运转状态，且下半年将会有新车型推出的声明。不过随后便被一则“关于调整2019年第4季度员工上班出勤时间的通知”坐实了云度新能源“放假降薪”的传言。

2019年8月在广西南宁，一辆云度π3发生自燃，从现场图片中可了解到，起火位置位于车辆后方底部，火焰呈现喷射式，疑似电池包已经受损。由于没有采取紧急扑灭措施，车辆几乎烧毁。随后官方发布补偿用户以及调查声明，可是调查结果至今都未公布。
【回答】
这是我帮你在平台上找到的答案【回答】
云度新能源车：质量不行还爱吹牛！【回答】