跑跑卡丁车的秘籍

1. 跑跑卡丁车的秘籍

跑跑卡丁车是网络游戏，哪有什么秘籍，它只有教你怎么漂移的教程！
基本知识： 
F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11,小窗口大窗口切换。 
开始游戏后，3,2,1,当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。 
起步加速 
起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说） 
shift或者Z为刹车 
方向键盘（左或右），带上shift或者Z,一起按，就是漂移。 
漂移 
当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。 
漂移加速 
当游戏画面下面的N2O,能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。） 
影子文件介绍： 
在跑跑卡丁车的计时赛中，如果已经完成某个地图一次，则会自动生成你在这个地图的影子，如果你再次在记时赛中练习这个地图，就可以和自己的影子进行比赛，在游戏中你可以通过影子来发现自己 
跑法的不足，借此提高自己的实力。当然，游戏会自动把影子生成在一个固定的位置，你可以下载其他玩家的影子，来观察和对方的差别。 
影子文件的使用方法： 
请将下载后的影子文件放置到“我的文挡-跑跑卡丁车-玩家资料”目录下 
放置完成后进入计时赛的相关地图即可看到影子。 
注意，影子文件的扩展名是ksv,如果是rar格式的，则说明这是压缩包，要把压缩包解压缩出来，把里面的ksv文件，放到以上目录，然后在相关地图中，才能使用。 
如何使用录象文件 
如果你购买了跑跑游戏中的摄象头，并且使用它，和其他玩家完成了比赛，就会在我的文档，跑跑卡丁车玩家资料了，生成一个KSV文件。注意，计时赛是没有的哦 
其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。

2. 跑跑卡丁车，所有秘籍

首先要说一下 
秘籍都是前辈和我们辛辛苦苦探索出来的 
是自己的 也是别人无法领会的
可以给lz介绍一下各种比赛的玩法 就当是新手入门的教程吧
1.竞速赛 最常规的比赛模式 说通俗点 就是几个人开着不同或者有可能同样的车一起跑 
个人竞速赛是谁先跑到终点就是谁赢（具体几圈依不同赛道而定）
组队竞速一定是偶数人次参与的 分为红蓝两队 
最后是积分制 跑到第一名的为自己队积十分 第二名为自己队积八分 以此类推 最后哪队的积分高哪队赢
在第一名完成比赛后的十秒钟内还未完成比赛的选手视为未完成（个人竞速一样）
取胜关键：1.车子好 这点无可厚非 2.技术好 没有技术 再好的车也是浪费

2.道具赛 常规比赛模式 比赛中玩家们会吃到不同的道具 可以利用这些道具攻击对手 个人组队都一样
取胜关键：1.有团队协作能力 2.要合理的运用道具（可以利用道具换位卡）

3.挑战赛 跟道具赛区别不大 不过对手是npc 可选择不同的npc进行对战 分为简易 普通 困难三个模式
取胜关键：1.有团队协作能力 2.要合理的运用道具（可以利用道具换位卡） 3.必杀技（商店可以购买 各种箱子可以开出 做故事模式也可以得到）

4.勇者竞速 很难解释的一种比赛模式 就是两队的队员反方向进行比赛 路程相同 积分制和竞速赛一样（只有组队模式）
取胜关键：1.车子好 2.技术好

5.巨人模式 比赛中的任何撞击都会使你变大，越大速度越快，但越不好掌控 变大的过程分6个等级 4级和4级以上你就可以碾比你小的车手了 6级以后再次撞击 则重新回到原始状态 
取胜关键：1.技术好 2.合理运用规则

6.极速方程 你们队的人和其余的npc凑成二十个选手进行比赛 跑同一条赛道 当你靠近其余选手 包括你的队友时 会吸进激进加速的能量 凑够一个能量就有了一个激进加速器 比普通加速器快 且带有龙卷风效果（其实这个模式说是你的队友 不过实质是对手 本模式无需团队配合）
取胜关键：1.合理安排你的对手的距离（为了能有激进加速器） 2.技术好

7.冠军赛 类似于挑战赛 不过分为对决1 对决2 对决3 半决赛 和决赛 越到后面 奖励越多
取胜关键：1.有团队协作能力 2.合理运用道具 3.必杀技

8.故事模式 完成不同的章节模式 能得到不同的奖励
取胜关键：1.日积月累的各类技术能力

9.夺旗赛 （本人最喜欢的模式）分为个人和组队夺旗赛 共有三个地图 个人赛开始时 在赛道的某个指定地点会出现一面绿色旗帜 玩家们在比赛开始后要靠着道具来抢夺这面旗帜 当你抢到时 你的身后会出现透明色的一面旗帜 你和其他玩家都看得见 其余玩家会靠冲撞和各种道具来使你的旗帜掉落 然后他们再抢 反之亦然 最后谁持有旗帜的时间最长 谁就是冠军 组队夺旗赛就是分为红蓝两队 比如你是红队的选手 开赛后你抢到了旗帜 就要向着红色的得分点进发 当你带着旗帜驶入红色得分点时 你就为你们队取得了一分 假如你是蓝队的 就要进蓝色得分点
取胜关键：1.各类技术全面 2.团队协作意识极强

还有GP赛 RP赛 计时赛等 是在打不动字了 纯手打 没功劳也有苦劳啊！望lz采纳 其余模式lz自己探索吧！

3. 跑跑卡丁车秘籍大全

1、BMX小轮车：BANDIT
2、彗星跑车：COMET
3、豪华轿车：VINEWOOD
4、PCJ-600摩托：ROCKET
5、GT跑车：RAPIDGT
6、桑切斯摩托：OFFROAD
7、垃圾车：TRASHED
8、 BFINJECTION 沙丘征服者
9、BIFTA 必浮塔
10、BLAZER 烈焰
11、BLAZER2 火辣烈焰
12、BLAZER3 烈焰救生型
13、 BLAZER4 街头烈焰
14、 BLAZER5 水陆烈焰骑士
15、 BODHI2 万用行者
16、 BRAWLER 斗殴者

其他秘籍
1、满武器+满生命 - 482-555-0100；
2、武器全得486-555-0150；
3、武器获得弹药 - 486-555-0100；
4、生命- 362-555-0100；
5、通缉变低 - 267-555-0100；
6、通缉变高 - 267-555-0150；
7、改变天气- 468-555-0100；
8、出现一辆黑手党专用汽车 - 227-555-0142；
9、出现一辆摩托车 - 625-555-0150；
10、出现一辆FBI车辆 - 227-555-0100。

4. 跑跑卡丁车的秘籍?

1左右摇晃,然后在数到1的时候进行第2步
2轻轻松开前进键
(左方向键轻轻按一会)
3从新按前进键加速的同时
左方向键+shift
4放开shift轻轻按漂移的反方向键右方向键.
5松开前进键再加速
如果是U字型漂移，那要先按左（右）键，再按shift，按shift要时间长，车子的尾巴会摆过去，车子就回横着飞过去。（M型漂移也一样！！不过要看准时间，要在道中间开始漂，这样好把握，过弯后可以把牢方向！）
（这和车子的好坏有关系，建议有钱去买两好车）
这里有几种方法：
1.
↑→shift
往右漂移
2.
↑←
握好方向
3.
→
shift
先不要加速再漂移一次
4.
↑
第一次漂移时的加速现在使用
5.
↑←
握好第2次漂移的方向
6.
→
shift
一样不使用加速漂移一次
7.
↑
第2次漂移的加速现在使用

5. 跑跑卡丁车的秘籍是什么？

跑跑卡丁车没有秘籍的，只有多加熟练操作，我给楼主发一个基本操作，可以按照此法进行练习。
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 
 

普通漂移指法：

1.↑→shift ( 进入漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调

整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,

但相比起油来损失速度较大.

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. 
 

cutting漂移指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 
3.shift ( 调整车头 ) 
4.↑ ( 喷火 ). 
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断

),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还

是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 
 

连飘指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 
4.←↑ ( 拉回车头 ) 
5.↑ ( 喷火 )

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础


双喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火) 
5.↑ (第二次喷火)

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 
7.↑ ( 第三次喷火 )

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 
7.↑ ( 第三次喷火 )

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 
5.→shift ( 第三次漂移 ) 
6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 
7.↑ (第三次喷火)


其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. 
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. 
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.

一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用

法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度

也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。

十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是

容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!


最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自

己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移练好，你就距离高手不远了。

6. 跑跑卡丁车技巧

1.初级漂移：初级漂移是最简单的入门，初级漂移只需要掌握Shift键的力度和按下反方向保持车身平稳. 

操作方法：↑→Shift （向右漂移）达到入弯角度后按↑←保持车身平稳. 

2.漂移喷射：在漂移完成后喷火，使漂移失去的速度快速提升. 

操作方法：漂移完成后（漂移时地上的痕迹消失后）按下↑. 

3.最佳弯道漂移：俗话说的内侧漂移过弯，以最短的路程，最快的速度过弯.由于使用时会和墙面贴得很近，练习时要注意入弯角度！ 

操作方法：1.和初级漂移相似，只是Shift只需轻点一下（大约0.2~0.3秒）而入弯位置要内侧！2.过U型弯时，使用内侧入弯，并按住Shift、油门、方向键，直到出弯再松开Shift键.然后按反方向保持车身平稳.（如果先稳定车身再放开Shift键会喷不出火！） 

4.直线漂移：没写错！是直线漂移！一般用在城镇高速公路上（在下坡使用效果更好！） 

操作方法：↑→Shift向右漂移（Shift键可根据弯道的宽度掌握按下的时长）放开油门按←Shift、再按↑喷火. 

5.喷射漂移：用喷射器再漂移过弯.很容易的技巧，入弯时距弯口3~4个车身的距离时漂移! 

操作方法：入弯前的直线按Ctrl使用N2O喷射器（前提是至少有1个N2O喷射器）然后按↑→Shift向右漂移.再按↑←使车身平稳（如果转弯的角度过大而无法用↑←使车身平稳，可使用↑←Shift向左漂移.使车身平稳，免得撞墙） 

6.连续漂移（喷射）：过一些大弯使用的技巧.能快速过弯，而且能攒N2O！ 

操作方法：↑→Shift（向右漂移，[首飘，一定要的！]）↑←（保持车身平稳）←Shift（放油门向右漂移）↑←（喷射并保持车身平稳）.后面的只要循环第3和第4步循环即可！{ 每一步的按键速度保持在0.2秒!} 

7.双喷：和连飘（喷）差不多.只是喷射的时间改变了.过小弯用的技巧（过弯超车很好用！）. 

操作方法：↑→Shift（向右漂移，[首飘，一定要的！]）↑←（保持车身平稳）在上一步完成的同时按→Shift（放油门向右漂移）漂移完成的同时按↑，约0.5秒后松开↑后再按下↑第2次喷射. 
8.断位漂移：不具备喷火的漂移,用于稳定方向和过小弯的技巧. 
操作方法：↑→Shift（轻点Shift，大约只要0.1秒）然后立刻按↑←稳定车身

7. 跑跑卡丁车攻略

　　跑跑卡丁车：

　　秘籍一：跑跑卡丁车加速

　　1.当车入弯时，车头方向很重要。。车头方向一定要对着弯内。。在按shift。。就能最大限度的贴在内弯漂移而不撞到内壁。。
　　2.左右方向键一定要掌握好。。当你车子向右转弯也就是说像右面漂移的时候。。在漂移中。。一定要按住右键尽量向里贴。。左边以此类推。.而且力度要掌握好,该松的时候松（这个至关重要，直接影响到漂移角度和与内壁距离。。你要想撞墙的话就往前冲吧- -~）
　　3.根据我尝试飘移根本无需减速。。全速就可以飘。。而且效果非常好~~
　　4.不要以为漂移是万能过弯法..有时候普通转弯比漂移过弯安全的多..毕竟飘移存在风险...撞个墙你就晕菜..按R从新开始太慢。。掉头倒车自己就晕了。。。


　　秘籍二：跑跑卡丁车漂移

　　漂移DRIFT指车（通常都是FR后轮驱动的车或者MR中置引擎，当然WRC中，也有用4WD做漂移地）在某种状态的路上面，人为让轮胎失去抓地力，用以控制车辆快速入弯！

　　一.Inertia-Drift 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．

　　操作程序如下：

　　1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘．

　　2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．

　　3．若只想小甩一下，可以不降档．


　　二.Breaking-Drift 踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．操作程序如下：

　　1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．

　　2．猛切方向盘使车尾甩出．

　　3．反打方向盘修正进弯角度．

　　4．保持车速以滑行到可出弯的角度．

　　5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．


　　三．Sidebreak-Drift 拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）

　　操作程序如下：

　　1．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．

　　2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．

　　3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．


　　四．Straight-Drift 入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．

　　操作程序如下：

　　1．入弯前的直线上就开始切方向盘．

　　2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度．

　　3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．

　　4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．

　　5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．


　　五．Power-Drift 利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．

　　操作程序为：

　　1．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．

　　2．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．

　　3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．


　　秘籍三：跑跑卡丁车连喷

　　首先练习地图大家应该都知道了，就是建个新号，考新手驾照那张场地，费话不说，直接正题： 要想连喷期间保持高码力(120+。很完美的话可以上140)第一飘的角度影响约占30%，这个还是有点影响的，第一飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是最重要的连喷及控制部分了。

　　个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因：
　　①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度！ (松开时间越短，速度越快）这需要大量的精力去练习体会手感；

　　②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习；
　　主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指) 。

　　实例：
　　↑→+Shift(首飘) ==＞↑←(扳回车身,此飘的↑←反方向按键时间苛刻度还不算太高)

　　==＞等轮胎印消失后(连飘练多了就有感觉了,什么时候轮胎印会消失,练的时候 注意按Shift时间的长短,多角度地感觉,那样才可以在实战中不至于紧张而发挥不出来，导致滑胎或喷不出火)，然后立即按↑→把车子的角度调整到飘移后能喷火的最小限度以上，一般差不多是20度这个样子
　　==＞然后松开↑轻点Shift。接着就是↑←扳回车身了
　　==＞然后进行下一轮的 ↑→、松→、→+Shift 、 ↑←

　　特别是在此处要注意一下：
　　在↑←扳回车身后，不要立即把↑←这2个键全松了进行→Shift，车身扳得差不多了先松←，然后马上按↑→，然后再松开↑，→一直按住轻点Shift如此循环[说的比较慢，但练的时候要以最快的节奏](此修改得益于oRASENo的卡丁教室末篇)这样才是成功率最高速度最快的按法
　　秘籍四：跑跑卡丁车连漂

　　练了N天的连漂，总结了一些经验，发出来和大家交流交流。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。

　　首先谈一下我在网上看到的个人觉得是错误的观点：网上有人说会按着前不放的连漂，其实你只要自己多试几次就会知道，按着前不放根本就不会喷，更不要说实现快速边喷边漂的连漂。要想连漂必须要按前，因为两次喷气的间隔是极短的，所以要求进行连漂的一系列键盘操作的时候，按前的速度一定要非常的快。可能外人看起来就和没有松一样，所以网上会有可以按着前不放的连漂的说法。

　　这里我介绍一下连喷，这个技术我研究了N天，下面是绝对可以成功的连喷按键方法：


　　以向右转弯为例：

　　步骤一：按（↑）正常前进的过程中按（→+shift）进入漂移状态，并且（→）可以比（shift）适当早一些按下，在这里需要重点指出的是，要想连喷成功，同时按住（→+shift）的时间一定要控制好，长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题，在帖子里很不容易说明，这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按（→+shift）的时间长短的方法：①两条轨迹一定不能重合，连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔，这个间隔也是需要是感觉的，一开始大家保持他们不重合就好；②（向右转弯）看卡丁车和右边轨迹的夹角，按住（→+shift）一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时（具体的我也没有量过，大家自己多实践实践吧）。


　　步骤二：在按（→+shift）一定时间后，要松开（→+shift），松开的同时按下（←）控制车和轨迹的夹角（到此时为止↑是一直按着的，而且千万不要送，↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用）。如果步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，只需要短暂的按（←），然后快速地松开（所有的键）紧接着迅速按（↑）就可以第一次喷气，步骤一中按（→+shift）的时间控制的正确的话，在按（←）的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动，我定义这个特定距离的间隔为（间隔P）,① 如果之前按（→+shift）时间过长，两条轨迹的间隔过小，在按（←）之后，两条轨迹会有一个明显扩大的过程，直到扩大到（间隔P）的时候按（↑）才会喷气；② 如果之前按（→+shift）时间过短，两条轨迹的间隔还比较大，在按（←）之后，漂移会终止，一些也就无从谈起了。


　　步骤三：在步骤一中正确控制了按（→+shift）的时间，按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按（↑）而是迅速按（↑+→+shift）就可以边喷边漂，短暂地按（↑+→+shift）后，迅速松开（→+shift）（不要松开↑）的同时短暂地按（←），然后迅速松开（所有的键）迅速地按（↑）就可以第二次喷气。如果迅速按下（↑+→+shift）就在第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。


　　简略的没有时间说明的按键图解是：

　　一 按（↑）+（→+shift）

　　二 按（←）的同时松开第一步中的（→+shift）不要松开（↑）

　　三 松开所有的键后按（↑+→+shift）第一次喷气的同时，进入第二次喷气的准备

　　四 按（←）的同时松开第三步中的（→+shift）不要松开（↑）

　　五 松开所有的键后按（↑+→+shift）第二次喷气的同时，进入第三次喷气的准备

　　六 依次类推形成连喷。


　　连喷的键盘操作有些复杂，成功按出连喷的时候，手指动的是非常快的，一开始可能反映不过来，形成条件反射以后就好了，熟能生巧嘛，多练习练习一定可以连喷成功的。

　　小贴士：在初级驾照考漂移的场地进行训练比较合适因为那里很空旷。


　　秘籍五：跑跑卡丁车双喷

　　绝对管用，网上有很多卡丁车双喷教程，基本都可以使用，只要多加体验就可以成功。

　　本人经过练习，加自己的一些经验，总结以下跑跑卡丁车双喷指法。

　　本说明基本跟其他玩家的教程相同，但有一些详细说明，比较实用，祝广大玩家练习成功。

　　刚接触跑跑卡丁车的玩家（不会漂移者），请慎用。


　　以下指法练习都是以右转弯为例：

　　①.  ↑   (正常向前方行驶)

　　②.→Shift(遇到右转弯,右漂移.注意按Shift的时间,自己多加练习,体验体验)

　　③.  ←↑ (第一次漂移中,调整车头方向)

　　④.→Shift(注意按键时机:第一次漂移结束的瞬间.赛道上有漂移的痕迹,痕迹消失瞬间,玩家多加练习,自然能体会瞬间的意思)

　　⑤.  ←↑ (第二次漂移中,调整车头方向.此时会自动喷火,这为第一次喷火)

　　⑥.  ↑   (两次漂移全部结束,此时为第二次喷火)

　　以上为跑跑卡丁车双喷指法详细说明,第②、③部为第一次漂移,第④、⑤部为第二次漂移.


　　秘籍六：跑跑卡丁车道具

　　道具赛可能大家都怕什么水苍蝇，飞弹，大魔王什么的，我却从来不怕的，有的时候盾都不用的！！ 要是你领先了，别人瞄准你了，或者你看见自己中飞碟和魔王了，你可以按R键，可能大家平时不用的，这个是个复位键，用途是卡住了用的，但是在道具塞却有大用处，你按了下R，不仅飞弹飞碟魔王都盏时没了，但是你会落后一短短距离，总比你停在空中好吧！！另外水苍蝇你听见声音你也能按R的，不过要停1秒按。


　　秘籍七：跑跑卡丁车瞬间加速

　　在《跑跑卡丁车》中有两种方法可以得到“加速器”道具，分别是在道具模式中靠撞箱子，以及在竞速模式中用漂移来积累加速槽获得。除了按“Ctrl”键使用“加速器”来为赛车长时间加速外，游戏中还能通过以下两种方式来获得瞬间加速，不懂的新玩家赶快研究一下吧。
　　1、起跑时瞬间加速：起跑前当倒计到“1”和“开始”之间，迅速按加速键“↑”键可以获得短暂的瞬间加速效果，为您赢得起跑的先机。而且根据按键时机的不同所产生的加速效果也不同，具体还有待于玩家自己摸索。

　　2、在漂移之后瞬间加速：对于技术比较熟练的玩家来说，用“漂移”技术来过“发夹弯”是非常不错的选择。而且“漂移”的优势还在于每次成功完成“漂移”之后，迅速松开再按一次加速键“↑”也能获得短暂的瞬间加速效果。


　　秘籍八：跑跑卡丁车做可爱动作和表情
　　丰富的动作和表情让《跑跑卡丁车》中的Q版人物更加显得可爱，在游戏中的多个时间您可以秀一秀您的动作和表情，分别是在游戏房间内（输入字符来做各种表情）、起跑前（按“←”、“→”键摇晃脑袋）、到终点时以及在领奖台上（按“↑”键做庆祝动作）。

8. 求跑跑卡丁车诀窍

一.最佳化漂移(难度★★|实用性★★★★★) 
1.↑ → 
2.↑ → Shift(Shift轻点,时间越短越好) 
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 
4.↑(喷火) 
(1-3步衔接必须要快) 
二.双喷(难度★★★☆|实用性★★★) 
1.↑ → Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 
2.←↑(回方向) 
3.→ Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 
4.↑ ←(立刻回方向,且第一次喷火) 
5.↑(第二次喷火) 
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 
三.连喷(难度★★★★|实用性★★☆) 
1.↑ → Shift(最佳化漂移) 
2.←↑(回方向) 
3.→ Shift(两键轻点,时间越短越好) 
4.↑ ←(立刻回方向,且喷火) 
5.→ Shift 
6.↑ ← 
...反复做3,4步即可 
最后↑ 
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 
四.LINK双喷(难度★★★★☆|实用性★★★★) 
1.↑ → Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 
2.←↑(回方向) 
3.↑ → Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 
4.← ↑(立刻回方向,且第一次喷火) 
5.↑(第二次喷火) 
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 
注:1-3步的"↑"是一直按着的 
五.LINK连喷(难度★★★★★|实用性★★★☆) 
1.↑ → Shift(最佳化漂移) 
2.←↑(回方向) 
3.↑ → Shift(三键轻点,时间越短越好 
4.↑ ←(立刻回方向,且喷火) 
5.↑ → Shift 
6.↑ ← 
...反复做3,4步即可 
最后↑ 
(LINK连喷其实也是LINK双喷的延续,要练好LINK连喷就必须非常熟练最佳化漂移,双喷,连喷,LINK双喷) 
跑跑最重要的就是贴弯道。重点在多练习！找感觉！可以去观模职业的选手比赛。