国内期货 关于燃油主力什么时候转化？

1. 国内期货 关于燃油主力什么时候转化？

首先，先讲一个问题再来回答题主：燃料油合约出现巨大问题，期货标的是308标准的高硫燃油，2020年国际航运新标准要求低硫燃油原先标准的燃料油将不能出海。这就是为啥临近交割原油上涨而燃料油断崖式下跌。不熟悉合约设计容易踩坑。
下一个主力合约是05，没错。国内期货很多商品都是1.5.9这三个合约之间轮着换，大家约定俗成，少换合约，拿的时间长，减少交易成本。
主力合约看成交量，哪个大哪个就是主力。
移仓一般下手都比较早，一点一点移

2. 什么是燃油期货

比如两年前的今天我拿一百块去买猪肉，那时候猪肉10块钱一斤，我本来应该是买10斤猪肉回家。但是我直接花100块买了10斤的猪肉期货，约定是两年后的今天交货，那两年的时间就是期货的期，10斤猪肉就是期货的货，这就是期货。

3. 现货燃油和期货的区别是什么？

现货燃油实行的是T+0交易制度，每天可以反复做多手。具有杠杆作用，提高投资者资金利用率;具有买涨买跌的双向交易机制，无论价格上涨还是下跌，都有投资机会。最大的优点就是风险更小，行情容易把握，获利机会更多，最合适追求稳健风格的投资者。
       期货燃油投资是相对于现货交易的一种交易方式，它是在现货交易的基础上发展起来的。通过在期货交易所买卖标准化的期货合约而进行的一种有组织的交易方式。期货交易的对象并不是商品(标的物)本身，而是商品(标的物)的标准化合约，即标准化的远期合同。这一投资方式普通投资者也可以采用，主要是做直接的期货交易。优点是可以杠杆操作，可以做多或做空，操作灵活，流动性好。缺点是风险巨大，资金量使用较多，需要投资者有足够经验。因此期货投资的方式在国内逐渐走下坡路。
    期货是合约制，就是到期交割，有个合约到期日，规定到期必须交割。现货没有，只要账户有足够资金，是可以一直持有。

4. 期货中的原油 燃油 汽油 有什么区别？

国内期货中并没有原油 目前国内的原油是新开的渤海商品交易所的渤海原油

原油是其他两个的上游产品 经过加工后形成汽油与燃油 一般来说汽油品质较好 燃油的话差很多 所以价格也相对较低

5. 燃油和石油期货一样吗

不一样，燃油指的是燃料油，名称比较笼统，下面还要分为汽油，柴油等等，他们主要以型号来区分品种。而石油期货指的是原油，具体是以产地来区分。

6. 期货中的燃油和成品油有什么区别呀，和原油又有什么区别呀，通过它的价格涨跌能看出什么问题呀

燃油期货是上海期货交易所的燃料油标准合约 
  
  石油开采出来加工以后的油叫成品油 
 
  从地下开采出来未加工时称原油(天然石油)

  2006年国家明确国内成品油价格与国际市场原油价格实行有控制地间接接轨，但受国际市场油价大幅攀升的影响，这个机制未能完全实行，国内成品油价格几度出现与国际原油价格倒挂的情况，特别今年前9个月倒挂现象尤为突出。在国际市场油价回落、推进燃油税费改革的同时，必须尽快完善成品油价格形成机制，理顺成品油价格。

7. 期货中的燃油和现货中的什么油对应

8. 燃料油期货

主力移仓 不一定要一个一个过的 5月合约市场看好而已
另外这是合约设计思路决定的。 

首先，如果每个月都有合约进入交割，则交易所的工作量是很大的，因为交割实际上是交易所工作最复杂的一部分。因此在合约的设计上就采取了隔月设立合约的惯例，这样做是为了降低交割的工作量和提高效率。 

其次，我国的春节一般在一月下半月到二月的上半月之间，如果在二月做期货商品交割的话，则由于春节假期的因素，很多准备工作无法完善，因此除非有特殊要求，一般不把二月设为交割月。于是就把交割月都设为单数月份了（1、3、5、7、9、11）。 

单对于某些对收获季节时间性要求较高的农产品期货，可能会加入一个8月份的合约，以适应现货商的入库和加工、贸易需求（也可能根据需求增加其他月份的合约）。 

至于和季节无关的大宗国际性期货商品，比如有色金属等，都尽可能地和国际上接轨，设立对应月份的合约。