二手车真便宜啊，这二手车到底是怎么回事儿？里面是不是有什么猫腻啊？

1. 二手车真便宜啊，这二手车到底是怎么回事儿？里面是不是有什么猫腻啊？

简单讲一下二手车的收购估价方法：    一般的二手车的收购，是以10年为限的；尽管现在汽车的使用寿命和国家规定的时间，早已超出这个年限；但是在二手车的收购潜规则中还是按照如下的方式；前三年每年递减裸车价格的15%；中间四年每年递减10%；后三年每年递减5%；其中只有车况、保养得当是加分项，其它如保养失调、隐患故障、事故损伤等都是减分项；而且一般自行安装、加装、改装的设备、设施的价格都不会计算在内；如此而已。
   所以价格特别高、或者低的；一般都是有着各种各样的问题


 二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同；
 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？  首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；如果符合以上条件，价格自然是越低越好，但是往往是不可能的；  除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

2. 为什么二手车市场很多二手车很便宜？

二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车交易市场和正规的公司才能有保证。很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法二手车交易，往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等，还有就是手续不全、没有手续的“黑车”，给车主带来了无尽的麻烦和经济损失，甚至官司缠身。如果有一些人表示能给您提供帮助，那么应该检查这个人的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照，切不可盲目相信路边的人。除了一定要找正规车源以外，当你在选车、试车时如果出现以下情况，说明该车存在严重问题，即使价格便宜，最好还是选择放弃。 第一，出厂时间和行驶里程接近或超过报废年限。汽车的出厂日期可通过查阅行车证及汽车铭牌进行确定。一般行驶到20万公里左右，其技术性能明显降低。汽车行驶里程不能完全信任里程表上的数字，谨防原车主做手脚，还应该根据车子使用年限和原车主的用车频率综合计算。 第二，二手车外观不良。车身油漆严重碰刮落、锈蚀、裂损变形;车内严重漏水或多处被水浸湿，挡风玻璃残缺，密封不严，座椅破损，车厢底盘下沉;轮胎花纹磨损，胎面磨损异常或破裂;悬架钢板弹簧断损松脱，减震器工作失效;前轮定位，用千斤顶顶起前梁，上下左右扳动轮胎感觉有明显的松旷;水箱锈蚀、堵塞、裂损、渗漏变形;发动机缸体裂损渗漏，火花塞电极积碳严重;车门、发动机罩、行李厢盖严重变形，开启关闭不正常;灯光照明残缺不全，喇叭、雨刷、挡风玻璃喷水缺损;蓄电池外壳裂损渗液，极柱腐蚀。 第三，二手车动力性、经济性及可靠性差。启动性差，低中高速运转有严重异响，排气管排出的气体为蓝烟或黑烟;车辆起步不平稳，离合器打滑、抖动、变挡困难;车辆中高速行驶摆头，传动轴和驱动桥有明显抖动和噪声;经过30公里的路试后，发动机水温及变速器驱动桥油温不正常;制动不灵跑偏;转向震抖;发动机在冷、热车状况下运转均不正常，运转无力，爬坡没劲、性能差。

3. 二手车为什么那么便宜？

在上海，为什么二手车价格这么便宜？看完你还敢买吗？

4. 为什么这么好的二手车这么便宜

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。
    一、过户手续
    1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
    2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
    3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
    4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。
二、过户费用
    1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。
    2、拓号费：10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高，有的地方低。
4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

    三、购车注意
    1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
    2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
    3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。
    4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。
    （一）基本计算公式：
    1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
    2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
    （二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。
    （三）行驶里程法
    车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。
    （四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。
    （五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

5. 为什么二手车那么便宜？

因为车是属于消耗品，先不说车况如何，通常只要购买落户了，再卖出去就会相对新车便宜很多。再说二手车一向是一分价钱一分货的，二手车的定价主要是根据车况、年份以及该车市场保值率而定的。如果遇到二手车价格过分便宜，明显低于市场实际行情价格，建议不要轻易相信。

6. 二手车为什么这么便宜

【太平洋汽车网】首先二手车不用缴纳购置税，其次二手车卖家与专业经销商的竞争，二者实力悬殊，私人卖家不得不降价销售。大部分二手车自带保险，虽然可能不满一年，但如果还有半年的保期，也节省了很大一笔保费。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济使用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。
有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，可以说是节省不少维修费用。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

7. 为什么二手车这么便宜

按照经济发展的规律来讲，越发达的城市，二手车价格也就越便宜。比如北京上海等，由于竞争比较激烈卖家们大搞价格战，也是情理之中，但也不会低到卖家赔本。

8. 二手车为什么那么便宜

在上海，为什么二手车价格这么便宜？看完你还敢买吗？