国际货代操作流程是怎样？

1. 国际货代操作流程是怎样？

操作流程
 
青岛操作
 
1：接托书 （ 托书上有中英文品名 HS COED注意问工厂几票报关 仓单是来谁录）
 
2：订舱   （注明几票报关 分票报关 申请好分票报关的关单号）
 
3：SO  ( 青岛那边SO 叫入货通知 ）
 
4：拖车 （分票报关的一定要柜子还场站前提供分票报关的明细）
 
5：截单 （出正本还是电放 注意是谁发仓单）
6：报关（青岛是无纸化报关，柜子还场站之后，集港之后有了运抵才能报关）
 
6：账单：
 
7：收款放货 （一定要放HBL 再放MBL )
 
 
宁波操作：
 
 
1：接托书 （ 托书上有中英文品名 HS COED注意问工厂几票报关
 
2：订舱   （注明几票报关 分票报关 申请好分票报关的关单号）
 
3：SO :( 那边叫正本箱单，是几票报关就有几个正本箱单）
 
4：拖车
 
5：截单：（出正本还是电放 截单前要工厂提供三联数据，才能发仓单，发好了仓单之后报关员去那正本三联单才    能去报关）
 
 
6：报关：（无纸化报关，提前要报关行的十位编码 和公司名  工厂要在网上发起委托 报关委托可以在拖车之前做好）
 
 
6：账单：
 
7：收款放货 （一定要放HBL 再放MBL )
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
上海操作
 
 
1：接托书 （ 托书上有中英文品名 HS COED注意问工厂几票报关
 
2：订舱   （注明几票报关 分票报关 申请好分票报关的关单号）
 
3：SO :( 那边叫配仓回单，）
 
4：拖车：（洋山港是先报关后进港 洋山港是要开港了才能进港）
 
5：截单：（ 出正本还是电放 ）
 
 
6：报关：（无纸化报关，但是还是要寄正本的报关资料 洋山港是先报关后进港 ）
 
 
6：账单：
 
7：收款放货 （一定要放HBL 再放MBL )

2. 国际货代的流程是什么，求助！

A、接单审单  、审单
收到定舱委托书（S/O）后，审查：有效印鉴、船东、船期、有无运价、付费期限与方式、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、装货港、卸货港、目的港、箱型箱量、货物描述、件数、毛重、品名、尺码、特殊条款、船证、场拖装计划。备注（之前与客人沟通时：注意尺码，载重） 
接受订舱、报关委托。 
B、订舱回复 ,将船名、关单号、航次以书面形式通知客户。
C、门-门运输服务，从口岸堆场提空集装箱至国内各城镇的装箱，并将门点装箱结束后重箱送进港,或者 内装箱服务，货送港口指定仓库，负责装箱进港。 
D、报关的资料审核,报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符，是否各类要求填制准确，是否需要商检、许可证、出口配额。
E、港区现场跟踪  
F、提单确认及签发。
   G、退单服务,报关单证(核销单\核销退税联报关单) 的返还.赞同2| 评论

3. 国际货代操作流程

法律分析:
1、揽货
目前竞争激烈的货代业务中，只能靠优质的服务及适合的价格才能争取到更多的资源。大的货运代理与班轮公司和发货人之间都有临时的或长期的代理协议，这样既能保证班轮公司的利益，又可以保证有充足货物能及时运出。前海八达通供应链有限公司就具备这样的实力。在国际货物运输过程中，相信很多企业都会选择一家高质量的国际货物代理公司来完成相关业务。
2、订舱
一般是发货人预先向船公司或货运代理申报计划，在规定的时间内向船公司或货运代理递交具体的订舱单。
3、装船前的准备工作
4、装运
现场装船的时候，货运代理应派人做好监装的工作，这样是为了更好掌握装船的进度及做好现场记录，并且能够及时处理突然情况，保证装船质量，维护货主的利益。
5、船舶离港后的善后工作。

法律依据:
《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》 第七条 国际货运代理企业应当依据取得中华人民共和国企业法人资格。企业组织形式为有限责任公司或股份有限公司。禁止具有行政垄断职能的单位申请投资经营国际货运代理业务。承运人以及其他可能对国际货运代理行业构成不公平竞争的企业不得申请经营国际货运代理业务。

4. 外贸指定货代的具体操作流程是怎样的？

一般有两种情况：
1.国外收货人委托当地货代（我们叫海外代理）安排进口，海外代理联系起运国或者起运港的指定货代来安排出口，指定货代接受到指令后会按照海外代理给的资料（如发货人联系方式==）去联系出货事宜，确定出运方式（海运 空运 海空联运） 数据==细则，之后选择合理的船期 或者航班与海外代理确认，之后就和发货人做提单确认，安排货物进仓，报关，盯上船或者上飞机等。
2.发货人直接和指定货代联系，由指定货代按照出货情况和海外代理确认是否有这样一批货要出运以及船期航班等细则，海外确认完毕之后就和发货人做提单确认，安排货物进仓，报关，盯上船或者上飞机等。

5. 国际货代部物流操作具体是做什么?

A、接单审单  接受订舱、报关委托。 
  B、订舱回复 ,将船名、关单号、航次以书面形式通知客户。
  C、门-门运输服务，从口岸堆场提空集装箱至国内各城镇的装箱，并将门点装箱结束后重箱送进港 。    或者
     内装箱服务，货送港口指定仓库，负责装箱进港。 
   D、报关的资料审核,报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符，是否各类要求填制准确，是否需要商检、许可证、出口配额。
   E、港区现场跟踪  
   F、提单确认及签发。
   G、退单服务,报关单证(核销单\核销退税联报关单) 的返还.
这些只是一般流程,每个公司分工具体不同,有部分工作可分配到单证负责.

6. 海外货代操作流程

　一：发货人

1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。

2：应具备的报关资料：

A：清单、合同、发票、手册、核销单等。

B填  填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。

D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。

3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。

4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：

M        N      +45      +100      +300     +500      +1000

　　各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。

　　二：货运代理公司

1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。

2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。

3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），订舱一般要提前一周进行，用来确认价格，避免下周发生太大的波动而引起纠纷，同时向客户确认航班以及相关信息。

4：接货：

A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等，以便货物及时准确入仓。

B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。

5：运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：

　　预付：本地付费用        到付：目的港客人付费用  

6：小贴士：

A：运输方式：有直达、空空转运、海空联运、陆空转运（天津以及河北货物较多）。

B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（300元以内/票），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为2--4元/kg，根据不同航空公司收取不同的费用），货站地面处理费（0.6元/kg），安检费用根据货物不同而定，地面调拨费用50元/票，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。

　　北京地区有专门做应急空运出口的货运代理公司，处理客户应急的需求（比如当天的货物要在当天出口通关装机的，但收费很高，采取一票一议的方式收取费用）

　　北京出口的空运货物，有的标明起运空港为天津的，一般为国航的货运，国航在天津有比较大的货运基地，在京津地区转关操作。

7. 有谁知道货代公司具体是怎么操作业务流程的？

一、打制订舱单
	1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。
	
	  2. 打制完上述内容后，注明运输条款。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。
	
	注意：
	  1.单证必须齐全。
	
	  货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票Proforma Invoice1作为数量化的报价。 2.作为销售确认。 3.让买方凭以申请输入许可、外汇许可和开立信用证）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。
	
	  2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：
	
	  A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。
	
	  B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。
	
	  C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。
	
	  D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。
	
	  E、正本单据不许有任何涂改。
	
	  F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。
	
	  3.如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：
	
	  A、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。
	
	  B、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。
	
	  二、转报关单据
	
	  接到船公司集港通知后，取回下货纸。在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。
	
	  A、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。
	
	  B、编号为1、2、3的单据必须由货主提供。
	
	  C、委托报关协议（副本也可以），用规定格式加盖出口单位公章，填上相应内容。
	
	  D、下货纸。在前述订舱单的基础上，在相应的位置补充船名、航次、提单号，货物描述需用中文加以标识，报关只需提供装货单收货单留底联，每一联的右上角都应加盖代理人方章。下货纸装货单应盖有该条船船代的签章。
	
	  E、联系单。联系单是代理人与报关行联系的单据，上面列明代理人转给报关行何种单据及份数，将单据转至报关行前，应填好一式两联的联系单，单据转至报关行后，其中一联应有报关行相关人员的签字，以备存档。
	
	  F、合同、装箱单、发票、报关单、许可证、商检证转至报关行前应有留底。
	
	  三、确认提单
	
	  A、缮制提单前应注意货主有无特殊要求，一般情况下，货主都会在委托中注明。
	
	  B、如要求在提单中显示"SHIPPED ON BOARD"签单时，应注意上、下签章（其中之一应签在SHIPPED ON BOARD 旁边）。
	
	  C、如果涉及倒签、预借，应事先与船公司确认好是否能接受，如果可以接受，应填制好保函传真给货主，让其加盖公章，返回后再由代理人提供给相关船公司。
	
	  意见如下：
	
	  A. 如货代代理报关或接受委托报关，则需提供正本出口收汇核销单，否则，货代则不需要货主的出口收汇核销单。
	
	  B. 发票的金额可以大于合同的金额。因为进出口合同中普遍存在溢短装条款，除非合同中无此条款或客户L/C中明确规定如实际走货金额大于合同金额则拒付。
	
	  3. 船公司一般不做拼箱货,是由专门的拼箱公司操作,将各个货主的货物拼在一个柜再向船司定舱.拼箱公司和船司定舱是以CY-CY的条款,而货主与拼箱公司定的是“CFS-CFS”“LCL-LCL”条款.船司只出具一套提单给拼箱公司,不会出具多套以“CFS-CFS”条款的提单给直接客人,拼箱公司再签发自己公司的货代单给客人.故拼箱货无船东单可言,只能默认拼箱公司所签发的提单为船东单。拼箱公司的提单上所载的目的港代理一般是该公司自己的代理，而不是船公司的。 

舱单
:
	舱单是由船公司或船代缮制，如果放的是H B/L，SHIPPER可以不一样，简单的讲，它有两个功能：
	1.当一条船截载或开船后，船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单，最重要的是有关货物的描述（件数、重量、品名等），然后以EDI形式传给海关，发货人最后退税时，货物报关内容必须与舱单一致，否则无法退税。如出现这种情况，要么改报关单，按舱单内容退税,这种情况简单一些；要么改舱单，很麻烦，需要一大堆单据并交纳一定费用，再经过SHIPPER、报关行、船公司、船代层层盖章，最后以纸面形式提交到海关更改。
	
	2.就是船公司随船的货物数据，可以理解为船公司内部的一份提单，在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况，它的货物描述必须与提货人持有的提单一致，否则收货人在目的港难以清关、提货。 
	 
	                     提货单(delivery order)
	  提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。
	  附:提单种类
	  已装船提单 shipped or board b/l 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。
	  收货待运提单或待运提单 received for shipping b/l 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
	  直达提单 direct b/l 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。
	  联运提单或称转船提单 through b/l 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。
	  多式联运提单 mt b/l 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。
	  班轮提单 liner b/l 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。
	  租船合同提单 charter party b/l 一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。
	  记名提单 straight b/l 只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。
	  指示提单 order b/l 通常有未列名指示(仅写order)，列名指示(order of shipper 或order of consignee**company;order of **bank)。此种提单通过指示人背书后可以转让。
	  不记名提单 blank b/l或open b/l 提单内没有任何收货人或order 字样，即提单的任何持有人都有权提货。
	  清洁提单 clean b/l 货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。
	  不清洁提单 foul b/l 货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。
	  包裹提单 parcle receipt 或 non-negotiable receipt 适用于少量货物、行李或样品等。
	  最底运费提单或称起码提单 minmum b/l 运费未到运价本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。
	  并提单 omnibus b/l 或combined b/l 不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。
	  分提单 saparate b/l 一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。
	  过期提单 stale b/l 出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。
	
	出口外汇核销单”
	
	指由国家外汇管理局制发，出口单位和受托行及解付行填写，海关凭此受理报关，外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证（核销单附有存根）。 
	步骤
	　　一、开户 出口单位初次申领出口收汇核销单（以下简称“核销单”）前应当凭以下材料到外汇局办理登记： 
	　　1、单位介绍信、申请书； 
	　　2、外经贸部门批准经营进出口业务批件正本及复印件； 
	　　3、工商营业执照副本及复印件； 
	　　4、企业法人代码证书及复印件； 
	　　5、海关注册登记证明书复印件； 
	　　6、出口合同复印件； 
	　　7、外商投资企业应带外商投资企业批准证书原件及其复印件。 
	　　另外，在办理时，应确保电子口岸IC卡已经激活。 
	　　外汇局对上述材料审核无误后为出口单位办理登记手续。 
	　　二、领单 
	　　出口单位在开展出口业务前、凭单位介绍信、出口核销员证（现为开户单位印鉴卡）来外汇局领取核销单。出口单位向外汇局申领核销单时，应当当场在每张核销单的“出口单位”栏内填写单位名称或者加盖单位名称章。核销单正式使用前加盖单位公章。 
	　　核销单自领单之日起两个月以内报关有效。出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。 
	　　出口单位填写的核销单应与出口货物报关单上记载的有关内容一致。 
	　　三、报关 
	　　出口单位持在有效期内、加盖出口单位公章的核销单和相关单据办理报关手续。 
	　　四、送交存根 
	　　出口单位办理报关后，应当自报关之日起60天内，凭核销单及海关出具的贴有防伪标签、加盖海关“验讫章“的出口报关单、外贸发票到外汇局办理送交存根手续。 
	　　五、核销 
	　　出口单位应当在收到外汇之日起30天内凭核销单、银行出具的“出口收汇核销专用联”到外汇局办理出口收汇核销。 
	　　六、出口外汇核销单丢失如何处理： 
	　　（1）核销单状态为“未用”,则企业和外管局均可以在电子口岸系统上做“挂失”操作； 
	　　（2）核销单状态为“已用”,则企业需联系外管局做“挂失退税联”操作。 
	　　挂失后的核销单不能继续使用 
	　　‍ 
	　　七、已用出口收汇核销单挂失及出口收汇核销单退税联补办方法： 
	　　（一）审核资料 
	　　1、加盖单位公章的出口单位申请书； 
	　　2、未退税证明或补税证明（已核销的提供）； 
	　　3、出口单位已核销清单和出口收汇核销单退税联（已核销情况下提供）。 
	　　（二）审核原则及注意事项 
	　　1、审核原则 
	　　（1）对于已报关出口未办理核销手续的核销单遗失的，外汇局应通过“中国电子口岸出口收汇系统”对核销单退税专用联进行挂失处理，出口单位收汇核销后，外汇局在三个工作日内为其签发“出口收汇核销单退税专用联补办证明”并加盖出口收汇核销监管业务章； 
	　　（2）已办理核销手续遗失核销单退税联的，外汇局应审核税务部门签发的未退税证明或补税证明同时，查实该笔核销单确已核销，通过“中国电子口岸出口收汇系统”对核销单退税专用联进行挂失处理，外汇局在三个工作日内为其签发“出口收汇核销单退税专用联补办证明”并加盖出口收汇核销监管业务章。 
	　　2、注意事项 
	　　核销单在“中国电子口岸出口收汇系统”中的海关使用状态应为“已用”。 
	　　（三）办理程序 
	　　1、由出口单位提出申请经外汇局核准； 
　　2、三个工作日内办理。

8. 求助货代一般的操作流程

你好！跟你说下货代大致的流程吧，如果有什么不懂的或者详细细节欢迎提问。
首先业务跟船公司询价，报价给客户，客户确认出货；
确认好出货时间及详细细节，操作安排订舱（可以跟船公司订舱，也可以下单给同行货代）；
订好舱位，船公司放舱（即S/O）,拿到S/O后确认到厂时间及注意事项后，跟拖车行约车安排拖车装柜（客户自拖或者货代安排）；
装好柜后安排报关（不同地区不同操作，走驳船下HK或者SZ中转一般需要跟船代配船，如深圳或者宁波有些直接上大船的不需要配船）；
报关放行后安排补料给船司（即SI,用来出提单的资料，补料内容由客户提供，内容含有Shipper、Consignee、Notify Party、Mark、Pkg、Description等，注意一般需提供一次性补料）；
走船后船司出单（即提单核对单,B/L Draft），给客户核对，确认提单内容无误后安排出单（出单方式补料的时候同时确认给船公司，三种出单方式：正本、SWB、电放）；
拿到船司账单及时安排付款，待收到客户的货款后安排放货。（如目的港需hold货等客户通知，注意出SWB的话一般不能Hold货）