联通宣布与电信5G共建共享，二者联合有什么优势？

1. 联通宣布与电信5G共建共享，二者联合有什么优势？

2019年9月9日，中国联通发布公告称，将与中国电信共建共享五G网络。那么这就意味着，未来的联通和电信用户将使用同一个5G网络。
那么他们的联合具有哪些优势呢？很简单，省钱。省钱是王道啊。



5G网络的布局是需要大量的建立基站的。而联通和电信都获得了3.5ghz连续的频段。在今年的年初，中国移动公司布局5G的网络是240亿元。而中国联通是80亿元，电信是90 亿元。
也就是，如果中国联通和中国电信加起来，目前是打算投入170亿元。和移动的投入还是有差距。但是如果他们两个联手的话，在共建共享方面可以省一半的成本，估算将节约2000亿元的资本开支。

不过作为消费者来讲，你们这么会省钱，那多下来的钱，最好是用来提高客户的服务，这样才有力量和移动抗衡啊。不能，你们省了钱，而我们的消费体验却下降了。
不过公告还特别指出，联通和电信，将有利于可持续的合作，不以结算作为盈利手段的原则，制定结算办法。现在作为客人就是害怕垄断，因为一旦形成垄断，就意味着服务质量下降，而消费者会被迫多掏钱的情况。
只是希望，中国电信和中国联通联手起来，是为了打造更好的未来和服务。而不是专门为了省钱。否则引领世界的5G只会徒有其名。



当广大的消费者，为了更好的体验，甚至是为了爱国而购买5G服务时。希望这两家公司的联手，是为了抗衡国际巨头，而不是攫取民众的利润。

2. 联通宣布与电信5G共建共享，能否撼动移动的地位？

2019年9月9号，中国电信和中国联通签署了5G网络共建共享框架合作协议书。也就是说中国电信和中国联通共同建设一张5G接入网络，两家公司的客户，使用的是同一个网。
这对于中国电信和中国联通来讲，肯定是一个重大的好处。因为两家公司，共同的建设5g网络，加快5G基站的建设与布局，这是在和时间赛跑。同时也节约了大量的成本。估算他们可能因此各节约2000亿的投入。

那么有人会问，这两家公司的联手会影响移动吗？答案肯定是肯定的。
移动公司在4G网络覆盖的时候，就做了大量的投入。可以说5G网络的到来，对于他们来讲是一个非常利好的事情。他们在原有的4G网络上升级5G，更加的快捷，覆盖面更广。在这一点上无疑，中国移动是有着先天性的优势的。
那么对他们的影响会造成哪些方面呢？

第一个就是打破了移动在4G和5G上面的垄断和强势地位。有助于消费者享受到低价的5G网络资费。
第二个就是他们会逼着他们更加深化5G的用户体验。有竞争才有改良，或者创新。
那么从长远来看，有的业界人士分析，对于5G场景的运用是需要专网的。那么在移动的布局上面，可能将来移动会显出独特的优势。那么就是在各种类型的场景运用上，移动的网络将更有保障。

不过现阶段肯定是对消费者有利的，也是对中国的5G事业有利的。因为用最短的时间之内覆盖全国，有助于5G的抢占市场和深化。

3. 联通和电信共建5G，难道只是为了省钱吗？

联通和电信共建5G，其实最直接的目的，就是降低成本，实现互补。而且这个策略说不定是由国家一手促成的，反正联通和电信都是国有企业。
这个事情其实放在全球的确也是挺奇葩的，几个在市场上你死我活的竞争对手共同投资建5G，然后还有一个铁塔公司拉通三大运营商的基站建设，这种你中有我我中有你然后还两家联合排除一家的局面，可能也只有在中国可以发生，用一句俗语感慨，就是贵圈真乱！

不过我认为，这个共建的确是因为成本原因导致。5G最大的投资就在于5G的接入网，如果两家单独建设，那么电信和联通各自的投资将会是联合建设的近似一倍。而且众所周知，5G的投资可能比4G大的多，运营商难以承担甚至喊出了要租用基站的口号。
所以共建5G，会为电信和联通节约大量的成本，也有利于5G的快速部署。电信和联通合建，会大大加快电信和联通的5G进程，因为两家建总比一家建快的多

当然，联通和电信共建5G在技术上完全可行，5G网络共建共享采用接入网共享方式，核心网由电信和联通各自建设，5G频率资源共享，这样一个基站接入的用户数可能会多一些，但是的确实现了资源的共享，有利于降低成本。
按照电信和联通的约定，5G网络共建维持了北联通河南电信的格局。在北京、天津、郑州、青岛、石家庄5个城市，中国电信与中国联通的建设区域比例为4:6；在上海、重庆、广州、深圳、杭州、南京、苏州、长沙、武汉、成都10个城市，中国电信与中国联通的建设区域比例为6:4。

在4G时代，电信和联通的4G基站的数量加起来几乎等于移动的基站数量。所以如果采用共建的模式，按照4G的建设规模，电信和联通的5G覆盖将会和移动打平。这对消费者肯定是好事，消费者使用电信、联通的业务，不会再出现现在覆盖的问题

4. 中国联通与中国电信共建5G网络，对谁更有利？

对中国电信更加的有利，因为电信的用户数量在南方来说大于联通的用户数量。毕竟南方的网络相对来说比北方发达一些，加上电信拥有庞大的用户群。对于电信更加的有利！


在联通的公告中，其实我们可以看到，中国联通与中国电信相比，只有在北京天津郑州青岛石家庄五个城市比中国电信有优势；在上海、重庆、广州、杭州、南京、苏州、长沙、武汉南方8个城市，中国联通全面落后于中国电信。除此之外，中国联通在只有在北方8省具有资源优势，而中国电信在南方17省拥有优势。
中国电信能够在短短几年之内超越中国联通成为中国第二大移动运营商，这也给我们提示了点有价值的信息，网络质量领先是中国电信反超老牌移动运营商中国联通的关键原因。
以上可以看得出质量始终是生存发展的关键，电信这次能够跟联通合作，对于电信来说在未来的发展上更加有利。

在工程建设5G网络覆盖方面，无论是覆盖的国土面积还是控制的高端城市，中国电信处于相对的规模优势。这跟以前电信的运营发展是离不开的。
电信能够从自己发展到跟联通合作，可以说这样的战略在未来可以更加有利于电信运营商的发展。


电信能够清楚未来的趋势，联通也在重新定义电信。这次的合作可以说电信双赢，也同时能够得到更好的用户支持。

5. 联通电信5G共建共享实现3个“全球第一”

2020全球移动宽带论坛今日召开，中国联通5G共建共享工作组组长苗守野应邀参会，并以“成就高品质5G，使能数字化时代”为主题发表了精彩的演讲。
     
 如果说2019年是中国的5G元年，那么2020年同样可以称为中国新基建的元年。苗守野认为：“以5G为引领的新基建，核心要义在于以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的新型基础设施体系。5G有望成为新的通用技术，担负着使能全 社会 数字化的重要使命，与工业互联网、人工智能、大数据中心、特高压、新能源 汽车 、城际高铁等各个领域相融合。”
  
 据预测，到2025年，5G在全球带来的产值将达到6200亿美元，全球5G用户约14亿，其中中国约8~10亿。在苗守野看来，助力中国成为创新型国家，运营商建设的高品质5G网络将肩负重要使命。
  
 联通电信打造
  
 全球最大规模5G共享网络
  
 面对未来巨大的市场空间和巨大的5G建设投资之间的矛盾，如何高效低成本地建设一张覆盖广、速度快、感知好的高品质5G网络，成为了摆在运营商面前的一道近乎无解的难题。中国联通与中国电信成功 探索 出了一条共建共享之路。在没有任何经验可借鉴情况下，中国联通和中国电信一起，大胆 探索 ，全力推进，已于今年9月30日快速完成全球第一张规模的5G共建共享网络建设和商用，并且完成了SA独立组网模式的端到端能力部署。
  
 据苗守野介绍，截至2020年10月份，双方5G共享规模已达30余万站，已覆盖全国所有地级以上城市。实现了3个“全球第一”：全球第一张而且是最大规模的共建共享5G网络；全球第一个200MHz大带宽高性能5G网络；全球第一张TDD+FDD混合组网的5G网络。
  
 借助双方频谱共享优势，联通和电信5G基站具备200M CA组网能力，此次上海进博会上实现了下载峰值速率3.2Gbps的极致体验，充分凸显共建共享的技术红利。
  
 通过共建共享，显著节省5G网络建设及运营成本，TCO节省成果显著，电联共享之后CAPEX预计节省40%左右，OPEX每年节省35%左右。1+1

6. 中国电信、中国联通共建共享5G，为啥没有移动的事？

因为电信与联通的合作，对于移动来说短期之内不会有任何的影响。因为在5G方面，移动无论是从建站的数量，还是用户的数量以及资金的投入都是优先于电信、联通的。
中国移动表示，截至目前，中国移动在全国52个重点城市建成超过2万个5G基站，并已在全国300多个城市开展5G网络建设。


同时，预计2019年超过50个城市将实现5G商用服务。2020年，网络覆盖范围将进一步扩大，全国所有地级以上城市提供5G商用服务。
中国移动有关负责人表示，中国移动具有2.6GHz及4.9GHz频段。2.6GHz主力频段网络覆盖能力强，4.9GHz频段使用灵活，既可用于网络容量和覆盖补充，也可用于垂直行业，按需满足其业务需求。


据悉，中国移动北京公司目前已累计建设安装3500+个5G基站。9月底前，中国移动北京公司将建设5000+基站，实现南四环以北的五环区域和郊区县城重点区域5G室外基本覆盖。
可以说移动在对未来5G发展还是有一定的信心，我们可以假想一下如果三大运营商都是合作建立5G，那么在未来争夺客户资源这是必须的。没有客户资说什么也是没有用的，因为没有客户就没有收入，在怎么合作也是无济于事。

所以说移动宁可不参加这样的合作，也要保证拥有自己的客户。

7. 三大运营商要共建5G，难道以后联通用户可以上电信网？

5G时代已经来临。但运营商在5G网络建设方面如何投资，还显得比较谨慎。近日联通举行的半年业绩报告会上，联通董事长兼CEO王晓初表示，今年公司资本开支控制在580亿元不变，其中5G投资维持在此前披露的80亿元左右，为年初计划5G投资规模（60亿元-80亿元）的上限。在更早一些的移动财报会议上，董事长杨杰表示，今年移动在5G方面的投资预计为240亿元。今年3月份，中国电信表示今年将投资90亿元人民币用于发展5G网络。双方均认为，今年运营商面临增长压力比较大。

王晓初引用的工信部数据显示，今年上半年电信业务收入完成6721亿元，同比下降0.03%。由于“提速降费”和“携号转网”以及移动网络用户增长接近饱和等各方面因素，运营商的收入增幅受到影响，并使它们对5G网络投资变得谨慎。6月6日工信部宣布向中国移动、联通、电信和广电等四家运营商发放5G商用牌照，比各界预想的牌照发布时间提前将近半年。随后，5G网络建设步伐开始加速，各相关方相继宣布将会加速5G建设步伐。例如，广东省政府宣布今年建成的5G基站要比之前规划的增加60%。

据《上海证券报》在今年5月的一条消息，今年中国三大运营商在5G网络方面将投资300多亿元人民币。在5G牌照发放后，从三大运营商发布的现有投资数据来看，三方今年在5G网络方面的投资约为410亿元，有一定程度的增长但并不明显。中国信通院的研究显示，2020-2025年间中国运营商在5G网络方面的投资在9000亿到1.5万亿元人民币之间。2019年的投资相对于未来5年的总量仍然很小。受当前投资规模限制，运营商可能采取更大规模的合作以推动5G网络发展。中国联通方面表示将正在与其余三家运营商商讨合作建网的可能。联通与电信之间合作建网的可能性比较大，因为“双方的频率更加接近可以提高频谱效率”。

在工信部未发放5G牌照前，业界曾一度传闻中国电信和联通即将合并，以便避免投资高昂的5G网络重复投资和建设。此外，王晓初也表示，与中国移动的合作可以通过漫游的方式。双方利用各自的基站为对方提供漫游服务，也是避免重复建设的一种方式。但这其中将涉及到比较复杂的利益分配问题。监管部门本身则希望推动各个部门之间的合作。国资委副主任赵爱明近日表示三家运营商要主动承担国家任务，进一步加强合作，避免5G重复投资。未来5G用户拿着联通的号，用着电信的网，靠移动基站实现漫游，这种可能性越来越大。

8. 联通电信合建5G，将导致哪些巨变？

中国联通和中国电信这次大动作将给未来中国通信市场可能带来哪些变化呢？分析如下：
　　第一，5G网络建设分工基本上考虑了两家的资源优势和已投入情况，做到了价值最大化，对两家控制建设成本是利好消息。
　　第二，此前中国电信和中国联通在4G网络的共建共享，双方也是提前做了分工，全部接入网都采取一家建设、两家共享的方式，大幅减少了“你的、我的”的扯皮，更容易成功。


　　第三、与一家公司自己规划、自己建设、自己使用、自己维护相比，两家共建共享，可能仍难免某些扯皮问题。比如，A公司某点用户多，需优化网络，但B公司在该点附近用户少，如果此点属于B公司的建设范围，就可能出现不同意见。再如，2G、3G、4G的频段逐步重耕到5G，操作难度也会明显增加，两家如何协调建设，技术难度也不小。
　　第四、在5G大投入的背景下，此举甚至可以说，是两家的救命金方。据一位业内人士说，如果两家单独投资5G网络建设的话，极有可能都会很快被巨额投资搞得失血而死。对两家运营商是利多的好事，对两家的服务商和供应商则可能是短期的利空。
　　首先，利空铁塔公司。中国电信和中国联通共享接入网后，在同一点只需要一家和铁塔公司洽谈，铁塔公司少了一大客户。还有，如果中国电信和中国联通勾搭得更近，甚至两家运营商合并的话，他们将成为铁塔公司的第一大股东--对另一个股东中国移动似乎有潜在的不利因素。

　　其次，利空华为、中兴通讯等设备商--大客户少了一个。
　　最后，利空周边服务商和设备商--总投资少了，大河不满小河干。
　　第五，从长期经营的角度看，中国电信和中国联通有成立独立运维公司的可能，这样，将可能进一步减少扯皮，提高运维效率。
　　第六，从三大运营商的短期竞争格局来看，合建5G网络，大大降低让中国两家的投资压力。但“中国电信 + 中国联通 < 中国移动”的市场格局，在相当长的时间里恐怕都难有太大改变。不过，面对两家对手的联手，中国移动估计也不会太敢“托大”，在5G的竞争上，可能也会谨慎采用“大投资”的竞争战略。

　　对中国电信和中国联通而言，能否抓住当前5G方兴未艾的这个时间窗口弯道超车，可能面临最为紧迫的抉择。
　　整体来看，现在就像公元208年的天下格局，运营商天下的“孙刘联手抗曹”已成型，赤壁之战何时打响，我们拭目以待。