东风日产 阳光 这款车怎么样、

1. 东风日产 阳光 这款车怎么样、

新阳光 
优点：整车质量还可以满意，视野开阔，噪音控制效果较好。
缺点：1.阳光底盘感觉偏软，转弯时有明显的侧倾感，高速不稳定，容易发飘建议120左右即可。
2.内饰较比老套，塑料感强，新车异味重  。这里含有甲醛等有毒气体 经常会导致头晕一些不良的症状 ， 对身体危害是很大的, 特别是对儿童、老人、孕妇危害是最为严重的。空间略显不足，若体型较大的车主建议选择新骐达。
3.动力不足，1.5的动力略显不足，开空调后明显感觉无力。车体较轻高速不易过快，80以上风吹会有晃动。
4.变速箱一般虽然是无级变速，但对于紧凑型车还是6档以上的变速箱好些。
5.钣金略显单薄，日系特点，安全性一般，前后防撞梁薄。
总体来说，城市代步尚可，

2. 东风日产阳光 怎么样？

一般。

阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去，14寸的轮圈，显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病：铁皮非常薄。

阳光内饰材质上基本全是硬塑料，手感不是很好，与价格比较相近的福睿斯相比，真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少，明显不够用。

隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。




扩展资料：

保养注意事项

1、淋雨后的车车及时清洗

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。

2、漆面美容

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给车进行一次漆面美容。

3、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。

3. 东风日产阳光 怎么样？

首先，日产阳光怎么这么便宜。或许阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去，14寸的轮圈，显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病：铁皮非常薄。



内饰就更不用说了，浅灰色的搭配显得非常廉价。材质上基本全是硬塑料，手感真的很差，不禁让人感叹是在是太寒酸了。与价格比较相近的福睿斯相比，真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少，明显不够用。



实际驾驶中，你会发现阳光真的很廉价。第一，隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。



动力上，阳光全系搭载1.5L自然吸气发动机在当时会觉得不错，全铝机身，更加轻。搭载了双喷油嘴系统，进排气侧都配备了智能连续可变气门正时系统。这些都是它的亮点。现在看来动力性能偏差，在起动时显得比较肉。



总结

综上所述，日产阳光披着这个万年不变的外形和动力是很难吸引到消费者的购买欲望的。或许吸引到消费者的优势就是便宜的价格和不错的空间。不过最近日产阳光也传出了改款的消息，从改款效果图科可以看到新阳关有着非常大的改变。希望新阳光上市后能继续低廉的价格和经济性来吸引消费者的青睐。

4. 日产阳光怎么样

一般。
阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去，14寸的轮圈，显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病：铁皮非常薄。
阳光内饰材质上基本全是硬塑料，手感不是很好，与价格比较相近的福睿斯相比，真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少，明显不够用。
隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。


扩展资料：
保养注意事项
1、淋雨后的车车及时清洗
遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。
2、漆面美容
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给车进行一次漆面美容。
3、底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。

5. 东风日产新阳光质量如何?

阳光代表了创新和时尚，完美诠释了这个时代的主流价值观。基于对中国消费者内在需求的深刻洞察，日产集合了最先进的技术力量，倾力打造了阳光这款全球战略车型。它应用了多项日产全球的人性化技术，是一款‘技术派主流中级车’，它将以亲民的价格、领先的技术和“大气动感的时尚造型、超大宽逸的舒适空间、全新高效的节油科技”三大特点，引领中级车的主流发展方向。
硬道理1：大气动感的时尚造型。阳光运用了动感、时尚与科技相结合的设计语言，无论是在外观还是内饰的设计上，都十分精密考究，在细节之处尽显独特用心。外型方面，阳光采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型，同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀，让车身看起来充满了力量感和气势感，而精心打造的全新大型格栅，在更大范围镀铬面积的衬托下，彰显出浓厚的豪华气质。同时，阳光的内饰使用了丰富的现代科技元素，冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖，科技感十足；仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，令整车无处不洋溢着档次感和品质感。
硬道理2：超大宽逸的舒适空间。阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间；其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。在人性化配置方面，阳光应用了多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。同级别车型最宽敞的内部空间和人性化的高档装备，让消费者驾乘更享舒适惬意。
硬道理3：全新高效的节油科技。阳光搭载了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L（全新智能XTRONIC CVT无级变速器）和6.1L（五速手动变速器）。傲视同侪的燃油经济性与顺畅的操控性，使驾乘省心无忧。全新智能XTRONIC CVT无级变速器全球首次应用了子行星齿轮，辅以ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助力系统、超低摩擦结构设计和CVT温度优化控制等领先技术，具有无可比拟的加速平顺性和燃油经济性。1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎，应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，额定功率达到82千瓦，最大扭矩达到139牛•米。
可以说，阳光是日产首款基于全球领先技术开发，并充分考虑了中国消费者对于品质、空间、节能的实际需求而打造的全新战略中级车。阳光将成为车主生活上和事业上的忠实伙伴，助他们开拓、畅享阳光般的多彩人生。

价格亲民：阳光照耀中级车市场
凭借同级车中出类拔萃的低油耗，以及日产全价值链的环保理念，东风日产SUNNY阳光已经达到国家节能惠民工程综合燃料消耗量限值，正在等待“节能产品惠民工程”目录的发布，进入该目录的车型每台可享受国家提供的3000元惠民补贴。在此之前客户购买阳光，其3000元节能补贴将由东风日产承担。
在此优惠政策之下，阳光更是成为了中级车市场亲民的“香饽饽”。阳光六个级别的价格区间为8.28万到11.28万，再减去3000元“节能产品惠民工程”的国家补贴，其售价仅为7.98到10.98万，可以说是刷新了中级车性价比的历史记录。
东风日产总经理松元史明表示，阳光在开发和导入过程中，包括日产总部、中国的研发团队，集自己的智慧，不放过每一个细节，在保证性能、提升档次的同时，力求使成本更经济、更优化。

6. 日产阳光怎样

1、外表不够个性，比较中庸，是养家的车，不是泡妞的车。
2、车皮车漆比较薄，但这和安全没关系，小区停车碰碰擦擦比较心疼。
3、纵向空间非常棒，后排的腿绝对不受罪，横向空间略窄，三个大胖子并排有点挤。
4、发动机很省油，很安静。不过对油品要求挺高的，油不纯，听说有人爆震，反正我没有过。
5、内饰好听点就说朴素吧，貌似2012款有改进……
6、安全性，全系只有两个气囊，评分4星+，也就说得过去吧……
7、后避震很硬的说……
8、车轻，飘不飘，那就很主观了……
9、好像还有小电瓶、点烟器木有的说……在我一点影响也没有……
10、乞丐、豪华、尊贵三个版，豪华最值！
不讲排场、想省点心，阳光还是可以的，我用下来还是比较满意的！

7. 日产阳光怎么样？

【最满意的一点】油耗经济，空间超大，使用起来很舒服。 【最不满意的一点】外观要是再设计一下完善一下会更棒。还有就是那个后排出风口一点实用价值都没有 【空间】空间是阳光的优点，特别是后排和后备箱的空间，可以和帕萨特媲美 【动力】给油就走，不磨叽。噪音小！CVT变速箱换挡没有感觉 【操控】电子助力相当不错 【油耗】油耗是阳光最大的靓点，CVT的我从周口去上海一个来回只要600...更多 【最满意的一点】油耗经济，空间超大，使用起来很舒服。 【最不满意的一点】外观要是再设计一下完善一下会更棒。还有就是那个后排出风口一点实用价值都没有 【空间】空间是阳光的优点，特别是后排和后备箱的空间，可以和帕萨特媲美 【动力】给油就走，不磨叽。噪音小！CVT变速箱换挡没有感觉 【操控】电子助力相当不错 【油耗】油耗是阳光最大的靓点，CVT的我从周口去上海一个来回只要600块的油钱就够了，城区5毛，郊区4毛，高速3.7毛 【舒适性】舒适性还可以，但不是很优秀 【外观】外观一般 【内饰】也一般 【其它描述】总而言之，阳光的优点就是 空间大 油耗低 CVT技术优秀 噪音低 缺点就是 外形一般 后排出风口是个败笔 车薄 2012.11.30 zktele 来自：汽车之家5人 1人 中评 【最满意的一点】空间，油耗，加速平顺，好开 【最不满意的一点】跑高速超过120有点飘，减震稍硬 【空间】后排空间真的很大，跷二郎腿没压力，稍窄了点 【动力】够用，油门轻，一点动力就上来，不像大众车踩半天没反应 【操控】方向盘很轻，市内开很舒服，高速开就有点飘，侧倾明显 【油耗】现在综合6.4，夏天全部开空调，而且经常开着空调等人 【舒适性】还可以，减震稍微有点硬， 【外观...更多 【最满意的一点】空间，油耗，加速平顺，好开 【最不满意的一点】跑高速超过120有点飘，减震稍硬 【空间】后排空间真的很大，跷二郎腿没压力，稍窄了点 【动力】够用，油门轻，一点动力就上来，不像大众车踩半天没反应 【操控】方向盘很轻，市内开很舒服，高速开就有点飘，侧倾明显 【油耗】现在综合6.4，夏天全部开空调，而且经常开着空调等人 【舒适性】还可以，减震稍微有点硬， 【外观】见仁见智，我觉得线条挺好，很圆润，有些人说屁股不好看，我恰恰喜欢这种设计，车头确实太短，影响到一定美观 【内饰】比较居家，开始觉得是不好看，现在久了也觉得还可以 【性价比】算蛮高的了 【其它描述】有时间再更新 2013.11.06 Jet009 来自：汽车之家2人 0人 中评 【最满意的一点】空间和油耗 【最不满意的一点】冬天的低温保护 【空间】后排空间很大，可以跷二郎腿 【动力】上下班够用了，如果去飙车可能差点。 【操控】我是新手，没开过别的车，没有对比。但开自己的车，感觉操控还可以。 【油耗】油耗很好，平均200元油钱，可以跑400公里左右。就是冬天由于低温保护，油耗高点。 【舒适性】感觉还可以 【外观】不是很好看，但也说得过去。 【内饰】作为家庭用车也还可以。 【其它描述】2013.04.10 天津人2013 来自：汽车之家1人 0人 中评 【最满意的一点】空间大 省油 便宜 【最不满意的一点】 内饰一般 【空间】空间大这是没的说 【动力】动力一般般 北京足够了 【操控】适合女生 简单 省力 【油耗】新车我刚开了6.9 市区里 并不是很省油 估计开一段时间会好 【舒适性】减震有点硬 开一段希望会好 总体来说符合这个价位 【外观】比较可爱时尚 【内饰】比较简单 不能仔细琢磨 【其它描述】 总而言之配的上这个价格 这就足够了2013.04.17 sonic10a 来自：汽车之家1人 0人 好评 【最满意的一点】油耗低 空间大 【最不满意的一点】 低温保护 【空间】空间很好 特别后排 都能跷二郎腿了 呵呵 【动力】 冬天提速太慢... 【操控】还可以 本人第一辆车 觉得还行 【油耗】最看好的一点 【舒适性】总体来说 比较吗满意 【外观】 觉得PP不大好看 当然仁者见仁智者见智 【内饰】觉得空调开关不大好看 本人已改 嘿嘿 【其它描述】2012.11.15 没事玩漂移 来自：汽车之家5人 3人 差评 新阳光入手快2个月了，平均油耗每公里8毛钱，没有传说中的那么省油，跑高速的时候副驾驶那边有声响，玻璃有共振的感觉。座椅有点窄，座着很不舒服。没有手扶箱，后排出风口只出冷风，让4S点给忽悠了。车起步肉，离合太高了。所以让大哥们安慰安慰我，别让我感觉买阳光后悔。

8. 日产阳光这部车怎么样

优点：整车质量还满意视野开阔噪音控制效较好
缺点：1.阳光底盘感觉偏软转弯时有明显侧倾感高速稳定容易发飘建议120左右即
2.内饰较比老套塑料感强新车异味重 里含有甲醛等有毒气体 经常会导致头晕些良症状 对身体危害大, 特别对儿童、老人、孕妇危害严重空间略显足若体型较大车主建议选择新骐达
3.动力足1.5动力略显足开空调明显感觉无力车体较轻高速易过快80上风吹会有晃动
4.变速箱般虽无级变速对于紧凑型车还6档上变速箱好些
5.钣金略显单薄日系特点安全性般前防撞梁薄
总体来说城市代步尚可。