襄阳的社会发展

1. 襄阳的社会发展

 2014年全市新认定高新技术企业56家，全年共有191个项目被列入国家或省级科技计划项目，全市共申请专利6448件，实用新型专利3580件，外观设计专利246件，发明专利2622件。全市高新技术产业实现增加值685.4亿元，增长14.9%。其中，高新技术制造业实现增加值676.8亿元，增长15.1%。 截至2014年底，全市共有各级各类学校1402所，在校生79.5万人。其中，普通高校5所，在校生5.3万人；中等职业学校36所，在校生2.5万人；普通中学237所，在校生22.8万人；小学459所，在校生33.1万人。全市现有专任教师5.1万人。基础教育小学：襄阳市二十中学、襄阳市米公小学、襄阳市大庆路小学、襄阳市实验小学、襄阳四中小学部、襄阳市三十九中小学部等;初中：襄阳市实验中学、襄阳市三十一中、襄阳市诸葛亮中学、襄阳市三十五中、襄阳市三十八中、襄阳市三十九中、襄阳四中初中部、襄阳五中实验中学等;高中：襄阳一中、襄阳三中、襄阳四中、襄阳五中、襄州一中、襄阳市致远中学、襄阳市三十六中学等。高等教育襄阳市有六所高等学府：湖北文理学院、湖北文理学院理工学院、襄阳职业技术学院、襄阳汽车职业技术学院、军事经济学院襄阳士官学校、武警黄金技术学校。  襄阳市有佛教、道教、伊斯兰教、天主教、基督教五大宗教。成立有市佛教协会、市伊斯兰教协会、市天主教爱国会、市基督教协会和市基督教三自爱国运动委员会等宗教组织。宗教活动场所91处，其中佛教18处、道教11处、伊斯兰教13处、天主教6处、基督教43处。 佛教寺庙白马寺、广德寺、谷隐寺、鹿门寺、凤林禅寺、延庆寺、甘泉寺、卧佛寺、岘石寺、檀溪寺、龙泉寺、云封寺、大悲寺、铁佛寺、灵泉寺、承恩寺、白水寺、白竹园寺、太山寺、重山寺、亢家岩观音寺道教道观真武山道观、万仙宫、万年山道观、天保寨道观。清真寺友谊街清真寺、南街清真寺、武安镇清真寺、老河口清真寺、谷城清真寺、枣阳清真寺。天主教教堂定中街天主堂、沈垭湾天主堂、老河口市仁义街天主堂、老河口市袁冲天主堂、圣母无玷之心方济传教修女会。基督教教堂襄阳市基督教福音堂、车城路基督教堂、谷城县石花福音堂、枣阳福音堂。 襄阳自古即为交通要塞，素有南船北马、七省通衢之称，历为南北通商和文化交流的通道。区位优越，交通便捷。襄阳西接川陕，东临江汉，南通湘粤，北达中原，是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。截至2013年襄阳市公路里程26247.3公里，其中，等级公路通车里程24714.0公里。2013年完成县乡公路改建123.4公里、通村公路694公里，基本实现村村通。设置乡镇五级站71个、简易站及招呼站2021个。新发展农村客运班线458条，村村通客车率达到100%。交通运输安全服务保障能力进一步提高。全市公路货物周转量221.9亿吨公里，同比增长17.9%；公路旅客周转量89.9亿人公里，同比增长16.1%。襄阳机场通达能力明显增强，现已开通13条航线,全年累计完成运输起降8724架次，同比增长41%；旅客吞吐量突破60万人次，达60.1万人次，同比增长50%；货邮吞吐量2151.5吨，同比增长110%。 长江最大的支流汉江，穿境而过。汉江襄阳码头历史悠久，早在东周春秋时期就开始营运。西汉时期，襄阳码头已成为汉水中游的重要港口。汉江中下游的航运除已建成的崔家营、王甫洲枢纽，已开工的兴隆枢纽外，汉江下游千吨级航道整治工程也已开工，新集、碾盘山等枢纽正加紧进行前期工作。襄阳港是中国第二十大内河港口，国家“西煤东调、北煤南运”的主要中转港口，是汉江流域港口服务武汉长江中游航运中心的核心组成部分。襄阳港将形成以大宗散货、件杂货、集装箱、商品汽车运输为主，兼顾旅游客运功能的综合性港口。襄阳港划分为2个港区，其中汉江干流港区1个（陈埠港区），支流港区1个（唐白河港区）。 车站有开往北京、上海、成都、重庆、武汉、南京、郑州、广州、西安、福州、太原、洛阳、哈尔滨，无锡，南通，海口等全国各大中城市。2009年10月1日，襄阳与武汉之间开通了高速动车组，成为华中地区首个开通高速动车组的城市，往返襄阳与武汉变得更加方便快捷。武汉至襄阳城际铁路已纳入规划。郑万高铁将经过襄阳，设有襄阳东津站，已入国家十二五规划，未来郑万高铁和西武高铁将在东津交汇。2012年，国家发改委批准蒙西至华中地区铁路煤运通道经过襄阳，使襄阳成为“北煤南运”新的国家战略运输通道上的重要枢纽。2012年7月1日襄阳火车东站建成投入使用，负责分担原襄阳站汉丹线，襄渝线的东西方向客流和新增动车的停靠，也是沪蓉铁路线上重要的一个站点。市区火车站：襄阳站（一等站）、襄阳东站（二等站）、襄阳北站（特等站）、襄阳南站（四等站）襄阳东津站（特等站） 市境内高速公路长27公里。襄十高速公路：襄（阳）至十（堰）高速公路及连接线襄阳段98.53公里；襄荆高速公路：襄（阳）至荆（州）高速公路襄阳段57.15公里；孝襄高速公路：孝（感）至襄（阳）高速公路襄阳段91.09公里；阳魏高速公路：襄（阳）至南（阳）高速公路襄阳段22.81公里；麻竹高速襄阳段（在建）。襄阳内中外环线正在修建中，成为湖北除省会武汉外第一个修内中外环线的地级市，届时襄阳将实现各区县互通高速公路。2012年12月26日襄阳绕城高速也正式开工建设，同时316、207国道襄阳城区段改建工程，是襄阳市“十二五”交通重点工程。316国道襄阳城区段起于双沟镇，自东向西经伙牌、龙王镇，止于老河口仙人渡镇，全长62.9公里，概算总投资14.6亿元；207国道襄阳城区北段改建工程，起于襄州区黄集镇鄂豫交界处，自北向南经过伙牌、团山镇，止于邓城大道，全长35.6公里，概算总投资6.3亿元。市区客运汽车站：襄阳汽车客运中心站、襄城汽车客运站、襄阳长途汽车客运站、襄阳高速公路汽车客运站、襄阳汽车客运东站（襄阳市襄州汽车客运中心站）、襄阳汽车客运南站。

2. 襄阳都有哪些日企？

据统计，近一年多来落户襄阳高新区的日资企业达15家，前来考察的日资企业更是络绎不绝。在此之前，襄阳高新区仅有东风日产、康奈可和中日龙等几家日资企业。

　　“日企”近年来为何频频扎堆襄阳高新区？

　　“日发”追随“天籁”

　　日本发条株式会社成立于1939年，总部设在日本横滨，主要为日本各大汽车制造企业配套提供各类弹簧、座椅等，是全球最大的弹簧制造商，在全球设有50多家工厂。

　　2009年底，襄阳高新区扑捉到商机：日本发条公司有意到中国投资，与天籁轿车配套汽车座椅。

　　经过高新区招商一局干部一年多的跟踪、联系和保姆式服务，去年7月28日，总投资9200万美元的日本发条株式会社汽车座椅项目正式在襄阳高新区动工。这是2010年日本对华第5大投资重点项目，也是襄阳市迄今为止投资额最大的日本独资项目。

　　目前，湖北日发汽车座椅项目进展顺利，5月份将投入试生产，10月份量产，年产量将达到28.4万套。该项目全部达产后年产值可达40亿元。

　　以商招商

　　襄阳高新区以“日发”为突破口，并抢抓东风日产扩能和日本大地震后企业加速转移的有利时机，加大对日企的招商力度。

　　2011年10月，襄阳市经贸代表团在襄阳市委主要领导的带领下，赴日本、韩国，重点针对新能源汽车、电子信息、汽车及零配件等领域，开展产业集群招商。7天时间里，掌握了一批新的招商信息，达成了一批新的投资合作意向，推进了一批重大项目：8个项目在日本东京成功签约，投资总额80.8亿元，签约数量和投资总额居全省之首；达成明确投资意向项目10个，且都是世界500强及行业中处于世界领先地位企业；达成了到襄阳投资考察意向的企业及知名商会33家。

　　在感受到襄阳良好的投资环境后，在日本的投资环境推介会上，湖北日发公司自愿当起了义务招商员、宣传员。日本发条专程向与会的世界五百强企业三菱商社、双日会社等100多家企业及知名商协会参会人员，现身说法推荐襄阳高新区的投资环境。襄阳高新区当场签约双日、东普雷等 6个项目，使襄阳成为本次活动中签约项目最多、签约金额最大的城市。

　　同时，襄阳高新区还抓住日本、韩国企业喜欢扎堆的特点，每次日韩客商前来考察，邀请湖北日发公司介绍投资过程和投资感受，极大地促进了项目进展。去年8月26日，日本松本工业株式会社、丰洋精工株式会社、今仙电机制作所和深圳日发机电制造有限公司等4家日本企业与高新区举行项目签约仪式，日本松本工业株式会社是首次到海外投资。

　　兴建日本社区

　　为了让外来企业和人才在襄阳生活方便舒适，有强烈的归属感，高新区尽快配套完善生活、学习、活动场所，今年将兴建一批人才公寓和国际社区，首先兴建日本社区，让日本人来设计，满足日本人需求。

　　同时，为了更好承接日企在襄阳的投资，襄阳高新区与日本双日商社共同投资建设日本中小型企业的工业园区。拟引进日本企业50家左右，前期入园的主要是东风日产一级、二级、三级供应商，特别是还在日本本土进行生产的二、三级供应商。后期入园的主要是从事新能源和电子生产的日本企业。

3. 襄阳发展好的企业都有哪些？

　　这个对你很有参考意义：
　　2010年襄阳百强企业名单（襄阳企业100强排行榜）

　　1.风神襄樊汽车有限公司；
　　2.湖北中烟工业有限责任公司襄樊卷烟厂；
　　3.东风汽车股份有限公司；
　　4.东风德纳车桥有限公司；
　　5.神龙汽车有限公司襄樊工厂；
　　6.湖北骆驼蓄电池股份有限公司；
　　7.湖北华电襄樊发电有限公司；
　　8.湖北奥星粮油工业有限公司；
　　9.航宇救生装备有限公司；
　　10.枣阳市立晋冶金有限公司；
　　11.康奈可汽车科技(广州)有限公司襄樊分公司；
　　12.襄樊万宝粮油有限公司；
　　13.湖北金洋冶金股份有限公司；
　　14.襄阳鲁花农香花生油有限公司；
　　15.东风汽车有限公司老河口东风创普专用汽车公司；
　　16.襄樊普士利工程器材有限公司；
　　17.襄樊天舜化工集团有限公司；
　　18.武钢集团襄钢长材有限公司；
　　19.北方光电股份有限公司；
　　20.宜城市襄大农牧有限公司；
　　21.湖北三环车桥有限公司；
　　22.襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司；
　　23.襄樊康豪机电工程有限公司；
　　24.际华三五四二纺织有限公司；
　　25.襄樊市长源东谷有限公司；襄阳分公司；
　　26.湖北银河纺织股份有限公司；
　　27.湖北卫东控股集团有限公司；
　　28.襄阳汽车轴承股份有限公司；
　　29.襄樊祯德肉类食品有限公司；
　　30.湖北江山重工有限责任公司；
　　31.湖北东方化工有限公司；
　　32.华新水泥(襄樊)有限公司；
　　33.湖北金环股份有限公司；
　　34.湖北三环锻造有限公司；
　　35.襄樊大力电工有限公司；
　　36.湖北回天胶业股份有限公司；
　　37.湖北中航精机科技股份有限公司；
　　38.襄樊正大有限公司；
　　39.襄樊东升机械有限公司；
　　40.新兴重工湖北三六一一机械有限公司；襄樊分公司；
　　41.汉江王甫洲水利发电有限公司；
　　42.湖北金兰首饰集团有限公司；
　　43.湖北天谷粮油食品有限公司；
　　44.湖北华中药业有限公司；
　　45.君和集团有限公司；
　　46.襄樊邦乐车桥有限公司；
　　47.东风襄樊仪表系统有限公司；
　　48.葛洲坝宜城水泥有限公司；
　　49.襄樊新四五印染有限责任公司；
　　50.湖北金源化工股份有限公司；
　　51.襄樊五二五泵业有限公司；
　　52.博拉经纬化纤有限公司；
　　53.南车襄燃机车有限公司；
　　54.襄樊华润天然气有限公司；
　　55.湖北陶金瓷业有限公司；
　　56.东风易进武汉工业有限公司襄樊公司；
　　57.襄樊市博亚机械有限公司；
　　58.枣阳化工工业有限公司；
　　59.葛洲坝老河口水泥有限公司；
　　60.湖北润阳新能源有限公司；
　　61.襄樊东风汽车电气有限责任公司；
　　62.东风汽车公司；襄樊管理部
　　63.保康楚峰化工有限责任公司；
　　64.枣阳市丝源纺织有限公司；
　　65.湖北台基半导体股份有限公司；
　　66.襄樊楚天化纤有限责任公司；
　　67.襄樊市万洲电气制造有限公司；
　　68.襄樊市永发纺织有限责任公司；
　　69.襄阳宇清科技集团有限公司；
　　70.湖北新火炬科技股份有限公司；
　　71.襄樊新襄棉纺织有限公司；
　　72.源盛实业集团有限公司；
　　73.襄阳希望有限公司；
　　74.湖北尧治河化工股份有限公司；
　　75.湖北福田专用汽车有限公司；
　　76.襄樊富仕纺织服饰有限公司；
　　77.湖北银城纺织股份有限公司；
　　78.湖北化纤开发有限公司；
　　79.老河口市润发棉纺织企业有限公司；
　　80.湖北银轮机械有限公司；
　　81.中国人民解放军第5713工厂；
　　82.襄樊安能热电有限公司；
　　83.南漳龙蟒磷制品有限责任公司；
　　84.宜城市万众纱业有限责任公司；
　　85.襄樊恒太兴真空上吸铸造有限公司；
　　86.湖北石花酿酒股份有限公司；
　　87.湖北美亚达新型建材有限公司；
　　88.枣阳万通棉纺实业有限公司；
　　89.湖北石花纺织股份有限公司；
　　90.湖北襄樊三九酿酒厂；
　　91.湖北佳通钢帘有限公司；
　　92.湖北威利邦木业有限公司；
　　93.襄樊美标康盛动力有限公司；
　　94.襄樊大山现代农业有限公司；
　　95.湖北诺鑫生物科技有限公司；
　　96.中国南车集团襄樊牵引电机有限公司；
　　97.老河口君益纺织有限公司；
　　98.湖北三环制动器公司；
　　99.襄樊正大农业开发公司；
　　100.湖北汉丹机电有限公司；.

4. 襄樊市最大的企业是什么？

2006年度襄樊企业50强 

　　1、襄樊卷烟厂 （最大的企业）

　　2、东风汽车股份有限公司 

　　3、风神襄樊汽车有限公司 

　　4、湖北发电有限责任公司 

　　5、神龙公司襄樊工厂 

　　6、襄樊供电公司 

　　7、东风德纳车桥有限公司 

　　8、湖北化纤集团有限公司(金环股份) 

　　9、航宇救生装备有限公司 

　　10、湖北银河纺织股份有限公司 

　　11、湖北汉江王甫洲水力发电有限责任公司 

　　12、东风创普专用汽车有限公司 

　　13、际华襄樊三五四二纺织有限公司 

　　14、东风公司襄樊管理部 

　　15、燕京啤酒(襄樊)有限公司 

　　16、湖北骆驼蓄电池股份有限公司 

　　17、襄阳汽车轴承股份有限公司 

　　18、武钢集团襄樊钢铁长材有限公司 

　　19、襄樊金鹰轨道车辆有限公司 

　　20、枣阳化工工业有限公司 

　　21、湖北三环车桥有限公司 

　　22、襄樊新襄棉纺织有限公司 

　　23、康奈可汽车科技(上海)有限公司襄樊公司 

　　24、襄樊内燃机车工厂 

　　25、湖北金源化工股份有限公司 

　　26、襄樊东风汽车电气有限责任公司 

　　27、东风襄樊仪表系统有限公司 

　　28、襄樊新东方化工有限责任公司 

　　29、襄樊安能热电有限公司 

　　30、湖北三环锻造有限公司 

　　31、湖北福田专用汽车有限公司 

　　32、湖北江山重工有限责任公司 

　　33、湖北华光新材料有限公司 

　　34、湖北金洋冶金股份有限公司 

　　35、湖北银城纺织股份有限公司 

　　36、襄樊丽明化工有限公司 

　　37、湖北襄阳安华纺织有限公司 

　　38、襄樊万宝粮油有限公司 

　　39、襄樊正大有限公司 

　　40、襄阳希望有限公司 

　　41、宜城市万众纱业有限责任公司 

　　42、枣阳立晋冶金有限公司 

　　43、博拉经纬纤维有限公司 

　　44、襄樊天九化工有限公司 

　　45、中国人民解放军5713工厂 

　　46、湖北双北粮油加工厂 

　　47、湖北华中药业有限公司 

　　48、襄阳服装实业总公司 

　　49、襄樊新四五印染有限责任公司 

　　50、宜城市襄大农牧有限公司

5. 襄樊十大民营企业

　　湖北银河纺织股份有限公司 
　　湖北回天胶业股份有限公司 
襄樊王胖子建筑置业（集团）有限公司 
　　　中日合资襄樊杜立房地产开发有限公司 
　襄樊神安神龙汽车销售服务有限公司 
　　　襄阳华强照明电器有限公司 
湖北置地房地产有限公司 
　　　湖北雪美实业股份有限公司 
　　　襄樊红卫医药化工有限责任公司 
　　　湖北骆驼蓄电池股份有限公司

6. 襄阳发展

　　【标准】

　　2003年，省委、省政府提出“一主两副”发展战略，逐步形成以“武汉大都市圈”为龙头，“襄阳大都市区”和“宜昌大都市区”为两翼的“金三角”。襄阳，由此有了“省域副中心城市”的说法。

　　按照省委、省政府的定位，襄阳要成为省域副中心城市至少要具备四个条件：

　　——在全省应有相对明显的经济实力，经济总量在全省要占到相当的比重，至少要达到15%以上，是全省发展的重要增长极。

　　——在鄂西北地区乃至鄂豫陕渝毗邻地区有绝对的经济实力、发展优势和带动能力。

　　——对外开放水平要领先，经济的开放性和外向度比较高，能够有效吸纳和配置各种生产要素。

　　——经济社会发展和人民生活水平要走在中部同类城市前列。
　　【成绩】
　　改革开放以来，襄阳市在省委、省政府的正确领导下，深入贯彻落实科学发展观，坚持工业立市、科教兴市、人才强市、旅游活市，全市经济社会发展取得了巨大成就，地区生产总值、高新区工业产值、县域工业产值、汽车工业产值相继突破千亿元大关，2010年全市GDP实现1538亿元，全社会固定资产投资达到835亿元，全市上市企业超过8家，共有15家银行在襄阳设立分支机构，中心城区面积扩大到116平方公里、人口120万，交通路网、供排水管网、通讯网、商贸物流网等城市设施日益完善，零障碍、快节奏、低收费的行政服务体制全面建立。一座农业基础坚实、工业体系完备、第三产业发达的现代化城市已屹然崛起。
　　【目标】
　　“十二五”期间，襄阳将按照省委、省政府跨越式发展、建设湖北核心增长极的要求，抢抓机遇，锐意进取，乘势而上，力攀高峰！2015年全市GDP达到3500亿元，力争达到4000亿元，全面提升省域副中心城市的综合实力，努力建设鄂豫陕渝毗邻地区的中心城市，向具有较强竞争力的现代化大城市迈进。
　　【举措】
　　做大做强优势产业
　　做大做强汽车及零部件龙头产业，形成年100万辆整车、200万根车桥、100万台发动机的年产规模，汽车工业产值突破3000亿元，新能源汽车产值突破500亿元，成为全国重要的汽车及零部件基地、新能源汽车产业基地和中国汽车名城，引领区域汽车和新能源汽车产业发展。
　　发挥高新技术产业开发区的孵化引领带动作用，积极承接央企资本重组、资源整合和产业扩张，跨越式发展高新技术产业，高新技术产业产值突破3000亿元，成为全国重要的高新技术产业基地，引领区域高新技术产业发展。
　　突破性发展奥星粮油、梅园集团等一批产值过百亿元、过50亿元的农产品加工龙头企业，全市农产品加工产值突破1500亿元，成为全国重要的现代农业基地和优质农产品加工基地。
　　充分利用山、水、城、洲的自然禀赋和悠久深厚的文化底蕴，全力打造以古隆中为龙头的三国文化旅游区，以襄阳古城为龙头的访古文化旅游区，以九路寨为龙头的大荆山生态旅游区，以鱼梁洲为龙头的汉江观光休闲和水陆空体育运动旅游区，文化旅游增加值突破350亿元，成为区域性旅游集散地和目的地。
　　突出抓好汽车产业物流，农产品物流，公路、铁路口岸物流，航空物流等，发展四季青农资城、襄阳市农产品批发中心、华中光彩大市场、新华市场等一批年交易额过200亿元、100亿元和50亿元的辐射带动周边商贸的区域性大型专业批发市场，商贸物流业增加值突破600亿元，建成全国物流信息枢纽、中部地区物流节点城市、区域性现代物流基地和商贸中心。
　　提升城市发展水平
　　襄阳市中心城区面积将达到200平方公里，人口规模达到200万，成为经济繁荣、产业发达、功能完善、服务配套、环境优美、生活舒适、宜游宜居、具有自身鲜明特色的现代化特大城市。枣阳市快速发展，成为50万人以上的城市；老河口市和谷城县相向发展，组团发展成为50万人以上的城市，成为襄阳的两个副中心城市。建设联接中心城区与宜城、南漳的快速通道，使其成为中心城区的工业新区、产业新城。支持保康发展现代农业和生态旅游，建成特色鲜明的生态花园城市。加强与十堰、荆门、随州、南阳等周边地区的联系互动。
　　强化发展要素支撑
　　为构筑起与区域性中心城市相适应的支撑平台，将加快推进银行、证券、保险等金融组织建设，构建现代金融体系和多元化投资融资体系，建设区域性金融中心。
　　加快推进项目兴市，加大招商引资力度，建立总投资规模超过2万亿元的项目库，五年累计投资8500亿元以上，形成跨越发展的强劲动力。加快汉江综合开发、郑渝铁路、襄阳机场扩建等重大工程建设，着力构建铁路大动脉、公路大网络、水运大通道、空中大走廊的立体型现代化综合运输体系。
　　加快推进创新型襄阳建设，加强高层次创新创业人才队伍建设，全面提升自主创新能力，力争使襄阳成为全省科技创新和新兴产业的示范区。大力发展地方高等教育和职业技术教育，努力把襄樊学院建成具有特色优势的综合性大学，把襄樊职业技术学院建成一流的国家示范职业学院，加快建设襄阳汽车职业技术学院和襄樊理工学院，建设区域性职业教育培训中心。
　　提高市民幸福指数
　　“十二五”期间，全市将着力控制城镇失业率，扩大社会保险覆盖范围，提高社会福利水平，完善社会救助体系，推进公共卫生服务均等化，建立覆盖城乡居民的公共卫生服务体系，加快公租房、廉租房建设和棚户区改造，完善城乡文化体育设施，加快教育改革发展，促进教育公平等，使人民生活幸福指数得到进一步提高。

7. 现在在襄阳市生活怎么样？有发展潜力吗？

生活没问题，襄樊物价低，房价也还算可以，服务业将就吧。
 
但是在这襄樊发展，我就不敢说有潜力了。
虽然襄樊是2线，但是就业岗位不是太多（除了短期工），薪资特别低。由于襄樊市区发展地段比较集中，所以襄樊是个比较“团结”的城市，说白了有些保守和自给自足。人与人有点儿过于联系的太紧密，不利于展示自我的优势，毕竟你是新来的，别人接受你特别慢。好工作必须通过熟人或者家人找。
 
给你举个例子：在武汉，我跟女朋友手牵手走路，别人不会多看我几眼。但在襄樊，跟我女朋友手牵手，别人非得死盯着我们，然后等我们走远了，几个年轻人还会在背后看着我们，并且议论纷纷。在襄樊这种事遇到太多次了。这样的民风，是不怎么有潜力就业的。
就像你去美国，别人不会怎么关注你是个亚洲人，但是外国人来了中国，中国人就像见到珍惜动物一样。你觉得是美国的经济环境好，还是中国环境好？
襄樊还是有点儿封闭，这个美丽的小城现在刚刚打开“城墙”，还需时日。
 
建议你去外面的世界多闯闯。趁着年轻，多跑跑。

8. 湖北襄阳的发展趋势

《襄樊市城市总体规划(2008-2020年)》
以汽车为主的新型工业基地●中心城区人口175万人●城市空间以向北发展为主●中心城区为沿江组团式结构●国家历史文化名城、湖北省以汽车产业为主的新型工业基地和省域副中心城市●定位为我国中部地区的交通枢纽之一和区域物流中心、山水园林城市，湖北省武当山、神农架的旅游基地及鄂西北旅游服务中心，湖北省农副产品生产和加工基地。