中国有没有能力比美国更早造出超级高铁

2024-05-18 13:23

1. 中国有没有能力比美国更早造出超级高铁

中国有没有能力比美国更早造出超级高铁?
中国有没有可能造出比马克斯更快的超级高铁?
超级高铁:是马斯克正在研发的一种真空管道运输系统,理论时速可达1000-1500公里。

外国网友点评:
1、以中国的能力这是不可能的,中国的高铁是抄袭日本和德国的技术,他们并没有发明创造高铁技术。中国要想获得超级高铁技术,只有一个途径,那就是偷窃美国的技术,这是中国擅长的,所以马斯克你要把技术藏好了啊!
2、超级高铁目前还只是存在于概念之中,美国都还没研制出来,目前只有一段几百米的实验路线,实验速度好像也只有300多公里每小时,还没有达到预期的速度。我不认为中国能在美国之前研制出超级高铁,这需要深厚的技术积累,而这正是中国欠缺的。
3、我不同意你的观点,要说技术和经验,中国好像比美国多,他们已经有两万公里的商业高速铁路,几百辆高铁在上面狂奔。而我们到现在还没有一公里的高速铁路。中国在高速列车上的经验绝对是世界第一位的!

4、看来你并不了解超级高铁,超级高铁是行驶在真空管道里的,和现有的轨道列车是完全不同的两个体系,这没有可比性!中国的高铁技术并不能应用在超级高铁里。
5、我想高铁车体的技术应该是想通的,我还是认为中国技术更丰富!
6、我想说一句美国人不爱听的话:马斯克的超级高铁,从头到尾都是一场骗局,是炒作,是虚构!
7、你说出了很多人不愿意相信的真相:超级高铁更多是概念炒作,没有实用性!我记得上半年,马斯克还撒谎说总统同意建造华盛顿到纽约的超级高铁,后来证实他在撒谎,没有人同意。
8、马斯克在本站可是神一样的人啊,你怎能这么说他呢?小心被围攻!
9、呵呵,我就要说,马斯克就是个大骗子,大骗子!

10、中国西南交通大学的应用超导实验室也在做和超级高铁类似的研究,而且早于马斯克的项目。为什么就没有人注意中国的研究呢?是不是因为大家对中国的创新选择性忽视啊?
11、这要看中国是否将超级高铁定为优先项目,如果是的话,以中国的财力和人力,肯定比马斯克单干要快的多。不过,我不认为中国会看重超级高铁,毕竟能效比太低,运营成本太高!超级高铁的乘客舱只能容纳二三十人,这无法满足中国超大的运输需求。中国有13亿人,每年的高铁乘客高达十几亿,超级高铁根本应付不来!
12、我赞同你的观点,超级高铁的运力是大问题,还不如飞机高效。
13、那么说,超级高铁真的没有实际意义了?最近也没有它的消息,马斯克是不是已经选择放弃了?
14、可能是吧,毕竟花的也不是马斯克的钱,都是投资者的钱。

15、我的回答是肯定的。只要中国愿意,它肯定能造出超级高铁。我在中国只待过13个小时,是在武汉中途停留。我在酒店到机场的路上,看到正在建造中的建筑,不是1个、2个、3个,而是十几个!我认真的数了数,一共有40多栋建筑正在建设中!而武汉在中国只是一个二流城市而已!我从没在世界任何地方见过如此大规模的建设,美国没有,欧洲也没有!中国是个人口众多的大国,这一小段路让我发觉它真的很有意思。
16、我们是骄傲的美国人,我们骄傲于超级大工程,但那都是几十年前的历史了!我们曾经引领世界,洛克菲勒大厦、帝国大厦、胡佛大坝、旧金山跨海大桥...而现在是中国正在建造超级工程!美国已经没落了!
17、我听说中国有许多巨大的环境灾难,一天建造143个燃煤电站,污染遮天蔽日,还有巨大的三峡大坝,它带来生态灾难,阻挡了鱼儿向上游或下游的道路,还让地球自转变慢。
18、我想你生活在梦境中!

19、中国人总能把事情做成,不管你怎么看待他们的环境监管!他们计划、建设、完成大型项目,他们建造一座城市的速度比美国建一栋大楼还快!中国人口众多,他们需要这些基础设施!
20、超级高铁要想成功,它必须比现有的高铁要好!它比中国高铁便宜吗?它比中国高铁快吗?它比中国高铁容易维护吗?它比中国运输的人多吗?显然易见答案是否定的!中国也在研究超级高铁,但他们主要不不想错过一项新的技术,也许十几年后才有实用价值。
21、你们说的没错,中国效率是高,但也有你们没说的一面,比如它强迫人们离开家园,环境受到破坏,历史古迹被摧毁,风景被毁坏等。如果又好又快的做事才是更好,显然中国还需要改进。
22、是的,但这和问题无关。我们太过极端,我们的项目很多都中途夭折,太多环保分子无原则的抗议,这令我们错失了很多机会!
23、谁让美国落后于中国的?正是那些环保分子和自由主义者!他们打着环保的幌子,肆意干涉美国发展,令我们的基础设施慢慢老化也无法进步。

24、是的,马萨诸塞州的轻轨绿线项目就存在这个问题,4英里的轻轨耗费了40亿美元、15年时间才建成。在1850年代的美国,4英里的铁轨在午饭之前就铺好了,我没有夸张,真是太疯狂了!那时的美国就像现在的中国,雷厉风行,说干就干,真是令人怀念的时代!
25、伟大的美国已经成为过去,现在的美国是个百病缠身的老太婆,等死而已!
26、中国追求多数人的利益,只要多数人同意就行,而在美国太追求每个人的利益,几个人的抗议就能让一条投资几十亿的铁路停工。这种为了少数人牺牲多数人利益的事情真是扯淡!
27、显而易见,只要中国下定决心干,他们必定可以轻易在美国之前研发处超级高铁!中国是计划经济,国家控制资源和生产资料,他们不需要追求利润,只要成果!
28、在公共交通方面中国更加明智。我去过中国,中国的铁路、地铁、公交车四通八达,从凌晨到夜晚,一刻不停的在运转,现在还有共享单车解决短距离出行,你不需要有汽车,你就可以在中国舒适的出行!我真怀念中国的公共交通系统,太棒了!值得所有国家学习!
29、据说中国的航天科工集团寿命进行这项研发。
30、应该是中国中车集团吧,它才是专业造高铁的。

31、中国正在建造从中国到欧洲的高速铁路,中国正在建造从中国到东南亚的高速铁路,中国正在建造从中国到俄罗斯的高速铁路。他们说干就干,而西方却总是在可行性研究。
32、我不知道超级高铁有多少可行性,虽然很快,但应该非常耗电,有入不敷出的感觉。我认为中国可能会先建造磁悬浮那样一小段测试。
33、土豪中国必须建造最快、最高、最大、最深、最长、最贵的事物,以证明新中国洗刷了百年耻辱,而不用在乎实用性!中国高铁建设成本从未公开过,不知道花了多少钱,而且是从日本、德国剽窃来的技术。中国有非常厉害的商业间谍和网络黑客,他们连五角大楼都能侵入,更何况公司的商业秘密?不用担心成本,中国到处都是被废弃的项目,可行性都是浮云!中国必然会造出超级高铁,以展示中国的成就!
34、哇哦,你这是有多仇恨中国,你简直得了失心疯一样的咒骂!不过中国不会因为你的咒骂,而停止前进的脚步!

(中国可能不会造超级高铁不是造不了是不想造原因就和日本1962年不造高铁一样 望采纳)

中国有没有能力比美国更早造出超级高铁

2. 马斯克旗下超级高铁启动全面测试,这款高铁究竟“超级”在哪?

马斯克的超级高铁项目正在进行实际测验,据说测验的结果最高可以达到每小时960公里,这个速度应该说非常快了,好多飞机都达不到这个速度,因为正常民航客机就是800~1000公里每小时的速度。
这款测试的超级高铁,两个优点一个在愉快,不然他不能叫超级,他甚至在实验测试的条件之下比我国等高铁还要快,另外一个就是采用的是管道式运输方式。就类似于运送石油一样把人放在一个加速仓里面,这样速度就会很快,但是这只是实验室条件下的快使用,成本过高不能做大规模的推广。这项技术仍然停留在实验的环境之下,实际使用性不强,那就证明这个技术还是不成熟。
我国的高铁现在真正推出使用的400公里每小时没什么问题,是大范围的所有人都可以享受到的这种高铁技术的,证明这项技术是成熟的。那么说我国所研究的一些高铁里面有没有比960公里面,要是还快的呢,当然有啊,我国之前研究的超级磁悬浮列车可以达到2000公里半小时的速度实验室,环境之下要它多快就可以,多快比这个所谓的超级高铁还要快,但是那都是在实验室条件之下,实际使用的过程中要考虑很多因素的。
真正使用的时候发现成本过高,会影响这种交通工具做进一步推广,因为理论上的东西我们之前就做过很多类似的测试,跑得快的。通过一些新奇的方式去加速的都有,我们之前研究的磁悬浮列车,现在这次没有做大规模的推广,不是因为我没有这个技术,是因为这个基础成本太高了,高铁是高速铁路,用现有的铁路系统不需要进行特别大的改良,运转速度达到300多公里每小时完全没问题,这就是比较成熟,可以推广的技术。

3. 马斯克旗下的超级高铁启动了全面测试,这款高铁究竟“超级”在哪呢?

通讯可以说真的是改变了我们的生活,同时我们现在的交通也越来越方便了,如果你想在远在千里之外见到一个人,可能需要的时间仅仅是几个小小时,我也想和大家一起来谈谈有关于高铁这个话题。

有关于最新那个消息。马斯克旗下的隧道挖掘公司the boring company 已经宣布了,最近刚刚做的这个测试,他被命名为“超级高铁”。在最新的发布里面也可以看到有两个图片。图片里面,我们可以看到,他是类似于隧道的一个感觉,然后车辆可以在里面通过之后呢,也是有一些比较先进的东西在里面。

对于这次的这个“超级高铁”根据现在的这个公开信息,这个超级高铁呢,它是不同于传统的这个火车或者是地铁。在视频里,我们也可以看到他这个是类似于一个隧道的感觉,所以他更像是一个圆形的胶囊,而他这个呢原理更像是这个胶囊里面放了一些铁管啊,等等会有一些其他的磁场这个样子,就会让车辆行驶的更加快速。具体就是把这个管道里面抽得像真空一样,然后像炮弹一样,把这个车辆发射到目的地。目前的一个实验数据可以看到它的速度可高达每小时六百多英里折合公里就是965公里每小时,而这个数字已经比飞机在空中中的巡航速度更加快了。

但是还是难免不了被拆除的后果虽然看起来非常的厉害,但是现在已经有建筑商承包证实了这个超级高铁的那个隧道已经被拆除,而且这个空地也会改造成新的这个停车场。虽然在拉斯维加斯已经有了这个项目,但是离他自己之前的一个想法还是远了很多总而言之,也算是成功了一点,但是又没完全成功。

马斯克旗下的超级高铁启动了全面测试,这款高铁究竟“超级”在哪呢?

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