钴产品价格加速上涨,主要是受什么影响?

2024-05-14 22:30

1. 钴产品价格加速上涨,主要是受什么影响?

          最近一段时间有新闻报道说钴产品的价格在加速的上涨,而这一价格的上涨,引起了许许多多人的讨论,人们对于价格上涨也感到十分的疲惫,并且在现在的特殊的情况下,钴的产品的价格也在加速上涨,而造成他价格上涨的原因又有哪些呢,我想主要是从以下几点来去看待这个价格上涨的问题。

          首先,这个价格上涨的主要原因就是因为钴产品的供给小于需求,而引起了人们的疯狂的抢购,这样才会去导致钴产品市场价格的不断地上涨,同时,在这个钴产品价格得到上涨的同时,我们也可以看出来人们对于钴产品的需求量是非常大的。而且还有一个很重要的原因就是因为钴的资源正在不断地减少,因此,钴资源的减少,相应地钴产品也同样在不断地减少,这也是为什么市面上钴产品的供给量小于人们需求量的原因。  

           同样,因为钴的资源在不断地减少,人们对于他的需求量却没有去减少,所以钴这种资源的价格也在上涨,而商家因为钴资源的成本在不断的上涨,同样也会将钴产品的价格上涨,商家这样做主要是因为他的成本在不断地上升,他也需要去获利。

             因为国家最近在大力保护稀有资源,而钴的资源也在慢慢的减少,所以国家也在减少对于这种资源的开发,因此,开发钴的资源也同样在不断地减少,这同样也是为什么钴产品的价格却在不断地上涨的重要原因,而且因为时代的进步,人们的生活水平在不断地提高,因此,物价的水平同样也在不断地提高。

钴产品价格加速上涨,主要是受什么影响?

2. 钴价一年半涨了近6成,钴一般会在哪些行业中运用?

我国虽然地大物博,但是有一个志愿却是极为紧缺的,那就是钴,它不仅是一个稀缺的重要原材料,同时也是一个极为重要的战略资源,美国在很长一段时间里边儿都一直储备钴。而且在专业机构进行调研之后,他们发现在我国最短缺的九种矿产资源当中,钴是排名前列的,今天就跟大家来探讨一下,这一次钴上涨60%,对哪些行业会造成影响?
第一,钴这种矿产资源主要运用在哪些行业当中?
既然是属于稀缺性资源,自然是用在利润率以及重要程度比较高的行业当中,目前钴主要用在军工和航天航空行业。不过随着新能源汽车的发展,现在有一些企业发现,当他们的电池当中使用钴作为其中一个原材料的时候,电池的各项指标都会有所上升。所以这才导致很多的新能源汽车企业都想要大量采购钴这个稀缺矿产。
第二,为什么价格能够水涨船高?
从目前最新的市场行情来估价的话,目前钴的价格已经达到了38万元一吨,而且这个价格还是国庆节前给出的价格。因为在当时有很多的厂商都开始大批量的囤货,所以导致价格上涨,但与此而来的是,在一些原产地当中,他们表示目前的存货已经不多了。
第三,我们为什么99%异常的钴都要进口?
之所以这样,主要就是因为我们宁可花费高价格,也要保证我国的钴资源是可以为我们所用的。要知道,像这样的稀缺资源,一旦使用完毕是不可能再生的,它的珍贵程度要远超过煤炭和石油。所以在这样的情况下,我们宁可花费高价格进口钴,也不愿意开采国内的。就是为了能够保证在以后一旦发生危机,我们可以开采国内的矿产。而且就算我们自己开采不需要进口,价格也不会低上多少,因为它本身实在太过于稀缺。

3. 钴价持续发力,一年半价格涨幅近6成,市面上对钴需求有多大?

其实在最开始的时候,对钴的需求量并不是非常大,因为那个时候主要用于军工行业,比如我们看到的专业探头,都是使用钴作为其中的一个重要原材料,但是现在在新能源电池的开发工作当中,有人认识到当加入钴这个稀缺资源的时候,新能源电池目前所遇到的一些问题可以被解决,这才导致他的需求量急剧上升,今天我们就来探讨一下市场上对钴的需求。
第一,为什么会有这样的需求量上升?
在上面我也提到了,之所以这样,主要就是新能源电池需要钴这个稀缺性的原材料。虽然他不能够直接解决新能源电池现在面临的一些比较严重的问题,但是最起码在稳定性和续航上可以有突出的表现。所以导致对他的采购量是非常大的,但是他的产能却没有任何的变化,甚至还有所下降。
第二,为什么他的价格上涨幅度这么高?
他的价格上涨幅度这么高,一方面是因为市场上供不应求导致价格上升,另一方面是因为在以后钴可能会是地表除了金子之外,最为稀缺的资源之一,主要就是因为目前我们能够探测到的钴储存量只有710万吨,而绝大多数储存量都集中在刚果这一个国家。
第三,面对这样的问题,我们能够解决吗?
新能源汽车的发展如果离不开钴的参与,那么在以后肯定没有办法发展壮大,但是现在想要让新能源电池得到市场的认可,就必须开发出更稳定的电池才可以,所以在短时间内没有办法找到其他的资源,用来取代钴。这是一个最致命的问题,而随着科学技术的进步,在以后,我们真的可能会制造出其他的原材料或者技术改善目前的新能源电池。但是这一天不知道什么时候才能到来,所以目前对于钴,我们还极为的依赖。

钴价持续发力,一年半价格涨幅近6成,市面上对钴需求有多大?

4. 钴价持续发力,一年半价格涨幅近6成,钴价疯涨会对哪些行业造成影响?

钴价格目前已经达到了38万元一吨,在上一年的时候,它的价格才只有24万。在价格非常的背后,但是它的需求量却并没有降低,相反现在市场上已经出现了供不应求的局面,之所以会造成这样的现象,主要就是因为新能源汽车现在正在逐渐的发展起来。而与此同时,对于钴的开发工作却已经几乎停滞,今天我们就来探讨一下,钴疯涨背后对哪些行业会造成影响。
第一,有哪些行业可能会用到钴这个稀缺资源?
从目前我所掌握的一些资料来看的话,在军工行业,航空航天以及新能源汽车这三个行业对它的需求量是非常大的。在此前他的用处主要是在一些军工行业当中,但是随着航空航天以及新能源汽车的发展,现在这两个行业成为了他的主力军。特别是新能源汽车行业,因为是属于民用行业在未来的需求量会更大一点。
第二,钴价格的上涨对这些行业造成的影响。
他对于军工行业造成的影响并不大,主要是因为它的使用量比较小,而且军工行业比较稳定,一般情况下不会大量的才买类似的产品,而是可以选择一些替代品。但是对于新能源汽车来说,短时间内他们没有办法实现产业升级,钴成为了他们必不可少的一个原材料。
第三,为什么他的价格会一路上涨?
之所以它的价格会一路上涨,一方面是因为需求量变大了,但最根本的原因还是在于它的开采量实在太少了,从一些专业机构收集的数据可以看出,在尖年钴的开采量基本上只有上一年到40%左右。但是今年对于它的需求量却上升了160%,所以在这样的情况下,价格自然水涨船高。而且新冠疫情的影响,导致在整个产业链当中,各项成本都有所上升,所以价格才会一路走高。

5. 国内钴资源近99%依赖进口,钴价上涨是否与过度依赖进口有关?

近一年半以来钴的价格已经涨价超过6成,涨价率如此之高确实让人触目惊心,如此快速的涨价也引得不少人猜测。钴价上涨如此之快与过度依赖进口离不开关系,但事实真是这样吗?接下来就让我们来好好的分析一下。
根据数据显示,我国钴资源的探明量仅占全世界总量的1%,这也就证明我国古资源的来源几乎全部依靠于进口,进口商品的价格自然会比国产价格贵上许多,而且近几年来因为疫情的影响,全球各个国家的经济几乎都受到了很大的影响,所以目前各行各业都存在明显的涨价行为。而目前我国正在全力推动新能源汽车,而新能源电池的制造离不开钴,这也就导致我国对于钴资源的需求比以往更加的大,所以在如此供不应求的大环境下,钴资源的涨价才能才会如此的离谱。
而且从全世界的范围来说钴都属于稀缺资源,许多国家甚至到现在都还没有发现过钴资源的存在,钴资源如此稀少但是现在许多行业的发展都离不开它,除了在新能源方面应用广泛之外,就连航空航天,陶瓷业等领域也离不开钴。所谓物以稀为贵,随着钴资源的逐渐开发,它的存量也在逐渐变少,相信在未来钴资源的涨价还会继续,作为一种不可再生资源,钴的涨价是必然的,谁都无法避免。
所以钴的涨价并不单纯是因为进口的原因,在本质上其实是因为钴资源稀缺的原因,目前我们人类所广泛使用的资源如煤、钴、石油、稀土等等都是不可再生的,这次钴资源的离谱涨价也再次向我们说明了资源并不是取之不尽,用之不竭的,我们一定要好好的合理的利用,在开采的同时我们也要合理的保护,就像一位名人曾说过的那句话:“我们并不是继承父辈的地球,而是在借用子孙的地球”。

国内钴资源近99%依赖进口,钴价上涨是否与过度依赖进口有关?

6. 上半年钴价下跌,国内钴业三巨头净利却都增长了

钴价下跌,国内三大钴业巨头上半年业绩却逆势飘红。
  
 截至目前,华友钴业(603799.SH)、寒锐钴业(300618.SZ)、洛阳钼业(603993.SH)这国内三大钴业巨头均已发布半年报。
  
 财报显示,华友钴业上半年实现营收90.52亿元,同比下降0.57%;归母净利润为3.5亿元,同比剧增965.28%,增幅位居三大钴企之首。
  
 据中信建投证券分析,上半年华友钴业铜产品和三元产品销量均实现增长,但钴产品销量下降,导致其营收出现同比微降。
  
 上半年,华友钴业毛利润达13.2亿元,同比增长20%。中信建投证券称,这主要因其铜产品和三元产品的毛利增加。
  
 其中,铜产品毛利达6.8亿元,同比增长33.9%,占总毛利比重的52%,是华友钴业贡献毛利的主力军。
  
 此外,华友钴产品上半年成本为18.6万元/吨,同比下降10.4%,使得钴产品吨毛利为3.2万元/吨,同比增加19.2%。
  
 另一大钴业巨头寒锐钴业(300618.SZ)上半年营收为10.36亿元,同比增长12.32%;归母净利润6197.11万元,同比增长180.98%。
  
 根据长江证券分析,钴产品的成本降低、铜产品放量明显,是该公司业绩大增的核心因素。
  
 上半年,寒锐钴业消化了2019年的高价钴库存,使其营业成本同比下降了18.6%,毛利率提升了12.56%。
  
 此外,寒锐钴业在刚果(金)的铜项目投产,以及在科卢韦奇的电解铜项目达产,带动铜产量增长。
  
 同期,全球第二大钴生产商洛阳钼业实现营业收入467亿元,同比涨368%;归母净利润10.08亿元,同比增长24.7%。
  
 在三大钴业巨头中,洛阳钼业上半年实现净利最多,但同比增幅最小。
  
 上半年,洛阳钼业的刚果(金)TFM铜钴业务铜产量上升2.8%,在巴西的磷产量上升4%,铌金属产量上升17%。
  
 洛阳钼业称,产品产量上升,各业务板块降本增效以及新增的金属贸易,是上半年营收剧增的原因。
  
 2019年7月,洛阳钼业完成并购金属贸易商埃珂森,因此增加了金属贸易业务。
  
 财报显示,上半年洛阳钼业的矿业各业务板块生产运营成本,同比减少超过10亿元。
  
 在华友钴业、寒锐钴业的营收板块中,钴业占比分别为30.13%、76.64%;洛阳钼业的铜钴产品占其营收的12.13%。
  
 由此可见,除寒锐钴业高度依赖钴业之外,洛阳钼业和华友钴业的最大营收并不在钴业。
  
 财报显示,华友钴业最大的营收来自新材料以及贸易业务,占比为45.77%;洛阳钼业营收最大来源为精炼金属贸易,占比为51.5%。
  
 洛阳钼业财报显示,受新冠疫情影响,今年上半年钴产品市场价格震荡下行,英国金属导报标准级钴平均价15.67美元/磅,同比下跌 5%。
  
 自3月开始,刚果(金)出现新冠疫 情感 染案例,且南非疫情加重导致封国,影响了钴原料出口。
  
 标普全球普氏亚洲金属市场副编辑张心悦对界面新闻称,疫情曾在一定时间内加速了市场担忧,导致钴原料价格上升。
  
 以电池级硫酸钴为例,1月的中国含税到厂价为4.1万-4.2万元/吨,3月涨至5.7万元/吨高位,涨幅达40%。
  
 但此后,市场发现钴原料并没有想象中紧张,需求不足以支撑高价位,价格又回落至4.2万元/吨。
  
 中泰证券认为,全球最大钴供应商嘉能可关停了刚果(金)Mutanda矿山以及企业资本开支的放缓,预计钴价可能继续呈现上涨态势。
    
 “由于上游供应的不确定性,导致价格波动较大。”张心悦称,
  
 张心悦表示,由于对供应产生新一轮担忧,以及对9月、10月需求好转的预期,钴价自7月以来再次出现上涨。7月至今,钴粉涨幅达14%。
  
 钴的下游需求集中在电池行业,包括动力电池和3C数码电池。
  
 中泰证券分析认为,随着复工复产的推进,下游需求端逐渐复苏,预计下半年新能源车和智能手机出现恢复性上涨。
  
 但张心悦提醒道,以氢氧化钴为例,市场存有炒作投机和套利的行为,其价格波动大,具有一定风险和不确定性。
  
 钴业三巨头的营收板块中,铜也是主要收入来源之一。
  
 华友钴业、寒锐钴业的铜业务,分别占其营收的13.97%和23.27%;洛阳钼业的铜金相关产品占营收的1.93%。
  
 从今年3月中旬起,国际铜价一路飙涨。截至目前,伦敦铜价格达到6677美元/吨,较3月疫情恐慌时期的4608.5美元/吨上涨超过四成,但上半年均价同比下降了7.8%。
  
 安信证券分析认为,考虑到疫苗研制的进展加速,有望进一步解除疫情压制,加上四季度欧美财政政策落地以及维持宽松货币政策,四季度铜业有望迎来新一波旺季补库。
  
 此外,铜矿供应进入低速增长时代,加工费下跌导致铜冶炼产能受到抑制,铜价有望持续显著反弹。

7. 上半年钴价下跌,国内钴业三巨头净利却都增长了

钴价下跌,国内三大钴业巨头上半年业绩却逆势飘红。
  
 截至目前,华友钴业(603799.SH)、寒锐钴业(300618.SZ)、洛阳钼业(603993.SH)这国内三大钴业巨头均已发布半年报。
  
 财报显示,华友钴业上半年实现营收90.52亿元,同比下降0.57%;归母净利润为3.5亿元,同比剧增965.28%,增幅位居三大钴企之首。
  
 据中信建投证券分析,上半年华友钴业铜产品和三元产品销量均实现增长,但钴产品销量下降,导致其营收出现同比微降。
  
 上半年,华友钴业毛利润达13.2亿元,同比增长20%。中信建投证券称,这主要因其铜产品和三元产品的毛利增加。
  
 其中,铜产品毛利达6.8亿元,同比增长33.9%,占总毛利比重的52%,是华友钴业贡献毛利的主力军。
  
 此外,华友钴产品上半年成本为18.6万元/吨,同比下降10.4%,使得钴产品吨毛利为3.2万元/吨,同比增加19.2%。
  
 另一大钴业巨头寒锐钴业(300618.SZ)上半年营收为10.36亿元,同比增长12.32%;归母净利润6197.11万元,同比增长180.98%。
  
 根据长江证券分析,钴产品的成本降低、铜产品放量明显,是该公司业绩大增的核心因素。
  
 上半年,寒锐钴业消化了2019年的高价钴库存,使其营业成本同比下降了18.6%,毛利率提升了12.56%。
  
 此外,寒锐钴业在刚果(金)的铜项目投产,以及在科卢韦奇的电解铜项目达产,带动铜产量增长。
  
 同期,全球第二大钴生产商洛阳钼业实现营业收入467亿元,同比涨368%;归母净利润10.08亿元,同比增长24.7%。
  
 在三大钴业巨头中,洛阳钼业上半年实现净利最多,但同比增幅最小。
  
 上半年,洛阳钼业的刚果(金)TFM铜钴业务铜产量上升2.8%,在巴西的磷产量上升4%,铌金属产量上升17%。
  
 洛阳钼业称,产品产量上升,各业务板块降本增效以及新增的金属贸易,是上半年营收剧增的原因。
  
 2019年7月,洛阳钼业完成并购金属贸易商埃珂森,因此增加了金属贸易业务。
  
 财报显示,上半年洛阳钼业的矿业各业务板块生产运营成本,同比减少超过10亿元。
  
 在华友钴业、寒锐钴业的营收板块中,钴业占比分别为30.13%、76.64%;洛阳钼业的铜钴产品占其营收的12.13%。
  
 由此可见,除寒锐钴业高度依赖钴业之外,洛阳钼业和华友钴业的最大营收并不在钴业。
  
 财报显示,华友钴业最大的营收来自新材料以及贸易业务,占比为45.77%;洛阳钼业营收最大来源为精炼金属贸易,占比为51.5%。
  
 洛阳钼业财报显示,受新冠疫情影响,今年上半年钴产品市场价格震荡下行,英国金属导报标准级钴平均价15.67美元/磅,同比下跌 5%。
  
 自3月开始,刚果(金)出现新冠疫 情感 染案例,且南非疫情加重导致封国,影响了钴原料出口。
  
 标普全球普氏亚洲金属市场副编辑张心悦对界面新闻称,疫情曾在一定时间内加速了市场担忧,导致钴原料价格上升。
  
 以电池级硫酸钴为例,1月的中国含税到厂价为4.1万-4.2万元/吨,3月涨至5.7万元/吨高位,涨幅达40%。
  
 但此后,市场发现钴原料并没有想象中紧张,需求不足以支撑高价位,价格又回落至4.2万元/吨。
  
 中泰证券认为,全球最大钴供应商嘉能可关停了刚果(金)Mutanda矿山以及企业资本开支的放缓,预计钴价可能继续呈现上涨态势。
    
 “由于上游供应的不确定性,导致价格波动较大。”张心悦称,
  
 张心悦表示,由于对供应产生新一轮担忧,以及对9月、10月需求好转的预期,钴价自7月以来再次出现上涨。7月至今,钴粉涨幅达14%。
  
 钴的下游需求集中在电池行业,包括动力电池和3C数码电池。
  
 中泰证券分析认为,随着复工复产的推进,下游需求端逐渐复苏,预计下半年新能源车和智能手机出现恢复性上涨。
  
 但张心悦提醒道,以氢氧化钴为例,市场存有炒作投机和套利的行为,其价格波动大,具有一定风险和不确定性。
  
 钴业三巨头的营收板块中,铜也是主要收入来源之一。
  
 华友钴业、寒锐钴业的铜业务,分别占其营收的13.97%和23.27%;洛阳钼业的铜金相关产品占营收的1.93%。
  
 从今年3月中旬起,国际铜价一路飙涨。截至目前,伦敦铜价格达到6677美元/吨,较3月疫情恐慌时期的4608.5美元/吨上涨超过四成,但上半年均价同比下降了7.8%。
  
 安信证券分析认为,考虑到疫苗研制的进展加速,有望进一步解除疫情压制,加上四季度欧美财政政策落地以及维持宽松货币政策,四季度铜业有望迎来新一波旺季补库。
  
 此外,铜矿供应进入低速增长时代,加工费下跌导致铜冶炼产能受到抑制,铜价有望持续显著反弹。

上半年钴价下跌,国内钴业三巨头净利却都增长了

8. 钴价一年半价格涨幅近6成,是需求量增加了吗?

钴的价格在一年的时间里边儿已经上涨了60%,最根本的原因还是在于新冠疫情的影响,当然它的需求量的确是增加了,但是影响的幅度并不大。从目前的市场报价来看的话,在之前他一吨最高也只有24万元,但是现在报价已经达到了38万元,而且从最新的市场预测来看的话,期货市场当中它的报价已经达到了42万元。今天就跟大家来探讨一下,为什么钴的价格能够一路上涨。
第一,它本身所具备的储存价值。
钴作为一个稀缺性金属,在全球的储存量是非常少的,目前已经能够探测到的钴储存量大约为710万吨。而且有超过一半的储存量都集中在非洲,刚果这个国家,所以他的出口量直接影响到了钴的全球价格,目前因为新冠疫情的影响,这里的很多工厂都已经停产。
第二,为什么它的价格能够一路上涨?
它的价格之所以高王,一方面是因为他本身具备稀缺性,另一方面是因为新能源汽车的发展的确为他带来了很多的销量,但是这并不是最主要的原因,最核心的根本还是在于新冠疫情,导致全球所有的产业链都出现了停工。包括在矿区的开采以及后续的运输,还有海运方面都受到了疫情的影响。这才导致他整体成本的上升,目前像钴这样的稀缺性矿产,基本上是很难买到的。
第三,如何看待我们对钴限制发展?
其实这也是无可厚非的,中国是一个大国,但是在某些矿产资源上也是比较短缺的,在国内我们的探明钴储存量也只不过8万吨,占据的比例是非常低的,但是我们的新能源汽车市场却是极为的广阔。想要发展新能源汽车,就必须依靠其他的稀缺性能源,其中就包括钴。