机建燃油费什么意思？

1. 机建燃油费什么意思？

机建燃油费是机场建设费与燃油附加费。机场建设费就是用来筹集机场建设经费而设立的，而燃油附加费则是指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费。2019年初，我国多家航空公司已就暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费进行了“官宣”，我国国内航线燃油附加费再次进入0元时代。
由于机场建设投资大，建设周期长，大量修、扩、新建机场都需要巨额资金，国家和民航企业都无力承负。为向民航实行特殊政策，经国家有关部门同意，中国民航总局允许机场收取一定建设费用，用于民用机场围栏、消防、安检设备及其他安全设施的更新改造和建设。


扩展资料：
四类旅客可免缴机场建设费：
1、在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费；但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。
2、乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费；乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。
3、持半票的12周岁（含12周岁）以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。
4、如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费
参考资料来源：百度百科-机建燃油费

2. 机建燃油费是什么意思

“机建燃油费机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但是有两种人员不需要支付：1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。

3. 机建燃油费是什么必须买吗？

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童
征收标准：
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；
3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

扩展资料：
本在购买飞机票的时候，还需要另外购买一张机场建设费票，现在为了方便旅客们乘机，提供航空公司的运营效率，所以中国民航公司管理已经发出正式通知，不管是购买国内机票还是国际机票，在购买机票的时候要一并缴纳机场建设管理费，燃油费。如果在购买飞机票之前拨打电话查询票价，这个票价中是不包含机场建设费和燃油费的。
所以，建议大家今后在购买飞机票的时候，一定要认准是飞机票的单价，还是包含了机场建设费燃油费，以免和航空公司出现不少矛盾，值得注意的是不管你在哪里购买的飞机票，都需要缴纳机场建设费和燃油费。如果选择网上订票提交相关信息之后，生成本词购买飞机票的价格，最后以支付价格为准，其中就包含了机场建设费和燃油费。
参考资料：百度百科-机建燃油费

4. 机建燃油费是什么必须买吗

每次都要交。
从2015年2月5日（出票日期）开始，我国国内各家航空公司将停止征收燃油附加费！只需支付机票费用和50元的民航发展基金即可出门旅行。
2017年起，每位旅客（包括规定购买成人普通票价的5%的儿童和无成人陪伴儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察）收取人民币0元，即免收。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，继续免收燃油附加费。调整日期之前已经销售的客票，按原征收标准执行，不退还差额。

扩展资料：
征收范围
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
参考资料来源：百度百科-机建燃油费

5. 机建燃油费的介绍

机建燃油费包括两项费用。分别是是机场建设费与燃油附加费。1992年3月，国内开始收取每人次15元的机场建设费；1995年10月，统一收费标准，国内航班每人次50元；国际航班每人次90元；2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元；2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆；2006年，财政部下文，包括机场建设费在内的18项政府性基金已经于2005年年底到期，当时有媒体乐观地发出了此费“有望在明年取消”的声音，坊间甚至欢呼“这是民意博弈的胜利”；2006年，经国务院批准，机场建设费征收期限延续至2010年12月31日。据财政部及中国民用航空总局《关于改革民航机场管理建设费征收管理方式等有关问题的通知》（财综〔2004〕51号），从2004年8月1日起，各航空运输企业和机票销售代理机构销售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的机票时，按规定随机票一并加收机场建设费。

6. 机建燃油费怎么这么贵

原因如下：
航空燃油价格持续上涨，推动了燃油附加费的提高。卓创资讯数据显示，从2022年2月开始，中石油航空煤油出厂价持续上调。燃油附加费的上涨可以减轻航空公司的成本压力。油价目前处在历史以来的相对高位，仅次于2008年的高点，之后也存在创新高的可能性，但国内旅客燃油附加费的征收政策具有比较好的对冲效果。

费用的特点
在原来的时候人们买机票和机建费是要分开买的，就会很麻烦，现在为了能够提高机场的运营效率，财政部门和中国民航总局发布了旅客在购买机票的时候，和机建费一同缴纳。燃油费的存在就是因为飞机每次飞行的距离过长，消耗的燃油过多，成本很高，航运公司就会收取根据燃油价格浮动变化而产生的附加费用。

7. 机建燃油费怎么这么贵

亲，您好！根据您的描述，为您提供如下答复，机建燃油为什么这么贵的答复如下：因为二、机建燃油费机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费:1995年10月，国内航班每人次50元国际航班每人次90元:2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元:2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆:2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。【摘要】
机建燃油费怎么这么贵【提问】
亲，您好！根据您的描述，为您提供如下答复，机建燃油为什么这么贵的答复如下：因为二、机建燃油费机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费:1995年10月，国内航班每人次50元国际航班每人次90元:2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元:2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆:2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。【回答】

8. 机建加燃油费一共是多少？

是按一个月算还是一年算？一个月每天40公里的话也要800