问在MIDAS中如何计算自重作用下活荷载的稳定系数(屈曲

1. 问在MIDAS中如何计算自重作用下活荷载的稳定系数(屈曲

答：稳定分析又叫屈曲分析，所谓的荷载安全系数(临界荷载系数)均是对应于某种荷载工况
或荷载组合的。例如：当有自重W和集中活荷载P 作用时，屈曲分析结果临界荷载系数为
10 的话，表示在10*(W+P)大小的荷载作用下结构可能发生屈曲。但这也许并不是我们想要
的结果。我们想知道的是在自重(或自重+二期恒载)存在的情况下，多大的活荷载作用下会
发生失稳，即想知道W+Scale*P 中的Scale 值。我们推荐下列反复计算的方法。
步骤一：先按W+P 计算屈曲分析，如果得到临街荷载系数S1。
步骤二：按W+S1*P 计算屈曲，得临界荷载系数S2。
步骤二：按W+S1*S2*P 计算屈曲，得临界荷载系数S3。
重复上述步骤，直到临街荷载系数接近于1.0，此时的S1*S2*S3*Sn 即为活荷载的最终临界
荷载系数。(参见下图)

2. 有关midas的几个问题

1、有影响，一般情况是边界的问题，在好好检查下。
2、没多大区别刚性连接刚度无穷大，弹性中的刚性刚度很大，一般是模型中最大刚度的100000倍!建立一般模型中这两个都能用！
3、单个单元的变形可以在结果，位移，查看位移里面，内力可以在结果，梁单元细部分析里查找。导出文本这个查看各种结果信息的最下面就是哈 ！
4、如果在psc截面计算器中能计算的话，那一般是能导出sec的，不过要保存的是midas section file！

3. Midas中虚拟梁是什么，什么情况下应用，如何应用

在梁格法中经常用虚拟梁来模拟横向单元，虚拟梁注意要计算它的刚度和抗扭系数，最基本的是它的自重系数为0。
当然一些横向结构计算也有用到虚拟梁来模拟本来不够布置的横向加载宽度，这种情况就要将他的刚度调大，自重一样为0。
梁格法详细要自己去参详一下汉勃利的桥梁上部构造性能的有关章节。

4. spc中为何超薄截面只能生成却无法生成截面特性

对于薄壁截面，可先指定线的厚度画出截面形状之后，在Generate 里选择Line Type生成截面。显示Line Type的线必须有厚度，因为程序是利用此厚度计算截面特性的。Line截面的抗扭刚度是根据剪力流(Shear Flow)计算的。

5. midas 的截面定义

　　可以选择工形截面，BL1为0.25m，BL4为0.251m，即BL4比BL1大一个可以忽略的值，这样就可以定义需要的变截面了。

　　

6. MIDAS 截面特性值的含意

sax对x轴的面积矩；
say对y轴的面积矩；
Asy：单元局部坐标系y轴方向的有效抗剪面积(Effective Shear Area)；
Asz：单元局部坐标系z轴方向的有效抗剪面积(Effective Shear Area)；
Ixx：对单元局部坐标系x轴的扭转惯性距(Torsional Resistance)；
Iyy：对单元局部坐标系y轴的惯性距(Moment of Inertia)；
Izz：对单元局部坐标系z轴的惯性距(Moment of Inertia)；
Cyp：沿单元局部坐标系+y轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离；
Cym：沿单元局部坐标系-y轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离；
Czp：沿单元局部坐标系+z轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离；
Czm：沿单元局部坐标系-z轴方向，单元截面中和轴到边缘纤维的距离；
Qyb：沿单元局部坐标系z轴方向的剪切系数；
Qzb：沿单元局部坐标系y轴方向的剪切系数；
Peri:O ：截面外轮廓周长；
Peri:I ：箱型或管型截面的内轮廓周长；
Cent:y ：从截面最左侧到形心轴的距离；
Cent:z ：从截面最下端到形心轴的距离；
y1、z1：截面左上方最边缘点的y、z坐标；
y2、z2：截面右上方最边缘点的y、z坐标；
y3、z3：截面右下方最边缘点的y、z坐标；
y4、z4：截面左下方最边缘点的y、z坐标。

7. midas中剪切验算位置怎么确定

　　第二问题：自荷载组合查看面说明说明哪些承载能力按照04规范自组合荷载系数自计算查看承载能力响应
第三问题：enV_ser表示弹性阶段组合验算所荷载组合系数都按1.0看通用规范面要求些构件需要验算应力

8. 迈达斯 Midas Civil/SPC截面特性计算器中对于截面材料的弹性模量的单位是什么？

这个单位你自己看看在截面特性计算器刚刚打开的时候你选择的什么单位啊，用那2个单位换算一下就可以了啊，最简单Civil里也设置一样的单位，把相应材料的数据copy过来就可以了啊。