汽车购置税应如何减免

2024-05-07 18:22

1. 汽车购置税应如何减免

购置已征车辆购置税的车辆,不再征收车辆购置税。另外:
一、外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆,免税。   二、中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆,免税。   三、设有固定装置的非运输车辆,免税。   设有固定装置的非运输车辆是指,挖掘机、平地机、叉车、装载车(铲车)、起重机(吊车)、推土机等工程机械。   四、防汛部门和森林消防等部门购置的由指定厂家生产的指定型号的用于指挥、检查、调度、防汛(警)、联络的专用车辆(以下简称防汛专用车和森林消防专用车),免税。   五、回国服务的在外留学人员(以下简称留学人员)购买的1辆国产小汽车,免税。   六、长期来华定居专家(以下简称来华专家)进口1辆自用小汽车,免税。   七、有国务院规定予以免税或者减税的其他情形的,按照规定免税、减税。   摘自《国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的通知》(国税发〔2004〕160号)   对“长期来华定居专家进口1辆自用小汽车,免税”,其进口小汽车,包括境内购置的进口小汽车。   免税条件消失的车辆,自初次办理纳税申报之日起,使用年限超过10年的,应在《车辆购置税完税证明》“征税”栏加盖“北京市国家税务局车辆购置税征税专用章”。

汽车购置税应如何减免

2. 可以减免车辆购置税的有

一、根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(中华人民共和国国务院令第294号)第九条规定:“车辆购置税的免税、减税,按照下列规定执行:(一)外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆,免税;(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆,免税;(三)设有固定装置的非运输车辆,免税;(四)有国务院规定予以免税或者减税的其他情形的,按照规定免税或者减税。”
      二、根据《车辆购置税征收管理办法》(国家税务总局令第33号)第二条规定:“车辆购置税的征税、免税、减税范围按照车辆购置税条例的规定执行。”      三、根据《财政部国家税务总局关于防汛专用等车辆免征车辆购置税的通知》(财税〔2001〕39号)规定:“经国务院批准,对下列车辆免征车辆购置税:一、防汛部门和森林消防部门用于指挥、检查、调度、报汛(警)、联络的由指定厂家生产的设有固定装置的指定型号的车辆(以下简称防汛专用车和森林消防专用车);二、回国服务的在外留学人员用现汇购买1辆个人自用国产小汽车;三、长期来华定居专家进口1辆自用小汽车。防汛专用车和森林消防专用车的型号和配置数量、流向,每年由财政部和国家税务总局共同下达。车辆注册登记地车辆购置税征收部门据此办理免征车辆购置税手续。”      四、根据《财政部国家税务总局关于农用三轮车免征车辆购置税的通知》(财税〔2004〕66号)规定:“自2004年10月1日起对指标为:柴油发动机,功率不大于载重量不大于500kg,最高车速不大于40km/h,三个车轮的农用三轮车免征车辆购置税。”      五、根据《财政部国家税务总局关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》(财税〔2012〕51号)规定:“一、对城市公交企业自2012年1月1日起至2015年12月31日止购置的公共汽电车辆,免征车辆购置税。”      六、根据《财政部国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部国家税务总局工业和信息化部公告2014年第53号)规定:“一、自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。二、对免征车辆购置税的新能源汽车,由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。”      七、根据《财政部国家税务总局关于2014年“母亲健康快车”项目流动医疗车免征车辆购置税的通知》(财税〔2014〕113号)规定:“根据《财政部国家税务总局关于“母亲健康快车”项目专用车辆免征车辆购置税的通知》(财税〔2006〕176号)的规定,对中国妇女发展基金会2014年申请的325辆用于“母亲健康快车”项目的流动医疗车免征车辆购置税(详见附件)。免税指标的使用截止期限为2015年6月30日。”需要注意的是江苏省不在执行省份。

3. 《车辆购置税法》出台,购置税是涨还是降


《车辆购置税法》出台,购置税是涨还是降

4. 汽车购置税减半是针对哪些车型

国务院的新政策是“从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策”;只要车型发动机实际排量是小于1600ml(cc),就可享受购置税减半的优惠政策。
注意:只是针对“乘用车”,即涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。
购置税减半政策不包含“商用车”1600cc以下排量车型哦!

5. 想买车的别急,这5个好消息别错过?购置税都有可能减半!

2020年的4分1即将过去,据乘联会统计的数据,3月第三周(16日~22日)的乘用车市场零售回升已趋于相对平稳的阶段,日均零售在2.58万辆,同比下降40%。有网友预估第四周日均零售会在3.2万辆上下。也有网友评价觉得,今年的情况想要回到去年的量已无可能,并不会有报复性消费的到来。目前,大家谈论最多的还是降薪裁员。其实,无论是略为悲观现实的想法,还是积极乐观的期盼。随着各车企逐渐平稳的复工复产,消费者们也渐渐恢复到了正常的生活和工作中。

车市的复苏或许也就像春天来了一般,嫩绿的尖芽努力破土而出。无论是外力的刺激,还是内力的突破,这股车市的生命力一定会在经历低谷过后,向上画出一条曲线。毕竟今年2月的车市销量已经史无前例地跌至2006年的水平。

那我们就来大胆"预见"一下2020年接下来,车市的几大利好消息?这些都有可能成为拉动车市曲线上扬的助力。
车价优惠力度或增大
据中国流通协会数据,2月经销商库存预警指数就已达81.2%,库存预警指数位于警戒线之上,可见车企的压力之大。其实,早在2019年为了抵御车市寒潮,从BBA豪华车到普通家用车领域,都有不同程度的降幅。如果说去年的降价是为了应对国五国六的更替及完成年度任务量。那么,2020年面对的则是,受开春第一季度的特殊冲击车市一度停摆,又如何在剩下的三个季度加速前行。想必车企为了提振销量,会拿出不低于2019年的价格优惠力度。
特别是二线豪华车领域,将面临更为激烈的价格竞争,连锁反应势必会激起中级车领域的价格战,也许原来预算有限的购车族们,2020年有望买到更具质价比的车辆了。

油价或持续回归低价
就在3月17日24时,国内成品油调价窗口开启,受到国际原油及相关机制影响,国内油价在触及地板价,回归5元时代。就在3月31日24时,又将迎来本月的最后一次调整。就目前来看,原油均价任低于40美元,国内油价可能无法继续下跌,或将维持现在的价格。其实,今年以来国内油价已经下跌了1.5元/升左右。相当于私家车目前加满50L油箱可比2个月前节省超过73元,大货车来说就节省更多钱了。甚至有网友调侃,现在的原油价格,不如拿我们的矿泉水去换吧!从目前的趋势来看,2020年油价想要回到7元时代很困难了,所以想买车的朋友,今年买车油费能省下买好吃的了。

车辆购置税有望下调
面对巨大的库存压力,资金回笼减缓,经销商面临着巨大的考验。日前,中汽协也建议尽快出台包括调整小排量(1.6L以下)汽车购置税率及出台汽车下乡的促进消费及落实新能源补贴政策等。这样看来,汽车购置税减半或将再度到来。汽车产业作为国家的工业支撑行业,相信在下半年将会有相关政策出台,这无疑对消费者和车企来说都是一个特大的好消息,所以想买车的朋友不妨多关注看看。

新能源购车补贴或将增 
随着2019年新能源补贴的退坡,一些造车新势力提前进入了洗牌期,新能源车型也面临着更为激烈的竞争,优胜劣汰。在3月,比亚迪集团旗下的比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司也分别收到了2017年和2018年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金,共计33.26亿元。据相关数据统计,2017年~2018年2年,中央财政总计清算的新能源汽车购车补贴资金为388亿元。面对如今低迷的新能源购车需求及特斯拉等外来品牌的市场抢占,再就是网约车作为新能源车的一大主要消化渠道,在第一季度也受到了极大的影响。大概率新能源购车补贴不会大幅度退坡,甚至会有更为积极的政策出台。已经有消息称,相关部门正在加紧研究讨论有关新能源汽车产业的相关扶持政策,让我们静候等待吧!

国六标准实施可能延期
按照原计划,2020年7月1日将全面实施国六标准,但由于2020年开局的特殊情况,已经让各车企叫苦连天,要争取足够的时间来消化库存。虽然截至去年7月1日,已经有包括北京市、上海市、天津市、重庆市、广东省、江苏省、四川省、河南省、河北省等在内的15个省市提前实施国六排放标准,但对于车企来说仍然有部分国五库存需要时间消化。突如其来的状况,让车企乱了计划。从目前形势来看,国六标准实施延期可能性较大。去年清国五库存打"骨折"的场面大家也见识过了吧?!

结语:
目前,已经有广东佛山、广州、珠海、湖南等多地推出了相关的购车补贴,并且广东省政府还鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标等。还有明确提出取消皮卡进城等等这一系列的举措,对于促进汽车消费,及想买车的朋友们都是好消息。无论2020年车市的曲线图将如何绘制?作为普通老百姓的我们来说,购买到高品价比的车辆才是王道!
没买车的是不是2020年有购车计划了呢?大家对以上有可能遇见的购车利好消息有什么想法,也欢迎积极留言!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买车的别急,这5个好消息别错过?购置税都有可能减半!

6. 购置税怎么算,购置税可以减免吗

目前购置税的计算方式是:汽车销售发票的价格÷1.17(增值税)×购置税百分比(今年是7.5%)=车辆购置税金额。
比如你买了一辆10万元的国产车,按10%的购置税缴税,就是100000÷1.17×10%=8547元。而同样一辆10万块钱的车,放在这个月的话,购置税为7.5%,那么应该缴的购置税为:100000÷1.17×7.5%=6410元,两者相差了8547-6410=2137元。
下列车辆免征车辆购置税:
(一)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆;
(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆;
(三)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆;
一、购置税计税依据有哪些
(1)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。
(2)纳税人进口自用车辆的应税车辆的计税价格计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税。
(3)纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用车辆,计税依据由车购办参照国家税务总局核定的应税车辆最低计税价格核定。
法律依据:
《中华人民共和国车辆购置税法》第九条
下列车辆免征车辆购置税:
(一)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆;
(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆;
(三)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆;
(四)设有固定装置的非运输专用作业车辆;
(五)城市公交企业购置的公共汽电车辆。

7. 如何看待购置税减半?

5月31日,财政部、国家税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税的公告。

公告的大致含义为:自2022年6月1日至2022年12月31日期间,单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量的乘用车,车辆购置税减半。
在小排量涡轮增压当道的时代,目前国内市场在售的大部分车型排量都集中在2.0升及以下,紧凑型轿车(SUV)就不必多说了,排量基本都在1.5升左右,就连中型甚至中大型轿车(SUV)也普遍采用的是2.0T发动机,其也被认为是黄金排量。

不过,这一政策的实施,笔者认为受影响最大的还是部分日系品牌,抛开本田和日产不谈,作为“日系三剑客”当中老大的丰田,旗下许多车型均搭载的是2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混动系统。像凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙、威兰达、凌放HARRIER等,这些车型的价格都在30万元以下,但由于排量的限制,只能和购置税减半的政策无缘。

此外,上述车型的销量占据了整个丰田品牌的较大份额,因此这一政策的推出对于丰田来说无疑会产生较大影响,之后消费者购车时即使想考虑丰田,但也不得不为了钱包而仔细斟酌一番。不过,后续也不排除丰田品牌为了保持销量,自身将会推出其它优惠政策来弥补这一劣势。

而和丰田相同命运的品牌还有马自达,阿特兹、CX-5以及CX-4走量的基本都是2.5L版本,对于销量原本就不温不火的马自达来说,这一政策的推出无疑是雪上加霜,估计之后选择马自达的消费者更加寥寥无几。

当然,也有想趁着这波政策的加持,从而令销量进一步提升的品牌。这不,公告刚出没多久,长安汽车和东风日产便率先宣布:在国家减半征收车辆购置税的基础上,再进行优惠加码。
其中东风日产宣布旗下全系车型购置税全免、限时送全险,这一优惠政策的推出,对于旗下轩逸和天籁的销量增长无疑会起到很大作用。不过,考虑到这两款车目前在终端市场均有着不错的优惠幅度,不知道真正落实到经销商处的时候,是否会采用“羊毛出在羊身上”的策略,将车辆的优惠幅度进行缩水,后续大家不妨去店里打听打听。


而长安汽车则是宣布旗下部分车型“购置税全免”或“至高减免120%”。长安汽车这次的优惠车型主要集中在自主品牌,包括长安汽车、长安欧尚、长安凯程三大品牌。而这三大品牌在售的绝大部分车型均符合上述优惠要求。


从之前国家提出减征部分乘用车购置税600亿元,到5月31日具体政策出台,前后也不过1周的时间,可见国家对于促进汽车消费的重视程度。对此,乘联会秘书长崔东树也表示,这一政策的出台,预计将会促进乘用车销量增长达200万辆。
可以预见的是,随着后续各大厂家产量的提升和政策的刺激,下半年汽车市场将会迎来新的春天。

如何看待购置税减半?

8. 购置税减免

车购置税减免新政策为:2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税,这也意味着现在购买小排量车已经没有购置税优惠了。如今取消燃油车购置税,意味着消费者购买小排量乘用车不能省下一笔钱,而摆在消费者面前的是新能源汽车免征购置税的优惠,可是目前大部分消费者对于新能源汽车的续航、寿命、后期成本、安全等问题抱有怀疑的态度。其实有关部门对燃油车购置税的调整可以更合理些,例如可以将1.6L排量车购置税为7.5%。1.2L排量车购置税减半;1.0排量车购置税减免。