宝马CC和3系的区别是什么？

1. 宝马CC和3系的区别是什么？

个人比较推荐大众CC，有国产和进口两种。
1 、进口变速箱是6AT 国产是DSG 。
2 、发动机，进口调教为210马力，国产和迈腾一样200马力。
3 、进口前后制动都是通风盘式，国产后制动是盘式。
4、同是顶配相比较，进口车在配置方面多了后排侧气囊、悬挂可调、运动套件、换挡拨片、电动座椅记忆、多碟CD和单碟DVD两套系统（国产只有DVD）。而国产的多了无钥匙启动、天窗、隔热玻璃、自适应巡航。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

2. 宝马CC和3系的区别是什么？

个人比较推荐大众CC，有国产和进口两种。
1、进口变速箱是6AT国产是DSG。
2、发动机，进口调教为210马力，国产和迈腾一样200马力。
3、进口前后制动都是通风盘式，国产后制动是盘式。
4、同是顶配相比较，进口车在配置方面多了后排侧气囊、悬挂可调、运动套件、换挡拨片、电动座椅记忆、多碟CD和单碟DVD两套系统（国产只有DVD）。而国产的多了无钥匙启动、天窗、隔热玻璃、自适应巡航。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

3. 宝马CC和3系的区别是什么？

个人比较推荐大众CC，有国产和进口两种。
1 、进口变速箱是6AT 国产是DSG 。
2 、发动机，进口调教为210马力，国产和迈腾一样200马力。
3 、进口前后制动都是通风盘式，国产后制动是盘式。
4、同是顶配相比较，进口车在配置方面多了后排侧气囊、悬挂可调、运动套件、换挡拨片、电动座椅记忆、多碟CD和单碟DVD两套系统（国产只有DVD）。而国产的多了无钥匙启动、天窗、隔热玻璃、自适应巡航。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

4. cc是什么车

大众汽车在迈腾（海外称：帕萨特B7）的底盘基础上，衍生设计出来的一款运动型轿车；可以看做迈腾的运动版；全称：大众·CC，和迈腾最大区别除了外观更流线型外，还有采用的是无框车门。如图——

5. cc是什么车

cc是大众旗下的一款轿跑型汽车。
将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，采用真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
车身尺寸方面，大众cc的长宽高分别为4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm。动力方面，cc搭载EA888DPL2.0L涡轮增压发动机，是一款五门五座的掀背车。

大众CC简介：
大众CC毕竟定位于运动中级车市场，在底盘结构上采用第二代DCC动态底盘控制系统，“舒适”、“标准”、“运动“、“个性”四种驾驶模式。
舒适性与运动性兼顾，无级调节，无需妥协，满足您的个性驾驶需求。并装配新CC专属新一代R-Line触控多功能真皮运动方向盘，将材质和手感进行全新升级，造型更极具战斗性。

6. cc是什么车

一汽-大众旗下一款运动型的轿车。
CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。
此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。
它扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。将跑车风情融入高级轿车，成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表。
大众CC将设计的激情创意与精湛的现代科技完美相结，将艺术品的优雅灵魂注入充满机械魅力的汽车之中，并以“最美大众车”的身份享誉世界。2010年，一汽-大众将CC引入国内，这款定位“优雅动感的高级轿车”在竞争激烈的B级车市场成功开辟出了一个全新的细分领域。

7. 大众cc是什么车

大众CC是轿跑风格的中型车，着重偏向运动风格，产品定位略高于迈腾和帕萨特。
大众CC也是B级车来的，车型不错，动力性能好，安全性，动力都不错，动力充沛，操控出色，安全系数高以及出色的外观设计，让其被称为“最美大众车”。
但过于追求流畅的车身线条，导致后排头部空间紧张，车型不错，动力性能好，就是贵了点，要论动力、操控绝对是同级车中数一数二的，外观大气，好看，价格中上，配置当然有好也有不足，总体来说，足够满足日常生活了。

车型特点
cc是一汽大众品牌旗下旗舰轿车车型，大众CC被誉为是最美大众车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合，目前在国内同时提供轿车和猎装车两种车型选择。在底盘结构上采用第二代DCC动态底盘控制系统，“舒适”、“标准”、“运动“、“个性”四种驾驶模式，舒适性与运动性兼顾，无级调节，无需妥协，满足您的个性驾驶需求。
最新款大众CC采用U型前脸，向前俯冲感的车头，营造向前的强大动势。新CC的U型前脸将张力与精致完美融合，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组完美融合，视觉效果更加舒展。从柔和形面的前保险杠，到角度上扬向外发散的车身色飞翼，立体感和力量感十足。依旧符合最美大众称号。

8. CC是什么车

CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征，是对CC第一印象的精准描述。能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是优雅华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的一汽-大众CC。
CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。



整体设计
整体设计充满动感与优雅元素，车顶从A柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。动感的17英寸铝合金轮毂，造型本身就已经决定旋转时的独特魅力。
水平自动调节双氙气大灯，独具特色的转弯照明功能，可以改善转弯处的照明效果，在转弯时对侧翼道路也能清晰明了。在加速或者制动状态下，车身会出现纵向倾斜，动态灯光照射距离的调节可以保持稳定的照射范围。