宝马x1上坡跳档缓慢

1. 宝马x1上坡跳档缓慢

应该是动力不足，可以参看一下说明书，上坡路段，可以不用D档；
下面介绍一下手自一体变速器手动模式的应用：
1、手动模式下加速超车技巧
我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动挡车的人都知道，匹配自动挡的车加速性没有手动挡车来的痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了，加速超车时，换入手动模式（不需要踩制动踏板，直接把挡把拨入手动模式），猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。
2、手动模式下下坡技巧
开手动挡车下坡时，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡车，车速会不受控制的不断提升，只能适时踩制动踏板。如果使用手自一体变速器的手动模式，就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩制动踏板。
3、手动模式下离速行车技巧
高速行车的时候最好使用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在紧急制动的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果需要紧急制动停车，那么在踩制动踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车辆强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动效果，加快减速。
4、手动模式下弯道技巧
过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩制动踏板减速，通过后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速提高车速。
5、手动模式下溜车技巧
我们在开车的时候经常会遇到松开油门踏板滑行的情况，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踏板的同时踩下制动踏板，但由于自动挡收油后减速迅速，经常会导致提前停车，不得不又加油前行。而如果换入空挡滑行，会增加变速器的负担，不符合自动变速器的使用要求，同时因车辆失去动力滑行，机动性和反应能力降低，也会增加危险。此时使用手动模式就很方便了，采用手动模式缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有中断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。