什么是胎压监测?

2024-05-04 13:19

1. 什么是胎压监测?

胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻,即使你不选择带有胎压监测的车型,也要提高对车辆轮胎的重视,避免人和车发生严重的损伤。
当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。同时,在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。胎压监测主要分为两种,一种是间接式胎压监测(Wheel-SpeedBasedTPMS,简称WSB),另一种是直接式胎压监测(Pressure-SensorBasedTPMS,简称PSB)。另外还有一种复合式TPMS。
胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10%,轮胎寿命就减少15%。
 

什么是胎压监测?

2. 如何使用汽车胎压监测?

胎压异常是造成爆胎的重要因素之一,所以现在很多汽车出厂时就自带胎压监测功能,当胎压过高或者过低时,系统就会发出警报提醒司机。那么这个胎压监测功能是怎样实现的呢?难道是在气门芯上连接气压计吗?

3. 如何监测汽车胎压?

可以通过脚踩的方法,常规来说如果胎压一致,四个轮胎用力踩上去应该是感觉差不多的,如果其中有略软或者略硬的感觉,那就说明胎压已经不稳定了。


其次可通过胎压检测功能查看,目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能,车主不需要下车,通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时,仪表盘都会发出提示,提示车主进行必要的检查,不仅使用方便,还能提高车辆的主动安全性。
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。常见的有直接式和间接式两种。
直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

如何监测汽车胎压?

4. 如何使用汽车胎压监测?

以奥迪车型为例,当轮胎状态出现异常时,会通过仪表盘的屏幕进行反馈,告知驾驶员当前的状况,具体哪条轮胎出现了问题。
而胎压监测的预警情况,大多出现在轮胎漏气、更换轮胎或是车辆高负荷的时候。但这些情况并不意味着轮胎一定出现了问题,那我们又该如何解除呢?
具体操作方法如图所示:

1. 首先打开MMI系统,选择“车辆”

2. 选择第一栏的胎压监控系统

3. 屏幕上显示“检查并修正了四个轮胎的气压后,请存储气压值。”,选择“存储胎压”。

4. 屏幕上显示“四个轮胎的当前气压是否符合规定值?”,选择“是,存储”

此时便成功设置,解除了胎压预警,使胎压监测复位了。MMI系统的逻辑非常清晰,让用户毫不费力便可以完成操作。
最后还要说几点注意事项:
1.在确认轮胎没有任何问题后方可复位,避免由于疏忽造成安全隐患的存在。
2.导致预警的原因不止有漏气,也有可能是轮毂变形。
3.如果频繁出现预警情况,应到售后做进一步检查。

5. 汽车胎压监测有用吗?

下面是关于“汽车胎压监测有用吗?”的相关介绍:当然有用啦,其作用如下:1、预防事故发生,胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生;2、延长轮胎使用寿命,有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降10% ,轮胎寿命就减少15%;3、使行车更为经济,当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值30% ,油耗将上升10% 。

汽车胎压监测有用吗?

6. 汽车胎压监测怎么看?

下面是关于“汽车胎压监测怎么看?”的相关介绍:汽车胎压监测在检测到胎压不足的时候就会自动报警的,是不需要手动查看的:1、无论是车载导航还是GPS,作为导航工具,已经不仅仅是只有导航功能那么简单的了;2、各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利,而胎压监测功能就是其中的一样,只有在轮胎上装上传感器,就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况,这样可以避免轮胎漏气;3、一般的安装和调较都是由经销商负责的,在胎压发生异常的时候一般都会有报警预警,会显示胎压还剩下多少。

7. 胎压监测是什么样子?

小编就关于“胎压监测是什么样子?”为你提供以下相关内容:胎压监测的查看方法:1、胎压具体数值可以看胎压报警指示灯,如果胎压指示灯亮并且是黄色的,只要长按副驾驶储物盒里的胎压监测开关只要指示灯灭了就可以了,这样做是让监测系统重启复位;2、有时可能是路面不好导致的误报,行驶如果不报警的话那就没问题是误报,如果跑一段又亮了那可能是某个轮胎胎压值不正常需要去检测维修;3、如果是红灯的话,那立即停车检查轮胎是否被扎。

胎压监测是什么样子?

8. 汽车胎压监测有几种

现在让我来为你提供关于“汽车胎压监测有几种”的相关内容,请看以下相关内容:两种。分别是:1、直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。2、间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快,通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。