法士特集团是做什么的？

1. 法士特集团是做什么的？

详细如下：

1.住宿有单身宿舍：2人间和4人间，环境还可以，跟大学的宿舍一样；另外还有单身公寓，单间，一室一厅一厨一卫，估计研究生才可以申请到。补充一下：单身宿舍2人间每人月80，4人间是50，单身公寓一月260；所有的都是水电费自付。
2.工作环境：分为职能部门和生产部门。机械加工车间、铸造车间、装配车间的环境不用多言，职能部门环境可以。
3.加班，休假，工作等：现在属法士特控股，会逐步并迅速向法士特靠拢(个人理解)，想了解搜搜法士特吧。当前所有职能技术部门都会值班，大概2周有2个半天吧。（值班是引进法士特先进管理理念而来的，算是一种无偿加班）。
加班一般，无加班费，据说某些部门规定每周加班时间作为绩效考核的必须项。从2020年国庆开始，大的法定节假日一般都是打折扣的，就看几折了。2020年国庆技术职能放假4-5天，21年春节放4天假。
4. 工资待遇：工资每月15日准时发放。具体数额参照招聘信息，跟其他招聘一样，211，985之类的会往区间上部走，特别优秀的可以谈。再说都这么优秀了，来这个行业干嘛？转正后研发有期票，三年一发。
5.国有控股上市公司，制度完善：五险一金是按照总收入交的，社保这块儿是很正规的。
6.绩效考核：
当前实行绩效考核，各部门员工需要排名，这方面就不多说了，现在走哪儿都是绩效考核。这边强度应该算是一般吧。
7.年终奖、奖金：
2020年正式职工年终奖4000-5000，所有人一样，据说从2021年开始，研发会有项目奖。当前平时一般没有其他奖金。2020年厂庆评了好多奖，总额有百万吧(有1，2，3等奖吧，每个奖项都一丢丢人呢)。补充：铸造厂据说是2～3k，后面会向法士特看齐，可能会取消年终奖（专指铸造）。
8.个人建议：是行业的问题，不建议入行；实在要入机床行业，还是可以的。
9.地域性问题：宝鸡现在是一个4～5线城市了，公司基本位于宝鸡市区最西边，附近最近刚批复了个陕西省经济开发区。有很多重工企业。市区及周边具有较多的自然和人文景观（想了解网上搜吧，不多讲了）。治安和社会环境还是比较友好的，算是一个宜居城市吧。
附近房价均价4500左右，往东高新区那边到5000-7000。消费较低，生活成本一般。
总体说来是一个逐渐没落的城市，因为大西安的吸引力太强大了。大城市能吸引到更多的人，总是有它的原因的，不妨多思考思考这点。如果要定居宝鸡，其实公务员，事业单位是个更好的选择吧，绝对好过宝鸡的大多数企业。

2. 法士特的主导产品

集团公司的主导产品有：引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器；与以上产品相配套的系列取力器、分动器；OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等。集团公司已形成年产各型系列汽车变速器80万台、齿轮5000万只和汽车锻件8万吨的综合生产能力。重型变速器产品被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，8吨以上重型汽车市场占有率超过86%，15吨以上超过92%，并广泛出口美国、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。公司科研力量雄厚，拥有专利20多项，多款变速器产品荣获全国齿轮行业“优秀新产品特等奖”和“陕西省科学技术奖”。创新开发的拥有自主知识产权和高技术含量的双中间轴变速器已达到20多个系列数百个品种。

3. 法士特的主导产品

集团公司的主导产品有：引进美国技术生产的双中间轴系列变速器和自主研制生产的多种系列变速器；与以上产品相配套的系列取力器、分动器；OEM配套齿轮等出口件和各种国产、进口汽车齿轮锻件、汽车配件等。集团公司已形成年产各型系列汽车变速器80万台、齿轮5000万只和汽车锻件8万吨的综合生产能力。重型变速器产品被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，8吨以上重型汽车市场占有率超过86%，15吨以上超过92%，并广泛出口美国、澳大利亚、东欧、南美、东南亚、中东等十多个国家和地区。公司科研力量雄厚，拥有专利20多项，多款变速器产品荣获全国齿轮行业“优秀新产品特等奖”和“陕西省科学技术奖”。创新开发的拥有自主知识产权和高技术含量的双中间轴变速器已达到20多个系列数百个品种。

4. 法士特的产量

陕西法士特集团公司高新厂区实施的新增年产12万台重型汽车变速器产业化建设项目，作为国家重点产业振兴和技术改造项目，被列入第四批中央预算内投资计划建设项目，获得中央财政资金大额无偿资助。该项目是按照陕西省十一五发展规划纲要关于加快工业化进程和大力发展装备制造业的要求，经过陕西省发改委、省工信厅、国家发改委、国家工信部等部门筛选和审查，最终确定的国家无偿资助的重点建设项目。据了解，该项目建成投产后，法士特公司的生产制造能力将进一步提升，年产变速器将达到110多万台。近年来，法士特公司不断加快技术改造和产能提升步伐，先后投巨资在西安高新厂区建成了5.4万平方米和3.3万平方米联合生产车间，并引进了国内一流的制造装备，使企业的装备制造能力、规模发展水平大幅提升。据法士特公司相关负责人介绍，目前，法士特高新厂区的年生产能力已占全公司变速器产量的半数以上。新增年产12万台重型汽车变速器产业化建设项目建成后，法士特高新厂区的生产制造能力将会再上新台阶，企业综合竞争力和发展实力将进一步增强。

5. 法士特的产量

陕西法士特集团公司高新厂区实施的新增年产12万台重型汽车变速器产业化建设项目，作为国家重点产业振兴和技术改造项目，被列入第四批中央预算内投资计划建设项目，获得中央财政资金大额无偿资助。该项目是按照陕西省十一五发展规划纲要关于加快工业化进程和大力发展装备制造业的要求，经过陕西省发改委、省工信厅、国家发改委、国家工信部等部门筛选和审查，最终确定的国家无偿资助的重点建设项目。据了解，该项目建成投产后，法士特公司的生产制造能力将进一步提升，年产变速器将达到110多万台。近年来，法士特公司不断加快技术改造和产能提升步伐，先后投巨资在西安高新厂区建成了5.4万平方米和3.3万平方米联合生产车间，并引进了国内一流的制造装备，使企业的装备制造能力、规模发展水平大幅提升。据法士特公司相关负责人介绍，目前，法士特高新厂区的年生产能力已占全公司变速器产量的半数以上。新增年产12万台重型汽车变速器产业化建设项目建成后，法士特高新厂区的生产制造能力将会再上新台阶，企业综合竞争力和发展实力将进一步增强。