祝融号着陆后,天问一号在干什么?

2024-04-30 02:02

1. 祝融号着陆后,天问一号在干什么?

祝融号工作期间,天问一号的环绕器会一直紧张忙碌为它服务,转发各种科研数据回归地球,同时向它转发来自地球的指令。
但环绕器本身也是个超级科研平台,它携带了7项仪器。由于环绕器飞行在距离火星最近200余千米、最远12000余千米的大椭圆轨道,它们能在多种轨道高度对火星进行整体性、全球性、综合性研究。
环绕器带有中分辨率相机、高分辨率相机、次表层探测雷达、矿物光谱分析仪、磁强计、离子与中性粒子分析仪、能量粒子分析仪等的超强组合。火星大气电离层怎么样?火星周边太阳风等行星际环境如何?火星表面和地下的水冰在哪里?
火星的土壤类型怎么样、怎么分布?火星的地形地貌有多壮观?它们如何变化?火星表面矿物和物质成分情况如何,哪里会有“宝藏”?火星的过去和未来到底怎么样?有没有可能存在生命?有太多的感兴趣话题,都需要等待环绕器集中解答。

“祝融号”成功着陆的意义
“祝融号”成功着陆意味着我们探索火星迈入新台阶,不再需要依靠其他国家间的探索结果来认识火星,能更直接地了解火星上的自然环境和生命迹象。
再往远了说,马斯克推崇的“火星移民”,虽然遥不可及,但至少我们不会显得非常被动,能该计划的对可行性有更清楚的认知。
以上内容参考 海峡网-火星上首次留下中国印迹!有关祝融号火星车着陆火星的10大问题详解

祝融号着陆后,天问一号在干什么?

2. 天问一号和祝融号是什么关系?

天问一号和祝融号是从属关系,祝融号是天问一号探测器上的火星车,高度有1米85,重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月,相当于约92个地球日。
2021年4月24日,2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。中国首辆火星车命名为“祝融号”。5月17日,祝融号火星车首次通过环绕器传回遥测数据。5月22日10时40分,“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台,到达火星表面,开始巡视探测。



祝融号名称由来
2021年3月2日,中国首辆火星车全球征名活动公众网络投票结束,“祝融号”以超过50万的选票荣登榜首,排名第一。
2021年4月24日,2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。启动仪式上,我国首辆火星车名称揭晓,经全球征名、专家评审、网络投票等层层遴选,最终“祝融号”脱颖而出。
以上内容参考 百度百科-祝融号

3. 天问一号和祝融号什么关系?

天问一号和祝融号是从属关系,祝融号是天问一号探测器上的火星车。
天问一号是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院总研制的探测器,负责执行中国第一次自主火星探测任务 。
祝融号为天问一号任务火星车。高度有1米85,重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月,相当于约92个地球日。

火星车要完成的科学探测任务有:
1、火星巡视区形貌和地质构造探测。
2、火星巡视区土壤结构(剖面)探测和水冰探查。
3、火星巡视区表面元素、矿物和岩石类型探查以及火星巡视区大气物理特征与表面环境探测。

天问一号和祝融号什么关系?

4. 天问一号和祝融号什么关系?

天问一号和祝融号是从属关系。祝融号是天问一号探测器上的火星车,高度有1米85,重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月,相当于约92个地球日。
它们着陆器搭载祝融号降落火星后,轨道器则继续围绕火星运行,一方面为着陆器和火星车提供中继信号服务,另一方面继续进行科学探测活动。

数据分析
天问一号分成了两半,一半是围绕器,继续围着火星转,探测火星情报,另一半是着陆器,它像一个“罩”一样,包着火星车,最终一起落在了火星上。而这个火星车就是祝融号,主要负责在火星实地考察。
向太空发射了探测器,在太空飞行了6个半月到达火星,这个探测器就是天问一号。天问一号飞到火星,围绕着火星“转悠”了三个多月,期间需要不断靠近火星拍照,熟悉火星,修正轨道。

5. 天问一号和祝融号是什么关系

天问一号和祝融号是从属关系,祝融号是天问一号探测器上的火星车。“天问一号”环绕器进入环火轨道后,先开展约三个月的对地观测,特别是对预选着陆区进行详细勘测。
之后携带火星车的着陆器将与环绕器分离,利用降落伞和反推火箭在火星表面着陆,并开展为期90个火星日(一个火星日约24小时39分35.2秒)的巡视探测任务。
火星车要完成的科学探测任务有:火星巡视区形貌和地质构造探测,火星巡视区土壤结构(剖面)探测和水冰探查,火星巡视区表面元素、矿物和岩石类型探查,以及火星巡视区大气物理特征与表面环境探测。

“祝融号”火星车
2021年8月30日,我国首次火星探测天问一号任务“祝融号”火星车驶上火星表面满100天,国家航天局发布了一批最新的火星影像。截至8月30日,火星车在着陆点以南方向累计行驶1064米。当前,火星车状态良好、能源充足。
环绕器于8月24日使用高分辨率相机对着陆区域成像,获取了1米分辨率影像。图像中,火星车行驶轨迹清晰。

天问一号和祝融号是什么关系

6. 天问一号和祝融号是什么关系?

天问一号呢,是火星探测器。火星探测器是什么意思呢,就是探索火星的一个飞行器,包含着环绕器、着陆巡视器两个部分,而着陆巡视器里就带着祝融号火星车。



环绕器,是一个在太空中对火星进行观测的飞行器,里面有7台设备,有着不同分辨率的相机里,探测成分的雷达,分析光和粒子的分析仪等等。
这些设备主要对火星表面进行观测,比如地形是怎么样啊、有没有水和冰、矿物质要怎么分布啊。是对这类的问题进行信息收集和分析的。
既然是对对观测,环绕器就需要运行在环绕火星的轨道里了。那如果我们需要更精细的数据怎么办呢,比如说具体到岩石的图像,这时候就需要着陆巡视器了。
着陆巡视器,是用来下到地面的。一开始会跟着环绕器,一起环绕火星3个月,做对地观测。不过它还有一个额外的任务,同时观察和找到火星里,适合着陆的地方。
等到时机成熟后,就会和环绕器分离,利用降落伞和反推火箭,在火星一个叫乌托邦平原的地方,顺利着陆,形成一个着陆平台。
着陆平台只能看到附近的环境,如果想进行更深入的探测,那就需要一个火星车了。着陆巡视器搭乘的火星车,就是祝融号。

7. 天问一号和祝融什么关系?

天问一号和祝融号是从属关系。
祝融号是天问一号探测器上的火星车,高度有1米85,重量达到240公斤左右。设计寿命为3个火星月,相当于约92个地球日。
2021年4月24日,2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。中国首辆火星车命名为“祝融号”。5月17日,祝融号火星车首次通过环绕器传回遥测数据。5月22日10时40分,“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台,到达火星表面,开始巡视探测。

祝融号名称由来:
2021年3月2日,中国首辆火星车全球征名活动公众网络投票结束,“祝融号”以超过50万的选票荣登榜首,排名第一。
2021年4月24日,2021中国航天日开幕启动仪式在江苏南京举行。启动仪式上,我国首辆火星车名称揭晓,经全球征名、专家评审、网络投票等层层遴选,最终“祝融号”脱颖而出。
以上内容参考:百度百科-祝融

天问一号和祝融什么关系?

8. 天问一号完成既定科学探测任务,祝融号何时回归?

引言:国家航天局2022年6月29日发布消息称天问1号探测器已经完成既定科学探测的使命获取了中分辨率数据以及飞行时间已经达到706天。祝融号的回归时间暂不确定,但是根据报道祝融号已经于2022年5月18日开始冬眠,在2022年12月左右可以开始新的探测任务。
祝融号作为中国首辆进入火星的火星车,与欧洲以及美国都有合作,与美国的合作是共享火星数据,开展碰撞合作,与欧洲航天局将开展通信实验。火星车的工作可以加强中国航天局和其他国家的在航空航天科学方面的进展。祝融号已经在火星实现了全球覆盖,同时在工作连续工作90个火星日后,因为火星冬季严寒以及沙尘暴的风险可能会破坏机器,所以决定进入休眠状态,当祝融号在火星着陆点的季节进入春季时,环境条件开始好转,祝融号将重新启动工作。
2022年1月1日天问1号火星探测器与火星合影并向中国航天局传递了这份照片。从图片中可以看到火星表面是红色的尘土。根据了解天问1号已经实现了 1344圈的环绕。从拍摄的照片中可以看到阿斯特拉山火山口出现多个坍塌。火星车拍摄的南极冰盖的影像有利于专家研究火星,专家猜想哦,火星的南北极主要是由固体形态的二氧化碳和水冰组成。
从天问1号拍摄的水手大峡谷中可以看到水手大峡谷东西距离达到4000千米以上,南北宽度达到150~700千米,最深处是7千米左右。从环绕器拍摄的阿拉伯高地可以看出该地区的地貌特征主要是出现超过10个撞击坑。蒙德环形坑坑缘可以看到明显的坍塌。从祝融号拍摄巡视区的图片,可以看到巡视区内有一处沙丘地形,这些科学知识以及信息可以向全球科学家共享,有助于人类探索宇宙。在火星发生日凌时,天问1号与其他国家进行合作研究了太阳光,丰富了人类对宇宙空间知识的体系。

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