被投资者不看好未来，特斯拉股价接连暴跌，三天内蒸发200亿

1. 被投资者不看好未来，特斯拉股价接连暴跌，三天内蒸发200亿

3天之内，继跌破800美元关口后，特斯拉股价再次失守700美元。
截止美国当地时间2月28日，特斯拉股价连续暴跌27.37%，报667.99美元，市值缩水至1227亿美元。

显然，在接连暴跌的背后，是特斯拉的投资者们开始大量抛售。
与此同时，不仅投资者开始“甩手”，大投行也开始“看衰”特斯拉。
昨日，摩根士丹利在研报中给予特斯拉股票“减持”的评级，并把目标股价定为500美元，较特斯拉周三的收盘价低出三分之一以上。
在降低评级后，摩根士丹利分析师还表示道：“不要拿特斯拉的成就和在许多重要领域的领先优势做赌注，我们觉得现在宣布一个‘赢家’还为时过早。”
接连暴跌，背后到底有何原因？
事实上，在特斯拉这波连跌背后，不可否认是受到了多方位的因素影响。
而在此之中，笔者也稍微“揣测”一下存在可能性的两个主要原因。
首先一个原因，便是投资者开始“高位套现”。
此前空头平仓、散户入场，特斯拉股票接连受到热捧。在此背景下，特斯拉的股价呈百分之N百的“超级增长”。

如今，在实际市场尚未明朗的情况下，特斯拉“空有”如此庞大的市值，不可避免投资者开始大量抛售。
毕竟值此高位最佳时机，投资者顺势退出并套现，或许也不难理解。
其次，在当下的市场环境下，特斯拉的未来前景仍旧存疑。
中汽协数据显示，今年1月，特斯拉有3563辆新车在中国注册，低于12月份的6643辆。
而在特斯拉1月份注册的新车中，有2605辆是在中国制造的电动车。
同时，根据特斯拉的计划，预计2020年将交付50万辆新车。而国产Model 3已于1月7日进行了首批车主交付，第一季度将开启集中大批量交付。
不过，由于受新冠肺炎疫情爆发的影响，特斯拉上海超级工厂此前曾暂时关闭停产，而新车交付也将延期。

显然，在大环境的下行压力下，又出现疫情恐慌与产业运转停滞的相关因素，也使投资市场对特斯拉的未来预期下降。
此前，《华尔街日报》在一篇文章中指出，特斯拉正在经历新一轮估值泡沫，将其与上个世纪末的互联网行业、2008年的国际油价，以及2017年的比特币相提并论。

目前，特斯拉长期市盈率超过80倍，远远超过亚马逊1997年上市时的50倍，彼时的全球互联网行业正处于泡沫破裂前夜。
事实上，华尔街分析师们曾对特斯拉的2020年平均股价做出预测，目标定价为493美元/股。
而在这波连跌之后，特斯拉的股价依旧高出该平均数近25%。
功夫拍案
股价暴跌背后，其实还是反映出投资者对特斯拉未来的“不信任感”。
事实上，特斯拉无论是电动化还是无人驾驶，可以说是十分领先。但这些领域的技术探索还远远没有结束，其马太效应也尚未完全形成。
而国内的造车新势力，抑或是传统车企转型电动化，或许还需要再“加把力”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 特斯拉股价暴涨的背后：不仅仅是资本运作

北京时间2月4日凌晨，截至美东时间2月3日收盘，特斯拉股价暴涨19.89%，收于780美元，创下2013年以来的最大单日涨幅，其市值超1400亿美元，仅次于丰田汽车的1937.30亿美元（截止2020/2/3），位居全球车企第二。如果特斯拉能够继续提高交付成绩，并持续增效降本，年内其市值超越丰田将成为可能。

根据特斯拉发布的2019年第四季度财报显示，公司在2019年第四季度营收为73.84亿美元，同比增长2%，其中汽车业务营收63.68亿美元，归属于普通股东的净利润为1.05亿美元，与去年同期1.40亿美元相比下降25%，调整后的每股收益为2.14美元，超出市场预期的1.74美元。
特斯拉，并不是一场单纯的资本游戏
有分析认为，特斯拉2019年第四季度业绩超出市场预期，主要体现在产能、需求、盈利三方面。特斯拉在2019年共计交付36.8万辆电动车，同比增长50%，其中Model 3和Model S/X分别交付30.1万辆和6.7万辆，同比分别增长106%、-33%。同时，特斯拉宣布旗下新款车型Model Y将提前至今年3月开始交付，这比之前其宣布的今年秋季的交付目标，提前了近半年。

此外，市场研究公司Argus Research将其目标价从556美元上调至808美元，该研究公司分析师表示，特斯拉强劲的第四季度业绩是其上调目标价的主要原因。

自去年第三季度实现盈利以来，特斯拉股价一直表现强劲，并且利润率也超出华尔街预期。其中一部分原因来自中国的制造业务快速增长；去年10月，位于上海的特斯拉"3号超级工厂"已开始生产Model 3，并在今年1月份正式开始交付；国产后的Model 3售价由此前的补贴后价格33.105万元降至29.905万元，降价节奏和力度也同样超出市场预期。

得益于Model 3国产后的大幅降价，较国产豪华车竞品如宝马3系、奥迪A4和奔驰C级都具有明显的价格优势，同时30万元的价格也和部分畅销中级车如凯美瑞、雅阁、帕萨特的高配版本进一步减少差距。对于那些已经拥有一台或者两台燃油车，并希望添置一款纯电车的消费者来说，Model 3很大几率会成为他们的首选，因此，国产Model 3的销量上涨空间还十分巨大。
据特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，目前国产Model 3的零配件国产化率仅为30%；到2020年中，国产化率将达到70%，而年底则将实现国产化率100%。此前就有机构测算，国产Model 3相比美版生产成本降低了20%—28%，因此毛利率高于美版，就当前的国产化率来看，国产Model 3还具备27%—34%的降价空间。随着产量的上升，成本得到更大化的均摊，一旦国产Model 3的售价降至25万左右，那其他纯电车品牌就相当危险了。
造车以外的东西
我们不能用审视一家传统车企的眼光来看待特斯拉，制造并销售电动汽车只是它的业务板块之一，特斯拉的实质其实一家类似谷歌、苹果的全科技公司，如果说前两家是以互联网为契机，那特斯拉的契机就是新能源。

特斯拉仅用丰田十分之一的销量，就成功实现了超千亿美元的市值，Model 3也成为第一款真正意义上可以挑战同级别传统燃油车的新能源汽车。同时，随着Space X火箭不断的成功试射，特斯拉正在向世界展现出它强大的一面，和造车以外的东西。

马斯克曾通过网络视频公开表示：我真不想做特斯拉CEO。此番言论一出，让投资者进退维谷。据美国媒体报道，虽然特斯拉一路向好，但马斯克的重心却一直放在登录火星的SpaceX太空计划上，以及让人类"永生"的脑机接口Neuralink。

马斯克表示，有70%的可能，他会亲自登上火星，并且最快5年就能实现。而脑机接口Neuralink即将进入人体试验阶段。据悉，Neuralink公司已研发出可读取人类大脑思想意识的脑机接口技术，这项技术将帮助人类实现"人机交互"，达到"永生"，目前该项目只待美国FDA（美国食品药品管理局）批准。

能源方面。早在2016年，特斯拉就斥资26亿美元收购SolarCity，拟进军太阳能行业。近年来，随着光伏系统成本下降较快、技术更新迭代，受到资本的持续青睐，相比传统能源，光伏具有价格低的优势，自带清洁、可再生能源等多项优点。马斯克也明确表示，他依然相信太阳能的未来。
2020年开年之际，我国遭遇了自2003年"非典"以来，最严重的疫情。1月30日，特斯拉正式宣布捐助500万元用于新型冠状病毒肺炎的防疫工作。马斯克也曾表示希望能在人类生命科技事业上有所发展。虽然我们没有充足的证据说明两者具有直接联系，无论是出于怎样的原因，特斯拉在面对疫情时，尽其所能伸出援手，这也值得肯定。
2020，无论还即将经历怎样的事故和故事，人类都会更加看清世界，和自己。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 特斯拉股价一跌再跌，其背后原因让人深思

前有奔驰漏油，后有特斯拉刹车失灵。
     
 
  
  
 维权之路艰辛漫长，究竟应该怎样才能保障消费者的权益。
  
 距离奔驰漏油事件只过去了一年，新的一年里，我们又迎来了新的 汽车 事件——特斯拉刹车失灵。
  
 4月19日，上海车展特斯拉展台上，一女子身穿印有“刹车失灵”字样的T恤爬上车顶大声呼喊“特斯拉刹车失灵”，现场有人拍照录像流传到网上，快速引起舆论发酵。
     
 维权者是否维权成功我们尚未得知，但由于维权者维权方法错误，被警方行政拘留5日。
  
 
  
     
 
  
     
 
  
  
 原以为只是一场闹剧，结果紧接着，5月14日，杭州一特斯拉车主在自家小区车库撞上墙壁，车主认为是特斯拉刹车系统存在问题，并提供了当时的一个视频，视频中明显有刹车灯亮起。
  
 特斯拉官方马上做出回应，车辆刹车系统无异常，提醒用户在地下车库行驶时应注意限速。
  
 首先关于特斯拉刹车是否有问题，制动系统是否存在隐患，我们不能知道其中的真相到底如何。
     
 或许确有其事，或许如网友所说某些个人为了热度，又或者是阴谋论者认为是对家作祟，等等等原因。
  
 我们今天要说的，是特斯拉在面对 社会 的质疑及消费者的担心的问题时，特斯拉官方给出的态度。
  
 1、转移大众和消费者的注意力，没有给出令人信服的检测结果报表及结论
  
 2、不回应。
  
 在网上掀起一股测试特斯拉制动系统是否存在隐患时，不少知名的测试认定，确实存在一些隐患，希望特斯拉保证质量时，特斯拉回应，是由于操作者操作不当所以才会造成隐患，这样的回复让特斯拉的口碑一跌再跌。
  
 这是离谱的事情吗？对于消费者来说，把姓名系在一个不知道是否能刹住车的车上，这是大大的离谱事件。
  
 对于特斯拉来说，他们也觉得十分离谱。
  
 甚至于特斯拉副总裁直言，应该要加强消费者教育……
  
 
  
     
 
  
  
 这一言论让原本处于与消费者对立面的特斯拉再度被推上舆论顶峰。
  
 在2021年初，特斯拉股价还创下了最高900美元的 历史 新高，市值超过了8600亿美元，但伴随着事故频发，以及其高管的不当言论，其股价已经下跌到500多美元，市值也下降到了5500多亿美元，直接凭空蒸发3000多亿。
  
 这件事告诉我们，做产品，首先还是要以消费者为先，其次应该反思自己的问题，直面舆论，给消费者一个让其觉得安心的回复与解答，而不是指责消费者的操作不当。

4. 特斯拉暴跌460亿元，究竟发生了什么，导致特斯拉股价遭遇滑铁卢？

我认为有很多原因，比如特斯拉的第二季度净亏损4.08亿美元，创始人和首席技术官的离职，和因自燃的公众社会舆论。 7月25日，北京时间，特斯拉公布了第二季度财务报告。结果显示，特斯拉在第二季度的销售总额创厉史创新高，但仍未提高效益，属于普通股东的净亏损超过4.08亿美元。 

特斯拉的损失和收益低于投资分析师的预估，但该公司仍表达预估将在下半年提高效益。特斯拉预估新能源车的销售将在下半年再次提高，目标是今年仍实现36万至40万台的销售量。然而，特斯拉今年上半年的销售量没到全年度分折的一半，这意味特斯拉必须在接下来的几个季度中最少售卖10万台轿车以实现目标。 

JB Straubel始终承担监督车俩的技术性和工程技术，关键关心充电电池，电动机，电力电子技术和高级软件分系统。除此之外，他还承担评定新技术应用，管理方法车俩系统测试以及管理方法与主要经销商的技术性接口。关于汽车自燃和调价的争议值得一提的。特斯拉，2019年似乎特别动荡。特斯拉最繁杂的事情其一是正在进行的纯电动车火灾事故。回顾基本信息，能够发现，仅在2019年上半年，特斯拉发生了三起汽车自燃事件和一起浓烟事件。

5. 特斯拉股价为何暴跌？

特斯拉股价暴涨暴跌，它能超越苹果吗？

6. 特斯拉股价跌回一年半前，这是受哪些因素影响？

受新冠肺炎疫情和全球经济放缓的影响。
在特斯拉股价大跌之际，特斯拉股价周三跌至212.5美元，该公司财报显示，净利润同比下降35%,这也是该股今年来首次下跌。分析师和投资者对其前景充满担忧，他们不确定特斯拉是否会在不久的将来再次出现疲软。 
特斯拉的产量目标 
到目前为止，特斯拉已经公布了多个关于 Model Y和 Model S新车型的产量目标。尽管特斯拉目前没有公布 Model 3和 Model Y的产量目标，但分析师们认为特斯拉正在以高于此前预期的速度增长。但是随着市场的疲乏导致汽车需求量减少，这也让这家美国汽车制造商似乎不打算进一步提高产量。

对公共卫生事件的担忧 
新冠肺炎疫情已导致全球近一半的汽车销量下滑，特斯拉的业务也受到影响。此前，特斯拉还面临着来自供应链的新冠病毒病例激增的威胁。美国疫情的扩散导致许多工厂停工，汽车的产量上不去也让股民失去信心。由于欧洲对电动车限制继续放松，导致特斯拉 Model 3价格下降。今年6月，马斯克表示，特斯拉在欧洲推出了首款电动汽车：我们要把这项工作做好，我们会生产好车，为用户提供更好的服务。我们对此非常乐观。 

特斯拉未来增长前景
特斯拉周三发布财报时指出，预计该公司全年收入将达到约124亿美元，同比增长25%。然而，分析师预计该公司的营收将为83亿美元至87亿美元，低于预期。特斯拉首席执行官马斯克表示：我们正在努力实现这一目标。我们需要时间来实现这一目标，因为在我们实现这一目标之前还有很长的路要走。目前随着疫情的好转，各个工厂都逐步恢复，人们对特斯拉未来前景持乐观状态。

7. 特斯拉股市大跌，这会给中国市场带来什么影响？

虽然每一家上市公司的发展计划从来不会因为股价变化而进行调整，但是一家公司股票出现巨大的波动，势必会影响公司股民的信心。特斯拉公司股票闪崩1/3，这令许多购买特斯拉股票的股民十分担心。事实上，这是一种市场调节机制，前期各大公司的股票疯狂涨，后期公司股票会随着市场动荡回归原位。虽然特斯拉公司的股票大跌，我觉得这会给中国市场带来巨大的阴影。本来特斯拉在中国的知名度有限，再加上特斯拉公司股票出现巨大的下跌现象，这容易引起国内投资商的担心呀。

第一个影响：特斯拉的中国工厂和中国投资商对公司毫无信心特斯拉之所以获得巨大的市场份额，是因为特斯拉公司生产的每一辆汽车都和环保息息相关。中国许多富豪都十分看重环境保护，许多富豪花几百万购买一辆特斯拉。特斯拉是一家跨国企业，特斯拉也在吸引中国投资商的目光。中国投资商需要综合考虑一家公司的发展潜能，这也使得投资商再看到特斯拉公司股票下跌，他们也会重新考虑一下对特斯拉公司的投资计划。更何况特斯拉的中国工厂生产的各辆汽车也需要运送到世界各国，公司股票直线下跌会对特斯拉工厂的员工造成很大的心理负担。

第二个影响：中国消费者觉得特斯拉公司是一家不具备风险抗击能力的公司消费者购买一家公司的产品，他们需要考虑的是产品本身的质量和产品背后公司的实力。我曾经购买过许多化妆品，我购买化妆品时，一般更看重历史悠久的大品牌，并不是许多小众的品牌生产的商品质量不如预期，而是小公司在各方面都远远不如大公司。特斯拉股票下跌，这也可能导致许多消费者认为特斯拉公司是一家抗击风险能力太差的公司，他们也会重新考虑相同类型的汽车公司。

第三个影响：特斯拉中国占有率持续下降我始终认为新能源汽车的造价比较昂贵，尤其是特斯拉公司生产的高级能源汽车。少则几十万，多则几百万的车辆购买费用令许多消费者无法接受，只有富豪和富裕家庭才可以一起拿出几百万呀。此次特斯拉股票大跌会影响特斯拉在中国市场的占有率啊。

8. 特斯拉暴跌原因

特斯拉股价重挫6.65%，那么到底是什么原因导致股价大跌呢？其实面对特斯拉股价大跌无非是四点原因造成的，第1点是美联储。第2点是市场竞争。第3点是零部件的短缺。第4点是开支的增加。
1、美联储。据相关媒体报道：随着新冠疫情之后，各个国家的经济都有所下滑，后期又面临物价的上涨以及通货的压力，所以才会导致特斯拉股价的不断下跌。
2、市场方面的竞争。了解特斯拉的人一定知道，它主要是以纯电车以及自动驾驶领域行业。但任何行业如果没有突破性的进展，或者是创新。就会被同行实力较为强劲的对手而打败，甚至特斯拉部分长期持股人都在纷纷开始套现，并且出逃。
3、零部件的短缺。可能是受到疫情方面的影响，全国气场行业都遭受到前所未有的芯片短缺，就连特斯拉也没有得到幸免。就好比加州弗里蒙特的电动车工厂就因为零部件的短缺，最终导致被迫停产。
4、开支的增加。想让大型企业得到相应的利润，一定要控制好成本以及开支。可是面对这样简单的问题对于特斯拉来说也是一个较为棘手的难题。除此之外，特斯拉还面临大规模的车辆被召回，而这些问题都是一大笔损失，因此也是导致特斯拉股价受到重挫的重要原因。
内容总结。
特斯拉股价重挫6.65%，目前面对这样的问题并不感觉到稀奇，甚至很多人已经猜测到了。因为造成特斯拉股价重创无非是以上4点原因，第1点是美联储的因素。第2点是市场方面竞争而导致的。第3点原因是零部件的短缺。第4点原因是开支增加而引起的。当这4点都满足时，也就会导致特斯拉股价受到严重影响。