为什么上下班地铁上的中年人较少

1. 为什么上下班地铁上的中年人较少

  不知是懈怠还是不想动脑动手，总之，好久没有认真写文了，每天里留下的片言碎语仿佛只为不至于断更，毕竟坚持了六十多天，断更有点于心不忍与可惜。
  
  
 这几天小雨，开汽车路很堵，天冷骑电动车更显冷，我多是选择坐地铁上下班。8-9点时段正是上班高峰，人很多，地铁上一个挨一个紧贴在一起，人与人之间不到一拳头的距离。象乐桥、广济南路这种大的中转站更是人潮汹涌，上下电梯时几乎无法挪动脚步，完全是跟着大批量的人流移步。不知不觉中我发现一个奇怪的现象，乘客多是二、三十岁之间的年轻人，至少他们是看起来是这个年纪的男女乘客，象我这种年纪----四十岁的并不多，甚至较少。夹在年轻人中间挤来挤去倒有点别扭了，当然这也是我心底疑惑很久的问题，难道我这个年纪的女性很多人都不上班不工作了吗？难道她都实现财务自由了吗？显然是不太可能，可为什么地铁上很少见到她们的身影呢？
  
 于是我特意在网上查了一下大数据，得出以下几点结论：
  
 一、40岁以上中年人事业有成，开车上班
  
 40岁以上中年人，人生黄金年龄，不少人已经经济实力比较雄厚，成为公司中层以上领导或是公司核心骨干，平时开车上班，懒得和年轻人一起挤地铁。
  
 二、40岁以上中年人很多自已当老板，或自由职业者，时间自由
  
 在年轻时积累了人脉，资源及经验，很多人到了40这个岁数，也不愿意给人找工卖命，自已出来单干，拥有自已的小公司或者个体店。这些人要么可能很早就来到办公室，趁着早上思路清晰时好好思考公司的未来，要么可能去外面忙，早晚高峰在地铁上的也就很少了。
  
 三、40岁女人选择节约成本选择电动车
  
 普通阶层40岁以上的女人，工资不高，不但上班还负责家庭烧饭，电动车下班还可以顺路买菜早点回家做饭
  
 四、全职太太
  
 40岁孩子基本刚上初中，很多女性觉得与其拿低工资不如在家照顾老公孩子，会选择全职照顾家人起居。
  
 想想还是有道理，我身边也有不少自己开店和当全职太太的女性，她们觉得上班太过约束，没有意思，即使自己开店不是很赚钱也不想上班。目前职场被淘汰40多岁的中年人很多，尤其没有特别一技之长，但这年纪退休太早，工作显老，一般选择：自我创业的出路！