深中通道在南沙有入口吗？位置大概在哪里？

1. 深中通道在南沙有入口吗？位置大概在哪里？

深中通道在广州南沙区万顷沙有出入口，万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通，先向西后转向南，沿万环西路中央分隔带布线，之后穿过南沙湿地，终点接深中通道万顷沙互通，万顷沙支线全长 10.836km。

万顷沙支线
深中通道位于广州市南沙区南部和中山市东部，包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分，途经广州市南沙区、中山市民众镇和港口镇。
环评报告书显示，项目位于广州市南沙区南部和中山市东部，包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分，途经广州市南沙区、中山市民众镇和港口镇。工程主线长约 32.398km，共布设桥梁 32298m/50 座，桥梁长度占路线 99.7%。
其中，主线起于南沙港快速路的新垦互通，向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，并设保家十字形枢纽互通与其相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨 S111，跨鸡鸦水道和小榄水道，跨越沙港东路，至项目终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉，路线长 21.562km。
深中通道在中山 有四个出口，一个是翠亨快线的黎村出口；一个是博爱路出口；一个是城轨中山站；一个是港口。
深中通道是连接深圳和中山的跨海大桥，是粤港澳大湾区战略下，实现珠三角周边城市融合的重要基建项目。

2. 深中通道中山出口位置

深中通道翠亨快线第1个出口，此出口离深中通道上岸的马鞍岛直线在3公里左右，实际道路距离超过6公里；距火炬开发区区中心太阳城购物中心3公里。
深中通道第2个出口位于博爱路，其具体位置在于博爱路已通车的第1个“翠亨快线隧道”，出口直接接入通向城区的博爱路下沉隧道。
深中通道的第3个出口位于目前已开通的轻轨中山站附近，与城轨中山站相通，此出口位于火炬开发区的西端，与中山东区管辖区域相连。

扩展资料：
深中通道2023年才建成，大家可以先乘坐深圳到中山的水上巴士。关注“深圳本地宝”，发送“船票”可获取深圳各码头航线查询及购票入口，不只是到中山，到香港、澳门、珠海、外伶仃岛船票都可以买。
深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。
参考资料来源：
百度百科-深中通道

3. 深中通道中山出口位置？

深中通道是对接中开高速的，中开高速与G4及中江高速会有对接；
如是中山北站，最近还是走港口中江高速去深中通道比较近，大概5公里；
中山站是中开高速出口，但有点远
深中通道的另一大重大出口：港口
按深中通道前期办公室之前公布的方案，深中通道在马鞍岛上线于港口新隆立交桥互通（具体位置在港口保利国际广场北面广澳高速G4中江高速立交桥）。中江高速将建延长线在新隆立交向东直达火炬区马鞍岛，其出口就在中江高速（现更名为深罗高速）港口出口，也就是中山北高速出口。

4. 深中通道中山出口位置在哪里？

深中通道中山出口位置分别位于中山翠亨新区马鞍岛，翠亨快线、火炬开发区黎村、博爱路、中山站、港口。
所以深中通道中山出口总共有六个出入口，当然如果具体来看深中通道高速线路出口还远远不止六个，因为高速线路是互联互通的，只要是高速都可以互相贯穿连接，所以深中通道中山出口总共有六个出入口，但是从线路来看是远远不止。

所以深中大桥各个出口位置来看，有很多高速公路贯穿整个中山，在深中通道辐射范围内的。
比如目前，中山已有高速公路有广澳高速（也叫京珠高速）、广珠西线高速，而在建的高速有深中通道、东部外环高速、西部外环高速、中开高速、香海高速、广中江高速、南中高速。其中，东、西部外环高速基本走向为纵向，其余为横向。
文中前面讲的六个出口是相对其它出口更近的几个出口，所以如果投资置业中山楼盘，推选距离深中通道范围有规划出入口的楼盘项目，价值更大，当然有些出口的项目缺点就是周边配套不是很完善，生活相对不便利，但有些出入口的房子周边环境好，适合养老或者居住。

5. 深中通道中山出口位置

深中通道翠亨快线第1个出口，此出口离深中通道上岸的马鞍岛直线在3公里左右，实际道路距离超过6公里；距火炬开发区区中心太阳城购物中心3公里。
深中通道第2个出口位于博爱路，其具体位置在于博爱路已通车的第1个“翠亨快线隧道”，出口直接接入通向城区的博爱路下沉隧道。
深中通道的第3个出口位于目前已开通的轻轨中山站附近，与城轨中山站相通，此出口位于火炬开发区的西端，与中山东区管辖区域相连。

扩展资料：
深中通道2023年才建成，大家可以先乘坐深圳到中山的水上巴士。关注“深圳本地宝”，发送“船票”可获取深圳各码头航线查询及购票入口，不只是到中山，到香港、澳门、珠海、外伶仃岛船票都可以买。
深中通道东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。
参考资料来源：
百度百科-深中通道

6. 深中通道中山出口位置

深中通道（又被称为“深中大桥”），广东地区联接深圳和中山市的搭建中立交桥，深中通道东端深圳宝安鹤洲立交桥，西至中山市横门核心区，总长24公里，在其中有6.8公里长的沉管隧道；深中通道建筑项目是国际级“桥、岛、随、地底相通”的群集工程项目。
 
 
 
 深中通道中山出口部位
 
 1、翠亨专线黎村出口
 
 深中通道翠亨专线东部地区主要是顺着环茂一路至三路联接临江东街至马鞍岛驳接深中通道立交桥，翠亨专线中间是联接博爱路往南转为南朗，直通中山翠亨新区。
 
 黎村地处广东省中山市环茂二路南，是深中通道翠亨专线第1个出口，此出口离深中通道成功的马鞍岛平行线在3公里上下，具体路面间距超出6公里；距广东省中山市区核心太阳城购物广场3公里。
 
 
 
 2、博爱路出口
 
 深中通道第2个出口坐落于博爱路，其具体地址取决于博爱路已投入使用的第1个翠亨专线隧道施工”，出口立即连接通往市区的博爱路下移隧道施工。
 
 
 
 3、城市轨道中山站出口
 
 中山将建一条中开高速立即深中通道马鞍岛，此条快速围绕中山市区，与中山筹建的城是品轨2地铁线小榄至经济开发区马鞍岛整体规划路线（市区路线）基本一致。
 
 深中通道的第3个出口坐落于现阶段已开启的轻轨站中山站周边，与城市轨道中山站互通，此出口坐落于广东省中山市的西端，与中山城东区所管地区相接。
 
 
 
 4、海港（深罗快速中山北快速出口）
 
 深中通道在马鞍岛发布于海港新隆高架桥相通（具体地址在海港保利国际城市广场北边广澳高速G4中江县快速高架桥）中江县快速将建延伸线在新隆立交桥往东直通火把区马鞍岛，其出口就在中江县快速（现改名为深罗快速）海港出口，也就是中山北快速出口。
 
 
 
 对于网爆“深中通道毁了广州南沙”这一观点，深中通道东端深圳宝安鹤洲立交桥，西至中山市横门核心区，而它的峻工如同一根门框悬在广州外东北的上边，它的高宽比，决策了日后出入南沙港、广州港船高宽比的最高值。
 
 2018年，广州市人大负责人陈建华曾书面形式提议将深中通道历经伶仃航道时，以海底隧道替代河面公路桥梁。陈建华觉得，伶仃洋大桥搭建在航道上边,日后必然危害船船出入南沙港和广州港,阻拦广州的航运业发展趋势。
 
 
 
 伶仃航道是南沙港和广州港的关键出航航道,也是全世界更为忙碌的黄金水道之一。2017年,广州港海运集装箱货运量排行全世界第七，南沙港为其四大港区之一,坐落于伶仃洋大桥整体规划路线的北端。
 
 2019年，广东省发改委就深中通道阻拦广州市南沙区发展趋势的有关情况开展回复：东隧西桥计划方案伶仃洋航道层高76.5米，世界奇观，可以达到如今、将来广州市南沙港航运业发展趋势的必须 。
 
 
 
 全文一部分信息以下：
 
 深中通道的航运安全性危害历经了我国权威部门的论述，国家交通部下发《有关深圳市至中山跨江安全通道新项目航道标准与航运安全性危害点评的审查意见》（交水函﹝2015﹞590号），伶仃航道航运层高选用的航运层高（76.5米）为世界桥梁之最。
 
 考虑到了广州港全部意味着船形的航运要求，考虑到了将来船只进口替代的未来发展要求，考虑到了特殊工程项目船只及海洋工程武器装备出入要求，可以达到广州市南沙港航运业发展趋势的必须 。

7. 深中通道为什么不经过广州南沙?

原因是规划需要。2019年9月9日，广州交通投资集团有限公司官网公示了《南沙至中山高速公路环评报告书（送审稿）》（以下简称“环评报告书”）。该项目主线通往中山，支线接入深中通道，总投资金额约210亿元，预计于2020年开工，2024年建成通车。
项目建成后将进一步完善粤港澳大湾区综合交通运输体系。环评报告书显示，该项目位于广州市南沙区南部和中山市西部，包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分，途经广州市南沙区、中山市民众镇和港口镇。


经过路线规划
主线起于南沙港快速路的新垦互通，向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，并设保家十字型枢纽互通与其相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨S111，跨鸡鸦水道和小榄水道。
跨越沙港东路，至项目终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，与广澳高速交叉，路线长21.562km。万顷沙支线同样起于南沙港快速的新垦互通，先向西后转向南，沿万环西路中央分隔带布线，之后穿过南沙湿地，终点接深中通道万顷沙互通，万顷沙支线全长10.836km。
以上内容参考  广东省人民政府-南沙将建高速公路连接深中通道 预计2024年通车 将进一步完善粤港澳大湾区综合交通运输体系

8. 深中通道在中山哪个区

深中通道在中山翠亨新区、火炬开发区。深中通道又称“深中大桥”，是中国广东省境内连接深圳市和中山市的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。为中国国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分。             
                  深中通道在中山翠亨新区、火炬开发区。深中通道又称“深中大桥”，是中国广东省境内连接深圳市和中山市的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。为中国国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分。