什么是胎压监测？它到底有多大作用？

1. 什么是胎压监测？它到底有多大作用？

轮胎压力监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时能够及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们可以随时将轮胎保持在规定的压力和温度范围内，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有数据显示，当胎压不足时，轮压比正常值低10%，轮胎寿命会减少15%。行车安全最重要。轮胎压力监测系统是一种主动安全设备。

它能在轮胎出现危险迹象时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。当轮胎内气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压低于标准气压值30%时，油耗会增加10%。当轮胎内部气压过高时，会降低轮胎本身的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担。长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的伤害。

如果胎压不均匀，容易造成制动跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。胎压是轮胎健康与否的关键指标。不健康轮胎气压不是过高就是过低，超出正常范围。胎压过高的后果是轮胎抓地力差，刹车距离长，容易追尾。胎压过低的后果更严重，会磨损胎肩，导致爆胎。胎压监测的作用是实时告诉你胎压是否正常，从而帮助决定是否需要提前做好保养准备。

可以说是一款非常实用的主动安全产品。轮胎在滚动过程中，或快或慢的漏气都会及时报警，以便我们及时停车更换备胎，并找附近的轮胎店补胎。当轮胎松动等原因导致摩擦不平衡，导致轮胎温度升高，达到70时，会发出报警，让我们采取措施，防止轮胎爆裂。当我们长时间没有充气，胎压低于我们设定的极限时，我们会发出警报，防止低压导致轮胎温度升高而爆裂。“TPMS”是胎压监测系统的缩写，也就是我们所说的直接胎压监测系统。

2. 胎压监测，胎压监测是什么？胎压监测运用到什么技术上的？求解释胎压监测！

胎压监测：率先标配 “胎压监测”走进百姓家。
　　TPMS(Tire Pressure Monitor System)即轮胎压力监测系统，能够在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并针对轮胎漏气和低气压等情况，及时向驾驶者发出警报，以确保行车安全。
　　全系标配TPMS(胎压监测)，也是第八代索纳塔的一大亮点。因为，在当前中国市场上胎压监测仅见于奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等中高端车型之上，尚属于较高端产品的情况下，北京现代却率先在日韩车中开了先河，可以说，第八代索纳塔是一款相当“厚道”的车。
　   而胎压监测　　到底有什么作用呢？业内人士表示，虽然侧滑、爆胎导致的翻车在交通事故中占的比例并不大，但致命的比例非常高，尤其是高速行驶时，如果车辆爆胎，车上的人基本是“九死一生”。因此，美国早在2003年就开始率先推行汽车强制配备轮胎气压监测装置，目前在欧美市场，车身稳定系统、胎压监测系统已成新车的标准配置。

3. 胎压监测到底有什么用？

4. 汽车胎压监测到底有什么用？

5. 胎压监测是什么？胎压监测运用到什么技术？

胎压监测：率先标配 “胎压监测”走进百姓家。
　　TPMS(Tire Pressure Monitor System)即轮胎压力监测系统，能够在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并针对轮胎漏气和低气压等情况，及时向驾驶者发出警报，以确保行车安全。
　　全系标配TPMS(胎压监测)，也是第八代索纳塔的一大亮点。因为，在当前中国市场上胎压监测仅见于奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等中高端车型之上，尚属于较高端产品的情况下，北京现代却率先在日韩车中开了先河，可以说，第八代索纳塔是一款相当“厚道”的车。
　   而胎压监测　　到底有什么作用呢？业内人士表示，虽然侧滑、爆胎导致的翻车在交通事故中占的比例并不大，但致命的比例非常高，尤其是高速行驶时，如果车辆爆胎，车上的人基本是“九死一生”。因此，美国早在2003年就开始率先推行汽车强制配备轮胎气压监测装置，目前在欧美市场，车身稳定系统、胎压监测系统已成新车的标准配置。 国内也有像德威这样的公司研制生产胎压监测系统，目前我国正在制定行业标准。

6. 汽车上的胎压监测功能有什么用，如何看胎压呢？

近几年逐渐流行起来的日间行车灯、ESP车身稳定系统、胎压监测系统等配置成为很多新车的宣传亮点，当我们还在赞叹一些车型配置高到没朋友的时候，其实人家在美国、欧盟等发达地区已成为标配。

任何事物的存在必然有它的道理，汽车的安全性配置自然也不例外，虽然有些功能看似很鸡肋，或许一辈子也用不上，也没有人期待着用上它，但它的存在无形中就是一种保障，甚至关键时刻可以救你一命。有些配置已经在国内逐渐普及，但欧美等发达地区早已将其强制成为标准配置。
胎压监测系统，美国在2003年就已经强制安装，而欧盟是在2014年开始强制安装。
胎压监测系统可以对轮胎的各种状况进行监测，并且可以将胎压数值实时显示在行车电脑中，当任何一条轮胎的胎压存在异常(过高或过低)，系统会作出相应提示，从而为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测分为两种直接式和间接式。现在胎压监测为国家法规项，汽车厂的新车型都强制性安装，所以为了省钱一些低配车型采用间接式胎压监测，原理是当轮胎胎压降低时，轮胎直接变小，轮速上升，被轮速传感器监测进行报警，此功能就是ABS软件的升级，不涉及硬件添加，所以优点就是省钱，缺点很鸡肋，报警时不显示哪个路轮胎有问题，需要自己确认；间接式报警对车速有严格要求，超过车速范围，或者急加速都不会报警。
直接式是轮毂内侧内置传感器，直接监测胎压，在仪表显示四个轮子胎压数值，简单明了。
现在我们在浏览汽车配置表的时候，我们都会看到一览标识着，胎压监测装置。对于这个装置，有不少朋友认为也没多大用，有没有其实也就那么回事，实际上这胎压监测也是挺有必要的一个配置，今天我们就好好的聊聊这个胎压监测!
什么是胎压监测?它的作用是什么?
胎压监测，顾名思义就是监测胎压的一种装置，它的作用就是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

7. 胎压监测有什么作用？

轮胎健不健康，胎压是一个关键指标。不健康的轮胎的气压要么过高要么过低，都超出正常范围。胎压过高的后果是轮胎抓地力差，刹车距离远，容易追尾。胎压过低的后果更为严重，会磨损胎肩，导致爆胎事故。胎压监测的作用就是实时告知你胎压是否正常，从而帮助决策是否需要提前做好养护准备。可以说是非常实用的主动安全防范产品了。

8. 胎压监测有什么作用

下面是关于“胎压监测有什么作用”的相关介绍：1.当轮胎被轧时出现的快漏气或慢漏气都会及时报警，以便于我们及时停车更换备胎，并找寻附近的轮胎店补胎。2.当轮胎松动等原因导致不平衡摩擦，引起轮胎高温时，达到70℃时会报警提示我们，采取措施，防止爆胎。3.当我们长时间未加气，胎压低于我们设置的限值时，会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。