泰坦尼克号共有多少人生还，多少人死亡？

1. 泰坦尼克号共有多少人生还，多少人死亡？

“泰坦尼克号”沉船死了1500多人，总共有705人生还。

拓展资料：
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。然而讽刺的是，在她的处女航中，泰坦尼克号便遭厄运——她从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，驶向美国纽约，船上时1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五座水密舱进水。
次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，其残骸直至1985年才被再度发现，目前受到联合国教育、科学及文化组织的保护。
一、处女航行
1912年4月10日，在南安普敦港的海洋码头，“永不沉没”的泰坦尼克号启程驶往纽约。船长叫爱德华·约翰·史密斯（Edward·Jorn·Smith）。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点，一号烟囱喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整，泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港的海水。泰坦尼克号依次驶过了停泊在
港口中的庄严号（不是德国一战结束后赔给英国的原俾斯麦号邮轮）、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船，鸣笛向它们致意。这艘46000吨的大船似乎对其它船只很有吸引力。当它即将起航时，另一艘定期航船纽约号因为在水中移动的体积庞大，造成水流大量回填产生的吸引力几乎撞上了她的船体，导致了一小时的误点。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次、也是最后一次的航行。泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜，这一类的乘客身份多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民；二等舱与一般客房的装潢摆设，其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级，许多二等舱乘客原先是在其他船只上定位头等舱，却因为了泰坦尼克号的航行，将煤炭能源转移给泰坦尼克号而作罢。一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分，当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。
二、灾难来临
1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波
浪拍打在冰山上的点点鳞光。泰坦尼克号以22.3节（约45公里每小时）的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行（最大航速23节）。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员未能找到望远镜(因为当时船上唯一的一副双筒望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船），瞭望员不得不用肉眼观测。
23：40，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟：“所有引擎减速！左满舵！三号螺旋桨倒车！”在瞭望员发现冰山到船的右舷撞击冰山只经过了短短37秒而当时泰坦尼克号离冰山不到400米远。
大副随即下令左满舵、全船推进器紧急倒退两个指令，后来证实第一个命令是一个致
命的错误，就在他下令37秒后，泰坦尼克号因为船体太大而且船舵太小前进速度又太快而无法及时停止前进和转向而朝冰山撞去。
23：40：由于剧烈的撞击，船头铆钉松动，防水隔板部分裂开，前5间底舱出现无数细小但狭长的裂缝，海水源源不断的涌入。随后防水闸门及时关闭，所有底舱成为16间互相独立的水密仓。
三、请求救援
0：05：海水已淹没32英尺高的船头部分，船上的救生艇仅能供1178人使用，而船上总人数达2208人。
0：10：泰坦尼克号上的船员开始使用求救火箭向外求援。泰坦尼克号约10至19浬的加州人号船员，甚至能看见她的蒸汽机烟囱上的灯光，他们企图与之联络但莫斯码灯故障。而且不止一名船员随后目睹泰坦尼克号发射了白色求救火箭，但加州人号船长罗德认为这并不是求救信号。
四、最后时刻
2：20，虽然船尾勉强浮起来了，但它在不到1分钟的时间里就因底部被海水灌满而不断下沉，直至完完全全消失在大西洋的海面上。产生的巨大漩涡吸入了大批坚持到最后的乘客和船员，当然也有不少早已成为僵硬的尸体。虽然有不少人浮出了水面，但由于海水的冰冷再加上没能及时得到救援而逐渐失温而冻死。海面不久后重新恢复了平静，而一艘伟大的远洋客轮在此结束了自己短暂而又耀眼的一生，1500多名未能登上救生艇的乘客成为了它的陪葬品。这1500多人中最后证实只有6人生还。
从撞击冰山到完全沉没共历时2小时40分钟。（总设计师的原设想只有2小时）
3点30分，卡纳德公司的客船卡帕西亚号（又名咯尔巴阡号）最先赶到了出事现场。4点钟，卡帕西亚号的船员在北大西洋黎明的微光下发现了第一艘救生艇。救援工作一直持续到早上8点30分，第12号救生艇被系上救援缆绳。泰坦尼克号上2208名船员和旅客中，只有705人生还。卡帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了一次悼念仪式。8点50分左右，掉头返回纽约。
卡帕西亚号抵达纽约港后。经过自由女神像时，上万人在曼哈顿岛的巴特雷海岸观看。在54号码头，大约3万人伫立在雨水中默默地迎接泰坦尼克号上的幸存者。泰坦尼克号沉没的消息震惊了整个西方世界。当时人们的震惊程度，不亚于本世纪美国的9.11事件。大西洋两岸许多地方降了半旗。英国国王乔治五世和美国总统塔夫脱互致唁电。德皇威廉二世也拍发了吊唁电报。
百度百科--泰塔尼克号

2. 泰坦尼克号死亡,生存多少人?

泰坦尼克号1500多人死亡，6个华工幸存，却成西方遮掩丑的替罪羊

3. 泰坦尼克号幸存多少人

当时载满2223名乘客,不幸的是只有7百多名乘客逃过这一场历史上最大的船难,船上其他一千五百多名的乘客也随著这艘巨船沉没于海底中. 2006年5月,最后一名见证事件的女性生还者逝...  事后幸存的船员说,他们以前从来没看到过这么宁静的北大西洋. 按照伊斯梅的命令,泰坦尼克号在第二天就把速度加快到了...史密斯船长问还能剩下多少时间,得到的答复是一个小时,最多两小时.之后发生的事情,大家已经都很清楚了.15日凌晨0点5...飞行员也只有盖伊少尉一人幸存.但各机队的牺牲精神终于为企业号的俯冲轰炸机创造了一个最好的时机,日舰队的4艘航母先...  堪称当时世界是最大、最豪华的超级远洋渡轮...  "大难不死,必有后福."是人们耳熟能详的谚语.然而,这个说法在泰坦尼...发现这些"逃过大难"的幸存者人并不长寿,但他们的寿命也不比常人短多少.(天石/紫石街)  1517人在这次事故中罹难. 伴读书童 721生还 伴读书童 1500多人吧 添加意见 伴读书童 最佳答案 - 由投票者1年前选出 泰坦尼克号船... 1912年4月14日...没有多少人知道他曾经历了1912年那场轰动世界的灾难.最终他和他的搭档黑兹尔·惠特曼分别以6比2和6比3战胜了自己的...  此次拍卖的其他物品中还有一...参与本次拍卖的"泰坦尼克"号纪念物品总共有18份,包括信件、明信片、幸存者发的电报以及旅客照片等,总共拍得19.314万... 泰坦尼克号海难中最后一位美幸存者逝世 国际在线消息:"泰坦尼克号"沉船事故中幸存的最后一名美国人莉莲·耶特鲁德·阿斯普隆德日前逝世,享年99岁. 据美联社5月7日报道,在1912年4月15日发生的那次令人难忘的悲剧...

4. 《泰坦尼克号》幸存多少人?

《泰坦尼克号》幸存者712名。
由于灾难发生后场面及其混乱，加之文件管理不当、后世的种种说法又鱼龙混杂的因素，导致泰坦尼克号乘客与死难者的统计数据始终存疑。
普遍认为罹难者人数可能在1490-1635人之间，其中可信度最高的数据是由英国贸易委员公布的：在灾难发生时，泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。

事故原因：
泰坦尼克号残骸再现后，科学考察队采集了金属样本进行分析，结果发现了导致“泰坦尼克号”沉没的重要细节：造船工程师只考虑到要增加钢的强度，而没有想到要增加其韧性。
把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。
而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。

5. 泰坦尼克号共有多少人生还，多少人死亡？

1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦（Southampton）出发，途经法国
瑟堡-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰
昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国纽约（New
York），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在41°43'55.66"N
49°56'45.02"W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。
“泰坦尼克号”共载运2207人，其中乘客1316人，船员891人。船难发生后，究竟有多少人葬身海底呢？各方面的统计不一。某些消息来源说是1635人，美国调查庭说是1517人，英国调查庭说时1490人，而英国贸易局则说是1503人，这其中，以后者的数字似乎最为可信。

6. 泰坦尼克号谁生还？

《泰坦尼克号》原型身后回忆录拍卖
沉船女主角再现生死情
她就是电影《泰坦尼克号》女主角原型，但与电影中女主角罗丝不同，她并不是青春少女，而是半老徐娘。她的名字叫做海伦·丘吉尔·坎迪。英国《太阳报》17日报道说，“泰坦尼克”号沉船悲剧的幸存者坎迪夫人的回忆录和一个属于她的微型画像吊坠将于4月29日拍卖。
船上的中年恋情
1912年“泰坦尼克”号起航时，坎迪夫人已经53岁。她于1912年4月在法国瑟堡上船。坎迪夫人1859年9月5日出生在美国纽约市。她在新英格兰的多个私立学校受过良好教育，成为一名记者、作家、女权运动活动家。当时，已经离婚的坎迪夫人正在法国为自己撰写的一本书进行研究，她接到一封电报，说她的儿子哈罗德在纽约的一次飞机事故中受伤。而尽快赶到纽约的唯一办法就是乘坐正在处女航的“泰坦尼克”号。
尽管已年过半百，但坎迪夫人风韵犹存。登船后，坎迪夫人吸引了头等舱内至少6名男士的注意，这些绅士争相向坎迪夫人献殷勤。但坎迪夫人并不是一个需要保护的女人。正相反，作为女权运动的先驱人物，她身体力行地实践着她的主张。
在那个年代，离婚女性受到教会、社会的歧视，但坎迪夫人敢于离开虐待自己的丈夫，并靠自己的力量抚养两个年幼的孩子。在没有经济援助的情况下，她靠写作过上了体面生活。她写的《女人如何自力更生》成为国际畅销书，这使得她能够买得起世界上最豪华邮轮的头等舱船票。
在“泰坦尼克”号上，富有的艺术家爱德华·肯特最终赢得了坎迪夫人的芳心。肯特是纽约“锡尔斯比和肯特”公司的合伙人，刚刚结束欧洲的假期返回美国。
短短的航行生活中，坎迪夫人与肯特发展出一段浪漫感情。他们之间的恋情成了1997年好莱坞大片《泰坦尼克号》的故事主线。
在即将拍卖的坎迪夫人36页的手写回忆录中，她透露了自己对肯特的好感，是他帮助她暂时忘却了对儿子的担忧。
撞上冰山生死离别
坎迪夫人与肯特的恋情在1912年4月14日晚11时30分被无情中止，那一刻，“泰坦尼克”号撞上了冰山。
在回忆录中，坎迪夫人这样写道：“我们撞到了一座海上大山的顶部，一座我们以往从未发现过的山。一定是这样。”勇敢的坎迪夫人出舱调查，她遇到一个男孩，手中拿着一块冰山上掉落的冰块。
她还记录了当海水涌入船体，船长爱德华·史密斯指挥疏散的情景。史密斯船长命令说：“让女人们到救生艇里去。男人不许离开。”
肯特把坎迪夫人护送到6号救生艇边。分手时刻，坎迪夫人将一个银制白兰地小瓶子和一个有自己母亲画像的镀金吊坠送给了肯特。“他拿走了我的珍宝，默默地，尽管心有预感，他还是离开了船舱。我再没见到过他，”坎迪夫人在回忆录中写道。
坎迪夫人还忠实地记录了登上救生艇的妇女与她们的丈夫或儿子生离死别时的凄惨时刻。
“一个妻子请求说，‘瞧，船长，我的手臂还吊着呢，我丈夫必须跟我一起走，因为我行动不便。’但得到的回答是，‘男人不许上救生艇’。”“另一名妇女说，‘我年纪不轻了，我需要我儿子。他不能来吗？’回答是，‘只有妇女（可以）’。”
坎迪夫人还写道，船长命令所有在底层甲板动力舱工作的工人都回到工作岗位，尽管他知道这些人下去以后绝无生还可能。“他告诉他们，‘下去，伙计们。你们每个人都下去’。这些人什么话都不说就下去了。他们知道自己永远也上不来了。”
与其他几十名妇女和儿童一起，坎迪夫人目睹了“泰坦尼克”号沉没的全过程。她回忆了“泰坦尼克”号巨大的船头消失在水中，而甲板上的人拼命爬到90度翘起的船尾。
“断裂的船头沉到水里，甲板上唯一露出来的地方是在高高翘起的船尾———在这个时刻，一堆人挤在那里，以超凡的勇气迎接死亡。”最后，1523名“泰坦尼克”乘客中只有700人幸存。
斯人已逝信物永存
就像影片中的“海洋之心”宝石一样，现实版泰坦尼克爱情故事也有一件信物，就是坎迪夫人送给肯特的画像吊坠。
坎迪夫人与其他幸存者被“卡帕提亚”号轮船搭救，送回纽约。肯特的尸体后来被发现，银酒瓶和吊坠还装在他的衣兜里。银酒瓶在去年的一次拍卖中拍得3．4万英镑（约合5．8万美元）。
后来肯特的姐姐夏洛特将这些信物还给了坎迪夫人，坎迪夫人又传给了自己的后人。
影片《泰坦尼克号》中，女主角罗丝大难不死，变得更加珍惜生命，热爱生活。
“泰坦尼克”号灾难过后2年，即第一次世界大战爆发之时，坎迪夫人在意大利加入国际红十字会。10年之后，她定居北京，为《纽约时报》报道中国发生的事情。她最后回到了位于缅因州的家，于1949年8月30日以90岁高龄辞世。斯人已逝，但美好的爱情随信物永存。
作者:徐海静 新华社供本报特稿
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7. 泰坦尼克号上有多少人幸存？

《泰坦尼克号》有710人幸存。
泰坦尼克号沉没于北大西洋纽芬兰附近海域大浅滩以南95公里，事发时泰坦尼克号上共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。
泰坦尼克号的最后一位幸存者来自英国的伊丽莎·格拉迪斯·“米莉维娜”·迪恩（Eliza Gladys "Millvina" Dean）女士是当时船上最年轻的旅客，仅有九周大。迪恩女士于2009年5月31日因病逝世，享年97岁。

泰坦尼克号事故原因
1912年4月14日晚上航行途中的，号称当时世界上最先进、最豪华的邮轮泰坦尼克号巨轮在北大西洋水域撞上冰块，不到3个小时就沉没于冰冷的海水之中，酿成20世纪最为悲惨的海难。
在往后多次的考古工作中，专家发现沉没的泰坦尼克号遗骸的钢铁含硫量过高，质地松脆，就像陶瓷，特别是在低温呈现脆性。试验证明钢铁含硫量高虽然增加了钢铁的强度，但是增加了钢铁的脆性，这使得在冰山的撞击中脆性的船体很快就被碰撞裂开，船体也很快沉没。
而且专家还发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。这一分析表明：在冰山的撞击下，可能是铆钉断裂导致船壳解体，最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。这一场悲剧可能是由于当时钢铁业的“技术”缺陷问题所导致的。

8. 泰坦尼克号最大生还者当时是多少岁？

5岁
泰坦尼克号最后存活于世的3名生还者皆女性。2006年5月6日，最后一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。目前只有一名生还者仍然存活，但她在意外时只有两个月大，同样对事件没有回忆。