山地车大盘和小盘最佳搭配

1. 山地车大盘和小盘最佳搭配

山地车大盘和小盘最佳搭配是大盘拉后2或3，小盘拉后小盘。前面用大盘的时候后面用小的前面小的时候后面用大的前面中间的话后面也用中间的几个轮其余是不搭配的，会导致链条过紧或者过松自己感觉的搭配就行。一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，为前大后小，速度最快，反之最省力。

正确的变速
飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。

2. 山地车大盘和小盘最佳搭配

山地车大盘和小盘最佳搭配是大盘拉后2或3，小盘拉后小盘。前面用大盘的时候后面用小的前面小的时候后面用大的前面中间的话后面也用中间的几个轮其余是不搭配的，会导致链条过紧或者过松自己感觉的搭配就行。一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，为前大后小，速度最快，反之最省力。

正确的变速
飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。