襄阳轴承的简介

1. 襄阳轴承的简介

襄阳汽车轴承股份有限公司（简称襄阳轴承）建厂于1968年，是“四五”期间国家投资1.2亿人民币建设的、专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目。1993年该企业完成股份制改造，公司股票“襄阳轴承”股票代码000678于1996年底在深交所上市。襄轴在全国设立了28个销售分支机构，建有14个配送中心，销售和服务网络遍及全国的大中城市，“ZXY”轴承在汽配市场享有较高的声誉，产品远销欧美和东南亚。1996年11月公司率先在轴承行业通过了ISO9001质量评审,获得了ISO9001质量标准认证证书；1997年底获得了美国FMRC公司的ISO9001产品质量认证。2005年3月又通过了瑞士国际认证机构对TS16949质量管理体系的审核，获得了ISO/TS16949证书。在襄轴的建设和发展过程中，党和国家领导人给予了极大的关怀和鼓舞，领导同志先后视察了襄轴， 1999年5月27日，党和国家领导人亲切视察了襄轴，还为襄轴题写了厂名。

2. 襄阳轴承的介绍

襄阳汽车轴承股份有限公司简介及发展历程（以下简称襄轴）建厂于1968年，是 “四五”期间国家投资1.2亿人民币建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目。1993年完成股份制改造，公司股票“襄阳轴承”于1996年底在深交所上市。襄轴现有员工2300人，总资产7.4亿元，净资产4.5亿元，占地面积818亩，主要设备2000多台套，可生产0、2、3、4、5、6、7、8、N、U、QJ、K等12类型2000多个品种的公制轴承和英制圆锥滚子轴承，年生产能力超过3000万套，是国内最大的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。

3. 襄阳轴承的企业荣誉

公司被中国轴承行业协会授予“十一五”管理创新优秀企业称号，滚动体分厂被授予“十一五”先进集体称号，滚动体分厂厂长李和建被授予“十一五”优秀经营管理者称号。“十一五”期间，我国轴承行业快速、稳定、健康发展。全行业在强化企业管理、实践自主创新、战胜国际金融危机的影响中取得了长足的进步，涌现了一大批落实行业“十一五”规划、积极探索、努力创新，对企业和行业发展做出了突出贡献的先进集体和先进个人，开创了我国轴承工业“十二五”发展的新局面。中国轴承工业协会此次共评选出了“十一五”行业管理创新优秀企业16家，先进集体7家，第三届优秀企业家23名，优秀经营管理者25名，行业发展领军人物10名。公司组标准化建设项目获省级企业管理现代化创新成果三等奖在日前公布的湖北省第二十二届企业管理现代化创新成果名单上，我公司班组标准化建设项目荣获三等奖。本届成果内容涉及了当前企业管理的各个领域，全面反映了企业面对经济全球化、信息化和发展方式转变所带来的挑战，借鉴国内外先进管理经验，在理论和实践方面取得的最新成就，体现了企业管理现代化水平和创新趋势。下半年公司将继续深入开展班组标准化建设工作，在巩固前期工作的基础上，以质量管理、安全管理为重点，开展争创优秀班组、安全班组和质量管理先进班组等活动，进一步推进专项管理在班组的制度化、规范化和标准化，为公司生产经营工作顺利进行奠定坚实基础。半年经营规模首破五亿 全年任务目标仍需努力，7月11日上午，公司在办公楼五楼会议室召开了全体科级以上干部和各单位党工团负责人参加的2011年年中工作会议，会议全面总结公司上半年生产经营工作取得的成绩和存在的不足，对下半年的生产经营重点工作进行周密部署。董事长高少兵在会上发表了题为《抢市场保增长，抓机遇建新区；调结构保重点，上新品降成本》的重要讲话，号召各级干部和广大职工坚定信心、团结协作，切实抓好本职工作，为实现全年生产经营目标和工业园建设计划做出新的贡献。公司领导张雷、王冠兵、何一心、贾孟飞、胡敏、严卫国、陈华军、袁湛、刘从书等出席会议，会议由副总经理张雷主持。

4. 襄阳轴承的襄阳轴承

基本面：公司可生产0、2、N、U、QJ、K等12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承，年生产能力超过3000万套，是国内最大的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。公司“ZXY”轴承除整车供应东风、解放、江淮、北京、南京、长安和“五十铃”N系列车型和其他各类汽车、拖拉机及机械配套维修外，还可为用户设计制造特殊用途的轴承及零件，现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系，产品远销欧美和东南亚。公司拥有全国唯一的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心，该技术中心被原国家经贸委确认为国家级企业技术中心。市场面：公司一季度实现营业收入2.19亿元，同比增长111.48%；每股收益0.021元，同比增长133.33%。一季度实现营业收入2.19亿元，同比增长111.48%，每股收益0.021元，同比增长133.33%。湖北三环集团是公司实际控制人，三环集团是湖北省专用汽车和汽车零部件行业的龙头企业，市场对集团资产注入从而将公司打造成国内汽车轴承行业的龙头企业有较高预期。价值研判：二级市场上，该股自本轮行情以来，呈阶段性攀升态势，上升通道明显，经过一轮猛烈拉升，整体已经有相当涨幅，但价格仍然处于绝对低位。经过近月调整，现放量突破，可以持续留意。