飞机票中含燃油费吗

1. 飞机票中含燃油费吗

飞机的使用给人类出行带来很大程度上的便捷，且相较于汽车与火车，飞机的环境、服务、速度皆是不遑多让的。随着飞机出行的不断普及，机票价格越来越便宜，乘坐飞机出行几乎成为远程旅行的首选。经常购买机票的用户有没有注意过，飞机票中包含燃油费吗？从什么时候开始，飞机票的费用不再包含燃油费这一项呢？通常情况下，同一个国家内的旅途仅仅需要半天内就能直接到达，对出差和旅行者带来极大便利，省时省力，且效率极高。
自2018年12月29日开始，各大航空公司宣布暂停收取然后附加费用，并且国内从1月5日开始，航空公司逐渐暂停收取燃油费，这也标志着国内航线燃油费进入0元收费的便民时代。国内航线燃油费在2018年6月5日开始恢复以后，在一年的时间里，连涨了三次，但是在12月5日以后，开始下调燃油费，直到2019年1月5日开始，燃油费逐渐调整为0元。从2019年1月5日起，坐飞机不需支付燃油费，航空公司逐步停止对燃油费的收取。然而暂停收取燃油费不代表未来不会重新收取，具体情况遵照航空公司的规定。

2. 一般的飞机燃油费跟保险费是多少

飞机燃油费征收标准：（1）婴儿：按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费；（2）儿童及军/警残：按成人普通票价50%计价的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以下航段每位旅客收取20元燃油附加费，800公里（含）以上航段每位旅客收取40元燃油附加费；购买45折（含）以下客票的儿童、军/警残；（3）根据国际航油市场行情适当调整征收燃油附加费。
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3. 请问机票包括燃油附加费：机建费和保险费吗？

      国内飞机票：      国内飞机票的价格组成为：飞机票票面价+机场建设费+燃油附加费(保险费部算在内)燃油附加费经常调整。      燃油附加费，2011年4月8日，国内机票燃油附加费调整。调整后800公里及以下航线燃油费从50元升至60元，800公里以上航线则从90元升至110元，这也是国内飞机票票燃油附加费首次突破百元大关。征收标准也均为发改委规定的最高收取额。飞机票按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加费，儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察减半收取，800公里及以下航线30元，800公里以上航线收取60元。需要注意的是，4月8日零时前已出飞机票的国内航线客票不再补收燃油附加费。      机场建设费是筹集机场建设经费而设立的， 国外这一费用叫“airporttax”。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道有关，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来，其实不是不可以修正，只是便于结算和既得利益两个因素，阻碍了这一制度的修正。      国际飞机票：      国际飞机票由航线价格+国际机票的税金+杂费(燃油附加费、保险附加费等)。      国际飞机票的税金包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，它根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变化幅度不会很大。

4. 机票燃油附加费

如下：
机票燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。中国国内航线的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动机制，因此，燃油价格的变动直接影响航司是否做出征收燃油附加费的决定。
2012年12月5日起，出租车燃油附加费下调，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调。

机票燃油附加费免征航企
2019年1月2日-4日，深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航相继宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线燃油附加费。
2022年3月31日，四川手机报记者从海南航空获悉，海航将于4月5日（含）起，上调国内航线的燃油附加费征收标准。

5. 请问机票包括燃油附加费：机建费和保险费吗？

      国内飞机票：      国内飞机票的价格组成为：飞机票票面价+机场建设费+燃油附加费(保险费部算在内)燃油附加费经常调整。      燃油附加费，2011年4月8日，国内机票燃油附加费调整。调整后800公里及以下航线燃油费从50元升至60元，800公里以上航线则从90元升至110元，这也是国内飞机票票燃油附加费首次突破百元大关。征收标准也均为发改委规定的最高收取额。飞机票按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加费，儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察减半收取，800公里及以下航线30元，800公里以上航线收取60元。需要注意的是，4月8日零时前已出飞机票的国内航线客票不再补收燃油附加费。      机场建设费是筹集机场建设经费而设立的， 国外这一费用叫“airporttax”。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道有关，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来，其实不是不可以修正，只是便于结算和既得利益两个因素，阻碍了这一制度的修正。      国际飞机票：      国际飞机票由航线价格+国际机票的税金+杂费(燃油附加费、保险附加费等)。      国际飞机票的税金包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，它根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变化幅度不会很大。

6. 请问机票包括燃油附加费：机建费和保险费吗？

      国内飞机票：      国内飞机票的价格组成为：飞机票票面价+机场建设费+燃油附加费(保险费部算在内)燃油附加费经常调整。      燃油附加费，2011年4月8日，国内机票燃油附加费调整。调整后800公里及以下航线燃油费从50元升至60元，800公里以上航线则从90元升至110元，这也是国内飞机票票燃油附加费首次突破百元大关。征收标准也均为发改委规定的最高收取额。飞机票按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加费，儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察减半收取，800公里及以下航线30元，800公里以上航线收取60元。需要注意的是，4月8日零时前已出飞机票的国内航线客票不再补收燃油附加费。      机场建设费是筹集机场建设经费而设立的， 国外这一费用叫“airporttax”。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道有关，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来，其实不是不可以修正，只是便于结算和既得利益两个因素，阻碍了这一制度的修正。      国际飞机票：      国际飞机票由航线价格+国际机票的税金+杂费(燃油附加费、保险附加费等)。      国际飞机票的税金包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，它根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变化幅度不会很大。

7. 除机票费用外保险和燃油附加费怎么算

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国内的，机场建设费50元，燃油附加费800公里以上140元，800公里以内80元。机票价格内包含一份40万元保额的意外伤害险，（但是保额近两年好像提高了，10年的事故好像就将近100万），如果再买保险公司的保险，再单算。国际的，太麻烦了，不好说

8. 飞机票燃油附加费是什么意思

 飞机票燃油附加费是什么意思
                    飞机票燃油附加费是什么意思，航空燃油附加费，是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。飞机票燃油附加费是什么意思.
  飞机票燃油附加费是什么意思1  燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
   飞机的燃油附加费以前就收过，不过在2015年2月5号以后就停收了。 2018年6月5日期，国内航线又开始收取燃油附加费，征收标准为：800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。
   燃油附加费的价格是随着燃油的价格而变动的。 随着燃油价格的上涨，2018年月5日起，国内航线的燃油附加费就涨了，800公里以内的航线每人收取20元，800公里以上的收取30元。同年11月份燃油费再度上涨，800公里以上的航线变成了50元。同年12月，燃油费又下降了，800公里以上的航线变成了30元，800公里以下的变成了10元。
    
   国内航空的煤油上涨了，乘客购买机票的时候就会征收相应的燃油附加费。 有的人可能会有疑问“为什么不直接提高票价而是选择征收燃油附加费呢？”有民航人士表示，机票的价格并不是可以随便变动的，即使有变动数值也是有规定的。燃油上涨了，就只能以征收燃油附加费的方式来弥补燃油成本这一空缺。
   从航空公司的角度讲，他们也不愿意征收燃油附加费。 征收燃油附加费就意味着燃油是上涨的，燃油附加费只能填补一部分燃油成本的空缺，剩余的部分还得由航空公司承担，这样航空公司的利润就会有所降低。
  飞机票燃油附加费是什么意思2   机票的燃油费怎么算 
  燃油税附加标准：800公里以内每人80元，800公里以上每人140元;
  机场建设费：对于乘坐国内支线小机型的航班，每航段机场建设费为￥10元人民币;国内航段中大机型的机场建设费为￥50元人民币，国际航段的机场建设费为￥90元人民币。
    
   航空燃油附加费 
  航空燃油附加费，是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。2000年中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，费用约占机票全价的10%-25%范围内起伏。自2015年1月5日零时起的.国内航线机票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。2015年2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。2018年6月5日起(以出票日期为准)，国航对国内航线燃油附加费进行调整。具体调整内容为：800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。 2018年6月5日以前销售的国内客票，如变更至2018年6月5日(含)以后，不再按照新标准补收燃油附加费。
  飞机票燃油附加费是什么意思3  机票燃油费必须要买。因为飞机每次飞行的距离过长，消耗的燃油过多，成本就会很高，航运公司会收取根据燃油价格浮动变化而产生的附加费用，燃油附加费是必须要交的。
  燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。
  燃油附加费费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。
  燃油附加费的收取是为了适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增支压力，燃油附加费的收取金额也是根据国际市场油价的变动调整的。
  在网上买机票已经加了机场建设和燃油费。部分特价机票在购买时未包含机场建设和燃油费则需要到乘机前办理登机手续时另外缴纳。
  在网上购机票，大部分已经加了机场建设和燃油费，只要带身份证到取票终端，就可以打印登机牌和办理行李托运了。
    
  机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。
  1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费；
  1995年10月，国内航班每人次50元；国际航班每人次90元；
  2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元；
  2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆；
  2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。