林肯航海家质量怎么样,值得买吗？

1. 林肯航海家质量怎么样,值得买吗？

其实这个问题真的很难告诉你正确的答案，毕竟买车的因素太多了，如果说你喜欢美系豪华品牌，并且不喜欢凯迪拉克的话，那么林肯旗下的航海家也是可以考虑的。
林肯这个品牌的车虽然比较小众，但是品质还是非常高的，而且车子的命名也非常有趣，让人不得不去一探究竟，而不久前林肯也带来了国产版航海家#国产林肯航海家#，那么今天的主角就是它，到底值不值得入手？
林肯航海家数据介绍

外观方面，国产版林肯航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型做出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条，以提高精致感。

尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。

内饰方面，国产版航海家车内可以说是翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家和飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木金属，真皮，钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车内氛围。
12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得的科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。

动力方面，国产航海家提供长安福特生产的2.0T（224马力）以及进口的2.7T V6（322马力）双涡轮发动机，动力上绝对不妥协，完美延续了美式动力的特征，澎湃的性能表现一定会给你带来酣畅淋漓的驾驭体验。
变化最大的内饰
航海家从海外引进长安来进行国产，其实外观造型没有多大的变化，但是变化最大的绝对是内饰，可以说完全和海外版不一样，而是和冒险家、飞行家一个路数出来的。

车内除了豪华感和科技感油然而生外，相信最吸引人的就是中间的那块12.8英寸大屏幕，完全像一个小电视，虽说调整座位驾驶起来不会遮挡视线，但是就感觉它在中控那一块不是很协调，不过习惯就好。
林肯航海家的品质如何？

今年可以说是林肯品牌的一个大年，因为它和长安合作陆陆续续推出了国产版车型，基本上现在销量也是呈一个上涨的趋势，给我的感觉就是林肯这个品牌重生了，而至于品控方面现在确实不好说，毕竟还未上市，所以还是交给时间来看。
林肯航海家到底值不值得入手？
其实这个问题真的很难告诉你正确的答案，毕竟买车的因素太多了，如果说你喜欢美系豪华品牌，并且不喜欢凯迪拉克的话，那么林肯旗下的航海家也是可以考虑的。

当然38.88万到51.88万这么一个价格区间，选择的豪华品牌确实有很多，综合考虑之下，就目前林肯这个品牌来说，进入国内的市场比较晚，长安林肯也才首次合作，后续品控方面真的不敢说，所以说你不差钱的话可以考虑入手玩一下，相反预算不充足的话建议你还是等一段时间，毕竟目前林肯的路线和凯迪拉克的路线一样，你懂得。

2. 林肯航海家怎么样？

3. 林肯航海家质量怎么样,值得买吗

值得。
国产版林肯航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型做出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条，以提高精致感。
尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。

内饰方面
国产版航海家车内可以说是翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家和飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木金属，真皮，钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车内氛围。
12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得的科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。

4. 为什么不建议买林肯航海家?

1、品牌影响力太低

作为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心中的形象可能还停留在“林肯加长”的年代，然而随着时间流逝，这种豪华形象也逐渐模糊。当车主满怀欣喜开着航海家出门溜达，却被路人夸赞称这台长城WEY真漂亮，想必林肯车主对于这种误会也早已见怪不怪了。

2、售价偏高

长安林肯航海家的厂商指导价在32.88-47.88万元，并不是说这款车不值这个价，而是在这个售价区间有太多的选择，在奥迪Q5L、奔驰GLC等一线豪华品牌车型的诱惑下，消费者很难再保持初心坚持选择林肯航海家。




3、内饰异味大

不少车主在提车后都抱怨林肯航海家内饰异味偏大，特别在炎热的夏天经过太阳暴晒后，提车后需要花几天时间进行散味。虽然很多新车在刚提回来的时候都存在异味现象，但林肯航海家作为几十万的豪华车，用户难免会对它抱有更高的期待。

4、噪音控制不理想

消费者之所以选择购买数十万的豪华车，就是希望这款车能够给自己带来更舒适的享受，然而林肯航海家在隔音方面做得并不好，车辆在跑高速的时候存在明显的胎噪和风噪，这对于驾驶员以及乘客而言舒适性大打折扣。

5. 为什么不建议买林肯航海家

伴随着中国老百姓消费水平的持续提高，愈来愈多品牌汽车逐渐在中国完成国内生产制造的，在其中“探险家”就是林肯汽车在国内后发布的一款中小型SUV，可是这款车发售不够一年大家就陆续主要表现不必买这款车，那麼到底为什么不推荐买林肯航海家？
 
 
 
 1、品牌影响力太低
 
 做为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心里的形像很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也渐渐模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也已经习以为常了。
 
 2、市场价较高
 
 北京长安林肯航海家的参考价在32.88-47.88万余元，并不是说这款车不值得这种价，只是在这个市场价区段有很多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华品牌车系的引诱下，消费者难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
 
 
 
 3、车内饰异味大
 
 许多司机在买车后都埋怨林肯航海家车内饰异味偏大，尤其在炎炎夏日历经阳光曝晒后，拿车后必须花几日时间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的过程中都存有异味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华轿车，客户或多或少对它抱有更多的希望。
 
 4、噪声控制不理想化
 
 消费者往往挑选选购数十万的豪华轿车，便是期待这款车可以为自己提供更舒服的享有，殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的过程中存有显著的风噪和车噪，这针对驾驶人员及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。
 
 
 
 林肯航海家品质很差了没有？
 
 从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，林肯航海家现阶段都还没有关常见故障领域的举报，很有可能是由于新车发布时间较短的缘故。但是像林肯冒险家、飞行家等汽车的投诉率均很少，而且典型性常见故障全是些车怠速抖动、噪声大等的小问题，因此 林肯航海家的品质应当也是非常可信的。
 
 
 
 自然，一款车究竟怎么样还必须通过长期的市场认证，因而如今这种环节还不可以贸贸然给林肯航海家下结论，假如我们针对这款车的产品质量非常注重，那麼何不再等等，先犹豫一段时间再做决定。

6. 林肯航海家为什么很少人买?

1、品牌影响力太低
做为二、三线豪华车品牌，林肯汽车在顾客心里的品牌形象很有可能还滞留在“林肯加长”的时代，殊不知伴随着时光流逝，这类奢华品牌形象也慢慢模糊不清。当买车人满怀欣喜开了探险家外出转悠，却被过路人赞扬称这台万里长城WEY真漂亮，想来林肯车主针对这类误解也早就习以为常了。

2、市场价较高
北京长安林肯航海家的厂商参考价在32.88-47.88万元，并不是说这新款车不值得这一价，只是在这个市场价区段有过多的挑选，在奥迪车Q5L、新款奔驰GLC等一线豪华车品牌车系的引诱下，顾客难以再保持初心坚持不懈挑选林肯航海家。
3、车内饰味大
许多 买车人在拿车后都埋怨林肯航海家车内饰臭味偏大，尤其在炎炎夏日历经太阳光曝晒后，拿车后必须花几日时间开展放味。尽管许多新汽车在刚买回去的情况下都存有臭味状况，但林肯航海家做为几十万的豪华轿车，客户在所难免对它抱有高些的希望。
4、噪声控制不理想化
顾客往往挑选选购数十万的豪华轿车，便是期待这新款车可以为自己产生更舒服的享有，殊不知林肯航海家在隔音降噪层面做得并不太好，车子在跑快速的情况下存有显著的风噪和车噪，这针对司机及其旅客来讲舒适度受到非常大影响。

7. 林肯航海家为什么很少人买？

品牌影响力太低：作为二、三线豪华品牌，林肯汽车在消费者心中的形象可能还停留在“林肯加长”的年代，然而随着时间流逝，这种豪华形象也逐渐模糊。当车主满怀欣喜开着航海家出门溜达，却被路人夸赞称这台长城WEY真漂亮，想必林肯车主对于这种误会也早已见怪不怪了。
售价偏高：长安林肯航海家的厂商指导价在32.88-47.88万元，并不是说这款车不值这个价，而是在这个售价区间有太多的选择，在奥迪Q5L、奔驰GLC等一线豪华品牌车型的诱惑下，消费者很难再保持初心坚持选择林肯航海家。

林肯航海家的特点
林肯航海家的整车质保政策是5年14万公里，相比3年十万公里，意味着林肯航海家5年内开坏免费修，这将极大降低车主的用车成本。对于豪车而言，维修费用是极其昂贵的，可能前大灯一撞就要花个一两万。
定位中型豪华SUV的林肯航海家，颜值比较出众，凸起的引擎盖有着美式车的肌肉基因，悬浮式车顶让整车看上去还有运动韵味，圆润的腰线配合弧线映衬，侧面看起来林肯航海家给人的视觉冲击非常强，而且得益于车身设计饱满，视觉上也更加充实。

8. 林肯航海家的配置怎么样？是否对得起它的价格？

航海家相比于MKX自然是有不小的变化的。单看航海家的前脸的话，你是很难与MKX联想到一起的，采用了和领航员、林肯大陆一样的最新家族设计，国产版航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型作出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条以提高精致感。


再看刚上市的林肯航海家，即使大家都知道这是MKX的中期改款车型，除了改个前脸也没什么太大的变化，但仍然还是非常吸引林肯的新粉丝。新车的侧面变化不大，全新的21英寸轮圈造型灵感来自于飞机发动机的涡轮，让整车拥有更加运动时尚的感觉。此外新车的尾部继续保留了贯穿式的尾灯设计。
林肯的威名还在，尤其在中国市场，它作为以美国第16任总统亚伯拉罕·林肯命名的汽车品牌，同时也曾作为专为总统生产的汽车品牌而深入人心。这个车改款以后改了6AT变速箱的短板，因为竞争对手早已换上最新的变速箱，林肯则速度明显慢了很多。这个是林肯和福特目前比较大的问题，换代太慢。美系车的保值率真的是很不好，且车身上有一些小毛病还是客观存在的，这点我们不能忽视，所以你要综合评估这款车是否满足你的需要且你是否可以接受他的缺点来评断。

车虽不错，也需要面临一些现实问题！林肯毕竟进入中国市场时间太短，4S店网络，售后服务体系与豪华一线品牌有很大差距，虽然是老牌美系车，但是受油耗高、维修贵、就这两年，林肯销量不错的，但是确实太低调，不讨好，年轻人不喜欢，而且因为是整车进口，价格也不是很有优势。