京东2021第二季财报：营收2538亿元同比增长26%

1. 京东2021第二季财报：营收2538亿元同比增长26%

8月 23 日消息 京东在今日发布了截至 6 月 30 日的 2021 年第二季度财报。财报显示，   京东集团第二季度营收 2538 亿元，同比增长 26%   。
 
 2021 年第二季度归属于普通股股东的   净利润为 7.9 亿元人民币   ，2020 年同期为 164 亿元人民币。2021 年第二季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为 46 亿元人民币，2020 年同期为 59 亿元人民币。
 
 截止 2021 年 6 月 30 日，京东零售收入 2325.57 亿元，同比增长 22.73%；物流收入 260.61 亿元，同比增长 45.71%；新业务收入 69.63 亿元，同比增长 60.25%。
 
 截至 2021 年 6 月 30 日，   京东过去 12 个月年度活跃购买用户数达到 5.32 亿   ，较去年同期净增 1.15 亿，单季新增 3200 万创下历史最高增量。其中，超过 70% 的活跃用户所购买的商品被送达三至六线城市。
 
 了解到，截至 2021 年 6 月 30 日，京东体系上市公司及非上市公司员工数近 40 万人，较去年同期新增了近 12 万人。截至 2021 年 6 月 30 日，除兼职人员以及实习生外，   京东有超过 32 万名员工   。
 
 此外，截至 2021 年 6 月 30 日，   京东物流已经运营约 1200 个仓库   ，包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约 2300 万平方米。一年间，京东物流运营的仓库数量增加了 450 个。

2. 京东第二季度营收2538亿元，同比有所增长吗？

京东第二季度的营收额达到了2,538亿，同比增长了26.2%，实际上现在的京东确实拥有很多的活跃用户要知道在过去的一年当中，京东的活跃购买用户数量就已经达到了5.32个亿。就单单只是这一个数值和去年同时期对比，大概就净增了1.15亿。由这些数据其实也可以看出来，现如今的京东发展的速度确实是非常的快。
当然我觉得京东的发展速度之所以会这么快，主要还是因为京东是一个非常有良心的企业，一直以来京东都在不停的去扩大员工的就业规模，另外也是提高员工的福利和薪资，在和其他企业合作的过程当中，京东也是愿意让出部分的利润给自己的合作伙伴以及消费者。也正是因为这种种原因，所以现在的京东集团才会隐隐有成为行业龙头老大的趋势。
根据相关数据统计的结果来看，截止到2021年的6月30日，京东整体的员工数量已经将近了40万人。而这个数字和去年同时期对比的话，也是增长了将近12万。之所以有如此多的人选择在京东就业，其实就是因为京东的薪资福利比较的靠谱，而且待遇也是慢慢的有所提升。
而现如今京东的物流已经运营了，大概有1200个仓库左右了，根据数据显示京东的物流仓储的总面积加起来已经达到了2,300万平方米。在过去的这一年当中，京东物流您的仓库数量增加了有450个，由此可见，京东的实力确实是比较的强悍。而且一直以来京东走的也是高档路线，在平台上坚决打击假货以及劣质产品，所以京东的发展速度，其实要比其他的一些电商品牌快很多。

3. 2021年一季度，京东净收入同比增长39%，你经常在京东上购物吗？

我在京东上购物的频率还是挺高的，因为一些比较贵重的物品在京东上买都会放心很多，比如说一些药品，还有一些大小家电以及手机等数码产品，我现在用的这台电脑也是在京东买的，因为听说京东的售后服务非常棒，而且确实跟很多平台比起来，京东的入驻门槛是最高的，这也就过滤掉了一些乱七八糟的商家，而且我买东西的话一般都买京东官方自营的。

在现在这个时代，网络购物应该是大家最常用的一种方式，因为很多上班族可能根本就没有时间去逛街，周末休息的话也只想躺在家里，躺在家里刷刷手机，看看东西，货物就能送到你的手上，这是一件非常美好的事情，而网络购物平台那么多，每个人喜欢的平台都不一样，但是不同的平台可以用来购买不一样的商品，比如那个非常火爆的平台，在它上面去购买一些服饰就很好，一些有设计感的衣服，原创品牌都会在那个平台上。

而京东主打的就是高端产品，京东实际上他自己还有一个京东物流，这样能够保证他们自己的货物配送是掌握在自己手里，因为在京东上经常会买一些贵重的家电或者数码产品，这种东西如果交给其他的快递公司发生损坏的话，很多时候会进行扯皮，对自己的利益造成伤害，所以京东物流的推出，这也是京东非常聪明的一点。

而且京东还有一个保价服务，之前给我奶奶买了一个手机，第2天降价了150块钱，然后去找客服，客服二话没说就把这个钱退给我了，虽然说是换成京豆，但是对于我经常会在京东购物的人来讲，京豆就是当钱用的，所以购物体验还是很好的。

4. 京东方一季度净利润预增50-52亿，为何能出现大幅度增长？

在新冠病毒席卷全球、世界经济遭受极大冲击性的大环境下，公司坚持不懈创新驱动发展，显示器件市场销售趁势提高，全年度市场销售同比增加18%。显示屏领域，LCD智能机、平板、笔记本、显示屏、电视机五大主要产品的显示器销售量和市场销售总面积均位列全世界第一；自主创新运用商品的销量同比增加超出60%，销售总额同比增加超出70%，在其中，配戴、ESL、rfid标签、拼凑、IoT等金融业运用的市场份额居全世界第一。

柔性OLED商品交货完成提升，全年度销售量同比增加100%之上；整个机械市场销售的3C产品超出65英寸同比增加15%，国内TV整个机械超出145%。武汉10.5代LCD生产流水线建成投产，回收中电熊猫南京8.5代LCD生产流水线和成都8.6代LCD生产流水线，健全技术性和商品合理布局，推进京东方的领先水平，进一步提高经营规模优点。

智能控制系统自主创新业务流程完成收益13.28亿人民币，同比增加61.72%；ImageFinancial在全世界61个我国取得成功设立了1500好几家店面，为超出2万家店面出示了ImageFinancial的智慧零售解决方法。上年，智能医疗业完成主营业务收入15.22亿人民币，同比增加12.15%；新生儿的干细胞美容贮备，身心健康高新科技的收益，合肥数字医院的销售业绩等都是有明显提高。京东方纯利润增长幅度远高于收益增长幅度，关键缘故是面板价格增涨。

京东方表明，在未来的业务规划中，将再次推动聪慧系统软件创新中心的基本建设，并方案用5年时间在全国各地范畴内创建10-15个创新中心，关键提升硬软结合的技术性和商品，深层次发掘物联网技术的主要用途，持续打造出物联网技术产品创新和解决方法。

5. 京东2019年全年业绩财报 净营收达到5768.9亿

在2020年3月2日晚间，京东发布了2019年全年业绩报告和2019年第四季度业绩，在财报中显示，京东在2019年第四季度的营业收入为1706.8亿元人民币，同比增长26.6%，公司全年净营收达到5768.9亿元人民币，同比增长24.9%。
 
 
 
 
    
 
  
        
  
 
 
 
 
 通过京东公布的财报可以看出，在2019年京东实现了净营收的快速增长，而且公司的股价已经从年初的22美元上涨至38美元左右，而且京东的市值超过了550亿美元，摆脱了过去盈利疲软的态势。
 
 
 
 在京东收入的组成上，在2019年京东服务收入为661.5亿，产品收入达到了5107.3亿，值得注意的是，京东的服务收入在过去的三年中一直保持上升态势，从2017年的8.4%提升到2019年的11.5%。
 
 
 
 
    
 
  
        
  
 
 
 
 
 公司服务营收的增加主要是因为物流和其它服务收入的增加，在2019年这2个方面的收入已经达到了234.7亿元。同时在京东全面放开物流，外单的比例已经超过了40%，这也是支持第三方物流收入大增的核心内因。
 
 
 
 京东在过去的一年中可以说经历的重大的改革，比如上半年淘汰了10%的高管、取消快递员底薪、还有就是995工作制等一系列措施，通过这些公司经营成本开始起效，2019年经营费用率为7.3%，同比降低0.6个百分点。
 
 
 
 
    
 
  
        
  
 
 
 
 
 在未来业绩预测方面，在2020年第一季度京东净收入可能会同比减少至10%，注意是因为疫情对电商市场的冲击，一些消费会被抑制。不过从流量结构可以看到，京东新用户的主动访问和主动购物在提升，未来会有更多的用户选择京东。

6. 京东二季度营收超2500亿，净利润却不足8亿，钱都去哪了？

文 | AI 财经 社 刘雪儿
  
 编辑 | 孙静
  
 8月23日晚间，京东发布2021年第二季度财报。有网友感慨：京东40万人创造7.9亿净利润，腾讯9.4万人创造430亿净利润。两家公司业态不同，业绩没有可比性，但也能看出京东赚钱确实不易。
  
 尤其在第二季度，京东的净利润有明显下滑，归属于普通股股东的净利润只有7.9亿元，而2020年同期为164亿元；非美国通用会计准则下这一指标为46亿元，2020年同期为59亿元。
  
 更能体现经营状况的经营利润也降幅较大，第二季度京东经营利润3亿元，低于市场预期的17.2亿元，更低于2020年同期的50亿元；非美国通用会计准则下经营利润25亿元，2020年同期为56亿元。总体看，第二季度京东零售经营利润率为2.6%，和2020年同期比维持稳定状态。
  
 考虑到该季度以单季新增3200万活跃用户创下 历史 最高增量，而且还有618大促加码，二季度净利润降幅明显更让人意外。
     
 我们先从业务角度看京东为何赚钱不多。
  
 这份财报有三块业务，京东零售、京东物流、新业务。其中京东零售包括自营业务、平台业务及广告业务；京东物流包括内部和外部的物流业务；新业务主要包括京东产发、京喜、海外业务及技术创新。同时，从第二季度起，京东云和AI业务的业绩直接被剔出新业务，也不再合并到报表。
  
 先看收入，三块都有明显增长，其中新业务增长最快，同比增速达60.2%，京东物流同比增速有45.7%，二者都跑赢整体营收增速，而贡献91%营收的京东零售增长相对稳健，同比增速为22.7%。
  
 经营利润却显露出真实底子。京东零售第二季度带来近60亿元经营利润，相比去年同期增加11亿元；新业务尚在投入期，70亿营收带来30亿元经营亏损，亏损率高达43%；京东物流没能延续去年同期创下21亿元经营利润的表现，第二季度经营亏损3.6亿元，亏损率1.4%。
  
 在会后电话会议上，京东CFO许冉表示，在新业务这块，公司会继续平衡增长和投资的关系，为长期的可持续发展寻找增长机会。此外许冉还透露，京喜拼拼日销售额和销量的季度环比增长都超过300%，活跃用户数增长更快。
  
 总结看，只有京东零售能持续造血，京东物流还不能挑大梁，新业务更是嗷嗷待哺，需要烧钱。
  
 再从经营指标来看京东的赚钱能力。
  
 先看收入水平，今年第二季度京东收入2538亿元，同比增长26.2%，而2020年同期的同比增速为33.8%。去年疫情期间线下没有完全恢复，利好京东业务，如果除去疫情因素，与2019年同期比较，收入的年复合增长率是29.6%。
  
 也就是说，京东的营收增长比较稳健，“进账”没有大问题，那利润下滑可能出在成本、费用等“出账”身上。
  
 再来看营业成本，第二季度有2221亿元，同比增长28.8%，略高于收入增速，问题不是太大，四项费用开支倒是增长明显。
  
 其中，“吞金”最多的是履约开支，第二季度达146亿元，同比增长22.5%，包括采购、仓储、配送、客户服务及支付处理开支。
  
 比如疫情平稳后京东物流加大了基建力度，去年一年新增450个仓，相当于2007-2017年10年的建仓数量，今年上半年又新建300个仓，截至今年6月30日共有1200个仓库。
  
 第二项是营销开支，第二季度支出106亿元，同比增长56%。增速较快主要因为618大促，过往第二季度和第四季度都是营销费用增长较快的季度。
  
 不过增长最快的还是一般及行政开支，第二季度支出26亿元，增速高达80%，主要原因在于股权激励费用增加。该季度员工股权激励费高达21亿元，而去年同期只有6亿多元。
  
 同时，这也与京东的人员规模增长有关。截至今年6月30日，京东的上市公司体系有超32万人，加上非上市部分共有近40万人，与去年相比增加近12万人。其中，京东物流有26万一线员工，仅今年上半年面向一线员工的薪酬福利开支就有172亿元，人均月支出达1.1万元。
  
 第四项来自研发开支，第二季度支出37亿元，略高于去年同期。
  
 这些因素合到一起，或许能一定程度解释京东二季度净利润为何如此微薄。

7. 京东2022年Q1净亏损30亿

 京东2022年Q1净亏损30亿
                    　　京东2022年Q1净亏损30亿，本季度营收增速为京东上市以来最低，低于2020年一季度的20.75%。目前，京东业务划分为京东零售、京东物流、达达及新业务四个板块，京东2022年Q1净亏损30亿。
  　　京东2022年Q1净亏损30亿1  　　2022年5月17日，京东集团发布了2022年第一季度业绩，1-3月实现收入2396.55亿元，同比增长18%，归母净利润-29.91亿元，同比转盈为亏。
  　　事实上，虽然收入方面仍维持增长，但这已经是京东集团净利润连续亏损的第三个季度，更是净利润处于下滑大趋势中的第五个季度。
    
  　　在此之前，京东集团从2019年第四季到2020年末，基本保持净利润波动增长的趋势，且连续9个季度净利润为正数。
  　　直到2021年第三季度开始，亏损局面一直延续至今。
  　　从利润表来看，成本费用占收入的比重比较稳定，变动相对明显的“其他收益”，2022年1-3月亏损38.98亿元，年报显示是由于京东旗下的达达在收购完成前的股价变动，以及上市公司股权投资的市价波动所致——2021年全年该数值为亏损5.9亿元。
  　　Wind数据显示，美股上市公司达达集团的股价，从2021年6月末的29美元/股一路降至当前的7.81美元/股，跌幅高达74.99%，而京东自2022年初小幅增投达达后，对其持股比例从2021年末的46.79%提高至目前的51.99%。
  　　如果对比2017年以来京东集团的净利润和其他收益两个指标，会发现二者从2019年开始均保持在坐标轴同侧，尤其是2022年一季度，其他收益的亏损成为该季度亏损的主要原因。
  　　发展至当前接近万亿元的收入规模，京东集团的各项收入与成本也基本进入一个相对稳定的增长节奏，而以股价、公允价值计量的“其他收益”科目，成为唯一一个不可控的，也能够影响京东整体盈利的科目。
    
  　　对达达集团的“上心”，某种程度上也是京东对于自身物流板块日渐重视的体现。
  　　结合最新财报数据，京东集团近几年收入中商品收入的比重不断降低，从2018年的90%降至2022年一季度的'85.3%，平台及广告服务收入占比相对稳定，保持在7%左右，但来自物流业务板块的收入占比不断提高，从2.68%增至当前的7.33%。
  　　除了达达对应的即时配送物流业务之外，京东集团旗下的京东物流，是更为重要的一个业务板块。
  　　从京东自营业务起家，京东物流于2021年5月独立上市，2022年一季度来自京东集团之外的收入占比达到58.4%，同比提高了3.8个百分点，目前主要发展一体化供应链客户，为包括沃尔沃、小米有品这类企业提供一系列的供应链物流服务。
    
  　　与京东集团同时发布业绩的京东物流，2022年一季度实现收入273.51亿元，同比增长22%，净利润方面亏损13.86亿元，但已经较2021年1-3月110亿元的亏损大幅降低，亏损率也处于2018年以来的相对低位。
  　　2021年京东物流全年收入1046.93亿元，净利润为-158.42亿元，在港股是亏损排名第五的上市公司，身前是快手、美团、商汤和中国国航。
  　　2022年一季度亏损虽然大幅收窄，但收入增幅也有明显降低。
  　　何时能够实现盈利，仍是京东物流面临的问题，而从整个京东集团的层面来看，2022年一季度的大幅亏损，也为全年业绩带来较大的压力。
  　　京东2022年Q1净亏损30亿2  　　5月17日晚间，京东集团（9618.HK/JD.O）发布一季报，季内营收同比增长18%至2397亿元，略高于市场预期；净亏损30亿元，上年同期为盈利36亿元。本季度营收增速为京东上市以来最低，低于2020年一季度的20.75%。
  　　对于亏损原因，京东解释称，主要由于基础设施、技术研发、员工薪酬福利的持续投入，减少疫情影响和让利给消费者导致。同时，2月京东增持达达集团持股达52%，达达营收在一季度并表，收购达达的股价变动导致确认亏损36亿元。
  　　目前，京东业务划分为京东零售、京东物流、达达及新业务四个板块。核心业务京东零售收入同比增长约17%至2175.24亿元，略低于集团整体增速。其他板块仍处在亏损状态，新业务亏损最为严重，经营亏损为23.86亿元，这部分业务包括京东产发、京喜、海外业务及技术创新。
    
  　　对于疫情影响，京东CEO徐雷在财报会上表示，奥密克戎变异株的传播速度更快、更不易发觉，在疫情防控策略不变的情况下，波及的城市和消费者更多，“前两年的疫情对互联网电商应该是利好的，当时受影响面比较小，时间也比较短，线下消费有明显转移到线上来的趋势。但这次的疫情对线上、线下企业来说是一次双杀。”
  　　在消费低迷的宏观环境下，供需两端都受到冲击。徐雷表示，今年初与很多品牌沟通发现，品牌纷纷调低了今年的预算，将保利润作为重点，从上游角度来说不支持高速增长；另外，4月到5月，京东在流量、用户增长的同时，客单价同比却在下降。
  　　财报显示，截至一季度末，京东的年活跃用户数为5.805亿，相比2021年末增加了约1080万。一季度，用户平均购物频次创历史新高，用户平均贡献收入值（ARPU）接近三年来的最高。
  　　物流方面，徐雷介绍称，今年核心区域的仓储风控导致了整体物流履约的困难，商品的入库、出库都受到了比较大的影响，整体履约周期变长了。4月份订单的取消率有明显上升，5月份的情况有所好转，但订单取消率还是高于去年。
  　　京东物流（2618.HK）在同日披露了一季报，季内实现营收274亿元，同比增长22%，其中外部客户收入达160亿元，占比58.4%，来自一体化供应链客户收入达179亿元；经调整后净亏损为7.98亿元，去年同期亏损13.66亿元，同比收窄41.6%。
    
  　　京东物流CEO余睿在财报会上表示，一些客户原有的供应链管理模式为“一地发全国”的方式，一旦仓库所在地遭受疫情或是其他突发情况，会面临全网的业务受阻。京东物流通过将客户的货物分别存放在公司运营的多个仓库中，可以实现多个仓库间的紧急调配，在突发情况出现时，最大限度的保证供应链的运转。
  　　二季度京东将迎来重要消费节点“618”。对此，徐雷表示：“由于疫情等原因，品牌商、商家的销售压力非常大，因此我们看到今年品牌商、商家会比往年更积极地参与京东618活动。我们也希望在疫情好转的前提下，京东能利用好这次销售节点，尽可能地提升二季度经营业绩。”
  　　京东物流二季度情况尚不明朗。余睿介绍称，4月是公司受疫情影响最严重的一个月，由于疫情封锁，京东物流在全国曾有700个左右的终端配送站点无法正常运营。5月公司运营能力正在逐步恢复，要根据6月份电商行业、线下零售等相关行业的复苏情况，才能对公司后续业务做出预判。
  　　截止发稿，京东集团港股跌2.51%，报每股209.4港元；京东物流跌6.9%，报每股14.84港元。
  　　京东2022年Q1净亏损30亿3  　　京东集团（Nasdaq:JD)率先交出一季报。
  　　5月17日京东发布的财报显示，今年一季度，京东总营收为2397亿元，同比增长18%，市场预期为2367亿元。经营利润为24亿元，而去年同期为17亿元。归属于普通股股东的净亏损30亿元，而去年同期的净利润为36亿元。
  　　对于亏损原因，京东解释称，主要由于基础设施、技术研发、员工薪酬福利的持续投入，减少疫情影响和让利给消费者导致。同时，由于2月份京东完成认购达达集团发行普通股的交易，达达的营收也并表京东一季度财报。
  　　截至美股5月17日收盘，京东涨4.15%，报收53.67美元。
  　　 徐雷：疫情使零售业务承压，4月订单取消量提升 
  　　从细分数据来看，京东的总营收主要分为零售、物流、达达、新业务四大部分。财报显示，在疫情影响下，京东的核心业务零售依然较为稳健，总营收达到2175.24亿元，同比增长17.07%，其经营利润为78.91亿元，同比增长7.5%。
    
  　　在电话会议中，京东CEO徐雷也被追问到疫情带来的具体影响，他坦言4月份的订单取消量明显提升，到5月已经有所好转。同时，北上广深在内的大城市均受到疫情影响，通讯电子、服装等库存销售有所放缓。
  　　徐雷表示，奥密克戎对线上线下消费是双重影响。他认为，疫情的考验，让京东的供应链能力和组织调度能力得到压测和迭代的机会。“在疫情影响下不确定性加重的大环境里，京东在更加严格地控制投入节奏、注重效率的同时，也在更好地降本增效、抵御外界因素的冲击。”
  　　对于即将到来的618，徐雷表示，受到线下消费的冲击，品牌和商家可能会更加积极地投入线上电商购物节，这也将尽可能地提升二季度业绩。
  　　值得注意的是，京东的整体活跃用户数量有所提升：财报显示，京东过去12个月的活跃购买用户数较2021年同期的4.998亿增长16.2%至5.805亿。特别是今年一季度的用户平均购物频次创历史新高，用户平均贡献收入值（ARPU）接近三年最高。
  　　财报显示，除之前提到的疫情和研发投入影响，京东一季度亏损还有其他原因。其中部分是投资亏损导致：一季度京东以权益法核算投资亏损11亿元，去年同期为盈利7亿元。京东称，主要是由于分担权益法核算的若干被投资方损失所致。
  　　还有合并达达带来的影响：一季度其他非经营亏损39亿元，去年同期为盈利20亿元。京东称，损失主要是由于收购达达的股价变动导致确认亏损36亿元及由于上市公司股权投资的市价波动导致的投资证券的公允价值变动。
    
  　　 社区团购亏损环比下降，已采取“关停并转” 
  　　京东的另一亏损原因来自于新业务，其中主要包括京喜、京喜拼拼等社区团购业务。
  　　财报显示，新业务板块的亏损幅度环比有所下降。一季度录得营业亏损23.9亿元，去年同期为亏损22.8亿元，相比上季度巨亏32.2亿元，亏损幅度有所收窄。
  　　“一季度，京喜拼拼的运营效率有所提升。”徐雷在电话会议中表示，由于从去年年底开始用户增长持续承压，新业务板块在一季度进行调整，对短期商业化不利的项目进行关停并转，未来会持续聚焦重点业务。京东CFO许冉也表示，京东已经从3月份开始采取新的成本控制措施。
  　　此前澎湃新闻记者曾获悉，京喜事业部已进行部分地区的撤裁和优化，比例约为10-15%，主要集中在京喜拼拼业务。
  　　 京东物流亏损同比下滑，除上海之外京东订单履约率基本正常 
  　　另一“烧钱大户”京东物流本季度的表现较为亮眼。
  　　财报显示，一季度京东物流总营收274亿元，同比增长22%，其中外部客户收入达160亿元，占比58.4%，来自一体化供应链客户收入达179亿元；经调整后净亏损为7.98亿元，去年同期亏损13.66亿元，同比收窄41.6%。
  　　“除了上海地区之外，目前京东订单的履约率基本正常。”徐雷表示，未来会持续加强京东的供应链、仓储、配送、履约、算法能力以满足宏观环境需求。
    
  　　对于在上海抗疫中发挥的作用，京东物流称，已通过航空、海运、铁路、公路等方式，将包括米面粮油、药品、母婴用品等超过8万吨物资运抵上海；在全国调集超过4000位快递小哥、分拣员等一线员工，支援上海的运营和物资配送。
  　　同时，京东物流还落地超1600个无接触社区保供站，部署100多台智能快递车、数十台室内配送机器人，为封闭社区、方舱医院等地进行物资的无接触配送。
  　　到5月初，京东物流已对上海、吉林等地商家恢复全国物流，基本实现全面正常营业，上海商家在京东的订单量已恢复到疫情封闭前的6成以上。此外，京东通过降低“三费”等多项扶持措施，帮助商家降低运营成本，截至五月初已为入驻商家减免费用超2亿元。
  　　截至今年3月31日，京东物流运营约1400个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积超过2500万平方米。与2021年第四季度相比，京东物流在一个季度内新增了100个仓库，仓储总面积增加了100万平方米。

8. 京东发布2021年第二季度财报，营收2538亿元

品玩8月23日讯，京东发布了截至6月30日的2021年第二季度财报，该季度京东营收2538亿元，市场预期2484.7亿元，上年同期2011亿元，同比增长26.2%。
  
 2021年第二季度归属于普通股股东的净利润为7.9亿元人民币（约1.2亿美元），2020年同期为164亿元人民币。2021年第二季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为46亿元人民币（约7亿美元），2020年同期为59亿元人民币。
  
 2021年第二季度经营利润为3亿元人民币（约4,660万美元），2020年同期为50亿元人民币。2021年第二季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）经营利润为25亿元人民币（约4亿美元），2020年同期为56亿元人民币。2021年第二季度京东零售经营利润率为2.6%，较2020年同期维持稳定。
  
 经营现金流由截至2020年6月30日止十二个月的263亿人民币增长至2021年6月30日止十二个月的389亿元人民币（约60亿美元）。剔除经营活动现金流中京东白条的影响，截至2021年6月30日止十二个月的自由现金流增长至319亿元人民币（约49亿美元），截至2020年6月30日止十二个月的自由现金流为227亿元人民币。
  
 另据财报，截至2021年6月30日，京东过去12个月的活跃购买用户数为5.32亿，较去年同期净增了1.15亿，单季新增3200万创下 历史 最高增量。这其中，超过70%的活跃用户所购买的商品被送达三至六线城市。
  
 京东物流方面，上半年总收入同比增长53.7%至485亿元；期间亏损152亿元，亏损主要由于上半年录得可转换可赎回优先股公允价值变动亏损128亿元、COVID-19相关政府支持优惠减少、2020年下半年致力加强和扩大物流网络。