保时捷和大众的创始人是同一个人么？

1. 保时捷和大众的创始人是同一个人么？

是同一个创始人，是费尔南德-保时捷。
2020年伊始，中国面临了新型冠状病毒感染肺炎疫情的严峻挑战。此次疫情虽然打乱了人们的生活，拉开了彼此之间的距离，但却不能阻碍人们团结一心，积极抗疫的决心和付诸的行动。

正因如此，大众汽车集团（中国）坚定地与中国人民站在一起，同气连枝、命运与共。同时也开展了一系列行动，持续为攻坚“战疫”贡献力量。
面对疫情的突袭，大众汽车集团（中国）大家庭向英勇奋战在疫情抗击前线的工作人员致以崇高的敬意，并希望通过捐款的形式给予他们有力支持。为此，大众汽车集团（中国）携手合资企业，共同捐资1.2亿元人民币，用于支持新冠病毒相关防治工作。
此后，再度推出多项“战疫”举措，旨在全力保障疫期用户服务体验，为广大用户、特别是一线医护人员提供暖心服务。
据悉，大众汽车集团（中国）及合资企业目前已陆续复工。在做好疫情防控工作的前提下，大众汽车集团（中国）将全力以赴恢复生产与运营，以实际行动为“战疫”履责，全力支持打赢新冠肺炎疫情阻击战。

2. 保时捷的发动机是大众的吗

保时捷macan的2.0t车型使用大众的ea888发动机，部分车型使用奥迪的发动机，部分车型使用保时捷自己研发的发动机。
 
 保时捷是来自德国的汽车制造商，保时捷是奥迪ag的子品牌。
 
 保时捷的操控相对不错。保时捷是大众的子品牌，所以部分保时捷车型使用大众发动机。
 
 保时捷macan的2.0t车型采用了大众的发动机。
 
 发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5000到6,800 rpm，最大扭矩转速1600到4,500 rpm。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
 
 与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
 
 Macan配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。
 
 这款车前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
 
 保时捷macan还有一款更强大的3.0t车型。
 
 保时捷的一些panamera车型使用奥迪发动机。如果你对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看看汽车试驾。
 
 保时捷911系列车型的发动机都是保时捷自己研发的。

3. 保时捷和大众是什么关系

两者都属于总公司和子公司的关系。保时捷汽车有限公司隶属于奥迪股份公司，保时捷品牌总部位于德国斯图加特。它是德国大众旗下的豪华汽车品牌，创始人是费迪南德·保时捷。
 
 保时捷帕拉梅拉的车身尺寸数据是什么
 
 整车尺寸数据长度5049mm，宽度1937mm，高度1423mm，轴距2950mm。车辆为两厢五门四座，行李厢容积为495l至1334l。车辆搭载2.9升涡轮增压发动机和4.0升涡轮增压发动机。
 
 大众集团的成立时间
 
 奥迪股份公司成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡。它属于德国最大的汽车公司，旗下品牌包括奥迪品牌、斯柯达品牌、宾利品牌、西亚特品牌、布加迪品牌、保时捷品牌、大众品牌和兰博基尼品牌。

4. 保时捷的发动机为什么是大众的

保时捷的发动机是大众的吗 
 保时捷macan的2.0t车型使用大众的ea888发动机，部分车型使用奥迪的发动机，部分车型使用保时捷自己研发的发动机。保时捷是来自德国的汽车制造商，保时捷是奥迪ag的子品牌。保时捷的操控相对不错。保时捷是大众的子品牌，所以部分保时捷车型使用大众发动机。保时捷macan的2.0t车型采用了大众的发动机。发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速5000到6,800 rpm，最大扭矩转速1600到4,500 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。Macan配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。这款车前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。保时捷macan还有一款更强大的3.0t车型。保时捷的一些panamera车型使用奥迪发动机。如果你对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看看汽车试驾。保时捷911系列车型的发动机都是保时捷自己研发的。

5. 保时捷是大众旗下的吗？

保时捷是大众旗下的汽车品牌，它是在1931年推出的一个品牌，至今已有上百年的发展历史了。之后在2008年归于大众集团，是大众集团旗下的第十个汽车品牌，在档次上是属于一个豪华汽车品牌。

保时捷这个品牌是由费迪南德·保时捷创立的，之后的发展是由创始人的孩子来完成的，可以说是一个家族企业的发展史。保时捷有很多的车型，有718、911、Taycan、Panamera、Macan、Cayenne，不同的车型底下又有具体的细分，如下：
1、Panamera车型的中文名是帕拉梅拉，有行政加长版、Sport Turismo。车辆的轮胎是20或者21英寸的，驾驶的体验感会得到极大的提升，有很多种的驾驶辅助系统，车主行驶起来会更加的安全，也不用一直处于紧张的状态中；
2、Cayenne车型的中文名是卡宴，卡宴车是保时捷旗下销量最高的车型，卡宴更偏向于SUV，既能够日常出行使用，也拥有较好的运动性能；
3、Taycan车型的中文名是塔伊詹，Taycan Cross Turismo车型有8.4 英寸中央控制面板，并且还有一个特有的模式是砾石模式。这个模式是在路面上都是小石头，或者路上比较泥泞时候使用，驾驶性能能够得到很好的优化，探索越野的乐趣。

保时捷是德系车辆，德系车是最早进入中国的外来汽车品牌，德系车发展的历史比较久远，工艺比较先进一些。德系车辆的底盘是比较好的，具有较好的操控性，但是德系车的价格是普遍偏高的，车辆后期的维修和保养费用也是高于其他车辆。

6. 保时捷是大众旗下的吗

保时捷是大众旗下的。

保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。
保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华品牌车，又译波尔舍，总公司在德国斯图加特；一九三一年，保时捷在斯图加特成立，开始以制造高级跑车在世界车坛崭露头角。创办人费迪南德·保时捷是1个非常厉害的设计师。
保时捷的创办人费迪南德·保时捷，在二十四岁的时候就发明了电动轮套马达，在巴黎国际展会上，保时捷已经开始闻名世界。保时捷的汽车有很多特点，甲壳虫样式的车形，后置式发动机和优良的特性，让它迅速变成有名汽车。
一九六三年法兰克福国际汽车展上，保时捷911型进行了展示。这俩车的车体设计师是保时捷的儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷。
保时捷的历史可追溯到一九零零年，第1部以保时捷命名的汽车——LohnerPorsche登场并引起不小的轰动。这部双座跑车是由费迪南德设计的，当时他才25岁就已经在Lohner车厂当设计师。在这个时候他就已经展示出自己的才能。

7. 保时捷和大众是什么关系

战略合作关系。
保时捷和大众，简单了说就是保时捷汽车是大众的子品牌，但保时捷控股持有大众53. 1%的股票并有相应的表决权，保时捷控股后边站着的，就是保时捷家族。实际上两家关系远不仅如此，围绕保时捷和大众两家公司，保时捷家族的两个分支，盘根错节。

大众公司与保时捷汽车的关系非常不错，1931年以斯图加特为基地成立的跑车制造厂，创办人斐迪南·保时捷就是大众原始的设计师。第一台保时捷跑车为1948年的“Porsche 356”，这辆车使用了许多大众公司的技术，包含涡轮发动机、工具箱，以及悬挂系统。
之后也合作推出包含1969年/1970年的“VW-Porsche 914”（大众保时捷914）、1976年的“Porsche 924”（这款车型使用的许多奥迪的技术，并且也是在奥迪的工厂制造生产），在2002年推出的“Porsche Cayenne”与大众的“Touareg”（途锐）共享了发动机技术。

8. 奥迪、大众、保时捷品牌是一个集团的吗？

      是的 奥迪与保时捷都隶属大众集团      奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。      保时捷是德国著名汽车公司，由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师，曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日，大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议，大众将出价40亿欧元收购保时捷，双方的合并于2011年完成。      1937年3月28日，费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司，是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。大众收购保时捷后，将拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、西雅特和大众商用车十个品牌，从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位，在全球范围内的实力也将得到提升。